專利名稱：一種復合式機動車制動力檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對機動車制動力檢測的裝置，特別是涉及一種具有平板式制動臺和滾動式制動臺復合使用的機動車安全檢測裝置。
目前，政府為了確保人民生命、財產安全，保護環(huán)境，根據在我國的有關規(guī)定，機動車每年必須接受安全檢驗各項指標合格后，方準繼續(xù)上道路行駛；此外，新車登記、車輛變更、事故車輛等都需檢驗，現(xiàn)在使用的制動力檢測設備五花八門，很難做到執(zhí)行中國國家標準GB7258-1997《機動車運行安全技術條件》。多年來國內廣泛使用滾筒式制動試驗臺，而對前輪制動力大的小型車通過滾動式制動臺檢驗時，測不出機動車實際制動力，或者離機動車實有的制動力相差甚遠，尤其是夏利車、捷達、富康等小型車，合格車誤判為不合格，一方面車主有怨言，在社會上已經造成不良影響；另一方面由于多次檢驗造成人力、物力，時間上的極大浪費。
本實用新型的目的本實用新型的目的在于克服已有技術的缺陷，消除傳統(tǒng)的機動車制動力檢測裝置中的弊病，解決機動車檢驗制動時經常被誤判的缺陷，為了使機動車檢測裝置符合中國國家標準，和提高機動車檢測制動力的準確率，確保交通安全，從而提供一種平板式制動臺和滾動式制動臺復合使用的新型機動車制動力檢測裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型包括用來稱汽車軸重的軸重儀、滾筒式制動試驗臺、各自的儀表與帶有打印機的數據采集處理控制器相連，數據采集處理控制器連接操作員指示器，其特征在于還包括兩塊平板式制動臺，并且安裝在滾筒式制動臺后邊，每塊平板式制動臺由上面板與下底板組成，其前端為過渡板，后部為制動測試板，上面板表面做成粗糙防滑紋，下底板的制動測試板上有多角導向槽，槽內安有滾珠，四角開有螺栓孔，下底板安裝在水平的地面上，上面板蓋在下底板上，力傳感器與上面板相連，其另一端(信號輸出端)接到數據采集處理控制器上。其中操作員指示器包括LED點陣牌或電視機(TV)。
本實用新型的優(yōu)點由于本實用新型在已有滾動式制動臺后增加一平板式制動臺，對于小型車在滾動式制動臺上檢測不合格后，再上平板式制動臺進行復測，解決了制動器為前盤后鼓及前輪制動力特大的小型汽車(如北京7250、北京2021、夏利、捷達、波羅乃茲、阿科得等車)的制動力在已有檢測裝置上被誤判的缺陷，社會效益顯著。另一方面也減少了這些機動車被多次重復檢測，大大節(jié)省人力、物力和時間。
以下結合附圖及實施問題對本實用新型進一步詳細描述，
圖1是本實用新型的裝置示意圖。
圖面說明如下1-軸重儀 2-滾筒式制動試驗臺3-平板式制動臺4-軸重儀表5-滾筒式制動儀表 6-平板式制動儀表7-操作員指示器8-數據采集處理控制器 9-打印機實施例1按圖1和圖2制做一臺既有滾筒式制動試驗臺又有平板式制動臺的復合式機動車檢測裝置。
選用市售的雙板軸重儀(如SDZ-6(LS)型)，滾筒制動試驗臺(如IW4/2E型)，打印機和操作員指示器(LED 或TV)和通用的數據采集處理控制器。按圖1順序安置，并且在滾筒制動試驗臺后11500mm處固定兩塊平板式制動臺，兩者之間距離為800mm，每塊長1715mm×寬650mm，其中過渡板長250mm。制動測試板上有多角導向槽，槽內安有多個滾珠，四角開有螺栓孔，下底板安裝在水平的地面上，上面板蓋在下底板上，力傳感器插入平板制動臺上，并與上面板相接，力傳感器輸出端與數據采集處理控制器相連，數據采集處理控制器與LED點陣牌或電視機(TV)。
權利要求1一種復合式機動車制動力檢測裝置，包括用來稱汽車軸重的軸重儀、滾筒式制動試驗臺、各自的儀表與帶有打印機的數據采集處理控制器相連，數據采集處理控制器連接操作員指示器，其特征在于還包括兩塊平板式制動臺，并且安裝在滾筒式制動臺后邊，每塊平板式制動臺由上面板與下底板組成，其前端為過渡板，后部為制動測試板，上面板表面做成粗糙防滑紋，下底板的制動測試板上有多角導向槽，槽內安有滾珠，四角開有螺栓孔，下底板安裝在水平的地面上，上面板蓋在下底板上，力傳感器與上面板相連，其另一信號輸出端接到數據采集處理控制器上。
2按權利要求1所述的一種復合式機動車制動力檢測裝置，其特征在于所述的操作員指示器包括LED點陣牌或電視機。
專利摘要本實用新型涉及一種復合式機動車制動力檢測裝置。它包括軸重儀、滾筒式制動試驗臺、各自的儀表與帶有打印機的數據采集處理控制器相連,再與操員指示器連接,其特征在于:還包括兩塊平板式制動臺,并且安裝在滾筒式制動臺后邊,平板式制動臺上的力傳感器與上面板相連,其另一信號輸出端接到數據采集處理控制器上。本實用新型解決了制動器為前盤后鼓及前輪制動力特大的小型汽車的制動力在已有檢測裝置上被誤判的缺陷。
文檔編號G01L5/28GK2369237SQ9921108
公開日2000年3月15日 申請日期1999年5月19日 優(yōu)先權日1999年5月19日
發(fā)明者劉云卿, 陳詩長, 朱軍鋒, 崔保寅, 程華 申請人:中國科學院力學研究所