專利名稱：剪草養(yǎng)護(hù)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種綠化養(yǎng)護(hù)車，具體說(shuō)是具有剪草功能的綠化養(yǎng)護(hù)車， 它用在修剪高速公路兩側(cè)的綠化帶。艱儀不隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步，各個(gè)地方非常重視本地區(qū)的綠化。綠化除了 植樹(shù)種草外，日常離不開(kāi)養(yǎng)護(hù)，修剪樹(shù)木和草坪主要是由剪草機(jī)和樹(shù)木修剪 機(jī)完成。目前這種設(shè)備是半自動(dòng)化的，由人把持操作，適合在市內(nèi)小區(qū)、街 心花園里使用。目前的綠化己延伸到高速公路兩側(cè)，使用上述半自動(dòng)化的修 剪設(shè)備來(lái)修剪高速公路兩側(cè)的綠化帶，明顯不適，大大增強(qiáng)了勞動(dòng)強(qiáng)度。 發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能避免上述不足 的剪草養(yǎng)護(hù)車，它適合修剪高速公路兩側(cè)的綠化帶。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它有機(jī)動(dòng)車，其特征是它還有剪草 機(jī)，安裝在機(jī)動(dòng)車車架的前端，構(gòu)成剪草養(yǎng)護(hù)車，所說(shuō)的剪草機(jī)是，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(本文所說(shuō)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由電機(jī)及減速機(jī)驅(qū) 動(dòng)一組主副齒輪組成)的副齒輪與立柱同軸，驅(qū)動(dòng)立柱旋轉(zhuǎn)，固定在立柱上 端的絲杠電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠，絲杠在立柱內(nèi)，至少一節(jié)支臂一端上的螺母與絲杠 配合，控制著支臂作上下移動(dòng)，支臂的另一端固定著剪草工作頭，剪草工作 頭由其電機(jī)驅(qū)動(dòng)剪草器組成。使用方法是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，支臂及剪草工作頭繞立柱旋轉(zhuǎn)，使剪草工 作頭可在一個(gè)扇面內(nèi)移動(dòng)，絲杠電機(jī)開(kāi)啟，調(diào)整主支臂及剪草工作頭的高度， 剪草電機(jī)啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)剪草機(jī)工作。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)方案相比，它適合大面積剪草，特別適合在高速
公路兩側(cè)的綠化帶作業(yè)，大大提高了作業(yè)效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。在作業(yè)時(shí)還能自動(dòng)避障。


以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。 圖l是剪草機(jī)的示意圖。圖2是割灌機(jī)的示意圖。
具體實(shí)施方式
剪草機(jī)安裝在機(jī)動(dòng)車車架的前端，構(gòu)成剪草養(yǎng)護(hù)車，所說(shuō)的剪草機(jī)是， 參見(jiàn)圖l，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(包括電機(jī)1和減速機(jī)2等)的副齒輪3與立柱5同軸， 驅(qū)動(dòng)立柱旋轉(zhuǎn)，固定在立柱上端的絲杠電機(jī)6驅(qū)動(dòng)絲杠7，絲杠在立柱內(nèi)， 支臂由主支臂8和回轉(zhuǎn)支臂10兩節(jié)組成，主支臂8 —端上的螺母4與絲杠配 合，控制著主支臂作上下移動(dòng)，主支臂通過(guò)另一個(gè)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9與回轉(zhuǎn)支臂10 連接，其目的是加長(zhǎng)支臂長(zhǎng)度，加大工作面積，收工時(shí)支臂還可以折疊，回 轉(zhuǎn)支臂的另一端固定著剪草工作頭，剪草工作頭由電機(jī)11驅(qū)動(dòng)剪草器組成， 剪草器由剪草器罩14和刀片15構(gòu)成。使用方法是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，主支臂、回轉(zhuǎn)支臂及剪草工作頭繞立柱旋 轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)支臂展開(kāi)，使剪草工作頭在扇面移動(dòng)，絲杠電機(jī)開(kāi)啟，調(diào)整主支臂 及剪草工作頭的高低，剪草電機(jī)啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)剪草機(jī)工作。在上述養(yǎng)護(hù)車的車廂里還可以安裝割灌機(jī)，同時(shí)進(jìn)行樹(shù)木修剪作業(yè)，完 善養(yǎng)護(hù)車的功能。所說(shuō)的割灌機(jī)是，參見(jiàn)圖2，在底座25的上面是旋轉(zhuǎn)盤23，旋轉(zhuǎn)盤上安 裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)24和支架20，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的副齒輪與底座25同軸，可以驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn) 盤旋轉(zhuǎn)；支架的另一端與大臂18鉸接，在旋轉(zhuǎn)盤上還鉸接兩節(jié)連桿26，兩 節(jié)連桿的另一端鉸接在大臂上，在兩節(jié)連桿上固定絲母29，該絲母與絲杠27 配合，絲杠由電機(jī)21驅(qū)動(dòng)，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，絲杠旋轉(zhuǎn)，絲母在絲杠上作上下 移動(dòng)，兩節(jié)連桿作曲張運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)大臂繞支臂作上下移動(dòng)；支臂里依次有伸
縮臂16和絲杠30，伸縮臂上固定絲母，與絲杠30配合，當(dāng)電機(jī)19啟動(dòng)時(shí)， 絲杠30旋轉(zhuǎn)，伸縮臂可做伸縮移動(dòng)；伸縮臂的外端固定割灌器，割灌器由電 機(jī)17驅(qū)動(dòng)割灌刀28組成。在養(yǎng)護(hù)車上還有發(fā)電機(jī)22，為所有電機(jī)供電。為使旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的減速系統(tǒng)設(shè)置兩套，割灌機(jī)可做 水平旋轉(zhuǎn)，割灌器在長(zhǎng)度和高度上均可以調(diào)整，以方便使用。
權(quán)利要求1、一種剪草養(yǎng)護(hù)車，它有機(jī)動(dòng)車，其特征是它還有剪草機(jī)，安裝在機(jī)動(dòng)車車架的前端；所說(shuō)的剪草機(jī)是，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的副齒輪與立柱同軸，固定在立柱上端的絲杠電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠，絲杠在立柱內(nèi)，至少一節(jié)支臂一端上的螺母與絲杠配合，支臂的另一端固定著剪草工作頭，剪草工作頭由電機(jī)驅(qū)動(dòng)剪草器組成。
2、 按照權(quán)利要求1所述的剪草養(yǎng)護(hù)車，其特征是支臂由主支臂和回轉(zhuǎn) 支臂兩節(jié)組成，主支臂通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)支臂連接，回轉(zhuǎn)支臂的另一端固 定著剪草工作頭。
3、 按照權(quán)利要求1或2所述的剪草養(yǎng)護(hù)車，其特征是在機(jī)動(dòng)車的車廂 里安裝割灌機(jī)，割灌機(jī)是，在底座上是旋轉(zhuǎn)盤，旋轉(zhuǎn)盤上安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和支 架，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的副齒輪與底座同軸；支架的另一端與大臂鉸接，在旋轉(zhuǎn)盤上還鉸接兩節(jié)連桿，兩節(jié)連桿的另一端鉸接在大臂上，在兩節(jié)連桿上固定絲母，該絲母與絲杠配合，絲杠由電機(jī)驅(qū)動(dòng)；支臂里依次有伸縮臂和絲杠，伸縮臂 上固定絲母，與絲杠配合；伸縮臂的外端固定割灌器，割灌器由電機(jī)及減速 機(jī)驅(qū)動(dòng)割灌刀組成。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種剪草養(yǎng)護(hù)車，所要解決的問(wèn)題是修剪樹(shù)木和草坪主要是由剪草機(jī)和樹(shù)木修剪機(jī)完成。這種設(shè)備是半自動(dòng)化的，由人把持操作，顯然不適合修剪高速公路兩側(cè)的綠化帶。本實(shí)用新型的要點(diǎn)是剪草機(jī)安裝在機(jī)動(dòng)車車架的前端；剪草機(jī)是，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的副齒輪與立柱同軸，控制立柱旋轉(zhuǎn)，固定在立柱上端的絲杠電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠，絲杠在立柱內(nèi)，主支臂一端上的螺母與絲杠配合，控制著主支臂作上下移動(dòng)，主支臂的另一端固定著剪草工作頭，剪草工作頭由電機(jī)驅(qū)動(dòng)剪草器組成。本實(shí)用新型的用途是修剪高速公路兩側(cè)的綠化帶。
文檔編號(hào)A01D34/73GK201029295SQ200720012419
公開(kāi)日2008年3月5日 申請(qǐng)日期2007年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月1日
發(fā)明者萬(wàn)澄宇, 李志勇 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)市天信高速公路工程有限公司