專利名稱：多功能釣魚箱移動(dòng)式座架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種移動(dòng)式座架，特別是涉及一種用于釣魚時(shí)安放釣魚箱，同時(shí)集座架與雙輪車于一體的多功能釣魚箱移動(dòng)式座架。
背景技術(shù)：
眾所周知目前釣魚者在參加釣魚比賽時(shí)，規(guī)定采用統(tǒng)一的釣魚箱，用它一方面當(dāng)座位另一方面可存放釣魚用的小件物品，參賽時(shí)每個(gè)人必須身背釣魚箱、魚桿包、魚簍、綽子等到釣魚地點(diǎn)，故很累，同時(shí)當(dāng)?shù)孛嬗衅露然虿黄綍r(shí)，釣魚箱放不穩(wěn)，釣魚者坐在上面不安全也不舒適，又因釣魚箱上無靠背坐的時(shí)間久了，人很疲勞。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于克服以上不足而提供一種集座椅與雙輪車于一體，座架的立柱長度可調(diào)以適應(yīng)不平的地面，同時(shí)帶靠背的多功能釣魚箱移動(dòng)式座架本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是它由框架、靠背、車幫、車輪、腳踏板、把手組成，其特征在于框架由前后立柱，上下縱向支撐，橫撐構(gòu)成，兩根前立柱長度可調(diào)，后立柱下端固定帶豁口的園板，園板與托盤焊在一起，在四根前后立柱的中間位置處活套L形托桿，靠背與套管鉸接，套管活套在框架的上縱向支撐中間靠背疊放在其上，且可沿其上滑動(dòng)，下縱向支撐中間滑動(dòng)連接橫撐，前端有一固定橫撐，兩橫撐上分別開出兩條長槽，下縱向支撐最前端活套兩個(gè)帶彈簧插銷的腳踏板和U形把手，車幫活套在車筐架上，可自由開與合，車筐架上兩側(cè)的車筐支撐桿下端與帶豁口的園板焊在一起，上端活套車輪架。
本實(shí)用新型還可以采用以下技術(shù)措施所述的框架上的上縱向支撐后端帶有等距離的5個(gè)小孔。所述的車輪架上的套管帶豁口，同時(shí)，固定彈簧插銷和園環(huán)。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是雙輪車車筐架在折疊狀態(tài)時(shí)，抬起靠背在框架內(nèi)放入釣魚箱即可當(dāng)座椅，座架的前立柱可伸縮適應(yīng)于不平或帶坡度的地面，又因帶腳踏板人坐著很舒適又安全可靠。將車筐架打開即可變成雙輪車，座架兩邊的活動(dòng)L形托桿可放魚桿包、魚簍、綽子等，車內(nèi)放太陽傘及收獲的魚等還可放其它魚具和雜物。車的把手長度可調(diào)。其結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便、便于使用和攜帶、安全可靠、舒適、經(jīng)久耐用、容易加工可成批生產(chǎn)、效率高、外型美觀。


圖1是本實(shí)用新型多功能釣魚箱移動(dòng)式座架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是L形托桿示意圖。
圖3是靠背與套管連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是腳踏板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是車輪架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實(shí)用新型打開后變成雙輪車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1-圖6中1-前立柱， 2-鉤形管， 3-L形托桿，4-上縱向支撐，5-下縱向支撐， 6-模撐， 7-套管， 8-靠背，9-后立柱，10-彈簧插銷， 11-園環(huán)，12-定位銷，13-車輪架，14-掛鉤， 15-車幫，16-車筐架，17-太陽傘，18-定位銷，19-園板，20-彈簧插銷， 21-車筐支撐桿，22-托盤， 23-內(nèi)管，24-把手， 25-腳踏板，26-彈簧插銷。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容特點(diǎn)及功效茲舉例以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下，請參閱圖1一圖6。
如圖1所示座架由框架，靠背8，車筐架16，車輪架13，腳踏板25組成，其框架由四根前后立柱1、9，上下縱向支撐4、5，橫撐6構(gòu)成，兩根前立柱1可伸縮即長度可調(diào)，內(nèi)管23一側(cè)帶等距離小孔，長度用彈簧插銷26控制并鎖住，內(nèi)管23的下端鉸接托盤22，其目的是起到支撐平穩(wěn)的作用，在前立柱1的中間焊有鉤形管2它的末端固定有定位銷，前后立柱1、9的中間套接如圖2所示的帶豁口的L形托桿3它可插入定位銷內(nèi)并鎖定方向。兩根后立柱9的頂端可插入太陽傘17，后立柱9的下端焊有帶豁口的園板19，它與車筐支撐桿21鉸接，園板19與托盤22焊在一起，此時(shí)，車筐架16折疊在后立柱9處，框架上的上縱向支撐4的端部帶5個(gè)等距離小孔，中間套上如圖3所示的帶有彈簧插銷的套管7，套管7上鉸接靠背8，靠背8疊放在上縱向支撐4上，并沿其上前后移動(dòng)以適應(yīng)釣魚箱的大小尺寸，上縱向支撐4的末端固定有定位銷18，下縱向支撐5的前端兩側(cè)套有如圖4所示的腳踏板25，它的位置方向可變主要靠其上的彈簧插銷定位，該處還固定有可伸縮的把手24，把手24做成U字形其末端帶有等距離的小孔，并用腳踏板25上的彈簧插銷調(diào)節(jié)長度并鎖住定位，橫撐6上帶兩條長槽且可沿下縱向支撐5滑動(dòng)，在兩個(gè)橫撐6上安放釣魚箱，它很平穩(wěn)地卡在長槽內(nèi)，兩個(gè)車筐支撐桿21上分別活套如圖5所示的車輪架13。釣魚結(jié)束后，該座架可改裝成如圖6所示的雙輪車，其改裝步驟如下如圖1-圖6所示(1)、拉開如圖5所示車輪架13處的彈簧插銷10，使園環(huán)11脫開定位銷18，然后，再拉動(dòng)彈簧插銷10，將車輪架13搬到規(guī)定位置后，車輪架13上套管的豁口卡在定位銷12上并固定。
(2)、拉動(dòng)彈簧插銷20使車筐支撐桿21脫開園板19，然后，放平車筐支撐桿21當(dāng)其下端將沿著園板19側(cè)邊滑到豁口處時(shí)，彈簧插銷20動(dòng)作正好卡在園板19的豁口內(nèi)，此時(shí)，車筐支撐桿21和下縱向支撐5近似成一直線。
(3)、打開三個(gè)與車筐架16活套的車幫15，用掛鉤14將它們鉤住。
(4)、將前后立柱1、9上的L形托桿3轉(zhuǎn)向兩側(cè)。
(5)、把腳踏板24從兩側(cè)收回，并拉出把手23，然后用彈簧插銷同時(shí)鎖住把手23和腳踏板24。
到此，座架改裝成了雙輪車，然后，將魚桿包，綽子，魚簍放在L形托桿3處，車筐內(nèi)可放太陽傘17，釣好的魚和其它雜物，釣魚者推著釣魚箱和漁具等回到汽車處既快又省力。該座架結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，安全可靠，舒適，動(dòng)作靈活，功能多，便于攜帶，容易加工，效率高、外型美觀。
權(quán)利要求1.一種多功能釣魚箱移動(dòng)式座架，它由框架、靠背、車幫、車輪、腳踏板、把手組成，其特征在于框架由前后立柱，上下縱向支撐，橫撐構(gòu)成，兩根前立柱長度可調(diào)，后立柱下端固定帶豁口的園板，園板與托盤焊在一起，在四根前后立柱的中間位置處活套L形托桿，靠背與套管鉸接，套管活套在框架的上縱向支撐中間，靠背疊放在其上，且可沿其上滑動(dòng)，下縱向支撐中間滑動(dòng)連接橫撐，前端有一固定橫撐，兩橫撐上分別開出兩條長槽，下縱向支撐最前端活套兩個(gè)帶彈簧插銷的腳踏板和U形把手，車幫活套在車筐架上，可自由開與合，車筐架上兩側(cè)的車筐支撐桿下端與帶豁口的園板焊在一起，上端活套車輪架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能釣魚箱移動(dòng)式座架，其特征在于所述的框架上的上縱向支撐后端帶有等距離的5個(gè)小孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能釣魚箱移動(dòng)式座架，其特征在于所述的車輪架上的套管帶豁口，同時(shí)，固定彈簧插銷和園環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能釣魚箱移動(dòng)式座架，它集座架和雙輪車于一體，可折疊。該座架由框架、車筐架、車輪架、靠背組成，框架上疊放著可滑動(dòng)的靠背，框架的前立柱長度可調(diào)以適應(yīng)帶坡度的地面，車筐架和車輪架折疊在框架的后立柱處，后立柱頂端可插入太陽傘。打開車筐架和車輪架時(shí)該座架即可變成雙輪車。其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、動(dòng)作靈敏、攜帶方便、安全可靠、平穩(wěn)舒適、經(jīng)久耐用、容易加工、生產(chǎn)效率高、外形美觀。
文檔編號A01K97/00GK2666164SQ2003201289
公開日2004年12月29日 申請日期2003年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月23日
發(fā)明者李春旺 申請人:李春旺