專利名稱：一種自動(dòng)變速撥禾輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)收割機(jī)部件，尤其是涉及一種自動(dòng)變速的撥禾輪裝置。
背景技術(shù)：
聯(lián)合收割機(jī)作為農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域最為復(fù)雜的機(jī)械，其作業(yè)對(duì)象和環(huán)境復(fù)雜多變，這就需要其相應(yīng)的工作部件速度可變，來(lái)適應(yīng)不同的作業(yè)對(duì)象和環(huán)境。對(duì)于撥禾輪的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，目前使用最多的是用兩組不同傳動(dòng)比的帶輪，是撥 禾輪具有低速和高速兩個(gè)檔位。雖然這種調(diào)節(jié)方式可以滿足大部分谷物的收獲，但是在某些特定的環(huán)境下，尤其是作物有間斷式的倒伏，聯(lián)合收割機(jī)的行走速度較低，而撥禾輪的速度卻無(wú)法再下降，造成直立作物割臺(tái)掉谷嚴(yán)重，使收割機(jī)的總損失率提高，給農(nóng)民帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。因此亟需對(duì)目前的撥禾輪裝置進(jìn)一步加以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提出一種與聯(lián)合收割機(jī)行走速度同步變化的撥禾輪裝置，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)的自動(dòng)變速的撥禾輪裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種自動(dòng)變速的撥禾輪裝置包括撥禾輪、帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)和行走變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述撥禾輪通過(guò)帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)與行走變數(shù)箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，實(shí)現(xiàn)撥禾輪的轉(zhuǎn)速時(shí)刻保持與行走速度具有固定的傳動(dòng)t匕，自動(dòng)調(diào)節(jié)變速。優(yōu)選的，所述帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一級(jí)變速帶輪、過(guò)渡輪和第二級(jí)變速帶輪，所述第一級(jí)變速帶輪安裝在收割機(jī)輸送槽旋轉(zhuǎn)中心上，第一級(jí)變速帶輪與行走變數(shù)箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，第一級(jí)變速帶輪再通過(guò)過(guò)渡輪與第二級(jí)變速帶輪連接，第二級(jí)變速帶輪再和撥禾輪連接。在工作中由行走變速箱機(jī)構(gòu)的輸出軸輸出傳動(dòng)，由于工作時(shí)，割臺(tái)會(huì)上下移動(dòng)，也就是說(shuō)輸出軸與撥禾輪的中心距是不斷變化的，本實(shí)用新型通過(guò)巧妙的設(shè)置帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)連接撥禾輪，使其轉(zhuǎn)速時(shí)刻保持與行走速度具有定傳動(dòng)比。

圖I為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如附圖所示，一種自動(dòng)變速的撥禾輪裝置包括撥禾輪I、帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)和行走變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2，所述撥禾輪I通過(guò)帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)與行走變數(shù)箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2連接；所述帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一級(jí)變速帶輪3、過(guò)渡輪4和第二級(jí)變速帶輪5，所述第一級(jí)變速帶輪3安裝在收割機(jī)輸送槽旋轉(zhuǎn)中心6上，第一級(jí)變速帶輪3與行走變數(shù)箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2連接，第一級(jí)變速帶輪3再通過(guò)過(guò)渡輪4與第二級(jí)變速帶輪5連接,第二級(jí)變速帶輪5再和撥禾輪I連接，實(shí)現(xiàn)撥禾輪的轉(zhuǎn)速時(shí)刻保持與行走速度具有固定的傳動(dòng)比，自動(dòng)調(diào)節(jié)變速。在工作中由行走變速箱機(jī)構(gòu)的輸出軸輸出傳動(dòng)，由于工作時(shí)，割臺(tái)會(huì)上下移動(dòng)，也就是說(shuō)輸出軸與撥禾輪的中心距是不斷變化的，本實(shí)施例通過(guò)巧妙的設(shè)置帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)連接撥禾輪，使其轉(zhuǎn)速時(shí)刻保持與行走速度具有定傳動(dòng)比。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)變速的撥禾輪裝置，其特征在于，包括撥禾輪、帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)和行走變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述撥禾輪通過(guò)帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)與行走變數(shù)箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的一種自動(dòng)變速的撥禾輪裝置，其特征在于，所述帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一級(jí)變速帶輪、過(guò)渡輪和第二級(jí)變速帶輪，所述第一級(jí)變速帶輪安裝在收割機(jī)輸送槽旋轉(zhuǎn)中心上，第一級(jí)變速帶輪與行走變數(shù)箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，第一級(jí)變速帶輪再通過(guò)過(guò)渡輪與第二級(jí)變速帶輪連接，第二級(jí)變速帶輪再和撥禾輪連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種自動(dòng)變速的撥禾輪裝置包括撥禾輪、帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)和行走變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述撥禾輪通過(guò)帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)與行走變數(shù)箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；所述帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一級(jí)變速帶輪、過(guò)渡輪和第二級(jí)變速帶輪，所述第一級(jí)變速帶輪安裝在收割機(jī)輸送槽旋轉(zhuǎn)中心上，第一級(jí)變速帶輪與行走變數(shù)箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，第一級(jí)變速帶輪再通過(guò)過(guò)渡輪與第二級(jí)變速帶輪連接，第二級(jí)變速帶輪再和撥禾輪連接，實(shí)現(xiàn)撥禾輪的轉(zhuǎn)速時(shí)刻保持與行走速度具有固定的傳動(dòng)比，自動(dòng)調(diào)節(jié)變速。
文檔編號(hào)A01D69/06GK202455858SQ20112057060
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者馮振科, 劉建洪, 李寧, 楊正國(guó) 申請(qǐng)人:現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機(jī)有限公司