專利名稱：一種帶磁芯油底封堵螺栓的制作方法
專利說(shuō)明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)油底排油封堵螺栓。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的各種機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)各種油路最終集結(jié)到油底，在油底下設(shè)有一個(gè)排油封堵口，并由一個(gè)普通螺栓封堵，換油時(shí)打開(kāi)，將廢油排出。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)和工作時(shí)，其各運(yùn)動(dòng)零件相互接觸和發(fā)生磨擦，由潤(rùn)滑系統(tǒng)供油潤(rùn)滑，磨擦?xí)a(chǎn)生金屬粉粒，特別是在事故狀態(tài)，像齒輪付會(huì)產(chǎn)生嚙齒，或者較大金屬顆粒進(jìn)入油中，目前，在潤(rùn)滑系統(tǒng)中常使用的過(guò)濾裝置進(jìn)行過(guò)濾，檢修時(shí)排油僅能觀查到油的混濁程度，即使有被嚙合下的較大顆粒的金屬也難以觀察到。為此，可以說(shuō)在現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)油底下缺少一種收集磨損金屬的裝置。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)油底封堵螺栓進(jìn)行改進(jìn)，其改進(jìn)的技術(shù)方案為對(duì)安裝于機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)油底的封堵螺栓，在其上裝一塊永磁鐵。
使用經(jīng)改裝后加永磁鐵的封堵螺栓，其上的永磁鐵會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和碰下的金屬顆粒吸附在其上，減少潤(rùn)滑油中存在的金屬微粒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。另外在檢修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，取下帶磁芯油底封堵螺栓，觀察其上的吸附物可分析判定發(fā)動(dòng)機(jī)所存在的故障原因等。這種帶有磁芯的封堵螺栓也可以推廣到各種變速器上使用。
四

圖1是裝在油底帶有磁芯的封堵螺栓結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是片狀永磁鐵粘接在封堵螺栓的示意圖。
五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式。
圖1所示帶有磁芯的封堵螺栓，它是在封堵螺栓1中心鉆孔，并把永磁鐵2裝入孔中所構(gòu)成。
圖2所示帶有磁芯的封堵螺栓，是把永磁鐵2(片狀)用AB雙管耐高溫膠粘連在螺栓1上所構(gòu)成。
以上所述的帶有磁芯的封堵螺栓，安裝用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油底3上，其磁鐵部分浸入潤(rùn)滑油中。這種磁芯封堵螺栓也可應(yīng)用于各種減速器、變速器上。
權(quán)利要求1.一種帶磁芯油底封堵螺栓，它是一種安裝在機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)油底(3)上的封堵螺栓(1)，其特征是在所述的螺栓的螺栓上裝有一塊永磁鐵(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有磁芯油底封堵螺栓，其特征是所述的磁鐵安裝在螺栓上的中心孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有磁芯油底封堵螺栓，其特征是所述的永磁鐵用膠粘接在螺栓的端頭。
專利摘要本實(shí)用新型是一種應(yīng)用在各種機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)油底上的帶磁芯的封油螺栓。特點(diǎn)是在螺栓的中心孔中安裝永磁鐵,或者采用膠粘接將永磁鐵粘在螺栓端頭。具有將發(fā)動(dòng)機(jī)械磨損物吸附著螺栓端頭,以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,提高其使用壽命的優(yōu)點(diǎn),并可通過(guò)其上的磨損分析發(fā)動(dòng)機(jī)的使用狀況。它也可推廣應(yīng)用在各種變速器上使用。
文檔編號(hào)F01M11/03GK2499580SQ0126024
公開(kāi)日2002年7月10日 申請(qǐng)日期2001年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月26日
發(fā)明者王永平 申請(qǐng)人:王永平