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路障警示器的改良構(gòu)造的制作方法

文檔序號(hào):2274456閱讀:598來源:國知局
專利名稱:路障警示器的改良構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種阻擋車輛或行人通行的道路路障。
在道路施工或發(fā)生事故、甚至有賽事活動(dòng)等,采用路障、護(hù)欄一類可移動(dòng)的保安設(shè)施封閉道路、隔離道路等,以提醒司機(jī)、行人注意安全。
目前普遍使用的可移動(dòng)路障是一種由塑料等材質(zhì)一體成型的中空?qǐng)A錐狀筒體,白天依其表面的鮮艷色彩起到一定的標(biāo)志作用,但到夜晚,尤其是陰雨天,光線暗淡,因無法及時(shí)辨認(rèn)保安設(shè)施而造成意外傷亡事故。
本實(shí)用新型的目的是對(duì)現(xiàn)有可移動(dòng)路障作出結(jié)構(gòu)改進(jìn),當(dāng)環(huán)境光線暗淡時(shí),自動(dòng)驅(qū)動(dòng)路障內(nèi)的發(fā)光裝置,發(fā)出醒目的閃爍光使之成為晝夜均可使用的路障警示器。
本實(shí)用新型的路障警示器,主體是帶底座的中空透光圓錐狀筒體,還包括置于主體內(nèi)可與主體底座螺接在一起的座體及座體上的發(fā)光裝置,發(fā)光裝置包括發(fā)光器件和控制發(fā)光器件在無光照時(shí)自動(dòng)閃爍發(fā)光的光敏控制電路。
下面結(jié)合實(shí)施例附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)。



圖1為路障警示器立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。
附圖2為路障警示器組合剖視圖。
附圖3為
圖1中座體的剖視圖。
附圖4為
圖1中座體的仰視圖。
附圖5為路障警示器光敏控制電路方框原理圖。
附圖6為路障警示器光敏控制電路結(jié)構(gòu)原理圖。
附圖7為路障警示器的另一實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。
參見附
圖1,路障警示器20是以透光材質(zhì)一體成型、底端帶底座21的中空?qǐng)A錐狀筒體。置于主體20中的座體30,為中空?qǐng)A盤狀柱體,其底部周緣擴(kuò)展并形成環(huán)狀凹槽31,環(huán)狀凹槽內(nèi)間隔設(shè)置固定凸塊34,固定凸塊之間形成的容置空間33可用于置放電池41及光敏控制電路。座體頂部周緣上均勻排布有一組發(fā)光器件42,圓柱端部的周壁上環(huán)列設(shè)置有若干凸耳32,凸耳32上開有適當(dāng)深度的嵌溝35,供電連接發(fā)光器件的兩導(dǎo)電薄帶44嵌置于嵌溝35內(nèi),圖中所示翼形螺帽23用于螺接主體20和座體30。
參見附圖2,為組裝后的路障警示器剖視圖。座體30置于主體20的容置空間24內(nèi),底座21內(nèi)設(shè)有兩對(duì)稱的固定座25,固定座25中向下凸伸一螺桿22。將座體30置于主體的容置空間24內(nèi),螺桿22穿過座體環(huán)狀凹槽31內(nèi)的固定凸塊34,用翼形螺母23將座體固定在主體底座21上,而成一體。
參見附圖3、4,座體30的局部剖視圖和仰視圖。圖中40為固定在座體環(huán)狀凹槽31中的光敏控制電路,43為光敏器件。
參見附圖5,光敏控制電路選擇設(shè)計(jì)為光控振蕩器,包括光敏檢測(cè)電路401和振蕩電路402,發(fā)光器件42作為振蕩電路的輸出負(fù)載。無光照時(shí),光敏控制電路輸出控制信號(hào),使振蕩電路振蕩驅(qū)動(dòng)發(fā)光器件按振蕩頻率閃爍發(fā)光;反之,有光照時(shí),則強(qiáng)迫振蕩電路停振。
參見附圖6,按光控振蕩器的工作原理,可以設(shè)計(jì)多種實(shí)施電路,從降低成本、經(jīng)久耐用的目的出發(fā),選擇由光敏元件(包括光敏電阻CDS或光敏晶體管)、電阻、電容、晶體管組成的光控振蕩電路。發(fā)光器件可以是發(fā)光二極管LED或燈泡,發(fā)光器件42并接在座體嵌溝35的兩導(dǎo)電薄帶44上,實(shí)施例可采用電池供電,電池41置于座體環(huán)形凹槽31的容置空間33中,也可采用交流市電供電,但需增加整流電路D1-D4和濾波電容C1(也可采用太陽能電池)。
參見附圖7,主體20不變,座體30設(shè)計(jì)成支架50,通過翼形螺母23、支架孔51和主體底座21上的螺桿22,將支架50固定螺接在主體底座21上。支架50上有發(fā)光燈泡42和控制燈泡42閃爍發(fā)光的光敏控制電路40。52為交流市電插頭,與
圖1-6所示實(shí)施例相比,圖7的結(jié)構(gòu)更為簡單。
本實(shí)用新型可晝夜使用,達(dá)到預(yù)期的警示作用,且發(fā)光器件及光敏控制電路的耗電量都較小,電池可長期使用,并可使用交流供電。
權(quán)利要求1.一種路障警示器,主體是帶底座的透光中空?qǐng)A錐狀筒體,其特征在于還包括置于主體內(nèi)、與主體底座螺接的座體,置于座體上的一組發(fā)光器件及在無光照時(shí)控制發(fā)光器件閃爍發(fā)光的光控振蕩器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障警示器,其特征在于所述的座體是中空?qǐng)A盤狀柱體,柱體底端有向外擴(kuò)展的環(huán)狀凹槽,凹槽中分布有固定凸塊,柱體端部周壁上環(huán)列設(shè)置有凸耳,凸耳上開有嵌溝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的路障警示器,其特征在于所述主體底座內(nèi)有固定座,固定座中向下凸伸有螺桿,可與座體環(huán)狀凹槽中的固定凸塊對(duì)齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障警示器,其特征在于所述的光控振蕩器,包括含光敏元件的光敏檢測(cè)電路和受光敏檢測(cè)電路控制的振蕩電路,振蕩電路輸出接所述的發(fā)光器件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的路障警示器,其特征在于所述座體環(huán)狀凹槽中置有電池和所述的光控振蕩器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的路障警示器,其特征在于所述發(fā)光器件是發(fā)光二極管或燈泡,所述光敏元件是光敏電阻或光敏晶體管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障警示器,其特征在于所述的光控振蕩器由電池供電或經(jīng)二極管整流、電容濾波電路由交流市電供電。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種阻擋車輛或行人通行的可移動(dòng)道路路障,為使晝夜使用而對(duì)現(xiàn)有路障所作的改進(jìn)設(shè)計(jì),主體是帶底座的中空透光圓錐狀筒體,還包括置于主體內(nèi)與主體底座螺接固定的座體。座體上有發(fā)光器件和在無光照時(shí)控制發(fā)光器件閃爍發(fā)光的光敏控制電路。光敏控制電路是光控振蕩器,包括光敏檢測(cè)電路和受光敏檢測(cè)電路控制的振蕩電路,振蕩電路輸出接發(fā)光器件。具有結(jié)構(gòu)簡單、晝夜使用、警示效果好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01F13/00GK2150238SQ9223647
公開日1993年12月22日 申請(qǐng)日期1992年10月19日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月19日
發(fā)明者董榮芳 申請(qǐng)人:董榮芳
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