專利名稱：一種前橋橫梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及農(nóng)用機械，特別涉及收割機前橋橫梁。
背景技術(shù)：
目前，收割機的前橋橫梁，大多為方形橫梁簡稱方梁，可分為兩大類一是剛性前橋方梁，這種前橋方梁結(jié)構(gòu)簡單，能適應(yīng)低速作業(yè)的需要，但因不能消除來自地面的沖擊，易引起駕駛員的疲勞和不適；同時因顛簸嚴(yán)重易導(dǎo)致機體和前橋部位的故障而影響其壽命。ニ是以鋼板彈簧為減振部件的弾性前橋方梁，這類前橋方梁的轉(zhuǎn)向機構(gòu)與前類相同，只是在前軸上部或下部固裝鋼板彈簧，彈簧的兩端裝連有機架，這類彈性前橋雖能減小顛簸振動，但有著裝配復(fù)雜、成本增加較多的不足。上述的兩種前橋方梁因都是采用鋼板焊接而成，存在著ー個共同的缺陷是，焊接エ藝復(fù)雜，加工成本高。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種前橋橫梁，所述的橫梁不僅結(jié)構(gòu)簡単，而且加工容易、制造成本低。本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種前橋橫梁，包括橫梁，所述橫梁為整體結(jié)構(gòu)，其上無連接焊縫。本實用新型進(jìn)ー步改進(jìn)的技術(shù)方案是橫梁的橫斷面為圓形。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點本實用新型中的橫梁為一整體結(jié)構(gòu)，其上無連接焊縫，其橫斷面為圓形，生產(chǎn)中可直接采用圓形鋼管，將減速器用螺栓固定連接于鋼管的兩端即可，具有結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低的優(yōu)點，可有效提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

圖I為本實用新型示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型包括兩端固定連接有減速器的橫梁I。仍如圖I所示，所述橫梁I為整體結(jié)構(gòu)，其上無連接焊縫，橫梁I的橫斷面為圓形。在本實施例中橫梁I選用圓鋼管。
權(quán)利要求1.一種前橋橫梁，包括兩端固定連接有減速器的橫梁(1)，其特征在于橫梁(I)為整體結(jié)構(gòu)，其上無連接焊縫。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種前橋橫梁，其特征在于橫梁(I)的橫斷面為圓形。
專利摘要本實用新型公開了一種前橋橫梁，包括橫梁和用螺栓固定連接于橫梁兩端的減速器，橫梁為整體結(jié)構(gòu)，其上無連接焊縫，橫斷面為圓形。生產(chǎn)中可直接采用圓形鋼管，將減速器用螺栓固定連接于鋼管的兩端即可，具有結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低的優(yōu)點，可有效提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
文檔編號A01B51/00GK202406484SQ2011205392
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者姚俊之 申請人:姚俊之