專利名稱：水稻收割機驅(qū)動橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種驅(qū)動橋，具體地說是水稻收割機驅(qū)動橋。
背景技術(shù)：
國內(nèi)2.2米割副以下的水稻收割機現(xiàn)有機型的驅(qū)動橋多數(shù)存在速比分配不夠合理、傳動系統(tǒng)承載能力較差、制動轉(zhuǎn)向不可靠等缺點，影響收割機的使用性能。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對以上不足之處，提供一種承載能力強、傳動路線及速比分配合理、制動轉(zhuǎn)向性能可靠，齒輪能夠充分潤滑的水稻收割機驅(qū)動橋。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是殼體設(shè)置為L形，在殼體內(nèi)設(shè)置二軸、惰輪軸、被動鏈輪軸、三軸、四軸、五軸、六軸和左右半軸，二軸上設(shè)置有倒擋齒輪、一四擋齒輪、低擋被動齒輪和二五擋齒輪；惰輪軸上設(shè)置有倒擋惰輪；被動鏈輪軸上設(shè)置有高低擋齒輪；三軸上設(shè)置有倒一四擋滑移齒輪、三軸齒輪和二三五六擋滑移齒輪。
高低擋齒輪和一四擋齒輪以及低擋被動齒輪嚙合，一四擋齒輪與倒一四擋滑移齒輪嚙合，低擋被動齒輪和二五擋齒輪分別與二三五六擋滑移齒輪嚙合，倒擋惰輪與倒擋齒輪以及倒一四擋滑移齒輪嚙合。
被動鏈輪軸上的高低擋齒輪為雙聯(lián)齒輪，三軸上的二三五六擋滑移齒輪為雙聯(lián)齒輪。
本實用新型的水稻收割機驅(qū)動橋和現(xiàn)有技術(shù)相比，集離合、變速、制動轉(zhuǎn)向于一體，具有設(shè)計合理、承載能力強、傳動路線及速比分配合理、制動轉(zhuǎn)向性能可靠，齒輪能夠充分潤滑等特點。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
附


圖1為水稻收割機驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為附
圖1的側(cè)視圖。
圖中1、倒一四擋滑移齒輪，2、三軸齒輪，3、二軸，4、倒擋齒輪，5、一四擋齒輪，6、高低擋齒輪，7、倒擋惰輪，8、惰輪軸，9、被動鏈輪軸，10、高低擋齒輪，11、低擋被動齒輪，12、二五擋齒輪，13、14、二三五六擋滑移齒輪，15、三軸，16、四軸，17、五軸，18、六軸，19、左右半軸，20、殼體。
具體實施方式
參照說明書附圖對本實用新型的水稻收割機驅(qū)動橋作以下詳細地說明。
本實用新型的水稻收割機驅(qū)動橋，包括殼體20及設(shè)置在其內(nèi)的二軸3、惰輪軸8、被動鏈輪軸9、三軸15、四軸16、五軸17、六軸18和左右半軸19，殼體20設(shè)置為L形，二軸3上設(shè)置有倒擋齒輪4、一四擋齒輪5、低擋被動齒輪11和二五擋齒輪12；惰輪軸8上設(shè)置有倒擋惰輪7；被動鏈輪軸9上設(shè)置有高低擋齒輪6；三軸15上設(shè)置有倒一四擋滑移齒輪1、三軸齒輪2和二三五六擋滑移齒輪13；高低擋齒輪6和一四擋齒輪5以及低擋被動齒輪11嚙合，一四擋齒輪5與倒一四擋滑移齒輪1嚙合，低擋被動齒輪11和二五擋齒輪12分別與二三五六擋滑移齒輪13嚙合，倒擋惰輪7與倒擋齒輪4以及倒一四擋滑移齒輪1嚙合。
被動鏈輪軸9上的高低擋齒輪6為雙聯(lián)齒輪，三軸15上的二三五六擋滑移齒輪14為雙聯(lián)齒輪。
本實用新型的水稻收割機驅(qū)動橋其加工制作非常簡單方便，按說明書附圖所示加工制作即可。
除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.水稻收割機驅(qū)動橋，包括殼體及設(shè)置在其內(nèi)的二軸、惰輪軸、被動鏈輪軸、三軸、四軸、五軸、六軸和左右半軸，其特征在于殼體設(shè)置為L形，二軸上設(shè)置有倒擋齒輪、一四擋齒輪、低擋被動齒輪和二五擋齒輪；惰輪軸上設(shè)置有倒擋惰輪；被動鏈輪軸上設(shè)置有高低擋齒輪；三軸上設(shè)置有倒一四擋滑移齒輪、三軸齒輪和二三五六擋滑移齒輪；高低擋齒輪和一四擋齒輪以及低擋被動齒輪嚙合，一四擋齒輪與倒一四擋滑移齒輪嚙合，低擋被動齒輪和二五擋齒輪分別與二三五六擋滑移齒輪嚙合，倒擋惰輪與倒擋齒輪以及倒一四擋滑移齒輪嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水稻收割機驅(qū)動橋，其特征在于被動鏈輪軸上的高低擋齒輪為雙聯(lián)齒輪，三軸上的二三五六擋滑移齒輪為雙聯(lián)齒輪。
專利摘要本實用新型公開了一種水稻收割機驅(qū)動橋，屬于驅(qū)動橋，其結(jié)構(gòu)包括殼體及設(shè)置在其內(nèi)的二軸、惰輪軸、被動鏈輪軸、三軸、四軸、五軸、六軸和左右半軸，殼體設(shè)置為L形，二軸上設(shè)置有倒擋齒輪、一四擋齒輪、低擋被動齒輪和二五擋齒輪；惰輪軸上設(shè)置有倒擋惰輪；被動鏈輪軸上設(shè)置有高低擋齒輪；三軸上設(shè)置有倒一四擋滑移齒輪、三軸齒輪和二三五六擋滑移齒輪；高低擋齒輪和一四擋齒輪以及低擋被動齒輪嚙合，一四擋齒輪與倒一四擋滑移齒輪嚙合，低擋被動齒輪和二五擋齒輪分別與二三五六擋滑移齒輪嚙合，倒擋惰輪與倒擋齒輪以及倒一四擋滑移齒輪嚙合。本實用新型具有承載能力強、傳動路線及速比分配合理、制動轉(zhuǎn)向性能可靠，齒輪能夠充分潤滑等特點。
文檔編號A01D69/00GK2927651SQ200620083128
公開日2007年8月1日 申請日期2006年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月18日
發(fā)明者劉玉富, 葛宏坤, 王競, 馬衛(wèi)東, 高金宏, 吳開存 申請人:張昊, 劉玉富