專利名稱：插秧機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種插秧機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，農(nóng)用機(jī)上所使用的油缸均采用實(shí)心鋼材，當(dāng)油缸的氣缸直徑 較大時(shí)，油缸的重量也會(huì)相應(yīng)的增加，導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備的重量增大，并且 設(shè)備在運(yùn)作時(shí)會(huì)消耗更多的燃料。
此外，如圖1所示，目前所使用油缸12主要包括油缸體1 (其中包 括油缸12和油缸端蓋21 )、在油缸體1的缸體12內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞桿 連接套5、連接至油缸體1并且通過回油管11與齒輪箱8連接的閥體4、 用于固定油缸體的長螺栓13。其中，油缸12均需要設(shè)置擺動(dòng)彈簧7，并 且，擺動(dòng)彈簧7分布在油缸12的外周，如果油缸12的直徑較大就需要 設(shè)置直徑更大的擺動(dòng)彈簧7并需要設(shè)置相應(yīng)大小的活塞桿連接套5，這 樣將會(huì)使得油缸12與擺動(dòng)彈簧7整體占用大量的空間，導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備的 長度、直徑和重量增大，并且需要專門設(shè)置較長的螺栓13來固定油缸， 增加了設(shè)備裝配的復(fù)雜度。
并且，如圖l所示，包括油缸體l、閥體4、活塞桿連接套5等部件 的油缸組合與齒輪箱8單獨(dú)設(shè)計(jì)，這樣就需要專門的回油管道11將油缸 組合與齒輪箱8連接在一起，從而保證兩者之間的油路暢通，這樣不僅 會(huì)增加設(shè)備的復(fù)雜度，還會(huì)增加設(shè)備的體積。
此外，在插秧機(jī)中，通常需要借助主支架來支撐整個(gè)插秧機(jī)，但是 由于主支架組裝面的強(qiáng)度往往不足，容易造成變形，從而影響插秧機(jī)的 工作性能。
針對(duì)相關(guān)技術(shù)中插秧機(jī)上油缸組合重量大、體積大、復(fù)雜度高的問 題，目前尚未提出有效地解決方案。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)相關(guān)技術(shù)中插秧機(jī)上油缸組合重量大、體積大、復(fù)雜度高的問 題，本發(fā)明的目的在于提供一種插秧機(jī)，以解決上述問題。
根據(jù)本發(fā)明的插秧機(jī)包括油缸體、可以在油缸體中滑動(dòng)的活塞桿連 接套、齒輪箱、主支架、以及擺動(dòng)彈簧，其特征在于，擺動(dòng)彈簧設(shè)置于 油缸體內(nèi)部中空處，擺動(dòng)彈簧的一端連接至活塞桿連接套與油缸體頂部 相對(duì)的一面，另一端連接至缸體的頂部。
其中，油缸體的頂部直接與齒輪箱連接，齒輪箱與油缸體的接合面 直接作為油缸體的外壁，且外壁上設(shè)置有與閥體連通的油孔、以及經(jīng)閥 體與齒輪箱連通的回油孔。
并且，活塞桿連接套上設(shè)置有貫穿活塞桿連接套的擺動(dòng)位移孔，油 缸體的側(cè)壁上設(shè)置有固定插銷，其中，固定插銷位于擺動(dòng)位移孔內(nèi)。
具體地，擺動(dòng)位移孔沿著缸體的開口方向延伸，使得活塞桿連接套 在固定插銷的控制下沿著擺動(dòng)位移孔的延伸方向在油缸體的中空部內(nèi)運(yùn) 動(dòng)。
該插秧機(jī)還可以包括補(bǔ)強(qiáng)裝置，用于固定主支架和油體。
其中，補(bǔ)強(qiáng)裝置通過螺栓連接至油缸組合，并通過焊接連接至主支
架。并且該補(bǔ)強(qiáng)裝置可以為板狀。
借助本發(fā)明上述至少一個(gè)技術(shù)方案，通過將將擺動(dòng)彈簧設(shè)置在油缸
內(nèi)的中空部，不僅能夠減少油缸的重量，還能夠減小油缸的長度和直徑，
優(yōu)化插秧機(jī)的性能和設(shè)計(jì)。


圖1是相關(guān)技術(shù)的插秧機(jī)中油釭組合與齒輪箱連接的示意圖； 圖2是根據(jù)本發(fā)明的插秧機(jī)中油缸部分的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是根據(jù)本發(fā)明的插秧機(jī)中油缸部分的剖視圖； 圖4是根據(jù)本發(fā)明的油缸設(shè)置于插秧機(jī)中的側(cè)視圖； 圖5是根據(jù)本發(fā)t月的油缸設(shè)置于插秧機(jī)中的俯視圖。
具體實(shí)施例方式
功能概述
考慮到相關(guān)技術(shù)中油缸組合重量大、體積大的問題，本發(fā)明提出將 油缸內(nèi)部設(shè)計(jì)為中空，并將擺動(dòng)彈簧設(shè)置在活塞內(nèi)的中空部，不僅能夠 減少油缸的重量，還能夠減小油缸的體積。
下面將詳細(xì)描述根據(jù)本發(fā)明的插秧機(jī)。
如圖2和圖3所示，根據(jù)本發(fā)明的插秧機(jī)包括油缸體1 (包括活塞頭 2 (活塞蓋)和缸體3)、油壓閥4 (也可稱為閥體4)、可以在缸體中 滑動(dòng)的活塞桿連接套5、以及擺動(dòng)彈簧7。具體地，如圖2所示，油缸 12為活塞結(jié)構(gòu)22，其主要包括閥體4和油缸體1,如圖2的虛線所示， 活塞桿連接套5伸入到油缸12的油缸體1中，并且可以在油缸體1的中 空部內(nèi)沿著圖1中的橫向進(jìn)行左右運(yùn)動(dòng)。
如圖3所示，擺動(dòng)彈簧7設(shè)置于缸體3內(nèi)部中空處，擺動(dòng)彈簧7的 一端連4妄至缸體3的頂部，另一端連接至活塞桿連接套5與缸體3頂部 相對(duì)的一面，通過將擺動(dòng)彈簧7設(shè)置在油缸體1的內(nèi)部，能夠減小油缸 的體積(長度和直徑均可減小)和重量。
如圖2和圖3所示，活塞桿連接套5上還可以設(shè)置有貫穿活塞桿連 接套5的擺動(dòng)位移孔6，油缸體1的壁上設(shè)置有固定插銷14,其中，固 定插銷14位于擺動(dòng)位移孔6內(nèi)并貫穿擺動(dòng)位移孔6。并且，擺動(dòng)位移孔 6沿著缸體3的開口方向延伸(即，圖3中的橫向)，使得活塞桿連接 套5在固定插銷14的控制下沿著擺動(dòng)位移孔6的延伸方向在缸體3內(nèi)運(yùn) 動(dòng)，即，能夠沿著圖3中的左右方向運(yùn)動(dòng)，并且，當(dāng)活塞桿連接套5運(yùn) 動(dòng)到最右側(cè)時(shí)，固定插銷14會(huì)頂在擺動(dòng)位移孔6的最左端；而當(dāng)活塞桿 連接套5運(yùn)動(dòng)到最左側(cè)時(shí)，固定插銷14會(huì)頂在擺動(dòng)位移孔6的最右端， 從而保證了活塞桿連接套5的穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)。
優(yōu)選地，圖3中活塞桿連接套5的最右端還可以設(shè)置圓周狀突起， 該突起的直徑大于缸體3的內(nèi)徑，并且在朝向缸體3的邊上可以設(shè)置有 圓環(huán)形的緩沖墊(該緩沖墊9可以由橡膠制成，內(nèi)徑與油缸體1的內(nèi)徑 近似相等)，且該緩沖墊9朝向油缸體1的一側(cè)可以設(shè)置圓環(huán)狀的金屬邊(金屬邊的內(nèi)徑近似相等)10，這樣，在活塞桿連接套5運(yùn)動(dòng)到圖3 中的最左端時(shí)頂在缸體的外沿處，能夠有效避免活塞桿連接套5碰撞缸 體而導(dǎo)致缸體損壞，并且能夠借助金屬邊保護(hù)緩沖墊以防緩沖墊磨損。
如圖3所示，在本發(fā)明的插秧機(jī)中，齒輪箱8與油缸體1可以直接 相連，齒輪箱8與油缸體1接合的地方可以直接作為油缸體1的外壁， 相比于相關(guān)技術(shù)中油缸體1與齒輪箱8分別設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，能夠減少重量， 避免采用長螺栓進(jìn)行固定，簡化了設(shè)備的安裝。
并且，油缸體1上擺動(dòng)彈簧7的周圍可設(shè)置一個(gè)或多個(gè)油孔15，該 油孔15可以通向閥體4，并且油缸體1的外壁上還設(shè)置有與閥體4和油 缸體1內(nèi)部相連通的回油孔16。
在整個(gè)活塞結(jié)構(gòu)工作時(shí)，閥體4的閥20旋轉(zhuǎn)一定角度使得油孔15 與閥體4 一側(cè)的機(jī)油箱連通時(shí)，油可以經(jīng)過閥體4從油孔15流進(jìn)油缸體 l的內(nèi)部，活塞桿連接套5向右運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)彈簧7呈拉伸狀；當(dāng)閥門(未 示出)旋轉(zhuǎn)一定角度使得油孔15與閥體4另 一側(cè)的回油孔16連通時(shí)， 活塞桿連接套5向左運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)彈簧7呈壓縮狀，油缸體l內(nèi)的油會(huì)經(jīng) 過回油孔16和閥體4流入齒輪箱8中，通過這種將齒輪箱8與油缸體1 直接連接的方式，能夠有效避免在活塞結(jié)構(gòu)中額外設(shè)置專門的回油管， 降低了設(shè)備的復(fù)雜度。
此外，如圖3所示，可以在油缸體1的端部設(shè)置油封(例如，如圖3 中所示，油封19呈環(huán)狀，數(shù)量為2個(gè))19，從而能夠防止油從油缸體l 反向一側(cè)漏出。
此外，如圖3所示，主支架18和油缸組合(油缸組合中包括油缸體 1、閥體4等部件)之間可通過補(bǔ)強(qiáng)裝置17進(jìn)行固定，該補(bǔ)強(qiáng)裝置17可 以是4反狀。
可選地，補(bǔ)強(qiáng)板17可以通過多種方式連接至主支架18和油缸組合。 如圖3所示，補(bǔ)強(qiáng)板17可以呈三角形，其一個(gè)頂點(diǎn)可以通過螺栓連接至 油缸組合，與該頂點(diǎn)相對(duì)的邊可以焊接至主支架18。
補(bǔ)強(qiáng)板17與主支架18垂直的一邊可以是與紙面垂直的板狀，即， 沿著主支架18的延伸方向?qū)⒀a(bǔ)強(qiáng)板17截?cái)嗪笃鋽嗝娉?T"形。優(yōu)選地，將補(bǔ)強(qiáng)裝置17連接至油缸組合的螺栓可以與齒輪箱8以及 油缸組合上其他螺栓的固定朝向相同(如圖3所示，齒輪箱8的固定螺 栓、油缸組合的固定螺栓可以均朝左擰緊)，這樣就能夠方便補(bǔ)強(qiáng)板17 的安裝與拆除。并且，除了圖3中所示的固定方式之外，螺栓還可以按 照其他的方向進(jìn)行固定。
相比于相關(guān)技術(shù)中主支架與齒輪箱之間不存在任何固定裝置，本發(fā) 明在兩者之間加裝補(bǔ)強(qiáng)裝置17之后能夠增加主支架的強(qiáng)度，避免主支架 變形，有助于改進(jìn)整個(gè)插秧機(jī)的工作。
圖4和圖5是根據(jù)本發(fā)明的插秧機(jī)中設(shè)置圖2和圖3所示的油缸后 的示意圖。
如圖4和圖5所示，根據(jù)本發(fā)明的油缸在插秧機(jī)中的主支架18上方， 并且位于插秧機(jī)的寬度方向上接近中線的位置。
借助本發(fā)明上述至少一個(gè)技術(shù)方案，通過將擺動(dòng)彈簧設(shè)置在油缸內(nèi) 的中空部，不僅能夠減少油缸的重量，還能夠減小油缸的長度和直徑， 優(yōu)化插秧機(jī)的性能和設(shè)計(jì)；此外，通過將油缸體與齒輪箱直接固定，在 齒輪箱與主支架之間采用補(bǔ)強(qiáng)裝置進(jìn)行固定，能夠省去回油管等部件， 在保證密封性能的前提下進(jìn) 一 步簡化插秧機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高主支架的 強(qiáng)度，改善插秧機(jī)的工作性能。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì) 于本領(lǐng)域的4支術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明 的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在 本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種插秧機(jī)，包括油缸體、可以在所述油缸體中滑動(dòng)的活塞桿連接套、齒輪箱、主支架、以及擺動(dòng)彈簧，其特征在于，所述擺動(dòng)彈簧設(shè)置于所述油缸體內(nèi)部中空處，所述擺動(dòng)彈簧的一端連接至所述活塞桿連接套與所述油缸體頂部相對(duì)的一面，另一端連接至所述缸體的頂部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的插秧機(jī)，其特征在于，所述油缸體的頂部 直接與所述齒輪箱連接，所述齒輪箱與所述油缸體的接合面直接作為所述 油缸體的外壁，且所述外壁上設(shè)置有與閥體連通的油孔、以及經(jīng)所述閥體與所述齒輪箱連通的回油孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的插秧機(jī)，其特征在于，所述活塞桿連接套 上設(shè)置有貫穿所述活塞桿連接套的擺動(dòng)位移孔，所述油缸體的側(cè)壁上設(shè)置 有固定插銷，其中，所述固定插銷位于所述擺動(dòng)位移孔內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的插秧機(jī)，其特征在于，所述擺動(dòng)位移孔沿 著所述缸體的開口方向延伸，使得所述活塞桿連接套在所述固定插銷的控 制下沿著所述擺動(dòng)位移孔的延伸方向在所述油缸體的中空部內(nèi)運(yùn)動(dòng)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的插秧機(jī)，其特征在于，還包括補(bǔ)強(qiáng)裝置， 用于固定所述主支架和所述油缸體。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的插秧機(jī)，其特征在于，所述補(bǔ)強(qiáng)裝置通過 螺栓連接至所述油缸組合，并通過焊接連接至所述主支架。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5至7中任一項(xiàng)所述的插秧機(jī)，其特征在于，所述 補(bǔ)強(qiáng)裝置為板狀。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種插秧機(jī)，包括油缸體、可以在油缸體中滑動(dòng)的活塞桿連接套、齒輪箱、主支架、以及擺動(dòng)彈簧，其特征在于，擺動(dòng)彈簧設(shè)置于油缸體內(nèi)部中空處，擺動(dòng)彈簧的一端連接至活塞桿連接套與油缸體頂部相對(duì)的一面，另一端連接至缸體的頂部。本發(fā)明通過將擺動(dòng)彈簧設(shè)置在油缸內(nèi)的中空部，不僅能夠減少油缸的重量，還能夠減小油缸的長度和直徑，優(yōu)化插秧機(jī)的性能和設(shè)計(jì)。
文檔編號(hào)A01C11/02GK101653062SQ20091017704
公開日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月18日
發(fā)明者徐岳平, 石田伊佐男 申請(qǐng)人:浙江小精農(nóng)機(jī)制造有限公司