專利名稱：球磨機(jī)帶式加球裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于選礦技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種球磨機(jī)帶式加球裝置。
背景技術(shù)：
在以前國(guó)內(nèi)外選礦廠的設(shè)計(jì)中，球磨機(jī)的加球非常復(fù)雜。需要先用汽車將鋼球拉到選廠主廠房的檢修跨中，然后用吊車上的一種電磁盤(pán)將鋼球從汽車上吸出，置入加球器中，再用吊車將加球器吊到球磨機(jī)給料小車的給料斗中。這種加球方式首先加球過(guò)程特別復(fù)雜，造成廠房噪音過(guò)大；其次需要用汽車將鋼球拉到廠房，增加了投資；然后由于加球的過(guò)程很大一部分發(fā)生在檢修跨，增加了檢修跨的長(zhǎng)度，這也增加了投資；還有由于用磁力吸球，這就存在操作不當(dāng)?shù)羟虻目赡埽赡茉斐扇藛T傷亡；更加重要的是這種加球方式需要人工操作吊車吊球，自動(dòng)化程度太低，增加了人力成本
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種節(jié)省投資、自動(dòng)化程度高、更加安全可靠的球磨機(jī)帶式加球裝置。本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的
本發(fā)明的球磨機(jī)帶式加球裝置，其特征在于包括送球機(jī)構(gòu)，分別與此送球機(jī)構(gòu)相連接的加球機(jī)構(gòu)、計(jì)量稱和控制箱，
所述的送球機(jī)構(gòu)由設(shè)在基礎(chǔ)平臺(tái)上的帶式輸送機(jī)支架，與此帶式輸送機(jī)支架相連接的帶式輸送機(jī)，設(shè)在此帶式輸送機(jī)上的密封罩所組成，
所述的加球機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述帶式輸送機(jī)下方且與所述帶式輸送機(jī)支架相連接的加球斗，與所述密封罩左、右兩側(cè)靠近加球斗處下部相鉸接的左換向擋板和右換向擋板，與所述的左換向擋板和右換向擋板下部相鉸接的連桿及電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)裝置，其連桿的一端與左換向擋板下部的連接件鉸接，另一端與右換向擋板下部的連接件相鉸接，
所述的計(jì)量稱設(shè)在所述帶式輸送機(jī)下方且與所述帶式輸送機(jī)支架相連接。所述的電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)裝置由設(shè)在基礎(chǔ)平臺(tái)上的電動(dòng)推桿鉸支架，與此電動(dòng)推桿鉸支架相鉸接的電動(dòng)推桿，此電動(dòng)推桿一端與可逆電機(jī)相連接，另一端與右換向擋板上的連接件相絞接。所述的計(jì)量稱、電動(dòng)推桿可逆電機(jī)及帶式輸送機(jī)的控制裝置通過(guò)控制電路分別與控制箱連接。本發(fā)明的球磨機(jī)帶式加球裝置的特點(diǎn)是
采用帶式輸送機(jī)輸送鋼球，然后通過(guò)電動(dòng)推桿來(lái)控制左、右換向擋板的運(yùn)動(dòng)，使左、右換向擋板在打開(kāi)或者關(guān)閉這兩者狀態(tài)下，達(dá)到將鋼球加到球磨機(jī)中或者將鋼球輸送到下一個(gè)加球處的目的。加球的量通過(guò)計(jì)量稱反映到控制箱中。再由控制箱來(lái)控制可逆電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)電動(dòng)推桿的運(yùn)動(dòng)，從而控制左、右換向擋板的開(kāi)和關(guān)，達(dá)到精確控制進(jìn)入到每臺(tái)球磨機(jī)的鋼球重量的目的。使用球磨機(jī)帶式加球裝置首先可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，全程無(wú)人看守，操作簡(jiǎn)單，人力成本低；其次由于帶式輸送機(jī)鋼球輸送段全程都設(shè)有密封罩，防止鋼球落下，保障人員和設(shè)備的安全；還有用帶式輸送機(jī)輸送鋼球與用汽車?yán)撉蛳啾?，前者輸送成本低；再者使用球磨機(jī)帶式加球裝置將不在檢修跨中有任何加球過(guò)程，可以有效的減少檢修跨的長(zhǎng)度，降低建筑投資，也可以減少噪音。本發(fā)明配置合理，結(jié)構(gòu)緊湊，自動(dòng)化程度高，操作方便，節(jié)省投資，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，安全性高，維護(hù)量小、作業(yè)率高、有利于保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖I的A-A視圖。圖3為圖2的B向視圖。
具體實(shí)施例方式如圖I、圖2、圖3所示，本發(fā)明的球磨機(jī)帶式加球裝置，其特征在于包括送球機(jī)構(gòu)，分別與此送球機(jī)構(gòu)相連接的加球機(jī)構(gòu)、計(jì)量稱和控制箱，
所述的送球機(jī)構(gòu)由設(shè)在基礎(chǔ)平臺(tái)上的帶式輸送機(jī)支架12，與此帶式輸送機(jī)支架12相連接的帶式輸送機(jī)7，設(shè)在此帶式輸送機(jī)7上的密封罩3所組成，此種結(jié)構(gòu)由于帶式輸送機(jī)鋼球輸送段全程都設(shè)有密封罩，有效地防止鋼球落下，保障人員和設(shè)備的安全；還有用帶式輸送機(jī)輸送鋼球與用汽車?yán)撉蛳啾?，前者輸送成本低?br> 本發(fā)明所述的加球機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述帶式輸送機(jī)7下方且與所述帶式輸送機(jī)支架相連接的加球斗2，與所述密封罩3左、右兩側(cè)靠近加球斗處下部相鉸接的左換向擋板I和右換向擋板6，與所述的左換向擋板I和右換向擋板6下部相鉸接的連桿4及電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)裝置，所述的連桿4的一端與左換向擋板I下部的連接件14鉸接，另一端與右換向擋板6下部的連接件5相鉸接，使加球機(jī)構(gòu)形成一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)；
本發(fā)明所述的電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)裝置由設(shè)在基礎(chǔ)平臺(tái)上的電動(dòng)推桿鉸支架9，與此電動(dòng)推桿鉸支架9相鉸接的電動(dòng)推桿8,此電動(dòng)推桿8 一端與可逆電機(jī)10相連接,另一端與右換向擋板6上的連接件5相鉸接。本發(fā)明所述的計(jì)量稱13設(shè)在所述帶式輸送機(jī)7下方且與所述輸送機(jī)支架12相連接。所述的計(jì)量稱、電動(dòng)推桿可逆電機(jī)及帶式輸送機(jī)的控制裝置通過(guò)控制電路分別與控制箱連接。鋼球11的加入量通過(guò)計(jì)量稱13反映到控制箱中，再由控制箱來(lái)控制可逆電機(jī)10的轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)電動(dòng)推桿8的運(yùn)動(dòng)，從而控制左、右換向擋板的開(kāi)和關(guān)，達(dá)到精確控制進(jìn)入到每臺(tái)球磨機(jī)的鋼球11重量的目的，且自動(dòng)化程度高。本發(fā)明的控制箱選用現(xiàn)有技術(shù)，因此對(duì)該技術(shù)內(nèi)容不作詳細(xì)描述。本發(fā)明的球磨機(jī)帶式加球裝置的工作原理是
I、當(dāng)某臺(tái)球磨機(jī)需要加鋼球11的時(shí)候，控制箱給出指令，可逆電機(jī)10正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)電動(dòng)推桿8前行，通過(guò)連桿4驅(qū)動(dòng)左、右換向擋板前行到極限位置，左、右換向擋板處于打開(kāi)狀態(tài)，將鋼球11導(dǎo)入到球磨機(jī)的加球斗2中。設(shè)在輸送機(jī)支架12上的計(jì)量稱13計(jì)量，并將球磨機(jī)的加球重量信息反饋到控制箱中。2、當(dāng)計(jì)量稱13檢測(cè)到某臺(tái)球磨機(jī)已經(jīng)達(dá)到所需要的加球重量的時(shí)候，控制箱給出指令，可逆電機(jī)10反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)電動(dòng)推桿8后退，通過(guò)連桿4驅(qū)動(dòng)左、右換向擋板后退到極限位置，左、右換向擋板處于關(guān)閉狀態(tài)，其余的鋼球11通過(guò)帶式輸送機(jī)7輸送到下一個(gè)球磨 機(jī)加球處。本發(fā)明可以使球磨機(jī)的加球量達(dá)到可調(diào)和精確控制，不存在加球過(guò)多或者過(guò)少的問(wèn)題。而且使用本發(fā)明的球磨機(jī)帶式加球裝置將不在檢修跨中有任何加球過(guò)程，可以有效的減少檢修跨的長(zhǎng)度，降低建筑投資，也可以減少噪音。本發(fā)明配置合理、結(jié)構(gòu)緊湊、自動(dòng)化程度高、操作方便，節(jié)省投資，運(yùn)行平穩(wěn)可靠、維護(hù)量小、作業(yè)率高、有利于保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。
權(quán)利要求
1.一種球磨機(jī)帶式加球裝置，其特征在于包括送球機(jī)構(gòu)，分別與此送球機(jī)構(gòu)相連接的加球機(jī)構(gòu)、計(jì)量稱和控制箱， 所述的送球機(jī)構(gòu)由設(shè)在基礎(chǔ)平臺(tái)上的輸送機(jī)支架，與此帶式輸送機(jī)支架相連接的帶式輸送機(jī)，設(shè)在此帶式輸送機(jī)上的密封罩所組成， 所述的加球機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述帶式輸送機(jī)下方且與所述帶式輸送機(jī)支架相連接的加球斗，與所述密封罩左、右兩側(cè)靠近加球斗處下部相鉸接的左換向擋板和右換向擋板，與所述的左換向擋板和右換向擋板下部相鉸接的連桿及電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)裝置，其連桿的一端與左換向擋板下部的連接件鉸接，另一端與右換向擋板下部的連接件鉸接，所述的計(jì)量稱設(shè)在所述帶式輸送機(jī)下方且與所述輸送機(jī)支架相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的球磨機(jī)帶式加球裝置，其特征在于所述的電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)裝置由設(shè)在基礎(chǔ)平臺(tái)上的電動(dòng)推桿鉸支架，與此電動(dòng)推桿鉸支架相鉸接的電動(dòng)推桿，此電動(dòng)推桿一端與可逆電機(jī)相連接，另一端與右換向擋板上的連接件相鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的球磨機(jī)帶式加球裝置，其特征在于所述的計(jì)量稱、電動(dòng)推桿可逆電機(jī)及帶式輸送機(jī)的控制裝置通過(guò)控制電路分別與控制箱連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種球磨機(jī)帶式加球裝置。其特征在于包括送球機(jī)構(gòu)，分別與此送球機(jī)構(gòu)相連接的加球機(jī)構(gòu)、計(jì)量稱和控制箱，所述的送球機(jī)構(gòu)由輸送機(jī)支架，與此帶式輸送機(jī)支架相連接的帶式輸送機(jī)，設(shè)在此帶式輸送機(jī)上的密封罩所組成，所述的加球機(jī)構(gòu)包括加球斗，與所述密封罩下部相鉸接的左、右換向擋板，與此左、右換向擋板下部相鉸接的連桿及電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)裝置，其電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)裝置由設(shè)在基礎(chǔ)平臺(tái)上的電動(dòng)推桿鉸支架，與此電動(dòng)推桿鉸支架相鉸接的電動(dòng)推桿，此電動(dòng)推桿一端與可逆電機(jī)相連接，另一端與右換向擋板上的連接件相鉸接。所述的計(jì)量稱、電動(dòng)推桿可逆電機(jī)及帶式輸送機(jī)的控制裝置通過(guò)控制電路分別與控制箱連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、自動(dòng)化程度高、安全性高。
文檔編號(hào)B02C17/18GK102824945SQ20111016908
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2011年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月22日
發(fā)明者李國(guó)洲, 魏兵團(tuán) 申請(qǐng)人:中冶北方工程技術(shù)有限公司