專利名稱：一種拖移式中心支軸噴灌機的中心塔架車定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及拖移式中心支軸噴灌機的中心塔架車定位裝置。屬于農(nóng)業(yè)灌溉機械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
拖移式中心支軸噴灌機更改作業(yè)點后，需要對中心塔架車重新進行定位。目前的定位裝置由鋼絲繩、花蘭螺母、地埋螺桿構(gòu)成，四個輪胎主要是提供行走功能，不參與定位。當(dāng)拖移式中心支軸噴灌機的中心塔架車拖移到指定地點后，在四個輪胎周圍埋下地埋螺桿，并用用混凝土加固，鋼絲繩一端固定在輪胎鋼圈輻板上，另一端通過花蘭螺母連接地埋螺桿。通過調(diào)整花蘭螺母長度，使四個地埋螺桿拉緊中心塔架車，從而起到定位作用。所以，對于沒有預(yù)埋地埋螺桿的農(nóng)田，臨時灌溉有困難。
針對上述中心塔架車定位方法的局限性，本實用新型提出了一種新的定位裝置，采用該裝置可以解決中心塔架車的定位問題，并省去了預(yù)埋地埋螺桿和灌混凝土等工序，省時省力，并提高了設(shè)備作業(yè)的靈活性。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種拖移式中心支軸噴灌機在更改作業(yè)點后對中心塔架車快速定位固定裝置，特別是滿足沒有預(yù)埋地埋螺桿，仍需要對中心塔架車進行定位固定來滿足灌溉的需要。
本實用新型，其特征在于-
由方形中心塔架車底盤、車輪部件、轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向桿等組成。所述的方形中心塔架車底盤是螺栓通過連接兩根行走梁(4)和兩根連接槽鋼(3)形成；車輪部件由由軸承蓋(9)、軸套(10)、軸承體(11)、密封圈(12)和輪軸(13)以及輪胎裝配而成，后輪部件(2)采用螺栓與塔架車底盤的行走梁(4)固定連接，前輪部件(5)通過螺栓與U型轉(zhuǎn)向架(14)固定在一起；轉(zhuǎn)向架(14)與塔架車底盤的行走梁(4)通過圓柱銷(15)鉸接在一起，并可繞行走梁的銷孔轉(zhuǎn)動，當(dāng)U型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動90。后，螺栓將U型轉(zhuǎn)向架(14)的定位板(6)孔和轉(zhuǎn)向桿(7)上的孔連接在一起，固定前后輪胎的狀態(tài)。
所述的拖移式中心支軸噴灌機的中心塔架車定位裝置，其特征在于所示前后輪胎為止動部件，拖移狀態(tài)時，前后輪胎軸線平行，定位狀態(tài)時，前后輪胎軸線垂直。
所述的拖移式中心支軸噴灌機的中心塔架車定位裝置，其特征在于所述前輪部件(5)在定位狀態(tài)時，螺栓將U型轉(zhuǎn)向架(14)上的定位板(6)孔和轉(zhuǎn)向桿(7)上的孔連接，轉(zhuǎn)向架(14)、轉(zhuǎn)向桿(7)及牽引梁(8)構(gòu)成穩(wěn)定的三角形形式。當(dāng)中心支軸噴灌機從一個作業(yè)點拖移到另一個作業(yè)點時，利用本裝置，可以快速、可靠
的對中心塔架車進行定位固定。
拖移式中心支軸噴灌機從一個作業(yè)點拖移到另一作業(yè)點后，要求中心塔架車能夠完全定
位。本實用新型涉及中心支軸噴灌機的中心塔架車機械定位裝置，其采用的技術(shù)方案如


圖1
和圖2所示拖移式中心支軸噴灌機的拖移過程，見
圖1所示，中心塔架車四個車輪與桁架
平行，使中心支軸噴灌機可以在X軸方向順利實現(xiàn)拖移；在拖移到指定地點后，兩前輪旋轉(zhuǎn)
扳轉(zhuǎn)90° ,使前后輪軸線相互垂直，見圖2所示。裝置的兩個前輪限制了 X軸方向的自由度，
兩后輪限制了 Y方向自由度，則中心塔架車在XOY平面內(nèi)的自由度被完全限制，從而起到
了定位作用。試驗證明，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠很好對中心塔架車起到定位作用。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一歩說明。
圖1為拖移式中心支軸噴灌機的拖移過程示意圖。
圖2為拖移式中心支軸噴灌機的定位狀態(tài)示意圖。
圖3為拖移式中心支軸噴灌機的定位裝置的右視圖。
圖4為拖移式中心支軸噴灌機的定位裝置拖移狀態(tài)俯視圖。
圖5為圖4中的C-C剖視圖。
圖6為圖3中II局部放大視圖。
圖7為拖移式中心支軸噴灌機的定位裝置定位狀態(tài)俯視圖附圖標(biāo)記
l一中心塔架車上水管2—后輪胎組合 3_槽鋼4—行走梁 5—前輪組合 6 —定位板
7 —轉(zhuǎn)向桿 8 —牽引梁 9一軸承蓋
IO—軸套 ll一軸承體 12 —密封圈
!3—輪軸 M —轉(zhuǎn)向架焊合 15_銷軸。
具體實施方式
本實用新型的具體實施實例如
圖1 6所示。其中圖中標(biāo)記為9、 10、 11、 12、 13組成了輪胎的軸承組合，是前后輪的共同部件，不同之處在于，后輪部件采用螺栓把輪軸13與行走梁4連接在一起，二者之間不存在任何運動。而前輪輪軸固定在轉(zhuǎn)向架焊合14上，轉(zhuǎn)向架焊合14通過銷軸15與行走梁4固定在一起，轉(zhuǎn)向架焊合14可以繞15進行90。旋轉(zhuǎn)。拖移中心支軸式噴灌機的中心塔架車有兩個狀態(tài)拖移狀態(tài)和工作狀態(tài)。圖4所示為拖移狀態(tài)，圖7為工作狀態(tài)。
當(dāng)機組拖移時，前輪輪軸線與后輪輪軸線平行，通過轉(zhuǎn)向軒7上末孔和定位板6相連，這樣就把前后車輪的狀態(tài)保持下來，使前輪在拖移過程中不發(fā)生偏向，保證機組的順利實現(xiàn)拖移。
當(dāng)機組拖移到指定作業(yè)點后，人工轉(zhuǎn)動前輪輪胎部件5，輪胎圍繞銷軸15轉(zhuǎn)動90°后，再把轉(zhuǎn)向軒7上次末孔和定位板6相連，這樣就把前后輪的狀態(tài)保持下來，使前輪在工作狀態(tài)中不發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這樣前后輪就把噴灌機地面的位移自山度完全限制，從而實現(xiàn)了中心塔架車的定位功能。
權(quán)利要求1、一種拖移式中心支軸噴灌機的中心塔架車定位裝置，其特征在于包括方形中心塔架車底盤、車輪部件、轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向桿，所述的方形中心塔架車底盤是螺栓通過連接兩根行走梁(4)和兩根連接槽鋼(3)形成；車輪部件由軸承蓋(9)、軸套(10)、軸承體(11)、密封圈(12)和輪軸(13)以及輪胎裝配而成，后輪部件(2)采用螺栓與塔架車底盤的行走梁(4)固定連接，前輪部件(5)通過螺栓與U型轉(zhuǎn)向架(14)固定在一起；轉(zhuǎn)向架(14)與塔架車底盤的行走梁(4)通過圓柱銷(15)鉸接在一起，并可繞行走梁的銷孔轉(zhuǎn)動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖移式中心支軸噴灌機的中心塔架車定位裝置，其特征在于所示前后輪胎為止動部件，拖移狀態(tài)時，前后輪胎軸線平行，定位狀態(tài)時，前后輪胎軸線垂直。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的拖移式中心支軸噴灌機的中心塔架車定位裝置，其特征在于所述前輪部件(5)在定位狀態(tài)時，螺栓將U型轉(zhuǎn)向架(14)上的定位板(6)孔和轉(zhuǎn)向桿(7)上的孔連接，轉(zhuǎn)向架(14)、轉(zhuǎn)向桿(7)及牽引梁(8)構(gòu)成穩(wěn)定的三角形形式。
專利摘要本實用新型涉及中心支軸噴灌機的中心塔架車機械定位裝置，屬于農(nóng)業(yè)灌溉機械領(lǐng)域。本裝置主要包括方形中心塔架車底盤、前后車輪部件、轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向桿等。其中，螺栓連接兩根行走梁與兩根槽鋼構(gòu)成中心塔架車底盤；軸承蓋、軸套、密封圈、輪軸以及輪胎裝配成車輪部件，包括兩個后輪部件、兩個前輪部件。前輪部件通過螺栓與塔架車底盤的行走梁外側(cè)固定連接，前輪部件由螺栓與U型轉(zhuǎn)向架固定，轉(zhuǎn)向架通過圓柱銷鉸接在塔架車底盤的行走梁外側(cè)，并可繞銷孔轉(zhuǎn)動，當(dāng)U型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動90°后，螺栓將U型轉(zhuǎn)向架的定位板孔與轉(zhuǎn)向桿上的孔連接在一起，保持住前后輪胎的定位狀態(tài)。與常用中心塔架車的定位方法相比，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
文檔編號A01G25/09GK201393447SQ2008201825
公開日2010年2月3日 申請日期2008年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月29日
發(fā)明者余鵬飛, 侯永勝, 勇 朱, 杜金平, 歐陽俊, 錢一超 申請人:中國農(nóng)業(yè)機械化科學(xué)研究院