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一種聯(lián)合收割機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):352372閱讀:300來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種聯(lián)合收割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種聯(lián)合收割機(jī),屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
聯(lián)合收割機(jī)是一種能夠一次完成谷類作物的收割、脫粒、分離莖桿、以及將谷物輸 入糧倉(cāng)等工序,從田間直接獲取糧倉(cāng)的收獲機(jī)械,是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)中不可缺少的農(nóng)業(yè)機(jī)械,包 括割臺(tái)部(1)、脫粒部(2)、切草部(3)、糧倉(cāng)部(4)、行使部(5)和變速箱(6),在田間進(jìn)行收 割作業(yè)時(shí),變速箱(6)放置在標(biāo)準(zhǔn)檔,在倒桿或者需要減速作業(yè)時(shí),變速箱(6)放置在倒扶 檔,在道路行駛等非作業(yè)狀態(tài)下,變速箱(6)放置在行駛檔?,F(xiàn)有的聯(lián)合收割機(jī)由于操作者的疏忽,通常會(huì)在駛?cè)氲咎镏欣^續(xù)使用行駛檔,在 這種狀態(tài)下進(jìn)行收割作業(yè),不僅會(huì)增加收割物的損失,還會(huì)因機(jī)臺(tái)受到很大的負(fù)荷而造成 及其配件的損壞,影響機(jī)器的使用壽命,而且容易發(fā)生安全事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種能夠安全使用的聯(lián)合收割 機(jī)。本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī),包括割臺(tái)部⑴、脫粒部(2)、切草部(3)、糧倉(cāng)部⑷、行使 部(5)、變速箱和設(shè)在變速箱上的副變速箱杠桿(6),所說(shuō)的變速箱包括標(biāo)準(zhǔn)檔、倒扶檔、行 駛檔和空擋,所說(shuō)的脫粒部包括脫粒杠桿,其特征在于,在副變速箱杠桿(6)的杠桿合葉 上設(shè)有用于感應(yīng)副變速箱杠桿(6)位置的傳感器(8),所說(shuō)的傳感器(8)包括開(kāi)關(guān)固定板 (14)、固定在開(kāi)關(guān)固定板上的微型開(kāi)關(guān)(15)和與副變速杠桿相連的開(kāi)關(guān)壓板(16),所說(shuō)的 割臺(tái)部(1)上設(shè)有用于感應(yīng)谷物喂入條件的傳感器(13),所說(shuō)的傳感器(13)包括安裝于割 臺(tái)部喂入口的感應(yīng)器總成(11)和感應(yīng)器托架(12),所說(shuō)的脫粒部設(shè)有用于感應(yīng)脫粒作業(yè) 的傳感器,所說(shuō)的傳感器位于脫粒杠桿下側(cè),包括開(kāi)關(guān)壓板、開(kāi)關(guān)固定板和微型開(kāi)關(guān)。優(yōu)選地,所說(shuō)的副變速箱杠桿(6)上還連有用于限制割臺(tái)部(1)的離合器杠桿(7) 工作的限制裝置(10)。本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)具有如下技術(shù)效果1)本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)能夠在行駛檔狀態(tài)下,通過(guò)傳感器自動(dòng)阻止收割或脫粒作 業(yè),從而避免了部件損壞,延長(zhǎng)了使用壽命,提高了操作的安全性;三個(gè)傳感器在副變速箱 杠桿(6)位于行駛檔時(shí),能夠根據(jù)需要控制割臺(tái)部和脫粒部發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)停止;限制裝置 (10)在副變速箱杠桿(6)位于行駛檔時(shí),限制割臺(tái)部⑴的離合器杠桿進(jìn)行正常的運(yùn)轉(zhuǎn);2)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用起來(lái)十分方便。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。圖1是本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)的副變速箱杠桿位于變速箱標(biāo)準(zhǔn)檔的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)的副變速箱杠桿位于變速箱倒扶檔的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)的副變速箱杠桿位于變速箱行駛檔的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)的用于感應(yīng)副變速箱杠桿位置的傳感器(8)的結(jié)構(gòu) 圖;圖6是本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)的用于感應(yīng)副變速箱杠桿位置的傳感器⑶的開(kāi)關(guān)結(jié) 構(gòu)示意圖;圖7是本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)的用于感應(yīng)谷物喂入條件的傳感器(13)的結(jié)構(gòu)圖;
具體實(shí)施例方式如圖1所示,本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī),包括割臺(tái)部(1)、脫粒部(2)、切草部(3)、糧倉(cāng) 部(4)、行使部(5)、變速箱和設(shè)在變速箱上的副變速箱杠桿(6),變速箱包括標(biāo)準(zhǔn)檔、倒扶 檔、行駛檔和空擋,脫粒部包括脫粒杠桿。如圖5、6所示,在副變速箱杠桿(6)的杠桿合葉上設(shè)有用于感應(yīng)副變速箱杠桿(6) 位置的傳感器(8),傳感器(8)包括開(kāi)關(guān)固定板(14)、固定在開(kāi)關(guān)固定板上的微型開(kāi)關(guān)(15) 和與副變速杠桿相連的開(kāi)關(guān)壓板(16)。如圖7所示,割臺(tái)部⑴上設(shè)有用于感應(yīng)谷物喂入條件的傳感器(13),傳感器
(13)包括安裝于割臺(tái)部喂入口的感應(yīng)器總成(11)和感應(yīng)器托架(12),脫粒部設(shè)有用于感 應(yīng)脫粒作業(yè)的傳感器,脫粒部傳感器位于脫粒杠桿下側(cè),包括開(kāi)關(guān)壓板、開(kāi)關(guān)固定板和微型 開(kāi)關(guān)。如圖2、3所示,限制裝置(10)在副變速箱杠桿(6)位于標(biāo)準(zhǔn)檔或者倒扶檔時(shí),限 制裝置(10)與割臺(tái)部(1)的離合器杠桿相分離,割臺(tái)部(1)的離合器杠桿可以進(jìn)行正常的 運(yùn)轉(zhuǎn);如圖4所示,限制裝置(10)在副變速箱杠桿(6)位于行駛檔時(shí),限制裝置(10)與割 臺(tái)部(1)的離合器杠桿(7)相接觸,從而限制了割臺(tái)部(1)的離合器杠桿(7)進(jìn)行正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。如圖5所示,傳感器⑶在副變速箱杠桿(6)位于行駛檔時(shí),安裝于開(kāi)關(guān)固定板
(14)上的微型開(kāi)關(guān)(15),由于開(kāi)關(guān)壓板(16)的作用下,處于連接狀態(tài),使之把信號(hào)發(fā)送給 控制系統(tǒng),再由控制系統(tǒng),根據(jù)需要來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)及各部件的運(yùn)行,控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止。 相反在副變速杠桿處于標(biāo)準(zhǔn)擋、倒伏擋、空擋時(shí),此開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)。如圖6所示,傳感器(13)在副變速箱杠桿(6)位于行駛檔時(shí),感應(yīng)器托架(12)因 喂入的谷物秸稈的作用下,隨著秸稈的移動(dòng)而移動(dòng),使之啟動(dòng)感應(yīng)器總成開(kāi)關(guān)。感應(yīng)器總成 把上述信息傳送給控制系統(tǒng),再由控制系統(tǒng),根據(jù)需要來(lái)控制割臺(tái)部發(fā)動(dòng)機(jī)及各部件的運(yùn) 行,控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止,相反在副變速杠桿(6)處于標(biāo)準(zhǔn)擋、倒伏擋、空擋時(shí),此感應(yīng)器總 成開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)。脫粒部的傳感器在副變速箱杠桿(6)位于行駛檔時(shí),。當(dāng)脫粒杠桿處于脫粒作業(yè) 的連接狀態(tài)時(shí),微型開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài),把此信號(hào)發(fā)送給控制系統(tǒng),再由控制系統(tǒng)根據(jù)需要 來(lái)控制脫粒部發(fā)動(dòng)機(jī)及各部件的運(yùn)行。相反在副變速杠桿(6)處于標(biāo)準(zhǔn)擋、倒伏擋或空擋 時(shí),此開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)。
權(quán)利要求
一種聯(lián)合收割機(jī),包括割臺(tái)部(1)、脫粒部(2)、切草部(3)、糧倉(cāng)部(4)、行使部(5)、變速箱和設(shè)在變速箱上的副變速箱杠桿(6),所說(shuō)的變速箱包括標(biāo)準(zhǔn)檔、倒扶檔、行駛檔和空擋,所說(shuō)的脫粒部包括脫粒杠桿,其特征在于,在副變速箱杠桿(6)的杠桿合葉上設(shè)有用于感應(yīng)副變速箱杠桿(6)位置的傳感器(8),所說(shuō)的傳感器(8)包括開(kāi)關(guān)固定板(14)、固定在開(kāi)關(guān)固定板上的微型開(kāi)關(guān)(15)和與副變速杠桿相連的開(kāi)關(guān)壓板(16),所說(shuō)的割臺(tái)部(1)上設(shè)有用于感應(yīng)谷物喂入條件的傳感器(13),所說(shuō)的傳感器(13)包括安裝于割臺(tái)部喂入口的感應(yīng)器總成(11)和感應(yīng)器托架(12),所說(shuō)的脫粒部設(shè)有用于感應(yīng)脫粒作業(yè)的傳感器,所說(shuō)的傳感器位于脫粒杠桿下側(cè),包括開(kāi)關(guān)壓板、開(kāi)關(guān)固定板和微型開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)合收割機(jī),其特征在于,副變速箱杠桿(6)上還連有用于限 制割臺(tái)部(1)的離合器杠桿(7)工作的限制裝置(10)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種聯(lián)合收割機(jī),包括割臺(tái)部(1)、脫粒部(2)、切草部(3)、糧倉(cāng)部(4)、行駛部(5)、變速箱和設(shè)在變速箱上的副變速箱杠桿(6),所說(shuō)的變速箱包括標(biāo)準(zhǔn)檔、倒扶檔、行駛檔和空檔,所說(shuō)的脫粒部包括脫粒杠桿,在副變速箱杠桿(6)的杠桿合葉上設(shè)有用于感應(yīng)副變速箱杠桿(6)位置的傳感器(8),割臺(tái)部(1)上設(shè)有用于感應(yīng)谷物喂入條件的傳感器(13),脫粒部設(shè)有用于感應(yīng)脫粒作業(yè)的傳感器。本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)具有如下技術(shù)效果1)本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)能夠在行駛檔狀態(tài)下,通過(guò)傳感器自動(dòng)阻止收割或脫粒作業(yè),從而避免了部件損壞,延長(zhǎng)了使用壽命,提高了操作的安全性;2)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用起來(lái)十分方便。
文檔編號(hào)A01D41/00GK101946587SQ20101025762
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月19日
發(fā)明者金星起 申請(qǐng)人:大同農(nóng)機(jī)(安徽)有限公司
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