專利名稱：紡車型漁線輪的線卡止件的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種線卡止件，特別是涉及一種在漁線輪上固定漁線用的線卡止件以
及線卡止件組裝品。
背景技術：
通常，紡車型漁線輪等漁線輪的構造包括漁線輪本體，手柄，轉子，巻線筒，以及 安裝在巻線筒上的線卡止件。其中，漁線輪本體安裝在釣竿上，手柄和轉子分別以可轉動的 方式安裝在漁線輪本體上。巻線筒位于轉子的前端，以可前后移動的方式安裝在漁線輪本 體上。漁線通過轉子導向，而巻繞在巻線筒的外周面上。 在不使用漁線時，通常將漁線的端部固定在線卡止件上，以避免漁線從巻線筒上 松開的情況發(fā)生。 在使用漁線時，例如，為給魚誘餌每次進行拋餌時，利用線卡止件的卡止作用，可 切實地使"打窩器"或者"火箭型打窩器"等裝誘餌的籃子處入水中大致同一區(qū)域?？墒牵?實際上對現有技術的線卡止件而言，在使用期間會發(fā)生漁線的破損或斷開等問題，而該問 題與線卡止件的使用方法無關。 例如，在現有技術中，公知有一種線卡止件，是沿其端面對漁線施加作用力來操控
漁線的(例如，參考專利文獻l)。這樣一來，只要在線卡止件的端面上不施加強大的保持
力，就不能卡住漁線。可是，如果要增加線卡止件對漁線的保持力，就必須在線卡止件頭部
的下端面對漁線施加作用力，這樣一來也就增添了卡止?jié)O線的難度，特別是對于尼龍制的
漁線，更不容易將其卡住。其結果，在強大的保持力作用下會使?jié)O線嚴重受損。 為解決所述問題，還有一種公知的技術，通過在漁線通過的表面上設置臺階部，從
而使?jié)O線在線卡止件上能輕易卡住而不滑落(例如，參考專利文獻2)。 專利文獻1 :日本實用新型專利實開昭53-23794號公報 專利文獻2 :日本實用新型專利實開昭63-15777號公報

發(fā)明內容
可是，對于所述現有技術，由于設置的臺階部具有銳利的邊緣部位，易造成漁線的
嚴重損傷或切斷。例如，為使線卡止件的頭部保持在漁線輪的表面，在位于線卡止件的軸部
上設置有保持彈簧，通過該保持彈簧對線卡止件頭部施加作用力從而來固定漁線。 漁線保持在線卡止件的頭部和漁線輪表面的臺階部之間。由于保持彈簧施加作用
力而在線卡止件頭部和具有銳利邊緣的臺階部之間保持漁線，在使用期間，會引起漁線的
磨損。其結果，會造成漁線損傷或斷開。 有鑒于此，根據所述的內容，本領域的技術人員應該清楚，有必要提供一種經過改
良的漁線輪用線卡止件。此外，根據所述的內容，本領域的技術人員應該清楚，本發(fā)明是根
據所述技術領域中對線卡止件需要改進的必要性及其他必要性而做出的。 本發(fā)明的各種技術方案，都是以解決現有技術中存在的上述問題為目的而做出
3的。本發(fā)明的目的是提供一種漁線輪用線卡止件，雖然通過彈簧部件對線卡止件施加作用 力，也難以造成魚線損傷以及斷開。 根據本發(fā)明的一技術方案，漁線輪用線卡止件的作用是在漁線輪上卡止?jié)O線。線 卡止件具有軸部和頭部。其中，軸部安裝在漁線輪上；頭部設置在軸部上，且具有比軸部大 的外徑。此外，頭部還具有環(huán)形槽，其形成在頭部上的、與軸部對向的面上。
在該線卡止件中，其軸部設置在漁線輪上，漁線保持在線卡止件頭部和漁線輪之 間。此時，在頭部上的、與軸部相對的面上形成有環(huán)形槽，漁線配置在該環(huán)形槽中。因此， 例如，當線卡止件松開漁線，以及在進行拋佴時線卡止件卡住漁線，由于此時漁線張力的作 用，線卡止件的頭部離開漁線輪的表面而移動，緩解了漁線的張力。所以，漁線難以被損傷 以及切斷，并很好地保持在頭部和漁線輪的表面之間。 根據本發(fā)明的其他技術方案，頭部設置為和軸部具有同一中心線的構造。該情況 下，因軸部和頭部具有同一中心線，所以也可將環(huán)形槽設置為和軸部具有同一中心線的構造。 根據本發(fā)明的其他技術方案，漁線輪為紡車型漁線輪，其巻線筒上具有圓筒形裙 部，漁線保持在線卡止件頭部和巻線筒裙部之間。該情況下，漁線保持在紡車型漁線輪的巻 線筒的裙部和線卡止件頭部之間，不會受到損傷和切斷。 根據本發(fā)明的其他技術方案，巻線筒的裙部具有凹部和通孔，其凹部形成在裙部
的外周面上，該凹部具有平坦的底部且淺底，其通孔形成在該凹部上，線卡止件的軸部安裝
在該通孔內。該情況下，保持在頭部、環(huán)形槽以及凹部之間的漁線，不會受到損傷和切斷。在
此情況下，在凹部上線卡止件卡住漁線，該漁線難以受到損傷。此外，通過將凹部做成和線
卡止件頭部厚度一樣的深度，使線卡止件的頭部不會突出裙部的外周面。 根據本發(fā)明的其他技術方案，在紡車型漁線輪的巻線筒上，線卡止件構造的作用
在于卡住漁線，其主體包括所述的線卡止件、彈簧收納部件、彈簧部件。彈簧收納部件為止
托部件，其設置在所述軸部上的比所述裙部的內周面更靠內一側的位置，并且不會從所述
軸部脫落。彈簧部件配置在彈簧收納部件和通孔外圍，面向線卡止件的徑向中心，作用于裙
部的內周面上。 彈簧收納部件和裙部的內周部上的通孔周邊，朝巻線筒的中心對線卡止件施加作 用力。 在該線卡止件構造上，線卡止件的軸部設置在通孔內，頭部設置在凹部上。并且， 線卡止件通過彈簧部件的作用，受到朝裙部內側的作用力。此狀態(tài)下，在將漁線夾持在凹部 和頭部之間時，線卡止件一旦從凹部分離開，漁線位于在環(huán)形槽內之后，線卡止件在彈簧部 件的作用力下向凹部移動。此時，因漁線保持在凹部和環(huán)形槽之間，即使彈簧部件對線卡止 部件施加作用力，漁線也難以發(fā)生切斷以及損傷。
[發(fā)明的效果] 當將漁線安裝在漁線輪表面設置的線卡止件上時，漁線很好地保持在頭部和漁線 輪表面之間，不會發(fā)生損傷和切斷。


圖1是關于本發(fā)明一實施方式的紡車型漁線輪的立體4
圖2是紡車型漁線輪的側面剖視圖；
圖3為關于紡車型漁線輪后側端部剖視圖；
圖4為關于紡車型漁線輪的巻線筒的立體圖； 圖5為關于與紡車型漁線輪的巻線筒的筒狀裙部連接的線卡止件的放大側面剖 視圖。 圖6為關于線卡止件、螺旋彈簧、彈簧保持部以及彈性擋環(huán)的放大立體圖 圖7是關于在線卡止件頭部和巻線筒之間固定漁線的狀態(tài)下，線卡止件的放大側
面剖視圖，該線卡止件與巻線筒的筒狀裙部相連接。 附圖標記說明 4 :巻線筒；4c :筒狀裙部；4d :淺底凹部；4e :通孔；20 :線卡止件；21 :軸部；22 :頭 部；22a :環(huán)形槽；24 :螺旋彈簧(彈簧部件的一個例子)；25 :彈簧保持部(防脫部件的一個 例子)；L:漁線。
具體實施例方式
下面，參考附圖，關于本發(fā)明的一實施方式進行說明。根據所公開的內容，本領域 的技術人員應該清楚，關于本發(fā)明的一實施方式的下列描述，僅為例證的目的提示，而不會 造成對本發(fā)明的局限，本發(fā)明只被權利要求以及其等同物定義而局限。 在圖1至圖3中，所示圖形為采用本發(fā)明的一實施方式的紡車型漁線輪。紡車型 漁線輪主要包括漁線輪本體2 ;轉子3 ;巻線筒4。其中，漁線輪本體2具有手柄l，該漁線
輪本體2安裝在釣竿上，轉子3以可旋轉的方式安裝在漁線輪本體2的前部，巻線筒4以可 前后移動的方式安裝在轉子3的前端。此外，紡車型漁線輪還具備轉子驅動機構5和擺動 機構6。其中，轉子驅動機構5，隨手柄1的旋轉而聯動，進而驅動轉子3旋轉，擺動機構6， 隨轉子3的旋轉而聯動，從而使巻線筒4前后移動。 漁線輪本體2，其內部收容有轉子驅動機構5和擺動機構6。如圖l至圖3所示，漁
線輪本體2包括輪主體8 ;第1蓋部件9 ;第2蓋部件10 ;T字型竿安裝座11 ;第1罩蓋部
件12;第2罩蓋部件13。其中，輪主體8為兩側開口的框架部件。第1蓋部件9和第2蓋 部件IO，用于擋住輪主體8的兩開口側。此外，第1蓋部件9和第2蓋部件10均為鋁合金 制，也可采用具有同樣特性的其他材料制成。T字型竿安裝座11，與輪主體8形成為一體。 第1罩蓋部件12和第2罩蓋部件13從后面罩住輪主體8和第1蓋部件9以及第2蓋部件 10。 如圖2所示，例如，輪主體8為鋁合金制，也可采用其他具有相同特性的材料制成。 輪主體8具有內部空間8a，其空間內收容有轉子驅動機構5以及擺動機構6并對二者進行 支持。如圖2所示，在輪主體8前面形成有圓板狀的機構支持部8b。機構支持部8b上設置 有逆轉防止機構50的單向離合器51和小齒輪7等構成要素。 如圖2所示，轉子3具有轉子主體35和漁線導臂34。轉子主體35通過小齒輪7， 以可旋轉的方式設置在漁線輪本體2上。漁線導臂34，以可擺動的方式設置在轉子主體35 內。轉子主體35為鋁合金制，也可使用具有同樣特性的其他材料制成。轉子主體35具有， 筒狀支持部30和第1轉子臂31以及第2轉子臂32。筒狀支持部30固定在小齒輪7上。 第1轉子臂31和第2轉子臂32，分別與支持部30具有一定的間隔，并從位于支持部30后
5端的外周面的相互對向位置向前方伸展。支持部30和第1轉子臂31以及第2轉子臂32 構成轉子主體35。例如，支持部30和第1轉子臂31以及第2轉子臂32都為鋁合金制，也 可使用具有同樣特性的其他材料制成。支持部30和第1轉子臂31以及第2轉子臂32通 過壓鑄成型制成，也可使用達到相同結果的同樣特性的方法制成。如圖1以及圖2所示，第 1轉子臂31的徑向的外周側，由第1罩蓋部件36覆蓋，第2轉子臂32的徑向的外周由第2 罩蓋部件37覆蓋。此外，漁線導臂34由第1導臂支持部件40和第2導臂支持部件42構 成。第1導臂支持部件40以可搖動的方式設置在第1轉子臂31的前端部位的外周一側， 第2導臂支持部件42以可搖動的方式設置在第2轉子臂32的前端部位的外周一側。漁線 導臂34，為巻線筒4引導漁線，并用于巻繞漁線。漁線導臂34，在漁線巻繞狀態(tài)和自巻繞狀 態(tài)反轉的開放狀態(tài)之間可搖動。 如圖2所示，通過逆轉防止機構50可以禁止和許可轉子3向釋放漁線的方向回 轉。逆轉防止機構50具有滾筒型單向離合器51，該單向離合器51安裝在輪主體8的機構 支持部8b上。單向離合器51可以切換為逆轉禁止狀態(tài)和逆轉許可狀態(tài)。并且，逆轉防止 機構50具有切換操作部52，其用于將單向離合器51切換成為逆轉禁止狀態(tài)和逆轉許可狀 態(tài)。切換操作部52以可搖動的方式被支持在輪主體8的機構支持部8b的底部。
如圖2所示，巻線筒4上形成有淺底溝，巻線筒4包括巻線筒主體4a和前凸緣部 4b以及筒狀裙部4c。其中，漁線巻繞在巻線筒主體4a的外周側。前凸緣部4b形成在巻線 筒主體4a的前端，其直徑比巻線筒主體4a稍大。筒狀裙部4c，形成在巻線筒主體4a的后 端，其直徑比巻線筒主體4a大。 在此，參考圖4至圖7，筒狀裙部4c具有淺底凹部4d，在凹部4d中形成有通孔4e。 線卡止件20插入通孔4e，用于將漁線FL(圖7)固定在漁線輪本體2上。線卡止件20為黃 銅制，也可使用具有同樣特性的其他材料制成。如圖5所示，線卡止件20具有軸部21和頭 部22。頭部22形成在軸部21的端部與端部成為一體，也可采用將頭部22安裝在軸部21 端部上的方式。頭部22的外徑比軸部21的直徑大。頭部22具有環(huán)形槽22a，其位于與軸 部21相對的面22b(頭部下端面)上。環(huán)形槽22a的圓心處于軸部21中心線上。在環(huán)形 槽22a的外邊緣以及形成頭部22環(huán)形槽22a的面的外緣部，分別進行了倒角加工(圓型倒 角)。 如圖5以及圖6所示，軸部21與筒狀裙部4c連接，其外周面上具有凹部21a，該 凹部21a用于安裝彈性擋環(huán)23。為實現線卡止件20與筒狀裙部4c連接，首先將螺旋彈簧 24安裝在軸部21上，再通過彈簧保持部25和彈性擋環(huán)23，將線卡止件20保持在規(guī)定的位 置。螺旋彈簧24的作用是沿巻線筒4的中心徑向方向施加作用力于線卡止件20。因為線 卡止件20受到巻線筒4的中心徑向上的作用力，所以不會引起漁線的損傷及切斷的問題， 并將漁線穩(wěn)定地保持在頭部22和環(huán)形槽22a以及筒狀裙部4c的凹部4d之間。
上述關于本發(fā)明的一實施方式進行了說明，可是本發(fā)明并不限定于所述的實施方 式，在不脫離本發(fā)明要旨的范圍內，可對所述實施方式進行各種變更。
(其他的實施方式) 在所述實施方式中，紡車型漁線輪具有巻線筒，所述線卡止件設置在該巻線筒的 裙部，以此為例進行了說明，可是本發(fā)明的說明方式不限定于此。例如，用于本發(fā)明也可以 將線卡止件設置在紡車型漁線輪的巻線筒主體上，或者設置在雙軸承漁線輪的巻線筒主體上或者其凸緣部位。 在此，使用的表示方向的術語，即"前方"、"后方"、"上方"、"下方"、"垂直"、"水平"、 "徑向"、"橫向"以及其他描述同樣方向的術語，都是關于對本發(fā)明的實施方式所涉及的裝 置的方向而言的。 因此，所述術語因該與本發(fā)明的實施方式的裝置結合而解釋，以用于描述本發(fā)明 的各種實施方式。 在此，僅選擇了特定的實施方式而進行了本發(fā)明的說明。然而，根據所公開的內 容，本領域的技術人員應該清楚，如權利要求書所定義，只要不脫離本發(fā)明的范圍，可以對 本發(fā)明的實施方式進行各種變更以及修正。并且，關于本發(fā)明的實施方式所述的記載，只不 過是作為例證目的而提供，并不限制本發(fā)明，本發(fā)明是通過權利要求以及其等同物來定義 的。如此，本發(fā)明的范圍并不局限于公開的實施方式。
權利要求
一種漁線輪用線卡止件，用于在漁線輪上固定漁線，其包括軸部，其安裝在所述漁線輪上；頭部，其設置在所述軸部上，并具有比所述軸部大的外徑，還具有用于卡止所述漁線的環(huán)形槽，該環(huán)形槽形成在該頭部上的、與所述軸部相對的面上。
2. 根據權利要求1所述的漁線輪用線卡止件，其特征在于，所述頭部的中心線和所述 軸部的中心線重合。
3. 根據權利要求2所述的漁線輪用線卡止件，其特征在于，所述漁線輪為紡車型漁線 輪，該紡車型漁線輪包括巻線筒，該巻線筒具有筒狀的裙部，所述漁線保持在所述頭部和所 述裙部之間。
4. 根據權利要求3所述的漁線輪用線卡止件，其特征在于，所述裙部具有凹部和通孔， 該凹部形成在裙部的外周面上，該凹部具有平坦的底部且呈淺底的形狀，所述通孔形成在 該凹部上，所述軸部安裝在該通孔內。
5. —種紡車型漁線輪用線卡止件組裝品，用于在紡車型漁線輪的巻線筒上固定漁線， 其具有權利要求4所述的線卡止件；彈簧收納部件，其設置在所述軸部上的比所述裙部的內周面更靠內一側的位置，并且不會從所述軸部脫落；彈簧部件，其配置在所述彈簧收納部件與所述裙部的內周部上的所述通孔外圍之間， 其產生的作用力使所述線卡止件被推向所述巻線筒的中心一側。
全文摘要
本發(fā)明提供一種漁線輪用線卡止件，即使在彈簧部件的作用力下，也難以造成漁線斷開以及損傷。線卡止件(20)用于將漁線固定在漁線輪上。線卡止件(20)具有軸部(21)和頭部(22)。其中，頭部(22)設置在軸部(21)上，軸部(21)與漁線輪連接。線卡止件(20)具有環(huán)形槽(22a)，其形成于頭部(22)的下底面(22b)，位于軸部(21)的對面。該環(huán)形槽(22a)的圓心位于軸部(21)的中心線上。線卡止件(20)與漁線輪連接，其連接是通過設置在軸部(21)的螺旋彈簧(24)和彈簧保持部(25)實現的。螺旋彈簧(24)和彈簧保持部(25)通過安裝在軸部(21)的彈性擋環(huán)(23)在所規(guī)定的位置保持。
文檔編號A01K89/01GK101755717SQ20091026161
公開日2010年6月30日 申請日期2009年12月18日 優(yōu)先權日2008年12月22日
發(fā)明者周政威, 菅原謙一 申請人:株式會社島野馬來西亞配件廠有限公司