專利名稱：推耙機(jī)履帶板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種推耙機(jī)，尤其涉及一種推耙機(jī)履帶板。
背景技術(shù)：
推耙機(jī)主要在船艙內(nèi)作業(yè)，作業(yè)工況主要是松散物料，傳統(tǒng)的推耙機(jī)的履帶板是單履齒，上面有一個(gè)落料孔，并且履帶板履齒的齒比較高；主要存在的問題(1)船艙底部主要是槽鋼結(jié)構(gòu)，推耙機(jī)的履帶板直接與船艙接觸時(shí)會產(chǎn)生很大的沖擊震動，致使推耙機(jī)上的螺栓斷裂、松落，一些主要部件被震開裂、開焊，嚴(yán)重影響整機(jī)性能可靠性；(2)并且單履齒齒比較高，整機(jī)牽引力大，使推耙機(jī)在船艙的狹小空間內(nèi)轉(zhuǎn)向不靈活，經(jīng)常出現(xiàn)推耙機(jī)與船艙相碰撞現(xiàn)象；(3)由于推耙機(jī)主要是松散物料工況，物料容易進(jìn)入鏈軌節(jié)里面，單落料孔落料不及時(shí)，導(dǎo)致鏈輪與鏈軌節(jié)嚙合時(shí)對履帶板產(chǎn)生擠壓受力，使履帶板容易斷裂。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種推耙機(jī)履帶板，解決推耙機(jī)在船艙工作時(shí)船艙對推耙機(jī)帶來的震動沖擊，有效地保護(hù)整機(jī)其他部件的可靠性，提高了整機(jī)性能，延長履帶板的使用壽命。本實(shí)用新型為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案是推耙機(jī)履帶板，包括履帶板，履帶板上有三個(gè)相同高度的履齒1，在履帶板面板中間履齒和履齒之間開有落料孔2和履帶安裝孔3。按照上述方案，所述的履齒I的高度為10 — 15mm。按照上述方案，所述的落料孔2為兩個(gè)。按照上述方案，所述的履帶安裝孔3為四個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果在于解決推耙機(jī)在船艙工作時(shí)船艙對推耙機(jī)帶來的震動沖擊，能有效地保護(hù)好整機(jī)其他部件的可靠性，提高了整機(jī)性能；并且由于三個(gè)相同高度的履齒，降低了整機(jī)牽引，使推耙機(jī)能在船艙的狹小空間內(nèi)靈活轉(zhuǎn)向，具有高機(jī)動性，提高推耙機(jī)工作效率；履帶板上的雙落料孔能及時(shí)漏掉鏈軌節(jié)上的松散物料，降低了鏈輪與鏈軌節(jié)嚙合時(shí)履帶板的受力，提高了履帶板的使用壽命。

圖I本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實(shí)用新型的主視圖。其中，I-履齒；2-落料孔；3-履帶安裝孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。參見圖1-2，本具體實(shí)施方式
所述的推耙機(jī)履帶板，包括履帶板，履帶板上有三個(gè)相同高度的履齒1，在履帶板面板中間履齒和履齒之間開有落料孔2和履帶安裝孔3。本具體實(shí)施方式
，所述的履齒I的高度為10 — 15mm。本具體實(shí)施方式
，所述的落料孔2為兩個(gè)。本具體實(shí)施方式
，所述的履帶安裝孔3為四個(gè)。本具體實(shí)施方式
的有益效果在于解決推耙機(jī)在船艙工作時(shí)船艙對推耙機(jī)帶來的震動沖擊，能有效地保護(hù)好整機(jī)其他部件的可靠性，提高了整機(jī)性能；并且由于三個(gè)相同高度的履齒，降低了整機(jī)牽引，使推耙機(jī)能在船艙的狹小空間內(nèi)靈活轉(zhuǎn)向，具有高機(jī)動性，提高推耙機(jī)工作效率；履帶板上的雙落料孔能及時(shí)漏掉鏈軌節(jié)上的松散物料，降低了鏈輪與 鏈軌節(jié)嚙合時(shí)使履帶板的受力，提高了履帶板的使用壽命。本實(shí)用新型的具體實(shí)施例不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制，凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及其相似變化，均應(yīng)列入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.推耙機(jī)履帶板，包括履帶板，其特征在于履帶板上有三個(gè)相同高度的履齒(1)，在履帶板面板中間履齒和履齒之間開有落料孔(2)和履帶安裝孔(3)。
2.如權(quán)利要求I所述的推耙機(jī)履帶板，其特征在于所述的履齒(I)的高度為10—15mm。
3.如權(quán)利要求I或2所述的推耙機(jī)履帶板，其特征在于所述的落料孔(2)為兩個(gè)。
4.如權(quán)利要求I或2所述的推耙機(jī)履帶板，其特征在于所述的履帶安裝孔(3)為四個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種推耙機(jī)履帶板，包括履帶板，履帶板上有三個(gè)相同高度的履齒，在履帶板面板中間履齒和履齒之間開有落料孔和履帶安裝孔。本實(shí)用新型的有益效果在于解決推耙機(jī)在船艙工作時(shí)船艙對推耙機(jī)帶來的震動沖擊，能有效地保護(hù)好整機(jī)其他部件的可靠性，提高了整機(jī)性能；并且由于三個(gè)相同高度的履齒，降低了整機(jī)牽引，使推耙機(jī)能在船艙的狹小空間內(nèi)靈活轉(zhuǎn)向，具有高機(jī)動性，提高推耙機(jī)工作效率；履帶板上的雙落料孔能及時(shí)漏掉鏈軌節(jié)上的松散物料，降低了鏈輪與鏈軌節(jié)嚙合時(shí)使履帶板的受力，提高了履帶板的使用壽命。
文檔編號B62D55/18GK202413976SQ20112046863
公開日2012年9月5日 申請日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者于喆, 劉修超, 徐長重, 李東浪, 褚濤 申請人:山推工程機(jī)械股份有限公司