專利名稱：缸體破碎機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種專用于發(fā)動機廢缸體破碎的設(shè)備，具體涉及一種缸體破碎機。屬破碎機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在本實用新型作出以前，發(fā)動機缸體破碎通常采用人工重錘錘擊的方式進行。錘擊過程中缸體碎屑飛濺容易傷害到其周圍工作人員，因此該破碎方式存在不安全的隱患，且工作效率十分低下，操作工勞動強度又大。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種使用安全可靠、工作效率高的專用于發(fā)動機廢缸體破碎的缸體破碎機。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種缸體破碎機，其特征在于它包括機架、工作臺板、破碎壓頭、破碎壓頭安裝座、破碎主液壓油缸和推料裝置，所述的機架包括底座、左、右側(cè)板和上橫梁，左、右側(cè)板分別向上設(shè)置于底座的左后側(cè)和右后側(cè)，上橫梁橫向連接于左、右側(cè)板之間，工作臺板復(fù)置于底座上表面，所述的破碎主液壓油缸向下連接于上橫梁中間，破碎壓頭安裝座與破碎主液壓油缸活塞桿相連，破碎壓頭向下安裝在破碎壓頭安裝座上，所述的左、右側(cè)板內(nèi)側(cè)、底座上方以及破碎壓頭下方之間形成的腔室為缸體破碎室，底座前部伸出缸體破碎室外，所述的推料裝置置于破碎室外底座前部的工作臺板上。
本實用新型缸體破碎機，所述的破碎壓頭呈對角安裝的正四棱柱狀。
本實用新型缸體破碎機，所述的正棱柱狀的破碎壓頭利用壓頭壓板固定在V形破碎壓頭安裝座上。
本實用新型缸體破碎機，所述的工作臺板上表面中間相對于其前、后兩邊的向下凹陷，正四棱柱狀破碎壓頭的上、下棱對正該凹陷部位。
本實用新型缸體破碎機，所述的破碎主液壓油缸旁側(cè)豎向設(shè)置有壓頭防回轉(zhuǎn)裝置，壓頭防回轉(zhuǎn)裝置上設(shè)置了K1、K2、K3三個行程開關(guān)。
本實用新型缸體破碎機，所述的推料裝置包括推料推頭、導(dǎo)向桿、推料油缸、行程開關(guān)發(fā)訊環(huán)和行程開關(guān)，推料油缸裝置于破碎室外底座前部的工作臺板上，導(dǎo)向桿有兩支，左、右各一支，平排布置于推料油缸的前側(cè)和后側(cè)，推料推頭中間與推料油缸的活塞桿相連，左、右兩邊套置于導(dǎo)向桿上，行程開關(guān)發(fā)訊環(huán)和行程開關(guān)裝置于導(dǎo)向桿前端。
本實用新型缸體破碎機，所述的導(dǎo)向桿上設(shè)置了K4、K5、K6、K7、K8、K9六個行程開關(guān)，其中K4為原位行程開關(guān)，K5為推料推頭推置缸體破碎室外側(cè)作為防護板位置時的行程開關(guān)，K6、K7和K8為三種破碎缸體的長度送到位的行程開關(guān)，K9為將破碎后的缸體推出到位的行程開關(guān)。
推料裝置的主要作用是將被破碎缸體送到破碎壓頭下、缸體破碎時的防護板和缸體破碎后將其送出工作臺。
破碎機破碎原理是被破碎缸體被推料裝置自動送到位后，在液壓力的作用下，主液壓缸的活塞桿向下運動，帶動破碎壓頭，直到將被破碎缸體破碎。
本實用新型用于在常態(tài)下將報廢的發(fā)動機缸體(鑄鐵件)進行適當(dāng)破碎，以減少單件發(fā)動機的重量，方便運輸、回收和冶煉。采用本實用新型破碎發(fā)動機缸體具有使用安全可靠性高，工作效率高，體積小，重量輕，運動慣性小，噪音低等特點。


圖1為本實用新型缸體破碎機的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的A-A剖示圖。
圖4為實用新型缸體破碎機的破碎原理圖。
圖5為實用新型缸體破碎機的推料裝置正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖5的俯視圖。
具體實施方式
參見圖1～4，本實用新型缸體破碎機，主要由機架1、工作臺板2、防護罩3、破碎壓頭5、破碎壓頭安裝座6、破碎主液壓油缸7、高位油箱8、壓頭防回轉(zhuǎn)裝置9、推料裝置10等部件以及液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)(圖中未示出)組成。設(shè)備采用液壓傳動，PLC自動控制。
機架1包括底座1.1、左、右側(cè)板1.2和上橫梁1.3，左、右側(cè)板1.2分別向上設(shè)置于底座1.1左后側(cè)和右后側(cè)，上橫梁1.3橫向連接于左、右側(cè)板1.2之間，工作臺板2復(fù)置于底座1.1上表面。破碎主液壓油缸7向下連接于上橫梁13中間，破碎壓頭安裝座6與破碎主液壓油缸7活塞桿相連，破碎壓頭5向下安裝在破碎壓頭安裝座6上。左、右側(cè)板1.2內(nèi)側(cè)、底座1.1上方以及破碎壓頭5下方之間形成的腔室為缸體破碎室12，底座1.1前部伸出缸體破碎室12外。推料裝置10置于破碎室12外底座的工作臺板2上。防護罩3設(shè)置于缸體破碎室12的后側(cè)。
為了增加破碎壓頭的使用壽命，將破碎壓頭設(shè)計成呈對角安裝的正四棱柱狀。正棱柱的每個棱均能作為破碎棱使用，正棱柱狀的破碎壓頭5利用壓頭壓板11固定在V形破碎壓頭安裝座6上(圖3)，當(dāng)一個棱使用到壽命后，只要將破碎壓頭轉(zhuǎn)過一個角度，即可重新使用。
為了減少破碎的力和破碎后缸體的塊數(shù)，將機架底座上的工作臺板2上表面的中間2.1比兩邊2.2低了5毫米，即工作臺板中間下陷，左右兩邊凸起。正四棱柱狀破碎壓頭5的上、下棱對正該凹陷部位。由于缸體為鑄鐵件，破碎時基本為塑性變形，這樣中間下凹的5毫米使得缸體破碎時，被破碎缸體的下底面相當(dāng)于放置在兩個支點上，上面的破碎壓頭正好在兩個支點的中間壓下，比較可靠地將被破碎缸體破碎為兩大塊。工作臺板與中間的拼接觸處倒了一個角，使得低下的5毫米不影響被破碎缸體破碎前后的輸送。
壓頭防回轉(zhuǎn)裝置9豎向設(shè)置于破碎主液壓油缸7旁側(cè)，為了適應(yīng)多種缸體，壓頭防回轉(zhuǎn)裝置9上設(shè)置了K1、K2、K3三個行程開關(guān)，其中K1為原位行程開關(guān)，K2為高大缸體破碎到位行程開關(guān)，K3較矮缸體破碎到位行程開關(guān)。
參見圖4、5，推料裝置10包括推料推頭10.1、導(dǎo)向桿10.2、推料油缸10.3、導(dǎo)向桿保護套10.4、行程開關(guān)發(fā)訊環(huán)10.5和行程開關(guān)10.6，推料油缸10.3裝置于破碎室11外底座前部的工作臺板2上，導(dǎo)向桿10.2有兩支，左、右各一支，平排布置于推料油缸10.3的前側(cè)和后側(cè)，推料推頭10.1中間與推料油缸10.3的活塞桿相連，左、右兩邊套置于導(dǎo)向桿10.2上，行程開關(guān)發(fā)訊環(huán)10.5和行程開關(guān)10.6裝置于導(dǎo)向桿10.2前端。導(dǎo)向桿保護套10.4套置于導(dǎo)向桿10.2上。
為了使不同長度的缸體在破碎前自動送到破碎壓頭的中間，推料裝置的導(dǎo)向桿10.2上設(shè)置了K4、K5、K6、K7、K8、K9六個行程開關(guān)，其中K4為原位行程開關(guān)，K5為推料推頭推置缸體破碎室11外側(cè)作為防護板位置時的行程開關(guān)，K6、K7和K8為三種破碎缸體的長度送到位的行程開關(guān)，K9為將破碎后的缸體推出到位的行程開關(guān)。在自動狀態(tài)下，首先根據(jù)被破碎缸體的長度，進行大、中、小選擇旋鈕的選擇(該選擇旋鈕對應(yīng)K6、K7、K8三個行程開關(guān))，選擇好后，按下自動啟動按鈕，推料推頭推料油缸3的作用下，將被破碎缸體向破碎壓頭下送去，K6(或K7或K8)發(fā)訊后，推頭自動后退，退到推頭作為防護板位K5行程開關(guān)發(fā)訊時停止，等到破碎主油缸破碎缸體后退回到原位時，推料推頭再前進，直到將破碎后的缸體推出工作臺K9行程開關(guān)發(fā)訊為止，K9發(fā)訊后，推頭自動退回到原位。
權(quán)利要求1.一種缸體破碎機，其特征在于它包括機架(1)、工作臺板(2)、破碎壓頭(5)、破碎壓頭安裝座(6)、破碎主液壓油缸(7)和推料裝置(10)，所述的機架(1)包括底座(1.1)、左、右側(cè)板(1.2)和上橫梁(1.3)，左、右側(cè)板(1.2)分別向上設(shè)置于底座(1.1)的左后側(cè)和右后側(cè)，上橫梁(1.3)橫向連接于左、右側(cè)板(1.2)之間，工作臺板(2)復(fù)置于底座(1.1)上表面，所述的破碎主液壓油缸(7)向下連接于上橫梁(1.3)中間，破碎壓頭安裝座(6)與破碎主液壓油缸(7)活塞桿相連，破碎壓頭(5)向下安裝在破碎壓頭安裝座(6)上，所述的左、右側(cè)板(1.2)內(nèi)側(cè)、底座(1.1)上方以及破碎壓頭(5)下方之間形成的腔室為缸體破碎室(12)，底座(1.1)前部伸出缸體破碎室(12)外，所述的推料裝置(10)置于破碎室(12)外底座前部的工作臺板(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種缸體破碎機，其特征在于所述的破碎壓頭(5)呈對角安裝的正四棱柱狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種缸體破碎機，其特征在于正棱柱狀的破碎壓頭(5)利用壓頭壓板(11)固定在V形破碎壓頭安裝座(6)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種缸體破碎機，其特征在于工作臺板(2)上表面中間(2.1)相對于其前、后兩邊(2.2)的向下凹陷，正四棱柱狀破碎壓頭(5)的上、下棱對正該凹陷部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2、3、4所述的一種缸體破碎機，其特征在于破碎主液壓油缸(7)旁側(cè)豎向設(shè)置有壓頭防回轉(zhuǎn)裝置(9)，壓頭防回轉(zhuǎn)裝置(9)上設(shè)置了K1、K2、K3三個行程開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2、3、4所述的一種缸體破碎機，其特征在于所述的推料裝置(10)包括推料推頭(10.1)、導(dǎo)向桿(10.2)、推料油缸(10.3)、行程開關(guān)發(fā)訊環(huán)(10.5)和行程開關(guān)(10.6)，推料油缸(10.3)裝置于破碎室(12)外底座前部的工作臺板(2)上，導(dǎo)向桿(10.2)有兩支，左、右各一支，平排布置于推料油缸(10.3)的前側(cè)和后側(cè)，推料推頭(10.1)中間與推料油缸(10.3)的活塞桿相連，左、右兩邊套置于導(dǎo)向桿(10.2)上，行程開關(guān)發(fā)訊環(huán)(10.5)和行程開關(guān)(10.6)裝置于導(dǎo)向桿(10.2)前端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種缸體破碎機，其特征在于所述的導(dǎo)向桿(10.2)上設(shè)置了K4、K5、K6、K7、K8、K9六個行程開關(guān)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種缸體破碎機，其特征在于所述的導(dǎo)向桿(10.2)上套置有導(dǎo)向桿保護套(10.4)。
專利摘要本實用新型涉及一種缸體破碎機，專用于發(fā)動機廢缸體破碎。它包括機架(1)、工作臺板(2)、破碎壓頭(5)、破碎壓頭安裝座(6)、破碎主液壓油缸(7)和推料裝置(10)，機架(1)包括底座(1.1)、左、右側(cè)板(1.2)和上橫梁(1.3)，工作臺板(2)復(fù)置于底座(1.1)上表面，破碎主液壓油缸(7)向下連接于上橫梁(1.3)中間，破碎壓頭安裝座(6)與破碎主液壓油缸(7)活塞桿相連，破碎壓頭(5)向下安裝在破碎壓頭安裝座(6)上，左、右側(cè)板(1.2)內(nèi)側(cè)、底座(1.1)上方以及破碎壓頭(5)下方之間形成的腔室為缸體破碎室(12)，底座(1.1)前部伸出缸體破碎室(12)外，推料裝置(10)置于破碎室(12)外底座前部的工作臺板(2)上。本實用新型使用安全可靠性高，工作效率高。
文檔編號B02C23/02GK2907890SQ2006200730
公開日2007年6月6日 申請日期2006年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月29日
發(fā)明者張飛, 趙建祥, 卞良忠 申請人:江陰市萬事達液壓機械有限公司