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一種自走式聯(lián)合收割機專用變速箱離合器的改進的制作方法

文檔序號:343413閱讀:486來源:國知局
專利名稱:一種自走式聯(lián)合收割機專用變速箱離合器的改進的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種自走式聯(lián)合收割機專用變速
箱離合器。
背景技術(shù)
我國自走式聯(lián)合收割機自九十年代初面市以來,至今已有十多年歷史。目前,全喂 入自走式聯(lián)合收割機變速箱離合器都采用圓柱螺旋彈簧壓緊摩擦片的結(jié)構(gòu),經(jīng)過多年的實 際使用,發(fā)現(xiàn)以下幾點問題,主要表現(xiàn)在離合器摩擦片磨損后圓柱螺旋彈簧因其沒有變剛 度特性施加的壓緊力變小,從而導(dǎo)致其傳遞扭矩減小,長期工作就會達不到使用要求,造成 摩擦片容易燒片,以致整臺機器不能使用。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種可提高變速箱離合器摩擦片磨損后的輸出扭矩, 結(jié)構(gòu)更簡單,制造成本較低的自走式聯(lián)合收割機專用變速箱離合器裝置。 為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供以下技術(shù)方案一種自走式聯(lián)合收割機專 用變速箱離合器的改進,它包括皮帶輪、調(diào)整螺桿、分離杠桿、壓板、中壓板和提供摩擦力的 摩擦片總成,其特征在于內(nèi)圓開槽的碟形彈簧套在皮帶輪內(nèi)凸圓上的襯套上,位于皮帶輪 與壓板之間,壓板扣在碟形彈簧外圓邊緣。 本實用新型的有益效果是由于利用了內(nèi)開槽碟形彈簧的力學(xué)性能是在一個變 形范圍內(nèi)其剛度特性因變形量的減小反而增大的特性,使之完全符合自走式聯(lián)合收割機專 用變速箱離合器的實際使用要求,既保證了離合器因長期工作摩擦片的磨損而減小的壓緊 力,也降低了零件的損壞率,減少了維修費用,提高了變速箱的整體性能。同時,將原機構(gòu)中 的多個圓柱螺旋彈簧,代之以一片內(nèi)開槽碟形彈簧的結(jié)構(gòu),也降低了生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為碟形彈簧剖面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為圖2左視圖。 圖中1.摩擦片總成 2.中壓板 3.壓板 4.碟形彈簧5.襯套 6.分離杠桿 7.調(diào)整螺桿8.皮帶輪
具體實施方式如圖l所示,本實用新型是基于原自走式聯(lián)合收割機專用變速箱離合器的改進, 其結(jié)構(gòu)是將原有機構(gòu)中的多個圓柱螺旋彈簧代之為一片碟形彈簧4,該碟形彈簧4是一種 用薄鋼板沖壓成的空心截圓錐彈簧,且內(nèi)圓上開有若干對稱的圓弧槽,其具體結(jié)構(gòu)如圖2和圖3所示,從圖2所示的剖面圖上看可清楚地看到碟形彈簧4呈截圓錐形。如圖所示1, 皮帶輪8安裝在變速箱軸上,襯套5套在皮帶輪8內(nèi)凸圓上,內(nèi)圓開槽的碟形彈簧4套在襯 套5上,位于皮帶輪8與壓板3之間,壓板3扣在內(nèi)圓開槽的碟形彈簧4外圓邊緣,摩擦片 總成1為雙摩擦片結(jié)構(gòu),并在2個摩擦片之間設(shè)置有中壓板2。由于采用內(nèi)圓開槽的碟形彈 簧4與之相關(guān)對壓板3、分離杠桿6、調(diào)整螺桿7、皮帶輪8進行了相應(yīng)的改動。 工作時,本結(jié)構(gòu)由人工間接施力于分離杠桿6,分離杠桿6拉動壓板3使得其向右 軸向移動,從而使摩擦片總成l產(chǎn)生間隙,離合器施行分離;當(dāng)人工施力完成后分離杠桿6 回位,內(nèi)圓開槽的碟形彈簧4產(chǎn)生壓緊力作用于壓板3,使得摩擦片總成1成接合狀態(tài)。 通過上述改進,由于內(nèi)圓開槽的碟形彈簧4自身變剛度特性,保證了離合器長期 工作后,因摩擦片磨損而減小的壓緊力,提高了傳遞扭矩。也降低了零件的損壞率和成本, 減少了維修費用,提高了變速箱的整體性能。
權(quán)利要求一種自走式聯(lián)合收割機專用變速箱離合器的改進,包括皮帶輪、調(diào)整螺桿、分離杠桿、壓板、中壓板和摩擦片總成,其特征在于內(nèi)圓開槽的碟形彈簧套在皮帶輪內(nèi)凸圓上的襯套上,位于皮帶輪與壓板之間,壓板扣在碟形彈簧外圓邊緣。
專利摘要本實用新型公開了一種自走式聯(lián)合收割機專用變速箱離合器的改進,包括皮帶輪、調(diào)整螺桿、分離杠桿、壓板、中壓板和摩擦片總成,其結(jié)構(gòu)是內(nèi)圓開槽的碟形彈簧套在皮帶輪內(nèi)凸圓上的襯套上,位于皮帶輪與壓板之間,壓板扣在碟形彈簧外圓邊緣。該結(jié)構(gòu)充分利用了碟形彈簧變剛度特性,不僅提高了離合器在長期工作中因摩擦片的磨損而減小的壓緊力,提高了其傳遞扭矩,節(jié)約了生產(chǎn)成本,而且減小了操縱力和減少了維修費用。
文檔編號A01D69/08GK201438818SQ2009201245
公開日2010年4月21日 申請日期2009年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月13日
發(fā)明者徐克旺 申請人:浙江云洲科技有限公司
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