技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承試驗(yàn)器的零加載設(shè)備，其在加載機(jī)構(gòu)與比例減壓閥之間設(shè)置分流器模塊，所述分流器模塊包括壓力變送器和電磁閥，所述電磁閥至少包括三端，第一端連接加載機(jī)構(gòu)端管路、第二段連接比例減壓閥端管路、第三段連接與回路油箱，所述壓力變送器用于控制所述電磁閥的開啟與關(guān)閉。本實(shí)用新型的用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承試驗(yàn)器的零加載設(shè)備可輕松實(shí)現(xiàn)從零加載的試驗(yàn)?zāi)康?，而且可以作為外掛系統(tǒng)，在不改變?cè)囼?yàn)器控制系統(tǒng)的情況下，使現(xiàn)有航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承試驗(yàn)器均可具備軸承零載的試驗(yàn)?zāi)芰Γ哂谐杀镜?、改裝方便的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：趙聰;喬玄;楊宇;劉秀海
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所
文檔號(hào)碼：201620733306
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.12
技術(shù)公布日：2017.01.25