專利名稱:一種水產(chǎn)品的無水運輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及水產(chǎn)品運輸技術(shù)領(lǐng)域,具體說是一種水產(chǎn)品的無水運輸裝置。
背景技術(shù):
隨著人民生活水平的不斷提高,飲食結(jié)構(gòu)也不斷發(fā)生著變化,水產(chǎn)品味道鮮美,營 養(yǎng)價值高,在我國內(nèi)陸的一些大都市非常受歡迎,為了保證水產(chǎn)品的質(zhì)量,其保活運輸是首 要問題?,F(xiàn)有技術(shù)中水產(chǎn)品的?;钸\輸主要采用帶水運輸?shù)姆绞?,也即為了達到保活率高 的要求,需要先在水產(chǎn)品運輸裝置中充滿水,水產(chǎn)品運輸裝置需要配備增氧裝置、水循環(huán)系 統(tǒng)、水過濾系統(tǒng)、排污裝置等,其中增氧裝置一般采用電解造氧設(shè)備,水產(chǎn)品盛放裝置通過 供水管、供氣管、出水管以及泵的作用,實現(xiàn)其內(nèi)部水的循環(huán),進而實現(xiàn)水產(chǎn)品的?;?。這種 方法設(shè)備占用空間大,同時用水量大,據(jù)統(tǒng)計傳統(tǒng)的帶水運輸中,每運送1噸水產(chǎn)品,需要4 噸水,因此運送工具需要采用5噸以上的運輸車,導致運送效率低、需水量大、耗油多等,已 不能很好的適應(yīng)運輸需要。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為克服現(xiàn)有水產(chǎn)品運輸技術(shù)中運送效率低、需水量大、耗油多的不足, 提出了一種水產(chǎn)品?;钚矢?、設(shè)備占用體積小、成本低、使用方便靈活的水產(chǎn)品的無水運 輸裝置。本實用新型采用的技術(shù)措施是一種水產(chǎn)品的無水運輸裝置,設(shè)有保溫箱、噴頭、水箱、混合氣源,其特征在于水 箱、噴頭均位于保溫箱內(nèi)部,水箱與噴頭經(jīng)水泵相連接,混合氣源經(jīng)設(shè)有開關(guān)閥的供氣管與 保溫箱相連接,保溫箱箱體上設(shè)有排氣閥。本發(fā)明保溫箱設(shè)有三層箱體,由外向內(nèi)分別為殼體、緩沖保溫層、真空保溫層,其 中真空保溫層由內(nèi)殼和外殼構(gòu)成,內(nèi)殼與外殼相連接形成一個封閉的腔體,腔體內(nèi)部為真 空,以達到隔熱保溫的目的。本發(fā)明保溫箱上設(shè)有箱門,箱上設(shè)有常壓閥,所設(shè)箱門至少為兩層,箱門上的常壓 閥用于在開關(guān)門操作時,調(diào)節(jié)保溫箱內(nèi)氣體的壓力至常壓。本發(fā)明設(shè)有控制器,控制器由控制電路板、單片機組成,其中單片機經(jīng)IC插座與 控制電路板相連接,控制電路板分別與混合氣源、噴頭以及各控制閥相連接,來實現(xiàn)對整個 裝置的控制。本發(fā)明中混合氣源設(shè)有壓力氣體混合室、氣瓶,其中氣瓶經(jīng)設(shè)有控制閥的供氣管 與壓力氣體混合室相連接,控制閥與單片機相連接,用來實現(xiàn)單片機對氣體流量、壓力等參 數(shù)的控制。本實用新型在使用過程中將水產(chǎn)品放入保溫箱中,關(guān)閉箱門,打開控制器,通過控 制器對噴頭和混合氣源的工作狀態(tài)進行控制,噴頭經(jīng)水泵從水箱向保溫箱內(nèi)供水,同時混 合氣源經(jīng)供氣管向箱體內(nèi)提供混合氣體,使保溫箱內(nèi)產(chǎn)生一定的氣壓,從而達到水產(chǎn)品?;畹哪康?,本實用新型由于采用噴水、保溫、增壓的方式進行水產(chǎn)品?;睿c現(xiàn)有技術(shù)相比 能夠明顯的節(jié)約水資源,提高運輸效率,具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、運輸效率高、設(shè)備成本低 等顯著優(yōu)點。
附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實用新型中箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記保溫箱1、噴頭2、混合氣源3、水箱4、殼體5、緩沖保溫層6、外殼7、內(nèi) 殼8、控制器9、箱門10、壓力氣體混合室11、氣瓶12、排氣閥13。
具體實施方式
一種水產(chǎn)品的無水運輸裝置,設(shè)有保溫箱1、噴頭2、水箱4、混合氣源3,其特征在 于水箱4、噴頭2均位于保溫箱1內(nèi)部,水箱3與噴頭2經(jīng)水泵相連接,混合氣源3經(jīng)設(shè)有開 關(guān)閥的供氣管與保溫箱1相連接,其中設(shè)有開關(guān)閥的供氣管一端與混合氣源3相連接,另一 端穿過保溫箱1的箱體,起到供氣的作用,保溫箱1箱體上設(shè)有排氣閥。本發(fā)明保溫箱1設(shè)有三層箱體,由外向內(nèi)分別為殼體5、緩沖保溫層6、真空保溫 層,其中真空保溫層由內(nèi)殼8和外殼7構(gòu)成,內(nèi)殼8與外殼7相連接形成一個封閉的腔體, 腔體內(nèi)部為真空,以達到隔熱保溫的目的。本發(fā)明保溫箱1上設(shè)有箱門10,箱門10上設(shè)有常壓閥,所設(shè)箱門10至少為兩層, 箱門10上的常壓閥用于在開關(guān)門操作時,調(diào)節(jié)保溫箱內(nèi)氣體的壓力。本發(fā)明設(shè)有控制器9,控制器9由控制電路板、單片機組成,其中單片機經(jīng)IC插座 與控制電路板相連接,控制電路板分別與混合氣源3、噴頭2以及各控制閥相連接,來實現(xiàn) 對整個裝置的控制。本發(fā)明中混合氣源3設(shè)有壓力氣體混合室11、氣瓶12,其中氣瓶12經(jīng)設(shè)有控制閥 的供氣管與壓力氣體混合室11相連接,控制閥與單片機相連接,用來實現(xiàn)單片機對氣體流 量、壓力等參數(shù)的控制。本實用新型在使用過程中可以依據(jù)需要運送的水產(chǎn)品的多少以及運輸工具的大 小,選擇不同型號的保溫箱,然后將水產(chǎn)品放入保溫箱1中,關(guān)閉箱門10,在整個運輸過程 中,控制器9工作,工作人員通過控制器9對噴頭2和混合氣源3的工作狀態(tài)進行控制,其 中與水箱4經(jīng)水泵相連接的噴頭2向保溫箱1內(nèi)噴水,同時混合氣源3經(jīng)供氣管向保溫箱1 內(nèi)提供混合氣體,使保溫箱1內(nèi)保證適宜的濕度和氣壓,從而使水產(chǎn)品處于睡眠狀態(tài),達到 水產(chǎn)品?;畹哪康?,經(jīng)試驗證明,這種水產(chǎn)?;钸\輸裝置能夠廣泛的適用于海水或者淡水 的貝類、魚類、蝦蟹等,本實用新型由于采用噴水加濕、嚴格保溫、增加氣壓等方式進行水產(chǎn) 品?;钸\輸,與現(xiàn)有技術(shù)相比能夠明顯的節(jié)約水資源,據(jù)實踐證明,對同樣數(shù)量的水產(chǎn)品進 行?;钸\輸,9小時存活率傳統(tǒng)帶水運輸為70%左右,無水運輸為95%左右,同時與傳統(tǒng)帶水 運輸相比,能夠節(jié)省燃料70%以上,顯著提高運輸效率,具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、運輸效率 高、設(shè)備成本低等顯著優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種水產(chǎn)品的無水運輸裝置,設(shè)有保溫箱、噴頭、水箱、混合氣源,其特征在于水箱、 噴頭均位于保溫箱內(nèi)部,水箱與噴頭經(jīng)水泵相連接,混合氣源經(jīng)設(shè)有開關(guān)閥的供氣管與保 溫箱相連接,保溫箱箱體上設(shè)有排氣閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水產(chǎn)品的無水運輸裝置,其特征在于保溫箱設(shè)有三層箱 體,由外向內(nèi)分別為殼體、緩沖保溫層、真空保溫層,其中真空保溫層由內(nèi)殼和外殼構(gòu)成,內(nèi) 殼與外殼相連接形成一個封閉的腔體,腔體內(nèi)部為真空。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水產(chǎn)品的無水運輸裝置,其特征在于所述保溫箱上設(shè)有 箱門,箱門上設(shè)有常壓閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水產(chǎn)品的無水運輸裝置,其特征在于設(shè)有控制器,控制 器由控制電路板、單片機組成,其中單片機經(jīng)IC插座與控制電路板相連接,控制電路板分 別與混合氣源、噴頭相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水產(chǎn)品的無水運輸裝置,其特征在于混合氣源設(shè)有壓力 氣體混合室、氣瓶,其中氣瓶經(jīng)設(shè)有控制閥的供氣管與壓力氣體混合室相連接。
專利摘要本實用新型涉及水產(chǎn)品運輸技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種水產(chǎn)品的無水運輸裝置,設(shè)有保溫箱、噴頭、水箱、混合氣源,其特征在于水箱、噴頭均位于保溫箱內(nèi)部,水箱與噴頭經(jīng)水泵相連接,混合氣源經(jīng)設(shè)有開關(guān)閥的供氣管與保溫箱相連接,保溫箱箱體上設(shè)有排氣閥,保溫箱設(shè)有三層箱體,由外向內(nèi)分別為殼體、緩沖保溫層、真空保溫層,緩沖保溫層位于箱體殼體與真空保溫層之間,真空保溫層由內(nèi)殼和外殼構(gòu)成,內(nèi)殼與外殼相連接形成一個封閉的腔體,腔體內(nèi)部抽為真空,保溫箱箱體一側(cè)設(shè)有箱門,控制器由控制電路板、單片機組成,其中單片機經(jīng)IC插座與控制電路板相連接,具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、運輸效率高、設(shè)備成本低等顯著優(yōu)點。
文檔編號A01K63/04GK201919506SQ20112004059
公開日2011年8月10日 申請日期2011年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月25日
發(fā)明者耿玉國 申請人:耿玉國