專利名稱：一種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體及其應(yīng)用方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種將輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝在磨機(jī)基礎(chǔ)框架上的結(jié)構(gòu)體及應(yīng)用方法，尤其是涉及ー種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體及其應(yīng)用方法。
背景技術(shù)：
減速機(jī)屬于ー種精密機(jī)械傳動裝置，作為動カ傳動機(jī)構(gòu)廣泛用于各行各業(yè)中。輥式磨機(jī)作為ー種用于冶金、礦山、能源、建材等行業(yè)的大型エ業(yè)設(shè)備，其傳動系統(tǒng)中的主減速機(jī)(或稱減速機(jī))是ー個非常重要的關(guān)鍵裝置，輥式磨機(jī)減速機(jī)為立式減速機(jī)，即輸入軸的中心線和地面成水平狀態(tài)，輸出軸或稱輸出法蘭的中心線和地面成垂直狀態(tài)。隨著全球エ業(yè)化步伐的加快以及市場的需求，輥式磨機(jī)逐漸向高功率大型化發(fā)展，目前裝機(jī)功率在6500KW的萊歇輥式磨機(jī)已廣泛投入到エ業(yè)生產(chǎn)中，其裝機(jī)功率7800KW的特大型エ業(yè)輥式磨機(jī)即將面世。大功率的傳動系統(tǒng)，對減速機(jī)的固定與安裝提出了更嚴(yán)格的要求，合理的固定與安裝方法能夠降低減速機(jī)運(yùn)行過程中的振動，以利于減速機(jī)內(nèi)部零件如軸承、齒輪的長時間正常運(yùn)行。輥式磨機(jī)減速機(jī)和減速機(jī)基礎(chǔ)底板通過螺栓連接裝置直接連接，減速機(jī)基礎(chǔ)底板平整度與水平度需要要控制在減速機(jī)要求的公差范圍內(nèi)，否則會給減速機(jī)帶來破壞甚至是致命的損傷。目前，輥式磨機(jī)是將減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架在制作時直接焊接固定，然后一起進(jìn)行表面的精加工。由于減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架焊接成一體，現(xiàn)場安裝中，當(dāng)需要找平底板吋，則需要連同磨機(jī)基礎(chǔ)框架同時找平，這給找平帶來了難度并花費(fèi)更多時間。而且，運(yùn)輸或加工誤差導(dǎo)致的基礎(chǔ)底板變形也不容易調(diào)整甚至無法調(diào)整，這使減速機(jī)難以達(dá)到需要安裝的平穩(wěn)度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種減速機(jī)基礎(chǔ)底板與磨機(jī)基礎(chǔ)框架活動連接，因而拆卸方便、減速機(jī)基礎(chǔ)底板找平容易的輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體及其應(yīng)用方法。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體，該結(jié)構(gòu)體包括依次連接的磨機(jī)減速機(jī)、減速機(jī)基礎(chǔ)底板、磨機(jī)基礎(chǔ)框架，其特征在于，所述的減速機(jī)基礎(chǔ)底板與磨機(jī)基礎(chǔ)框架之間設(shè)有墊塞物。所述的墊塞物厚度為5 20mm。所述的墊塞物厚度優(yōu)選10mm。所述的墊塞物為環(huán)氧樹脂層。
該結(jié)構(gòu)體還包括用于固定磨機(jī)減速機(jī)與減速機(jī)基礎(chǔ)底板的減速機(jī)基礎(chǔ)底板連接螺栓、用于固定磨機(jī)減速機(jī)、減速機(jī)基礎(chǔ)底板、磨機(jī)基礎(chǔ)框架三者的減速機(jī)連接螺栓、用于對減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架定位的定位錐銷，所述的減速機(jī)基礎(chǔ)底板連接螺栓的螺栓孔、減速機(jī)連接螺栓的螺栓孔、定位錐銷的銷孔均設(shè)有保護(hù)套。
所述的保護(hù)套由泡沫海綿制成。所述的減速機(jī)基礎(chǔ)底板周邊設(shè)有外圍擋板。一種輥式磨機(jī)主減速機(jī)的應(yīng)用方法，其特征在于，該方法包括以下步驟1)將減速機(jī)基礎(chǔ)底板放置在磨機(jī)基礎(chǔ)框架上，調(diào)整調(diào)平螺栓使減速機(jī)基礎(chǔ)底板與磨機(jī)基礎(chǔ)框架之間間隔一定距離；2)將保護(hù)套放于各螺栓孔和銷孔處；3)將定位錐銷放在減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架的合適位置將二者定位；4)用減速機(jī)基礎(chǔ)底板外圍擋板將減速機(jī)基礎(chǔ)底板的周邊密封住，防止?jié)沧r，墊塞物外瀉；5)澆注墊塞物，待其硬化后，擰緊減速機(jī)基礎(chǔ)底板連接螺栓，并拆除調(diào)平螺栓；6)使用減速機(jī)連接螺栓將磨機(jī)減速機(jī)、減速機(jī)基礎(chǔ)底板、磨機(jī)基礎(chǔ)框架固定在一起。
所述的步驟I)中的一定距離為10mm。所述的墊塞物為環(huán)氧樹脂。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)I、同類其它輥式磨機(jī)是將減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架在制作時直接焊接固定，再最終連同磨機(jī)基礎(chǔ)框架精加工基礎(chǔ)底板上表面，而本發(fā)明采用的辦法是將減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架脫離開并保持10_的距離，減速機(jī)基礎(chǔ)底板就可單獨(dú)進(jìn)行機(jī)加工，相對于和磨機(jī)基礎(chǔ)框架同時加工，底板単獨(dú)機(jī)加工有方便裝夾，加工機(jī)床規(guī)模變小，加工エ時短,加工成本降低的優(yōu)點(diǎn),大功率的輥式磨機(jī)其減速機(jī)基礎(chǔ)底板面積也隨之變大,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)尤為突出。2、減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架焊接成一體時，現(xiàn)場安裝找平底板需要連同磨機(jī)基礎(chǔ)框架同時找平，這給找平帶來了難度并花費(fèi)更多時間。而本發(fā)明提供的是將減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架分別找水平，磨機(jī)基礎(chǔ)框架水平相對于減速機(jī)基礎(chǔ)底板來說要求低，而單獨(dú)找平ー減速機(jī)基礎(chǔ)底板相對容易得多并可完全控制在公差范圍內(nèi)，此點(diǎn)符合減速機(jī)對基礎(chǔ)底板的水平度要求。3、減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架焊接成一體吋，因運(yùn)輸或加工誤差導(dǎo)致的基礎(chǔ)底板變形后不容易調(diào)整甚至無法調(diào)整，但分成兩體吋，減速機(jī)底板的局部平面度可進(jìn)行校正并可完全控制在公差范圍內(nèi)，此點(diǎn)符合減速機(jī)對基礎(chǔ)底板的平面度要求。
4、現(xiàn)場安裝時，調(diào)整好減速機(jī)基礎(chǔ)底板水平度和平面度后即可進(jìn)行澆注環(huán)氧樹月旨，方面快捷。因環(huán)氧樹脂硬化后成為極端堅固而耐用的固體，減速機(jī)基礎(chǔ)底板就會永久定位而不變形，對減少減速機(jī)的振動帶來巨大益處，大大增加減速機(jī)內(nèi)部齒輪、軸承等零件的壽命同時減少設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)成本。5、因環(huán)氧樹脂在硬化前具有很好的流動性，可完全充滿減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架之間的間隙，這樣非常有利于將減速機(jī)和其基礎(chǔ)底板牢牢固定，其間的連接螺栓也不易松動脫落，減速機(jī)連接固定安全可靠。6、本發(fā)明中除了環(huán)氧樹脂外，其他如連接螺栓，調(diào)整螺栓，錐銷均是普通標(biāo)準(zhǔn)件，容易采購而成本低廉。


圖I為為輥式磨機(jī)傳動結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的A-A剖視圖3為圖2的B-B剖視圖。圖I中I為磨機(jī)電機(jī)、2為磨機(jī)減速機(jī)、3為磨機(jī)基礎(chǔ)框架、4為減速機(jī)基礎(chǔ)底板；圖3中5為減速機(jī)基礎(chǔ)底板連接螺栓、6為調(diào)平螺栓、7為定位錐銷、8為減速機(jī)連接螺栓、9為外圍擋板、10為墊塞物、11為保護(hù)套。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。實施例如圖I 3所示，一種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體及其應(yīng)用方法，該結(jié)構(gòu)體包括依次連接的磨機(jī)減速機(jī)2、減速機(jī)基礎(chǔ)底板4、磨機(jī)基礎(chǔ)框架3。 減速機(jī)基礎(chǔ)底板4與磨機(jī)基礎(chǔ)框架3之間設(shè)有厚度為IOmm的墊塞物10。該墊塞物10為環(huán)氧樹脂層。環(huán)氧樹脂目前大量用于船用推進(jìn)器、發(fā)動機(jī)及輔機(jī)設(shè)備、軸承座以及各種泵系統(tǒng)中，取墊塞作用而來替代鋼墊或鑄鐵塊墊。環(huán)氧樹脂經(jīng)過特定固化劑的作用硬化后成為極端堅固而耐用的固體。本發(fā)明就是將減速機(jī)基礎(chǔ)底板4和磨機(jī)基礎(chǔ)框架3間的IOmm間隙空間內(nèi)澆注上這種類型的環(huán)氧樹脂。環(huán)氧樹脂推薦用CHOCKFAST ORANGE品種，此品種環(huán)氧樹脂在全球范圍有非常大的知名度及廣泛應(yīng)用，最初推出市場就是為應(yīng)用于大馬力的船用推進(jìn)器上，此發(fā)明中，環(huán)氧樹脂的用量根據(jù)減速機(jī)基礎(chǔ)底板4的有效面積來選定。該結(jié)構(gòu)體還包括減速機(jī)基礎(chǔ)底板連接螺栓5，用與固定磨機(jī)減速機(jī)2與減速機(jī)基礎(chǔ)底板4，在環(huán)氧樹脂硬化后擰緊。減速機(jī)基礎(chǔ)底板連接螺栓5為標(biāo)準(zhǔn)件，根據(jù)減速機(jī)功率及基礎(chǔ)底板的大小，可選M36，M48，M56等規(guī)格，個數(shù)根據(jù)基礎(chǔ)底板大小選定。減速機(jī)連接螺栓8，用于將磨機(jī)減速機(jī)2最終固定在減速機(jī)基礎(chǔ)底板4和磨機(jī)基礎(chǔ)框架3上。定位錐銷7，用于對減速機(jī)基礎(chǔ)底板4和磨機(jī)基礎(chǔ)框架3定位，定位錐銷7為標(biāo)準(zhǔn)件，可選Φ30規(guī)格，個數(shù)為2個即可達(dá)到定位功能。保護(hù)套11，因螺栓和銷均要穿過減速機(jī)基礎(chǔ)底板4和磨機(jī)基礎(chǔ)框架3間的IOmm間隙，這樣在澆注環(huán)氧樹脂時保護(hù)套11可確保環(huán)氧樹脂不沾到螺栓和錐銷上面，即在環(huán)氧樹脂硬化后任可以對螺栓和銷進(jìn)行動作。保護(hù)套由普通泡沫海綿制成，具有一定可壓縮的柔軟度而能確保環(huán)氧樹脂不外瀉到螺栓和錐銷上。減速機(jī)基礎(chǔ)底板4周邊設(shè)有外圍擋板9，用于阻止?jié)沧r環(huán)氧樹脂時外流。外圍擋板9為普通鋼板，厚度可采用5_，寬度和總長度根據(jù)減速機(jī)基礎(chǔ)底板4的大小來選定。輥式磨機(jī)主減速機(jī)的應(yīng)用方法為磨機(jī)基礎(chǔ)框架3進(jìn)行土建二次澆注后所有磨機(jī)基礎(chǔ)框架3包含的范圍成為ー個充實的平面，放置減速機(jī)基礎(chǔ)底板4在減速機(jī)基礎(chǔ)框架3上并調(diào)整好其間的IOmm間隙，用保護(hù)套11保護(hù)好所有的螺栓孔和銷孔。通過減速機(jī)基礎(chǔ)底板的調(diào)平螺栓6調(diào)整減速機(jī)基礎(chǔ)底板4的水平度以達(dá)到磨機(jī)減速機(jī)2要求的公差范圍，具體操作為擰緊或松動調(diào)平螺栓6，則減速機(jī)基礎(chǔ)底板4的水平高度即發(fā)生變化，通過水平測量儀器或儀表來校驗減速機(jī)基礎(chǔ)底板4水平度的調(diào)整。所用調(diào)平螺栓6為標(biāo)準(zhǔn)件，可選M24規(guī)格，個數(shù)根據(jù)根據(jù)減速機(jī)基礎(chǔ)底板4大小選定。核對減速機(jī)基礎(chǔ)底板4的平面度符合磨機(jī)減速機(jī)2要求后，將定位錐銷7安裝在減速機(jī)基礎(chǔ)底板4和磨機(jī)基礎(chǔ)框架3的合適位置將二著最終定位。用減速機(jī)基礎(chǔ)底板的外圍擋板9將減速機(jī)基礎(chǔ)底板4的周邊密封住防止?jié)沧r墊塞物10 (環(huán)氧樹脂)的外瀉。以上步驟實施后即可對減速機(jī)基礎(chǔ)底板4進(jìn)行墊塞物10(環(huán)氧樹脂)的澆注工作，澆注后墊塞物10 (環(huán)氧樹脂)需要一定的硬化養(yǎng)護(hù)時間，達(dá)到最終硬化后即可擰緊減速機(jī)基礎(chǔ)底板螺栓5以將其和磨機(jī)基礎(chǔ)框架3最終連接牢靠。由于減速機(jī)基礎(chǔ)底板調(diào)平螺栓6在調(diào)平減速機(jī)機(jī)基礎(chǔ)底板4后已經(jīng)失去其功能作用且其位置已經(jīng)超過減速機(jī)基礎(chǔ)底板4的表面，故在墊塞物10 (環(huán)氧樹脂)硬化后需要將其拆除棹，最后即可開始磨機(jī)減速機(jī)2的安裝，磨機(jī)減速機(jī)2就位后擰緊減速機(jī)連接螺栓8，這樣磨機(jī)減速機(jī)2就和減速機(jī)基礎(chǔ)底板4以及磨機(jī)基礎(chǔ)框架3安全牢固的固定在一起。最后裝上磨 機(jī)電機(jī)I。
權(quán)利要求
1.一種棍式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體,該結(jié)構(gòu)體包括依次連接的磨機(jī)減速機(jī)、減速機(jī)基礎(chǔ)底板、磨機(jī)基礎(chǔ)框架，其特征在于，所述的減速機(jī)基礎(chǔ)底板與磨機(jī)基礎(chǔ)框架之間設(shè)有墊塞物。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體，其特征在于，所述的墊塞物厚度為5 20mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體，其特征在干，所述的墊塞物厚度優(yōu)選10mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的ー種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體，其特征在于，所述的墊塞物為環(huán)氧樹脂層。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體，其特征在干，該結(jié)構(gòu)體還包括用于固定磨機(jī)減速機(jī)與減速機(jī)基礎(chǔ)底板的減速機(jī)基礎(chǔ)底板連接螺栓、用于固定磨機(jī)減速機(jī)、減速機(jī)基礎(chǔ)底板、磨機(jī)基礎(chǔ)框架三者的減速機(jī)連接螺栓、用于對減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架定位的定位錐銷，所述的減速機(jī)基礎(chǔ)底板連接螺栓的螺栓孔、減速機(jī)連接螺栓的螺栓孔、定位錐銷的銷孔均設(shè)有保護(hù)套。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體，其特征在干，所述的保護(hù)套由泡沫海綿制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體，其特征在于，所述的減速機(jī)基礎(chǔ)底板周邊設(shè)有外圍擋板。
8.—種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體的應(yīng)用方法，其特征在于，該方法包括以下步驟 1)將減速機(jī)基礎(chǔ)底板放置在磨機(jī)基礎(chǔ)框架上，調(diào)整調(diào)平螺栓使減速機(jī)基礎(chǔ)底板與磨機(jī)基礎(chǔ)框架之間間隔一定距離； 2)將保護(hù)套放于各螺栓孔和銷孔處； 3)將定位錐銷放在減速機(jī)基礎(chǔ)底板和磨機(jī)基礎(chǔ)框架的合適位置將二者定位； 4)用減速機(jī)基礎(chǔ)底板外圍擋板將減速機(jī)基礎(chǔ)底板的周邊密封住，防止?jié)沧r，墊塞物外 與; 5)澆注墊塞物，待其硬化后，擰緊減速機(jī)基礎(chǔ)底板連接螺栓，并拆除調(diào)平螺栓； 6)使用減速機(jī)連接螺栓將磨機(jī)減速機(jī)、減速機(jī)基礎(chǔ)底板、磨機(jī)基礎(chǔ)框架固定在一起。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的ー種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體的應(yīng)用方法，其特征在于，所述的步驟I)中的一定距離為10mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的ー種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體的應(yīng)用方法，其特征在于，所述的墊塞物為環(huán)氧樹脂。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種輥式磨機(jī)主減速機(jī)安裝結(jié)構(gòu)體及其應(yīng)用方法，該結(jié)構(gòu)體包括依次連接的磨機(jī)減速機(jī)、減速機(jī)基礎(chǔ)底板、磨機(jī)基礎(chǔ)框架，所述的減速機(jī)基礎(chǔ)底板與磨機(jī)基礎(chǔ)框架之間設(shè)有墊塞物；該應(yīng)用方法包括以下步驟1)將減速機(jī)基礎(chǔ)底板放置在磨機(jī)基礎(chǔ)框架上，調(diào)整調(diào)平螺栓使兩者間隔一定距離；2)放置保護(hù)套和定位錐銷；3)用減速機(jī)基礎(chǔ)底板外圍擋板將減速機(jī)基礎(chǔ)底板的周邊密封??；4)澆注墊塞物；5)使用減速機(jī)連接螺栓將磨機(jī)減速機(jī)、減速機(jī)基礎(chǔ)底板、磨機(jī)基礎(chǔ)框架固定在一起。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有減速機(jī)基礎(chǔ)底板與磨機(jī)基礎(chǔ)框架活動連接，因而拆卸方便、減速機(jī)基礎(chǔ)底板找平容易等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B02C4/42GK102671736SQ20111006084
公開日2012年9月19日 申請日期2011年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月14日
發(fā)明者胡澤武 申請人:萊歇研磨機(jī)械制造(上海)有限公司