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一種吻合式圓錐破碎機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):373923閱讀:390來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種吻合式圓錐破碎機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工礦企業(yè)中用來(lái)破碎物料的圓錐破碎機(jī)的技術(shù) 領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種破碎物料用的瞬時(shí)吻合式圓錐破碎機(jī)。
技術(shù)背景
現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中使用的圓錐破碎機(jī)有許多類(lèi)型,常見(jiàn)的有彈簧圓錐 破碎機(jī)、單缸液壓圓錐破碎機(jī)和HP高性能圓錐破碎等。彈簧圓錐破 碎機(jī)和單缸液壓圓錐破碎機(jī)己經(jīng)有百余年的制造歷史,而HP高性能 圓錐破碎機(jī)是最近二十多年來(lái)被人們重視和競(jìng)相研發(fā)制造的新型圓 錐破碎機(jī),原因是HP高性能圓錐破碎機(jī)與其他類(lèi)型的圓錐破碎機(jī)相 比,具有生產(chǎn)能力高、能耗低、產(chǎn)品粒度好的優(yōu)點(diǎn)。例如,HP高性 能圓錐破碎機(jī)的裝機(jī)容量是同等重量彈簧圓錐破碎機(jī)的兩倍還多。但 是目前HP高性能圓錐破碎機(jī)尚存在一些結(jié)構(gòu)上的缺陷,特別是浮動(dòng) 襯套的存在不僅使得結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜,增加了機(jī)器的加工制造難度(參
見(jiàn)圖1中的標(biāo)號(hào)51),而且導(dǎo)致了機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不協(xié)調(diào),運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中浮動(dòng)
襯套要么不起作用,要么與其他運(yùn)動(dòng)副之間發(fā)生相互干擾,造成運(yùn)動(dòng) 副接觸不良、燒研等事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的吻合式圓錐破碎機(jī),它 可克服現(xiàn)有技術(shù)中浮動(dòng)襯套與其他運(yùn)動(dòng)副之間發(fā)生相互干擾,造成運(yùn) 動(dòng)副接觸不良、燒研的一些不足。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種吻合式圓錐破碎機(jī),它主要包括主電動(dòng)機(jī)、輔助電動(dòng)機(jī)、機(jī)架和與機(jī)架相連的 主軸,其特征在于主軸與一偏心軸套相配合,主軸的一端設(shè)有動(dòng)錐, 動(dòng)錐與主軸之間設(shè)有球面軸承,動(dòng)錐與偏心軸套之間設(shè)有動(dòng)錐襯套。
使用時(shí)本實(shí)用新型不設(shè)浮動(dòng)襯套,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)動(dòng)錐的軸 線與機(jī)架中心線的交點(diǎn)以及偏心軸套的外圓柱面軸線與機(jī)架中心線 的交點(diǎn)與球面軸承的球心相重合,即三點(diǎn)重合。從而克服現(xiàn)有技術(shù)中 因浮動(dòng)襯套的存在而造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工和安裝維修困難的缺陷,從 根本上解決運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中浮動(dòng)襯套與其他運(yùn)動(dòng)副之間的相互干擾問(wèn)題, 實(shí)現(xiàn)機(jī)器的接觸良好、瞬時(shí)吻合和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。 本實(shí)用新型主要包括主電動(dòng)機(jī)、輔助電動(dòng)機(jī)、機(jī)架和與機(jī)架相連 的主軸,其與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于主軸與一偏心軸套相配合,主軸 的一端設(shè)有動(dòng)錐,動(dòng)錐與主軸之間設(shè)有球面軸承,動(dòng)錐與偏心軸套之 間設(shè)有動(dòng)錐襯套。其中動(dòng)錐的軸線與機(jī)架中心線的交點(diǎn)以及偏心軸套 的外圓柱面軸線與機(jī)架中心線的交點(diǎn)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中與球面軸承的球 心相重合,即實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的三點(diǎn)重合。
機(jī)架的內(nèi)部下方設(shè)有一水平軸,水平軸的一端設(shè)有一水平軸皮帶 輪,水平軸的另一端設(shè)有一小圓錐齒輪,偏心軸套的下方設(shè)有與小圓 錐齒輪相配合的大圓錐齒輪,大圓錐齒輪與偏心軸套通過(guò)緊固件相 連,主電動(dòng)機(jī)設(shè)有一皮帶輪,皮帶輪與水平軸皮帶輪之間通過(guò)一組三 角皮帶相連。偏心軸套的外圓柱面軸線與機(jī)架中心線的夾角范圍在1度30分一2度30分之間。機(jī)架外側(cè)設(shè)有一組保險(xiǎn)油缸,保險(xiǎn)油缸與
一支承套相連,支承套與一鎖緊環(huán)相連,支承套與鎖緊環(huán)之間設(shè)有一 組鎖緊油缸。輔助電動(dòng)機(jī)與一渦輪減速機(jī)相連,渦輪減速機(jī)與傳動(dòng)齒 輪組相連,傳動(dòng)齒輪組與調(diào)整帽相連,調(diào)整帽上設(shè)有導(dǎo)向鍵,導(dǎo)向鍵 與一調(diào)整環(huán)相連。
在實(shí)施中,主軸1牢固地固定在機(jī)架2中,偏心軸套4的內(nèi)孔與 主軸之間設(shè)有偏心軸套襯套3,動(dòng)錐6的內(nèi)孔與偏心軸套的外圓柱面 之間設(shè)有動(dòng)錐襯套5,動(dòng)錐襯板7安裝在動(dòng)錐的外錐面上,定錐襯板 8安裝在調(diào)整環(huán)10中,主軸上端裝有球面軸承9,機(jī)架的內(nèi)部下方設(shè) 有水平軸18,水平軸一端設(shè)有水平軸皮帶輪17,該皮帶輪通過(guò)一組 三角皮帶16與設(shè)在主電動(dòng)機(jī)15上的電動(dòng)機(jī)皮帶輪14相連,水平軸 的另一端設(shè)有一小圓錐齒輪19,與小圓錐齒輪相配合的是大圓錐齒 輪20,大圓錐齒輪位于偏心軸套的下方,用緊固件與偏心軸套連為 一體。偏心軸套外圓柱面的軸線與機(jī)架中心線的夾角為2度。在機(jī)架 的外側(cè)設(shè)有一組保險(xiǎn)油缸21,在支承套22和鎖緊環(huán)24之間設(shè)有一 組鎖緊油缸23,其中保險(xiǎn)油缸、鎖緊油缸均為現(xiàn)有技術(shù),不再贅述 其工作原理。調(diào)整帽25通過(guò)緊固件與調(diào)整環(huán)連接為一體,調(diào)整帽上 裝有導(dǎo)向鍵26,輔助電動(dòng)機(jī)13的動(dòng)力通過(guò)渦輪減速機(jī)12、傳動(dòng)齒輪 組11和調(diào)整帽上的導(dǎo)向鍵將動(dòng)力傳遞給調(diào)整環(huán),從而帶動(dòng)調(diào)整環(huán)上 下旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)調(diào)整排料口大小的目的。調(diào)整排料口時(shí),首先將鎖緊油 缸釋壓,然后進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整完畢后將鎖緊油缸加壓,以便將調(diào)整環(huán) 鎖定在固定位置。本實(shí)用新型在調(diào)整機(jī)構(gòu)中使用了電動(dòng)機(jī)-蝸輪減速 機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),蝸輪減速機(jī)具有自鎖作用,因此調(diào)整環(huán)具有鎖緊油缸鎖 定和蝸輪減速機(jī)自鎖鎖定雙重鎖定功能,確保了調(diào)整環(huán)的定位。
機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主電動(dòng)機(jī)15轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)電動(dòng)機(jī)皮帶輪14、三角皮帶16和水平軸皮帶輪17帶動(dòng)水平軸18轉(zhuǎn)動(dòng),安裝在水平軸另一端的 小圓錐齒輪19帶動(dòng)大圓錐齒輪20轉(zhuǎn)動(dòng),繼而帶動(dòng)偏心軸套4繞主軸 l旋轉(zhuǎn),因偏心軸套外圓柱面的軸線與機(jī)架中心線的夾角為2度,因 此偏心軸套旋轉(zhuǎn)時(shí)就帶動(dòng)動(dòng)錐6作擺動(dòng)旋轉(zhuǎn),動(dòng)錐作擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),其 軸線的軌跡為一錐頂角4度的圓錐面。因定錐襯板是固定不動(dòng)的,其 軸線與機(jī)架中心線重合,所以在動(dòng)錐作擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)錐襯板與定錐 襯板之間的距離就發(fā)生由大到小和由小到大的連續(xù)變化,從而達(dá)到破 碎物料的目的。
權(quán)利要求1、一種吻合式圓錐破碎機(jī),它主要包括主電動(dòng)機(jī)、輔助電動(dòng)機(jī)、機(jī)架和與機(jī)架相連的主軸,其特征在于主軸與一偏心軸套相配合,主軸的一端設(shè)有動(dòng)錐,動(dòng)錐與主軸之間設(shè)有球面軸承,動(dòng)錐與偏心軸套之間設(shè)有動(dòng)錐襯套。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吻合式圓錐破碎機(jī),其特征在于: 機(jī)架的內(nèi)部下方設(shè)有一水平軸,水平軸的一端設(shè)有一水平軸皮帶輪, 水平軸的另一端設(shè)有一小圓錐齒輪,偏心軸套的下方設(shè)有與小圓錐齒 輪相配合的大圓錐齒輪,大圓錐齒輪與偏心軸套通過(guò)緊固件相連,主 電動(dòng)機(jī)設(shè)有一皮帶輪,皮帶輪與水平軸皮帶輪之間通過(guò)一組三角皮帶 相連。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吻合式圓錐破碎機(jī),其特征在于 偏心軸套的外圓柱面軸線與機(jī)架中心線的夾角范圍在1度30分一2 度30分之間。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吻合式圓錐破碎機(jī),其特征在于 機(jī)架外側(cè)設(shè)有一組保險(xiǎn)油缸,保險(xiǎn)油缸與一支承套相連,支承套與一 鎖緊環(huán)相連,支承套與鎖緊環(huán)之間設(shè)有一組鎖緊油缸。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種吻合式圓錐破碎機(jī),其特征在于: 輔助電動(dòng)機(jī)與一渦輪減速機(jī)相連,渦輪減速機(jī)與傳動(dòng)齒輪組相連,傳 動(dòng)齒輪組與調(diào)整帽相連,調(diào)整帽上設(shè)有導(dǎo)向鍵,導(dǎo)向鍵與一調(diào)整環(huán)相 連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種吻合式圓錐破碎機(jī),其特征在于主軸與一偏心軸套相配合,主軸的一端設(shè)有動(dòng)錐,動(dòng)錐與主軸之間設(shè)有球面軸承,動(dòng)錐與偏心軸套之間設(shè)有動(dòng)錐襯套。使用時(shí)本實(shí)用新型不設(shè)浮動(dòng)襯套,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)動(dòng)錐的軸線與機(jī)架中心線的交點(diǎn)以及偏心軸套的外圓柱面軸線與機(jī)架中心線的交點(diǎn)與球面軸承的球心相重合,即三點(diǎn)重合。從而克服現(xiàn)有技術(shù)中因浮動(dòng)襯套的存在而造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工和安裝維修困難的缺陷,從根本上解決運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中浮動(dòng)襯套與其他運(yùn)動(dòng)副之間的相互干擾問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)機(jī)器的接觸良好、瞬時(shí)吻合和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
文檔編號(hào)B02C2/02GK201164807SQ20082005566
公開(kāi)日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2008年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月22日
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