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帶有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的煙草收獲機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):360680閱讀:189來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:帶有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的煙草收獲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械,尤其涉及一種煙草收獲機(jī)。
背景技術(shù)
我國(guó)是世界上的煙葉生產(chǎn)大國(guó),煙草行業(yè)在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。在 煙葉的生產(chǎn)過(guò)程中,煙葉的采摘是基礎(chǔ)性的工作,能否及時(shí)的采摘會(huì)在很大程度上影響煙 葉的質(zhì)量。在國(guó)外,已有各種半機(jī)械化和機(jī)械化的收獲機(jī)投入使用,采摘效率較高,能及時(shí) 完成采摘作業(yè),但這類機(jī)械大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)成本高。而在國(guó)內(nèi),則多是純手工操作,由于 人工采摘效率低,需要消耗大量的勞力和時(shí)間,并難以保證及時(shí)采摘。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不圖,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的 帶有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的煙草收獲機(jī),實(shí)現(xiàn)煙葉的自動(dòng)采摘、收集和裝筐,并具有采收效率高、 摘凈率高等特點(diǎn)。一種帶有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的煙草收獲機(jī),包括車架,車架上裝有車行部分和煙葉收 集箱,車架上還裝有煙葉采收刀箱,煙葉采收刀箱內(nèi)裝有電機(jī),電機(jī)主軸通過(guò)聯(lián)軸器與支承 軸相連,煙葉采收刀箱內(nèi)還裝有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)裝在支承軸上,轉(zhuǎn)盤(pán)上 裝有轉(zhuǎn)盤(pán)外端桿,轉(zhuǎn)盤(pán)外端桿上端的銷軸與滑塊構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)副連接,滑塊位于滑框內(nèi),滑 框上固連有滑框上端滑桿和滑框下端滑桿,滑框上端滑桿和滑框下端滑桿分別位于煙葉采 收刀箱上的滑槽內(nèi),滑框下端滑桿的下端通過(guò)卡緊盤(pán)與柔性刀頭相連,所述的柔性刀頭呈 圓盤(pán)形。所述的煙葉采收刀箱上設(shè)置有箱頂豎桿、箱左側(cè)橫桿和箱右側(cè)橫桿,車架上裝有 采收箱上掛架,箱頂豎桿由螺栓固定在采收箱上掛架上,箱左側(cè)橫桿和箱右側(cè)橫桿分別通 過(guò)螺栓固定在車架框上。車架包括主車架頂板和底部葉箱擋板,主車架頂板和底部葉箱擋板通過(guò)若干車架 框相連,主車架頂板上裝有發(fā)動(dòng)機(jī),所述的煙葉收集箱裝在主車架頂板上,在底部葉箱擋板 和煙葉收集箱之間裝有主傳送帶,主傳送帶通過(guò)傳送帶輸入系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,在底部葉 箱下方裝有底部傳送帶,底部傳送帶也通過(guò)傳送帶輸入系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。采用上述技術(shù)方案的煙草收獲機(jī),由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前行,同時(shí)實(shí)現(xiàn)煙葉的自動(dòng)采摘、 收集和裝筐,具有采收效率高、摘凈率高等特點(diǎn)。本實(shí)用新型中由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)進(jìn) 而帶動(dòng)柔性刀頭上下移動(dòng),可以很好的控制柔性刀頭的上下移動(dòng),對(duì)煙葉的拍打作用力比 較均勻。

圖1是本實(shí)用新型的立體示意圖;圖2是本實(shí)用新型另一個(gè)角度的立體示意圖;[0010]圖3是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3的左視示意圖;圖5是采收箱上掛架的放大示意圖;圖6是本實(shí)用新型中煙葉采收刀箱的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是圖6中轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是圖6的左視示意圖。其中,1.右前輪,Γ .右后輪,2.右側(cè)底部葉箱擋板,3.右前外側(cè)車架框,4.右 外側(cè)煙草側(cè)采收刀箱,4’ .右內(nèi)側(cè)煙草側(cè)采收刀箱,5.右前內(nèi)側(cè)車架框,6.中前右側(cè)車架 框,7.發(fā)動(dòng)機(jī),8.主車架頂板,9.中前左側(cè)車架框,10.左前內(nèi)側(cè)車架框,10'.固定凹槽, 11.左外側(cè)煙草側(cè)采收刀箱,11' ·左內(nèi)側(cè)煙草側(cè)采收刀箱,12.左前外側(cè)車架框,13.左側(cè) 底部葉箱擋板,14.左前輪,14'.右后輪,15.左側(cè)底部傳送帶,16.柔性刀頭,17.中間底 部傳送帶,19.右側(cè)底部傳送帶,20.前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),21.傳送帶輸入系統(tǒng),22.右側(cè)主傳送 帶,23.中部主傳送帶,24.左后外側(cè)車架框,25.左側(cè)主傳送帶,26.煙葉收集箱,28.采收 箱上掛架,28'.螺栓,29左壟煙桿,29'.右壟煙桿,30.電機(jī),31.轉(zhuǎn)盤(pán),32.轉(zhuǎn)盤(pán)外端桿, 33.滑塊,34.箱頂豎桿,35.左橫桿,35'.右橫桿,36.聯(lián)軸器,37.滑框上端滑竿,37'. 滑框下端滑竿,38.卡緊盤(pán),39滑框,40.支撐軸。
具體實(shí)施方式
如圖1 3所示的煙草收獲機(jī),包括車架和車行部分,車架包括主車架頂板8、左側(cè) 底部葉箱擋板13和右側(cè)底部葉箱擋板2,主車架頂板8和左側(cè)底部葉箱擋板13、右側(cè)底部 葉箱擋板2之間通過(guò)若干車架框相連。主車架頂板8上裝有發(fā)動(dòng)機(jī)7和煙葉收集箱26,在 左側(cè)底部葉箱擋板13和煙葉收集箱26之間裝有左側(cè)主傳送帶25,右側(cè)底部葉箱擋板2和 煙葉收集箱26之間裝有右側(cè)主傳送帶22。左側(cè)主傳送帶25、右側(cè)主傳送帶22、中部主傳送 帶23通過(guò)傳送帶輸入系統(tǒng)21與發(fā)動(dòng)機(jī)7相連。車架框又分為左側(cè)、中部和右側(cè)三組,每組 又以前后及內(nèi)外側(cè)或左右側(cè)區(qū)分,左前外側(cè)車架框12和左前內(nèi)側(cè)車架框10之間裝有左側(cè) 底部傳送帶15,中前左側(cè)車架框9和中前右側(cè)車架框6之間裝有中間底部傳送帶17,右前 內(nèi)側(cè)車架框5和右前外側(cè)車架框3之間裝有右側(cè)底部傳送帶19。左側(cè)底部傳送帶15、中間 底部傳送帶17和右側(cè)底部傳送帶19也通過(guò)傳送帶輸入系統(tǒng)21與發(fā)動(dòng)機(jī)7相連。如圖6、圖7和圖8所示,以左外側(cè)煙草采收刀箱11為例說(shuō)明本實(shí)用新型中煙草采 收刀箱的結(jié)構(gòu)。煙葉采收刀箱上有箱頂豎桿34、左橫桿35和右橫桿35',煙葉采收刀箱內(nèi) 裝有電機(jī)30,電機(jī)主軸通過(guò)聯(lián)軸器36與支承軸40相連,煙葉采收刀箱內(nèi)還裝有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī) 構(gòu),轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)31裝在支承軸40上,轉(zhuǎn)盤(pán)31上裝有轉(zhuǎn)盤(pán)外端桿32,轉(zhuǎn)盤(pán)外端桿 32上端的銷軸與滑塊33構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)副連接,滑塊33位于滑框39內(nèi),滑框39上固連有滑 框上端滑桿37和滑框下端滑桿37',滑框上端滑桿37和滑框下端滑桿37'分別位于煙葉 采收刀箱11上的滑槽內(nèi),滑框下端滑桿37'的下端通過(guò)卡緊盤(pán)38與柔性刀頭16相連,所 述的柔性刀頭16呈圓盤(pán)形。煙葉采收刀箱分為左外側(cè)煙葉采收刀箱11、左內(nèi)側(cè)煙葉采收刀箱1Γ、右外側(cè)煙 葉采收刀箱4和右內(nèi)側(cè)煙葉采收刀箱4',如圖4 5所示,主車架頂板8上裝有采收箱上 掛架28,左外側(cè)煙葉采收刀箱11的箱頂豎桿由螺栓28'固定在采收箱上掛架28上,左橫桿35通過(guò)螺栓固定在左后外側(cè)車架框24上的固定凹槽內(nèi),右橫桿35'固定在左前外側(cè)車 架框10上的固定凹槽10'內(nèi)。左內(nèi)側(cè)煙葉采收刀箱11'以同樣的連接方式裝在中前左側(cè) 車架框9和中后左側(cè)車架框之間,右外側(cè)煙葉采收刀箱4裝在右前內(nèi)側(cè)車架框5和右后內(nèi) 側(cè)車架框之間,右內(nèi)側(cè)煙葉采收刀箱4'裝在中前右側(cè)車架框6和中后右側(cè)車架框之間。所述車行系統(tǒng)包括前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)20和四個(gè)車輪等,其中前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)20控制右 前輪1和左前輪14的前進(jìn)方向,右后輪14'和左后輪由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前行。本實(shí)用新型的受力原理如下電機(jī)30帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)31轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)外端桿32隨之轉(zhuǎn) 動(dòng),受滑槽39和煙葉采收刀箱上的滑槽的限制,轉(zhuǎn)盤(pán)外端桿32上力分為水平和豎直兩個(gè)方 向,水平方向的力使得滑塊33和滑框39在水平方向相對(duì)滑動(dòng),豎直方向的力使得滑框上端 滑竿37和滑框下端滑竿37'在豎直方向上下移動(dòng)。本實(shí)用新型的工作方式以左外側(cè)煙葉采收刀箱11為例說(shuō)明電機(jī)30啟動(dòng)后,通過(guò) 聯(lián)軸器36傳給轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)31,轉(zhuǎn)盤(pán)31轉(zhuǎn)動(dòng)360°為一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期,在一個(gè)運(yùn)動(dòng)周 期內(nèi),對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)盤(pán)31每個(gè)位置,滑框39都占據(jù)各個(gè)特定的水平位置。與此同時(shí),滑框上端滑 桿37和滑框下端滑桿37'在煙葉采收刀箱上的滑槽39內(nèi)上下往復(fù)滑動(dòng),帶動(dòng)裝在滑框下 端滑桿37'下端的柔性刀頭16快速上下移動(dòng),拍斷莖部的煙葉在向下作用的拍打力作用 下,落入底部采收箱,并由左側(cè)底部傳送帶15、中間底部傳送帶17、右側(cè)底部傳送帶19將其 送入右側(cè)主傳送帶22、中部主傳送帶23、左側(cè)主傳送帶25,最終送入煙葉收集箱26內(nèi)。由 于柔性刀頭16 (圓盤(pán)形刀頭)與煙葉的接觸面積較大,故煙葉單位面積上作用的應(yīng)力較小, 因而柔性刀頭16在拍打時(shí),既能將成熟的葉莖從根部拍斷,又不會(huì)損傷煙葉葉面。煙草的平均高度約1. 5m,煙草收獲機(jī)主車架頂板8的高度超過(guò)煙草的平均高度。 如圖3所示,收獲機(jī)在向前行走時(shí),右前內(nèi)側(cè)車架框5、中前右側(cè)車架框6分跨在右壟煙桿 29 ‘左右兩側(cè),而左前內(nèi)側(cè)車架框10、中前左側(cè)車架框9分跨在左壟煙桿29左右兩側(cè)。采收 刀箱中伸出的柔性刀頭上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)拍打煙桿29、29'上的煙葉,致使煙葉從莖稈處斷裂, 并在向下作用的拍打力的作用下,分別落入處在左、中、右位置的底部葉箱內(nèi),然后由底部 葉箱下部的底部傳送帶將煙葉分別送入主傳送帶上,并最終送入上部的煙葉收集箱26內(nèi)。由于煙草成熟為從下向上分層成熟的,第一次采收最下面的第一層煙葉,過(guò)一段 時(shí)間后再根據(jù)成熟情況分別不同時(shí)間采收第二層、第三層,逐漸向上層采收。通過(guò)將采收箱 左、右側(cè)橫桿放入車架框上的不同固定凹槽,就能實(shí)現(xiàn)采收箱位置從下至上變換。所述發(fā)動(dòng)機(jī)7是帶發(fā)電機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
權(quán)利要求一種帶有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的煙草收獲機(jī),包括車架,車架上裝有車行部分和煙葉收集箱,其特征在于車架上還裝有煙葉采收刀箱,煙葉采收刀箱內(nèi)裝有電機(jī),電機(jī)主軸通過(guò)聯(lián)軸器與支承軸相連,煙葉采收刀箱內(nèi)還裝有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)裝在支承軸上,轉(zhuǎn)盤(pán)上裝有轉(zhuǎn)盤(pán)外端桿,轉(zhuǎn)盤(pán)外端桿上端的銷軸與滑塊構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)副連接,滑塊位于滑框內(nèi),滑框上固連有滑框上端滑桿和滑框下端滑桿,滑框上端滑桿和滑框下端滑桿分別位于煙葉采收刀箱上的滑槽內(nèi),滑框下端滑桿的下端通過(guò)卡緊盤(pán)與柔性刀頭相連,所述的柔性刀頭呈圓盤(pán)形。
2.如權(quán)利要求1所述的帶有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的煙草收獲機(jī),其特征在于所述的煙葉采 收刀箱上設(shè)置有箱頂豎桿、箱左側(cè)橫桿和箱右側(cè)橫桿,車架上裝有采收箱上掛架,箱頂豎桿 由螺栓固定在采收箱上掛架上,箱左側(cè)橫桿和箱右側(cè)橫桿分別通過(guò)螺栓固定在車架框上。
3.如權(quán)利要求2所述的帶有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的煙草收獲機(jī),其特征在于車架包括主車 架頂板和底部葉箱擋板,主車架頂板和底部葉箱擋板通過(guò)若干車架框相連,主車架頂板上 裝有發(fā)動(dòng)機(jī),所述的煙葉收集箱裝在主車架頂板上,在底部葉箱擋板和煙葉收集箱之間裝 有主傳送帶,主傳送帶通過(guò)傳送帶輸入系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,在底部葉箱下方裝有底部傳送 帶,底部傳送帶也通過(guò)傳送帶輸入系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種帶有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的煙草收獲機(jī),包括車架,車架上裝有車行部分和煙葉收集箱,車架上還裝有煙葉采收刀箱,煙葉采收刀箱內(nèi)裝有電機(jī),電機(jī)主軸通過(guò)聯(lián)軸器與支承軸相連,煙葉采收刀箱內(nèi)還裝有轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)盤(pán)滑塊機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)裝在支承軸上,轉(zhuǎn)盤(pán)上裝有轉(zhuǎn)盤(pán)外端桿,轉(zhuǎn)盤(pán)外端桿上端的銷軸與滑塊構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)副連接,滑塊位于滑框內(nèi),滑框上固連有滑框上端滑桿和滑框下端滑桿,滑框上端滑桿和滑框下端滑桿分別位于煙葉采收刀箱上的滑槽內(nèi),滑框下端滑桿的下端通過(guò)卡緊盤(pán)與柔性刀頭相連,所述的柔性刀頭呈圓盤(pán)形。本實(shí)用新型能同時(shí)實(shí)現(xiàn)煙葉的自動(dòng)采摘、收集和裝筐,具有采收效率高、摘凈率高等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)A01D46/00GK201709142SQ2010202595
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月15日
發(fā)明者劉軍, 劉國(guó)順, 李燕, 王玲, 黃建行 申請(qǐng)人:河南農(nóng)業(yè)大學(xué)
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