專利名稱：甘蔗聯(lián)合收割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及家用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有動(dòng)力和行走車(chē)架的，可將甘蔗切斷 、整桿剝?nèi)~后向外輸送的甘蔗收割機(jī)械。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)外所有的的甘蔗聯(lián)合收割機(jī)根據(jù)收獲和甘蔗形態(tài)的不同，分為具有相同長(zhǎng)度的 蔗桿的切斷式收割機(jī)和保留整根甘蔗蔗桿長(zhǎng)度的整桿式收割機(jī)兩大類型。前者由于在收割過(guò) 程中將甘蔗切成一小段一小段，因此在機(jī)器內(nèi)輸送不容易發(fā)生堵塞，在這種類型的甘蔗收割 機(jī)中，已經(jīng)沒(méi)有堵塞的問(wèn)題，但是這類收割機(jī)收成的甘蔗由于斷口多，損失量大，要求收獲 后及時(shí)進(jìn)入糖廠加工搾糖，其生產(chǎn)組織對(duì)于工業(yè)化和社會(huì)化程度要求高，不適合我國(guó)復(fù)雜地 形、和小規(guī)模種植的需要；而適合我國(guó)收割方式的現(xiàn)有整桿式甘蔗收割機(jī)，包括本申請(qǐng)人在 先制造的整桿式聯(lián)合收割機(jī)，它的剝?nèi)~和輸送是要在一個(gè)長(zhǎng)形的通道內(nèi)進(jìn)行，這個(gè)通道一般 具有多組的輸送輥，和至少一個(gè)剝?nèi)~輪。剝?nèi)~輪由轉(zhuǎn)動(dòng)的軸和裝在轉(zhuǎn)軸上的刷片構(gòu)成。在這 些輸送輥和剝?nèi)~輪的外面設(shè)有封閉兩側(cè)面和上面的殼體，為了排出剝落的甘蔗葉，上述這些 輸送輥和剝?nèi)~輪的下面敞開(kāi)設(shè)置，由剝?nèi)~輪刷下的葉子依靠其自重和剝?nèi)~輪的用作力從輪、 輥下的敞開(kāi)處落下排出。這種甘蔗聯(lián)合收割機(jī)在使用中， 一直沒(méi)有能夠解決輸送堵塞的問(wèn)題 ，由剝?nèi)~輪刷下的大量葉子會(huì)與蔗桿混雜在一起常常會(huì)造成輸送通道的堵塞，這種情況輕則 造成甘蔗蔗桿伴隨著蔗葉成團(tuán)成團(tuán)的周期性吐出，收獲的甘蔗還需要人工清除蔗葉才符合收 割的質(zhì)量要求，大大地降低了機(jī)械化收割的效率和作用，使得機(jī)器不能獲得市場(chǎng)所接受；這 種堵塞嚴(yán)重的時(shí)候，還會(huì)造成機(jī)器過(guò)載熄火甚至其傳動(dòng)機(jī)件斷裂損壞。這個(gè)蔗葉堵塞的問(wèn)題 長(zhǎng)期困擾著甘蔗聯(lián)合收割機(jī)制造企業(yè)，本申請(qǐng)人也為此進(jìn)行了過(guò)多種技術(shù)方案的設(shè)計(jì)和試驗(yàn) ，包括對(duì)剝?nèi)~輪位置的調(diào)整、加裝抽葉機(jī)、剝?nèi)~輪、各對(duì)輸送輥的相對(duì)位置、轉(zhuǎn)速等參數(shù)， 以及在不同的位置加裝抽葉機(jī)等，這些方案的試驗(yàn)中，有的排葉效果不理想，有的雖然解決 了排葉問(wèn)題，隨之又影響了機(jī)器重心位置的變化，行走性能變差等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期和多次試 驗(yàn)得到了本實(shí)用新型。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，它在不影響機(jī)器行走性能的情 況下，能夠很好地解決機(jī)器對(duì)蔗桿輸送堵塞，剝?nèi)~不凈的問(wèn)題。為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的這種甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，包括有裝在行走車(chē)架上的 剝?nèi)~輸送裝置，該剝?nèi)~輸送裝置的殼體內(nèi)設(shè)有剝?nèi)~輪，所述殼體沿甘蔗輸送方向位于所述剝 葉輪后的頂面設(shè)有蔗葉排出口 ，該蔗葉排出口與一抽風(fēng)機(jī)入口相連通。
上述殼體的下部對(duì)應(yīng)于所述蔗葉排出開(kāi)口和所述剝?nèi)~輪的部分可以設(shè)置為封閉結(jié)構(gòu)，當(dāng) 抽風(fēng)機(jī)工作時(shí)，使所述蔗葉排出開(kāi)口附近形成一定的負(fù)壓，以利于排除蔗葉。在所述殼體內(nèi) ，沿甘蔗輸送方向位于所述剝?nèi)~輪的前方和后方可以均設(shè)有輸送輥，位于所述剝?nèi)~輪的后方 最近的一對(duì)輸送輥距離所述剝?nèi)~輪為500 600毫米為宜，所述剝?nèi)~輪的刷片沿剝?nèi)~輪直徑方 向長(zhǎng)度是80 160毫米。所述抽風(fēng)機(jī)最好設(shè)置在所述行走車(chē)架的后輪軸線的上方。所述剝?nèi)~ 輪下最好設(shè)有一輸送輥，該輸送輥可以在其外側(cè)面設(shè)有橡膠層。
由于采用了上述方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果
1 、解決了現(xiàn)有甘蔗聯(lián)合收割機(jī)剝?nèi)~和排葉性能兼顧不好的問(wèn)題，使蔗桿和蔗葉及雜物 更容易分離，降低了甘蔗的含雜率，解決甘蔗輸送堵塞的問(wèn)題。
2、 所述剝?nèi)~輪下設(shè)有一外側(cè)面設(shè)有橡膠的輸送輥。使蔗葉不再隨著剝?nèi)~輪反復(fù)旋轉(zhuǎn)， 讓擠占一起的蔗桿和蔗葉及雜物在剝?nèi)~輪上往分離，可較好地解決蔗桿和蔗葉分離的問(wèn)題。
3、 所述抽風(fēng)機(jī)位于所述行走車(chē)架的后輥上方的設(shè)置，可以讓增加了的抽風(fēng)機(jī)的重心落 在后輥軸線的附近，保證機(jī)器的行走性能不受或盡量小地受增加抽風(fēng)機(jī)的重量影響。
具體實(shí)施方式
圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型剝?nèi)~輸送裝置殼體的主視圖。
圖3是本實(shí)用新型剝?nèi)~輸送裝置殼體的仰視圖。
圖4是本實(shí)用新型剝?nèi)~輸送裝置殼體的俯視圖。
圖5是本實(shí)用新型剝?nèi)~輪的主視圖。
圖6是本實(shí)用新型剝?nèi)~輪的左視圖。
圖7是本實(shí)用新型剝?nèi)~輪下輸送輥的主視圖。
圖8是本實(shí)用新型剝?nèi)~輪下輸送輥的左視圖。
以下結(jié)合附圖實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳述


圖1所示，本實(shí)用新型提供的這種甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，在行走車(chē)架l上裝有剝?nèi)~輸送裝置， 剝?nèi)~輸送裝置由殼體2和由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的輸送輥3、剝?nèi)~輪4和多對(duì)輸送輥6等構(gòu)成，這些構(gòu)件和 運(yùn)動(dòng)、傳動(dòng)的原理和方式與現(xiàn)有技術(shù)相同。剝?nèi)~輪4裝在殼體2內(nèi)的上方，在剝?nèi)~輪4下裝有 一外側(cè)面設(shè)有橡膠的輸送輥3，在殼體2上沿甘蔗輸送方向位于剝?nèi)~輪4后的頂面設(shè)有蔗葉排出口，該蔗葉排出口與抽風(fēng)機(jī)5的抽風(fēng)入口相連通。在殼體2內(nèi)，沿甘蔗輸送方向位于剝?nèi)~輪 4的前方和后方可以均設(shè)有輸送輥6，位于剝?nèi)~輪4后方最近的一對(duì)輸送輥6距離剝?nèi)~輪4為 550毫米，抽風(fēng)機(jī)5設(shè)置在后輪7的上方。
圖2至圖4所示，殼體2相對(duì)應(yīng)于蔗葉排出開(kāi)口至甘蔗進(jìn)口段的部分的下方為封閉結(jié)構(gòu)， 當(dāng)抽風(fēng)機(jī)工作時(shí)，使所述蔗葉排出開(kāi)口附近形成一定的負(fù)壓，以利于排除蔗葉。
圖5、圖6所示，剝?nèi)~輪4由轉(zhuǎn)軸和裝在轉(zhuǎn)軸上的刷片構(gòu)成，其上的刷片沿剝?nèi)~輪直徑方 向的長(zhǎng)度為130毫米。
圖7、圖8所示，在剝?nèi)~輪下的輸送輥3由設(shè)有轉(zhuǎn)軸的筒和裝筒上橡膠層構(gòu)成。
權(quán)利要求權(quán)利要求1一種甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，包括有裝在行走車(chē)架上的剝?nèi)~輸送裝置，該剝?nèi)~輸送裝置的殼體內(nèi)設(shè)有剝?nèi)~輪，其特征在于所述殼體沿甘蔗輸送方向位于所述剝?nèi)~輪后的頂面設(shè)有蔗葉排出口，該蔗葉排出口與一抽風(fēng)機(jī)入口相連通。
2 根據(jù)權(quán)利要求l所述的甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述殼體的 下部對(duì)應(yīng)于所述蔗葉排出開(kāi)口和所述剝?nèi)~輪的部分封閉。
3 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于在所述 殼體內(nèi)，沿甘蔗輸送方向位于所述剝?nèi)~輪的前方和后方均設(shè)有輸送輥，位于所述剝?nèi)~輪的后 方最近的一對(duì)輸送輥距離所述剝?nèi)~輪為500 600毫米，所述剝?nèi)~輪的刷片沿剝?nèi)~輪直徑方向 的長(zhǎng)度是80 160毫米。
4 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述抽風(fēng)機(jī)位于所述行走車(chē)架上后輪的上方。
5 根據(jù)權(quán)利要求3所述的甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述抽風(fēng)機(jī)位于所述行走車(chē)架上后輪的上方。
6 根據(jù)權(quán)利要求4所述的甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述剝?nèi)~輪下設(shè)有一輸送輥。
7 根據(jù)權(quán)利要求6所述的甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述剝?nèi)~輪下設(shè)的輸送輥外側(cè)面設(shè)有橡膠層。
8 根據(jù)權(quán)利要求5所述的甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述剝?nèi)~輪下設(shè)有一輸送輥。
9 根據(jù)權(quán)利要求8所述的甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述剝?nèi)~輪下設(shè)的輸送輥外側(cè)面設(shè)有橡膠層。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，包括有裝在行走車(chē)架上的剝?nèi)~輸送裝置，該剝?nèi)~輸送裝置的殼體內(nèi)設(shè)有剝?nèi)~輪，所述殼體沿甘蔗輸送方向位于所述剝?nèi)~輪后的頂面設(shè)有蔗葉排出口，該蔗葉排出口與一抽風(fēng)機(jī)入口相連通。本實(shí)用新型用于收割甘蔗，與現(xiàn)有的甘蔗聯(lián)合收割機(jī)相比可以很好地解決排葉和堵塞問(wèn)題。
文檔編號(hào)A01D45/00GK201238482SQ2008203012
公開(kāi)日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月19日
發(fā)明者陳特青 申請(qǐng)人:柳州市漢森機(jī)械制造有限公司