一種靈動(dòng)的龍舟模型的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種擺設(shè)模型，特別涉及一種靈動(dòng)的龍舟模型。
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN103349838B于2015年7月15日公開了一種模擬龍舟玩具，并具體公開了包括龍舟船體，龍舟船體上設(shè)有若干模擬海員，所述的模擬海員包括左臂、右臂和軀干，所述的模擬海員兩兩橫向并排排列，構(gòu)成模擬海員驅(qū)動(dòng)組，其特征在于龍舟船體左側(cè)通過輸出軸連接左側(cè)驅(qū)動(dòng)臂一端，左側(cè)驅(qū)動(dòng)臂另一端通過軸銷連接左側(cè)模擬海員左側(cè)下臂一端和左槳下部，左側(cè)下臂另一端與左側(cè)上臂前端通過軸銷連接；龍舟船體右側(cè)通過輸出軸連接右側(cè)驅(qū)動(dòng)臂一端，右側(cè)驅(qū)動(dòng)臂另一端通過軸銷連接右側(cè)模擬海員右側(cè)下臂一端和右槳下部，右側(cè)下臂另一端與右側(cè)上臂前端通過軸銷連接，左、右兩側(cè)模擬海員軀干及左側(cè)上臂和右側(cè)上臂后端通過第二轉(zhuǎn)軸連接，左側(cè)模擬海員右側(cè)上臂前端通過軸銷連接右側(cè)下臂后端，左側(cè)模擬海員右側(cè)下臂前端連接第一轉(zhuǎn)軸，右側(cè)模擬海員左側(cè)上臂前端通過軸銷連接左側(cè)下臂后端，右側(cè)模擬海員右側(cè)下臂前端連接第一轉(zhuǎn)軸，所述的第一轉(zhuǎn)軸連接左槳和右槳頂部一端。該結(jié)構(gòu)中，模擬海員之間有明顯的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，大大降低了逼真度；此夕卜，模擬海員之間的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)由于外露，因此容易損壞，導(dǎo)致傳動(dòng)失效，影響整體效果；再有，其內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)存在性能不可靠問題，容易出現(xiàn)故障。本結(jié)構(gòu)針對(duì)成人市場(chǎng)，有必要對(duì)其外表以及驅(qū)動(dòng)方式等做進(jìn)一步改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、性能可靠、高逼真度、驅(qū)動(dòng)性強(qiáng)、規(guī)模大的靈動(dòng)的龍舟模型，以傳承宣揚(yáng)中國(guó)的龍舟文化。
[0004]按此目的設(shè)計(jì)的一種靈動(dòng)的龍舟模型，包括內(nèi)部掏空的船體和用于封閉船體掏空的面板，以及設(shè)置于面板上的若干人偶和/或模擬部件；其特征在于:所述船體掏空內(nèi)設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述人偶和/或模擬部件分布于面板兩側(cè)及中間，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別控制不同的人偶和/或模擬部件。設(shè)置兩驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別控制人偶和/或模擬部件，人偶和/或模擬部件由于非同時(shí)活動(dòng)，且有不同的活動(dòng)方式，因此可大大增強(qiáng)其觀賞性，人偶和/或模擬部件的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)均設(shè)置于船體掏空內(nèi)，因此，表面并沒有多余的傳動(dòng)連接，大大提高了整體的逼真度及可觀性。
[0005]所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括由兩側(cè)滑軌連接而成的雙邊滑軌、第一電機(jī)、第一傳動(dòng)桿和傳動(dòng)板；為便于同時(shí)控制兩側(cè)的人偶和/或模擬部件，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含了一雙邊滑軌，其實(shí)際為兩邊的單滑軌通過彼此之間的夸板連接而成。所述傳動(dòng)板固接雙邊滑軌，所述第一傳動(dòng)桿兩端分別連接第一電機(jī)和傳動(dòng)板，第一電機(jī)帶動(dòng)第一傳動(dòng)桿一端部偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，第一傳動(dòng)桿另一端作用傳動(dòng)板帶動(dòng)雙邊滑軌往復(fù)移動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步說，所述第一電機(jī)轉(zhuǎn)軸上固接偏心塊，第一傳動(dòng)桿一端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接偏心塊遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸端，第一傳動(dòng)桿另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于傳動(dòng)板上，第一電機(jī)通過偏心塊、第一傳動(dòng)桿和傳動(dòng)板控制雙邊滑軌往復(fù)移動(dòng)。偏心塊的設(shè)置有效帶動(dòng)第一傳動(dòng)桿一端偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)傳動(dòng)板往復(fù)移動(dòng)，為控制各人偶和/或模擬部件提供動(dòng)力源。
[0007]第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)除往復(fù)移動(dòng)的控制方式外，還有一上下控制機(jī)構(gòu):所述傳動(dòng)板沿雙邊滑軌的移動(dòng)方向設(shè)置有傾斜的軌道槽，船體內(nèi)壁對(duì)應(yīng)軌道槽豎直固定有上下滑軌，傳動(dòng)板相對(duì)上下滑軌往復(fù)移動(dòng)；所述上下滑軌內(nèi)配置有滑塊，滑塊上有穿過軌道槽的橫桿，橫桿端部裝配連接塊。上下滑軌始終固定，傳動(dòng)板往復(fù)移動(dòng)，滑塊在上下滑軌以及軌道槽的共同作用下，實(shí)現(xiàn)上下方向往復(fù)移動(dòng)；同時(shí)，滑塊又帶動(dòng)連接塊上下移動(dòng)。所述人偶包括打鼓人偶，連接塊設(shè)置于打鼓人偶正下方，并連接有連桿穿過面板插設(shè)于打鼓人偶內(nèi)；所述打鼓人偶手臂轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，手臂通過連桿傳動(dòng)連接連接塊，連接塊通過連桿利用杠桿原理控制手臂上下擺動(dòng)?？梢姡B接塊的上下移動(dòng)是控制打鼓人偶的打鼓動(dòng)作，以達(dá)到更加逼真、細(xì)致的效果。
[0008]所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)、第二傳動(dòng)桿和中滑軌；所述第二電機(jī)轉(zhuǎn)軸上固接偏心塊，第二傳動(dòng)桿一端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接偏心塊遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸端，第二傳動(dòng)桿另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于中滑軌上，第二電機(jī)通過偏心塊和第二傳動(dòng)桿控制中滑軌往復(fù)移動(dòng)。
[0009]所述船體掏空內(nèi)對(duì)應(yīng)每個(gè)人偶和/或模擬部件的規(guī)劃位置轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)筒；兩側(cè)的轉(zhuǎn)筒分別靠近雙邊滑軌上的對(duì)應(yīng)側(cè)滑軌設(shè)置，中間的轉(zhuǎn)筒分別靠近中滑軌設(shè)置。
[0010]進(jìn)一步說，所述轉(zhuǎn)筒外壁往外延伸有控制桿，所述雙邊滑軌和中滑軌對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)筒分別設(shè)置有缺口，控制桿裝配于缺口內(nèi)，控制桿于缺口內(nèi)有一定的活動(dòng)空間；雙邊滑軌和中滑軌的往復(fù)移動(dòng)控制轉(zhuǎn)筒在一定角度內(nèi)往復(fù)自轉(zhuǎn)。
[0011]所述人偶包括兩側(cè)的劃槳人偶，以及中間由船頭至船尾依次排列的搖龍頭人偶、吹號(hào)人偶、打鼓人偶和搖旗人偶；所述模擬部件包括中間的若干羅傘；所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制所有劃槳人偶以及打鼓人偶，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制搖龍頭人偶、吹號(hào)人偶和搖旗人偶，以及所有模擬部件；除打鼓人偶外的所有人偶和模擬部件底部均設(shè)置有插桿，插桿穿過面板插設(shè)于對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)筒內(nèi)，轉(zhuǎn)筒控制對(duì)應(yīng)的人偶和模擬部件在一定角度內(nèi)往復(fù)自轉(zhuǎn)。
[0012]所述船體的船頭端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有模擬龍頭，模擬龍頭背部?jī)蓚?cè)通過兩繩索分別與搖龍頭人偶手臂連接，搖龍頭人偶的自轉(zhuǎn)帶動(dòng)模擬龍頭往復(fù)擺動(dòng)。
[0013]本實(shí)用新型通過內(nèi)部的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)完成表面各人偶和/或模擬部件的動(dòng)作。其中人偶分為兩側(cè)的劃槳人偶，以及中間的其他人偶和模擬部件。第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制兩側(cè)的劃槳人偶和中間的打鼓人偶，其控制劃槳人偶在一定角度內(nèi)往復(fù)自動(dòng)，模擬劃槳?jiǎng)幼?；控制打鼓人偶的手臂上下擺動(dòng)，模擬打鼓動(dòng)作。第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制中間的搖龍頭人偶、吹號(hào)人偶和搖旗人偶，以及羅傘，其同時(shí)控制上述人偶和模擬部件在一定角度內(nèi)往復(fù)自動(dòng)，達(dá)到模擬相關(guān)動(dòng)作的效果；其中，搖龍頭人偶又控制模擬龍頭往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。人偶以及模擬部件的驅(qū)動(dòng)在船體內(nèi)完成，使整體更加美觀，同時(shí)提高逼真度。由于使用了兩組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使同一時(shí)間內(nèi)至少有兩組不同的動(dòng)作，視覺效果更加豐富。本結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可根據(jù)龍舟大小適當(dāng)增加人偶和/或模擬部件，從而得到更大規(guī)模的龍舟模型。本實(shí)用新型以逼真的造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)龍舟文化精粹，通過內(nèi)部的兩組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別控制船上各人偶和模擬部件的活動(dòng)，得到更加靈動(dòng)逼真的龍舟模型，用作擺設(shè)件、陳列品或收藏品，對(duì)傳承宣揚(yáng)中國(guó)的龍舟文化具有很大的積極作用。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、性能可靠、高逼真度、驅(qū)動(dòng)性強(qiáng)、規(guī)模大的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的主視圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的俯視簡(jiǎn)圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的原理圖。
[0017]圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例中第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的局部示意圖。
[0018]圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例中第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的局部示意圖。
[0019]圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例的局部立體圖。
[0020]圖7為本實(shí)用新型一實(shí)施例中傳動(dòng)板、上下滑軌、滑塊和連接塊的裝配剖視立體圖。
[0021]圖8為本實(shí)用新型一實(shí)施例中轉(zhuǎn)筒的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖9、圖10為本實(shí)用新型一實(shí)施例中轉(zhuǎn)筒與滑軌工作時(shí)的配合示意圖。
[0023]圖11、圖12為本實(shí)用新型一實(shí)施例中打鼓人偶的控制示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0025]參見圖1-圖2，本靈動(dòng)的龍舟模型，包括:
[0026]用于支承的底座1 ;
[0027]內(nèi)部掏空的船體2，船體2固定于底座1上，船體2整體以龍舟造型設(shè)計(jì)，一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有模擬龍頭3，另一端以龍尾造型設(shè)置；
[0028]用于封閉船體2掏空的面板2.1 ；
[0029]設(shè)置于面板2.1上的若干人偶和模擬部件，人偶包括:兩兩并排設(shè)置于面板2.1兩偵h且一共設(shè)置八排的劃槳人偶5，以及中間由船頭至船尾依次排列的搖龍頭人偶4、吹號(hào)人偶6、打鼓人偶7和搖旗人偶9，模擬部件包括中間直線排列的五把羅傘8 ;
[0030]以及設(shè)置于船體2掏空內(nèi)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制兩側(cè)的劃槳人偶5和中間的打鼓人偶7，第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制中間的搖龍頭人偶4、吹號(hào)人偶6、搖旗人偶9和羅傘8。
[0031]參見圖3，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)互不干涉的設(shè)置船體2掏空內(nèi)。
[0032]參見圖3和圖4，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括由兩側(cè)滑軌連接而成的雙邊滑軌10、第一電機(jī)12、第一傳動(dòng)桿17和傳動(dòng)板18。第一電機(jī)12以預(yù)埋的方式裝嵌于船體2掏空中部?jī)?nèi)壁，實(shí)現(xiàn)固接；為便于同時(shí)控制兩側(cè)的劃槳人偶5，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含了一雙邊滑軌10，其實(shí)際為兩邊的單滑軌通過彼此之間的夸板連接而成，每側(cè)滑軌端部均設(shè)置有軸承機(jī)構(gòu)，以提高其順暢度；第一傳動(dòng)桿17為筆直的金屬條；傳動(dòng)板18為截面呈L形的折彎金屬板，其底面通過螺釘固接雙邊滑軌10的一側(cè)滑軌中部。第一傳動(dòng)桿17兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一電機(jī)12和傳動(dòng)板18，第一電機(jī)12帶動(dòng)第一傳動(dòng)桿17 —端部偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，第一傳動(dòng)桿17另一端作用傳動(dòng)板18帶動(dòng)雙