專(zhuān)利名稱(chēng)：農(nóng)機(jī)具提升裝置油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油缸，特別是一種小四輪拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)具提升裝置油缸。
背景技術(shù)：
通常，小四輪拖拉機(jī)采用的提升器油缸，大多為由活塞及缸體構(gòu)成的活塞式油缸，其缸體的底部設(shè)置有可通過(guò)控制閥控制進(jìn)出油的油孔，而活塞上軸向設(shè)置有一節(jié)梯形限位通孔，由密封球以及與密封球連接為一體的限位頂桿置于該通孔內(nèi)。一端置于活塞頂部凹槽內(nèi)的提升臂連桿，其另一端與提升器的提升臂連接，便工作狀態(tài)下可通過(guò)提升臂提升農(nóng)機(jī)具，工作時(shí)，當(dāng)通過(guò)控制閥控制缸體內(nèi)進(jìn)油時(shí)，活塞上的通孔可靠密封球進(jìn)行密封，由于通常使用的液壓油中不同程度的含有一定量的雜質(zhì)，受其影響，限位通孔節(jié)梯面上所沉積的雜質(zhì)將難以使密封球?qū)ο尬煌淄耆芊猓瑥亩鴮?dǎo)致油壓減小，使提升器不能正常工作，而采用此結(jié)構(gòu)的提升器提升較重的農(nóng)機(jī)具時(shí)，因所需壓力較大，與密封球連接的限位頂桿觸及缸體端口處設(shè)置的限位板時(shí)，不僅限位頂桿極易彎曲變形，而且，限位板也極易損壞。由于活塞與缸體間采用的為O型橡膠密封圈，易磨損，使用壽命較短，故使密封效果也受到一定影響。同時(shí)，因該油缸置于提升器的油箱內(nèi)，故一旦油缸的零部件損壞，更換及維修也極為困難
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是針對(duì)上述背景技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、使用壽命長(zhǎng)的農(nóng)機(jī)具提升裝置油缸。
其具體解決方案是缸體上設(shè)置一限位孔，該限位孔在缸體上的設(shè)置高度至少應(yīng)高于活塞的主體高度，使活塞行至缸體頂部時(shí)，其限位孔外露于活塞外，而關(guān)閉油路停止向缸體內(nèi)泵油時(shí)，提升臂連桿靠農(nóng)機(jī)具自重能使活塞微量下行，將限位孔封閉，并且，活塞上設(shè)置有密封環(huán)組，該密封環(huán)組是由設(shè)置在環(huán)形凹槽內(nèi)的橡膠密封圈以及位于橡膠密封圈外側(cè)的金屬密封環(huán)構(gòu)成。
另則，活塞上至少設(shè)置有兩套密封環(huán)組。
再則，金屬密封環(huán)至少由兩個(gè)開(kāi)口金屬環(huán)構(gòu)成，并且，相鄰兩開(kāi)口金屬環(huán)的環(huán)口應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置。
本實(shí)用新型僅通過(guò)缸體上設(shè)置的限位孔進(jìn)行限位，并采用由橡膠密封圈以及位于橡膠密封圈外側(cè)的金屬密封環(huán)構(gòu)成的密封環(huán)組對(duì)活塞及缸體間進(jìn)行密封，使得它不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低，而且，由于缸體與活塞間的密封是由密封環(huán)組中的金屬密封環(huán)與缸體內(nèi)壁相接觸，故在具有良好密封效果的情況下，活塞工作次數(shù)與已有技術(shù)相比提高了近百倍。本實(shí)用新型實(shí)為一種工作穩(wěn)定可靠、使用壽命長(zhǎng)、密封效果好、零部件不易損環(huán)的農(nóng)機(jī)具提升裝置油缸。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
附圖中，缸體2的底部設(shè)置有油孔1，而缸體2的側(cè)壁上設(shè)置有一限位孔3，其限位孔3的高度大于活塞主體(即除活塞底部凸起部位外的活塞部位)高度，小于活塞整體高度?；钊?的兩凹槽內(nèi)分別設(shè)置有密封環(huán)組，密封環(huán)組中的O型橡膠密封圈6設(shè)置在凹槽的底部，位于O型橡膠密封圈外側(cè)的金屬密封環(huán)由兩個(gè)環(huán)口呈180°交錯(cuò)對(duì)應(yīng)設(shè)置的兩開(kāi)口金屬環(huán)5構(gòu)成。
工作時(shí)，當(dāng)通過(guò)油泵經(jīng)油孔1向缸體內(nèi)泵油時(shí)，活塞4上行，一端置于活塞4頂部凹槽內(nèi)的提升臂連桿7可推動(dòng)與農(nóng)機(jī)具連接的提升臂提升農(nóng)機(jī)具，當(dāng)提升超農(nóng)機(jī)具后，由控制閥控制停止向缸體內(nèi)泵油，由于此時(shí)限位孔3外露于活塞外部，其缸體內(nèi)的液壓油可通過(guò)此孔少量外泄，而在農(nóng)機(jī)具重力的作用下，可使活塞4少量位移將限位孔3再次封閉使農(nóng)機(jī)具保持在一定的提升高度。當(dāng)需落下農(nóng)機(jī)具時(shí)，可通過(guò)控制閥使缸體中的液壓油經(jīng)油孔1回流至提升器的儲(chǔ)油箱內(nèi)。此時(shí)，靠農(nóng)機(jī)具的自重可通過(guò)提升臂連桿推動(dòng)活塞行至油缸底部。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)機(jī)具提升裝置油缸，主要由缸體(2)及活塞(4)構(gòu)成，其缸體(2)的底部設(shè)置有油孔(1)，其特征在于缸體上設(shè)置有一限位孔(3)，該限位孔(3)在缸體上的設(shè)置高度至少應(yīng)高于活塞(4)的主體高度，并且，活塞(4)上設(shè)置有密封環(huán)組，該密封環(huán)組是由設(shè)置在環(huán)形凹槽內(nèi)的橡膠密封圈(6)以及位于橡膠密封圈外側(cè)的金屬密封環(huán)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)機(jī)具提升裝置油缸，其特征在于活塞(4)上至少設(shè)置有兩套密封環(huán)組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)機(jī)具提升裝置油缸，其特征在于密封環(huán)組中的金屬密封環(huán)至少由兩個(gè)開(kāi)口金屬環(huán)(5)構(gòu)成，并且，相鄰兩開(kāi)口金屬環(huán)的環(huán)口應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置。
專(zhuān)利摘要一種農(nóng)機(jī)具提升裝置油缸，主要由缸體及活塞構(gòu)成，其特征是缸體上設(shè)置一限位孔，該限位孔在缸體上的設(shè)置高度至少應(yīng)高于活塞的主體高度，使活塞行至缸體頂部時(shí)，其限位孔外露于活塞外，而關(guān)閉油路停止向缸體內(nèi)泵油時(shí)，提升臂連桿靠農(nóng)機(jī)具自重能使活塞微量下行，將限位孔封閉，并且，活塞上設(shè)置有密封環(huán)組，該密封環(huán)組是由設(shè)置在活塞環(huán)形凹槽內(nèi)的橡膠密封圈以及位于橡膠密封圈外側(cè)的金屬密封環(huán)構(gòu)成。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低，而且，缸體與活塞間的密封由密封環(huán)組中的金屬密封環(huán)與缸體內(nèi)壁相接觸，在具有良好密封效果的情況下，使活塞工作次數(shù)與已有技術(shù)相比提高了近百倍。它工作穩(wěn)定可靠、使用壽命長(zhǎng)、密封效果好。
文檔編號(hào)A01B63/10GK2549705SQ022428
公開(kāi)日2003年5月14日 申請(qǐng)日期2002年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月26日
發(fā)明者李石磙 申請(qǐng)人:李石磙