專利名稱：多功能農(nóng)用車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用車，特別是一種多功能農(nóng)用車。
具體技術(shù)方案如下一種多功能農(nóng)用車，包括駕駛室、車架、貨箱、前橋、后橋、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、保險(xiǎn)杠，在車架上安有貨箱，車架上固定有前橋、后橋，車架下部固定車輪，車架前端上罩有駕駛室，車架上安有發(fā)動(dòng)機(jī)，離合器固定在后橋上，在發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋之間安有中間傳動(dòng)箱，在車架后部固定有多功能抽。
同現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在原有農(nóng)用車發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋之間安有中間傳動(dòng)箱，在車架后部固定有多功能軸，可實(shí)現(xiàn)連接收割、耕地、抽水、噴灌、施肥、碾米、粉碎、播種、種樹、澆水、打藥滅蟲等配套使用相應(yīng)農(nóng)機(jī)具，從而達(dá)到一車多用。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型底盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的中間傳動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，1、保險(xiǎn)杠，2、駕駛室，3、發(fā)動(dòng)機(jī)，4、中間傳動(dòng)箱，5、離合器，6、多功能軸，7、輸入軸，8、皮帶輪，9、齒輪，10、齒輪，11、中介齒輪，12、齒輪軸，13、輸出軸，14、連接件，15、動(dòng)力源。
實(shí)施例1在原有四輪農(nóng)用車發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋之間安有中間傳動(dòng)箱，中間傳動(dòng)箱中輸入軸7、輸出軸13為原車離合器輸入軸傳遞動(dòng)力，多功能農(nóng)用車前橋與旋轉(zhuǎn)刀式收割機(jī)通過連接件14連接，農(nóng)用車在行駛過程進(jìn)行農(nóng)作物收割，收割機(jī)采用旋轉(zhuǎn)組合刀具，通過動(dòng)力源15帶動(dòng)刀具轉(zhuǎn)動(dòng)，多功能農(nóng)用車前行將農(nóng)物切割下來，該機(jī)能收割稻麥及其它任何秕棵農(nóng)作物(蘆葦、柑蔗)。
權(quán)利要求1.一種多功能農(nóng)用車，包括駕駛室、車架、貨箱、前橋、后橋、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、保險(xiǎn)杠，在車架上安有貨箱，車架上固定有前橋、后橋，車架下部固定車輪，車架前端上罩有駕駛室，車架上安有發(fā)動(dòng)機(jī)，離合器固定在后橋上，其特征在于在發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋之間安有中間傳動(dòng)箱，在車架后部固定有多功能軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能農(nóng)用車，其特征在于所述的中間傳動(dòng)箱輸入軸通過皮帶輪與齒輪(9)連接，齒輪(9)與中介齒輪連接，中介齒輪通過齒輪軸與齒輪(10)連接，齒輪(10)與輸出軸連接。
專利摘要一種多功能農(nóng)用車,包括駕駛室、車架、貨箱、前橋、后橋、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、保險(xiǎn)杠,在車架上安有貨箱,車架上固定有前橋、后橋,車架下部固定車輪,車架前端上罩有駕駛室,車架上安有發(fā)動(dòng)機(jī),離合器固定在后橋上,在發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋之間安有中間傳動(dòng)箱,在車架后部固定有多功能軸。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)連接收割、耕地、抽水、噴灌、施肥、碾米、粉碎、播種、種樹、澆水、打藥滅蟲等配套使用相應(yīng)農(nóng)機(jī)具,從而達(dá)到一車多用。
文檔編號(hào)A01B51/02GK2507226SQ01251038
公開日2002年8月28日 申請(qǐng)日期2001年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月18日
發(fā)明者鞏中華 申請(qǐng)人:王家成