專利名稱：計(jì)數(shù)器軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承，尤其是一種計(jì)數(shù)器軸承。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有大型收割機(jī)在工作時(shí)需要計(jì)數(shù)，而現(xiàn)有的計(jì)數(shù)裝置不夠理想。此外，收割機(jī)的 工作環(huán)境惡劣，傳動(dòng)軸的軸承壽命較短。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的計(jì)數(shù)裝 置不夠理想的缺陷，提供一種計(jì)數(shù)器軸承，以便用軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)，并在此基礎(chǔ)上延長(zhǎng) 軸承的壽命。為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案 計(jì)數(shù)器軸承，包括軸承和鎖緊套，其特征是所述軸承的內(nèi)圈包括有鎖緊段，該鎖 緊段上開設(shè)有軸向槽；所述的鎖緊套具有一個(gè)軸向縫而在該軸向逢兩側(cè)形成連接耳，在所 述鎖緊套的圓周方向分布計(jì)數(shù)翼，所述的鎖緊套套在所述的鎖緊段上，并由緊固件將所述 鎖緊套的兩連接耳鎖緊。 作為優(yōu)選，所述的鎖緊套上設(shè)有徑向定位螺釘。 作為優(yōu)選，所述的鎖緊段上具有定位孔，所述定位螺釘?shù)膬?nèi)端位于所述定位孔內(nèi)。 為了延長(zhǎng)軸承的壽命，將所述軸承的內(nèi)圈的兩端伸至其外圈的兩端，所述軸承的 內(nèi)圈、外圈之間安裝防塵蓋，所述防塵蓋的內(nèi)邊緣較其外邊緣向外側(cè)隆起。 本實(shí)用新型的有益效果是 1、通過鎖緊套將軸承內(nèi)圈鎖緊在傳動(dòng)軸上，易于實(shí)施，連接可靠，尤其是在鎖緊套 上設(shè)置計(jì)數(shù)翼，即將計(jì)數(shù)裝置與鎖緊套結(jié)合在一起，通過工作時(shí)鎖緊套的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)，其 結(jié)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定，降低了整個(gè)收割機(jī)的復(fù)雜程度。 2、通過在軸承內(nèi)圈、外圈之間安裝特定結(jié)構(gòu)的防塵蓋，從而在兩個(gè)防塵蓋之間形 成較大的容脂空間，相對(duì)于平面型的防塵蓋，本實(shí)用新型的容脂空間增大了 30%，一方面延 長(zhǎng)了軸承的使用壽命，另一方面減小了漏脂的可能。

圖1為本實(shí)用新型計(jì)數(shù)器軸承的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型計(jì)數(shù)器軸承的端面結(jié)構(gòu)示意圖(相對(duì)于圖1的左視圖)。
圖中標(biāo)號(hào)說明 1-軸承，11-內(nèi)圈，12-鎖緊段，13-軸向槽，14-定位孔，15-外圈，16-彈子，17-保 持架，18-防塵蓋； 2-鎖緊套，21-軸向縫，22-連接耳，23-計(jì)數(shù)翼； 3-緊固件；4-定位螺釘。
具體實(shí)施方式以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
如圖1 、 2所示的計(jì)數(shù)器軸承，包括軸承1和鎖緊套2，其中 軸承1包括內(nèi)圈11、外圈15、彈子16、保持架17和防塵蓋18，內(nèi)圈11包括有鎖緊 段12，該鎖緊段12上開設(shè)有軸向槽13，因此當(dāng)有外力對(duì)鎖緊段12箍緊時(shí)，該鎖緊段12的 徑向尺寸變小而抱緊在穿設(shè)其中的傳動(dòng)軸上；軸承1的內(nèi)圈11的兩端伸至其外圈15的兩 端，即軸承內(nèi)圈11的長(zhǎng)度大于軸承外圈15的長(zhǎng)度，兩防塵蓋18安裝在軸承的內(nèi)圈11、外 圈15之間以便在兩防塵蓋18之間形成容脂空間，防塵蓋18的內(nèi)邊緣較其外邊緣向外側(cè)隆 起，相對(duì)于平面型的防塵蓋，使容脂空間增大了 30%。 鎖緊套2具有一個(gè)軸向縫21而在該軸向逢21兩側(cè)形成連接耳22，在鎖緊套2的 圓周方向分布計(jì)數(shù)翼23，鎖緊套2套在鎖緊段12上，并由緊固件3 (如內(nèi)六角螺釘)將鎖緊 套2的兩連接耳22鎖緊，因此通過緊固件3對(duì)鎖緊套2的兩連接耳22鎖緊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鎖 緊段12箍緊。鎖緊套2上設(shè)有徑向定位螺釘4(緊定螺釘)，鎖緊段12上具有定位孔14， 定位螺釘4的內(nèi)端位于定位孔14內(nèi)，避免鎖緊套2從鎖緊段12上滑脫而失去鎖緊作用。 工作時(shí)，鎖緊套2隨軸承內(nèi)圈11、傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過計(jì)數(shù)傳感器對(duì)計(jì)數(shù)翼23的感應(yīng)實(shí)現(xiàn)計(jì) 數(shù)。鎖緊套采用精密鑄造工藝，在車削加工前進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理以增加鎖緊套的彈性鎖緊力，進(jìn) 而提高鎖緊套的鎖緊性能。
權(quán)利要求計(jì)數(shù)器軸承，包括軸承(1)和鎖緊套(2)，其特征是所述軸承(1)的內(nèi)圈(11)包括有鎖緊段(12)，該鎖緊段(12)上開設(shè)有軸向槽(13)；所述的鎖緊套(2)具有一個(gè)軸向縫(21)而在該軸向逢(21)兩側(cè)形成連接耳(22)，在所述鎖緊套(2)的圓周方向分布計(jì)數(shù)翼(23)，所述的鎖緊套(2)套在所述的鎖緊段(12)上，并由緊固件(3)將所述鎖緊套(2)的兩連接耳(22)鎖緊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的計(jì)數(shù)器軸承，其特征是所述的鎖緊套(2)上設(shè)有徑向定位螺 釘(4)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的計(jì)數(shù)器軸承，其特征是所述的鎖緊段(12)上具有定位孔 (14)，所述定位螺釘(4)的內(nèi)端位于所述定位孔(14)內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l-3中任一項(xiàng)所述的計(jì)數(shù)器軸承，其特征是所述軸承(1)的內(nèi)圈(11) 的兩端伸至其外圈(15)的兩端，所述軸承(1)的內(nèi)圈(1D、外圈(15)之間安裝防塵蓋 (18)，所述防塵蓋(18)的內(nèi)邊緣較其外邊緣向外側(cè)隆起。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種計(jì)數(shù)器軸承，現(xiàn)有收割機(jī)的計(jì)數(shù)裝置工作不理想，軸承壽命較短，本實(shí)用新型包括軸承和鎖緊套，軸承的內(nèi)圈包括鎖緊段，該鎖緊段上開設(shè)軸向槽；鎖緊套具有一個(gè)軸向縫而在該軸向逢兩側(cè)形成連接耳，在鎖緊套的圓周方向分布計(jì)數(shù)翼，鎖緊套套在鎖緊段上，并由緊固件將鎖緊套的兩連接耳鎖緊。本實(shí)用新型將計(jì)數(shù)裝置與鎖緊套結(jié)合在一起，通過工作時(shí)鎖緊套的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)，其結(jié)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定，降低了整個(gè)收割機(jī)的復(fù)雜程度。通過在軸承內(nèi)圈、外圈之間安裝特定結(jié)構(gòu)的防塵蓋，在兩個(gè)防塵蓋之間形成較大的容脂空間，相對(duì)于平面型的防塵蓋，本實(shí)用新型的容脂空間增大了30％，一方面延長(zhǎng)了軸承的使用壽命，另一方面減小了漏脂的可能。
文檔編號(hào)A01D41/127GK201487045SQ200920192140

公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月31日
發(fā)明者左傳偉, 李華慶, 樊新英 申請(qǐng)人:浙江新昌皮爾軸承有限公司