本發(fā)明屬于石墨燃料電池的封孔技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種通過真空加壓方式來對(duì)石墨雙極板進(jìn)行封孔的技術(shù)。

背景技術(shù)：

石墨材料是較早開發(fā)和利用的雙極板材料，傳統(tǒng)雙極板主要采用無孔石墨板，并通過機(jī)械加工溝槽。這種石墨雙極板的熱膨脹系數(shù)低，熱導(dǎo)性良好，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，耐腐蝕性能好，導(dǎo)電性較強(qiáng)。但是石墨的脆性造成了加工困難，同時(shí)也限制了石墨板厚度的降低，而且在制造過程中容易產(chǎn)生氣孔，使燃料與氧化劑相互滲透，因此必須添加其它物質(zhì)來提高電池性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)中石墨雙極板存在大量氣孔的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種全新的石墨雙極板封孔技術(shù)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：一種燃料電池的封孔方法，將石墨雙極板放入到真空設(shè)備中，通過真空加壓的方式將環(huán)氧樹脂溶液浸漬入石墨雙極板中，在真空度為0.8-1.5MPa、壓力為0.5-1MPa的環(huán)境下靜置，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，石墨板中的環(huán)氧樹脂殘留量增加，待浸入到石墨雙極板中的環(huán)氧樹脂溶液完全固化后，即完成燃料電池的封孔，石墨板的孔隙率降低。通過浸漬工藝，石墨板減少了95%以上的孔隙率。

其中，作為優(yōu)選的，真空度為0.8MPa、壓力為0.5MPa。

其中，作為優(yōu)選的，真空度為1.5MPa、壓力為1MPa。

其中，作為優(yōu)選的，真空度為1MPa、壓力為0.8MPa。

其中，作為優(yōu)選的，真空度為1MPa、壓力為0.6MPa。

本發(fā)明大大改善了石墨雙極板存在大量的氣孔問題，通過本浸漬工藝對(duì)石墨雙極板進(jìn)行處理，石墨板減少95%以上的孔隙率。

附圖說明

圖1為石墨雙極板的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為石墨雙極板的負(fù)面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1-2所示，一種燃料電池的封孔方法，將石墨雙極板放入到真空設(shè)備中，通過真空加壓的方式將環(huán)氧樹脂溶液浸漬入石墨雙極板中，在真空度為0.8-1.5MPa、壓力為0.5-1MPa的環(huán)境下靜置，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，石墨板中的環(huán)氧樹脂殘留量增加，待浸入到石墨雙極板中的環(huán)氧樹脂溶液完全固化后，即完成燃料電池的封孔，石墨板的孔隙率降低。通過浸漬工藝，石墨板減少了95%以上的孔隙率。

本發(fā)明大大改善了石墨雙極板存在大量的氣孔問題，通過本浸漬工藝對(duì)石墨雙極板進(jìn)行處理，石墨板減少95%以上的孔隙率。

其中，作為一種優(yōu)選的具體實(shí)施例，真空度為0.8MPa、壓力為0.5MPa。

其中，作為另一種優(yōu)選的具體實(shí)施例，真空度為1.5MPa、壓力為1MPa。

其中，作為另一種優(yōu)選的具體實(shí)施例，真空度為1MPa、壓力為0.8MPa。

其中，作為另一種優(yōu)選的具體實(shí)施例，真空度為1MPa、壓力為0.6MPa。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包在本發(fā)明范圍內(nèi)。