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一種海星無水活體運輸箱的制作方法

文檔序號:126055閱讀:447來源:國知局
專利名稱:一種海星無水活體運輸箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于水產(chǎn)品運輸裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種海星無水活體運輸箱。
背景技術(shù)
海星是棘皮動物門海星綱種類的簡稱,體內(nèi)含有 大量結(jié)構(gòu)獨特、具有抗腫瘤、抗炎、抗菌、免疫調(diào)節(jié)等不同生物活性的物質(zhì),是研究海洋藥物常用的海洋生物之一。但是,海星在運輸中,如果方法不當(dāng),就會引起海星斷腕肢解、窒息死亡等。目前,無水活體運輸海星所采用的裝置大多為聚氨酯泡沫箱加附冰塊,但用這種裝置運輸海星存在三個方面明顯的缺陷一是海星在箱內(nèi)大量堆積,容易造成積壓損傷,出現(xiàn)斷腕死亡現(xiàn)象,而且相互堆壓造成皮鰓和管足不能進行正常進行呼吸作用,導(dǎo)致窒息死亡;二是在放置海星的過程中帶入的少量海水會積留在箱的底部,處于底部的海星浸泡在海水中,會很快將海水中的少量溶解氧耗盡而出現(xiàn)窒息死亡現(xiàn)象;三是箱內(nèi)放置冰塊時,冰塊的低溫會損害與之接觸的海星且非常容易造成積壓摩擦死亡。因此,提供一種有效的海星無水活體運輸箱就成為海星加工業(yè)中的一項關(guān)鍵技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種海星無水活體運輸箱,即一種長時間遠(yuǎn)距離活體運輸海星的無水運輸箱,以彌補現(xiàn)有的運輸裝置的不足。本實用新型的運輸箱,包括有箱體和箱蓋,其特征在于在箱體內(nèi)安裝有由橫向隔離板和縱向隔離板插接而成的隔離架,且箱蓋、橫向隔離板和縱向隔離板上都有透氣孔。所述的透氣孔的大小應(yīng)小于運輸海星的中盤直徑。作為優(yōu)選的透氣孔的孔徑可設(shè)置為I 2 Cm,以防海星從透氣孔中逃出。上述的橫向隔離板和縱向隔離板是通過U型插槽插接在一起的。所述的橫向隔離板的橫截面與U型插槽的夾角為60度。上述的箱蓋是由硬質(zhì)塑料板制成,箱體是由聚氨酯泡沫塑料制成。本實用新型的有益效果已經(jīng)運輸試驗充分驗證;(I)可以在無水狀態(tài)下長時間遠(yuǎn)距離活體運輸海星,不僅能有效地避免海星大量堆積而造成的積壓損傷,而且可以使箱內(nèi)低溫、通風(fēng)、無積水,有利于提高海星運輸?shù)某苫盥剩?2)本運輸箱的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,制作簡單,使用方便,可多層疊放,減少運輸時占據(jù)的空間;(3)本運輸箱的縱向隔離板傾斜排列,不僅增大了容納空間,還可以使海星有充分的爬動空間,防止海星的擠壓受傷。

圖I :本實用新型的運輸箱的總體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2 :本實用新型的縱向隔離板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3 :本實用新型的橫向隔離板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4 :本實用新型的橫向隔離板和縱向隔離板的插接示意圖;[0014]其中1、箱體,2、箱蓋,3、隔離架,31、橫向隔離板,32、縱向隔離板,33、U型插槽,
4、透氣孔,5、冰袋。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。本實用新型的運輸箱,包括有箱體I和箱蓋2,其特征在于,在箱體I內(nèi)安裝有由橫向隔離板31和縱向隔離板32插接而成的隔離架3,且箱蓋2、橫向隔離板31和縱向隔離板32上都有透氣孔4。在制作本裝置星時,首先將橫向隔離板31與縱向隔離板32按照相應(yīng)U型插槽33的方向插接起來放入箱體I中。使用的時候可在箱體I四角的隔離空間中放置若干個冰袋5來降溫,箱體I使用聚氨酯泡沫塑料具有隔熱作用,能有效的延緩降溫冰袋的融化。箱蓋2采用硬質(zhì)塑料板制成,在箱蓋2、橫向隔離板31和縱向隔離板32上都開有透氣孔4,透氣 孔4的大小為I 3 cm。所述縱向隔離板32上U型插槽33應(yīng)垂直于縱向隔離板32橫截面,其長度為縱向隔離板高度的一半,相鄰兩U型插槽之間的距離為運輸海星體長的I. 5倍 2倍,作為優(yōu)選的,距離可設(shè)置為15 25 cm。所述橫向隔離板31上U型插槽33與橫向隔離板31橫截面呈60度夾角,其長度為上述縱向隔離板高度的一半,相鄰兩U型插槽之間的距離為運輸海星身體厚度的2倍 4倍,作為優(yōu)選的,距離可設(shè)置為5 15 cm。所述箱體I的內(nèi)側(cè)凈高度、寬度應(yīng)與縱向隔離板32高度、寬度相同,箱體I的內(nèi)側(cè)凈長度應(yīng)與橫向隔離板31長度相同,保證在箱蓋2密封后,箱體I、箱蓋2、隔離架3能夠接觸牢固。運輸時,將海星置于隔離空間中,放置完畢后,蓋好箱蓋2,使箱蓋2與隔離板3的上層平面緊靠在一起,用膠帶將箱體I與箱蓋2粘貼連接,箱蓋2上的透氣孔4可保持通風(fēng),以防海星窒息。本運輸箱需多層疊放時,增大箱體I的內(nèi)側(cè)凈高度,多層疊放隔離架3,中間以帶透氣孔4的隔離板3相隔,放置完畢后,將箱體I與箱蓋2粘貼連接。在上述實施方式中,箱體I與箱蓋2是相互分離的,在運輸海星時通過用膠帶粘貼連接,顯而易見,用其他的結(jié)合方式如螺絲緊固,鉸鏈結(jié)構(gòu)連接箱蓋與箱體,或者箱蓋插入箱體的凹槽結(jié)構(gòu)中,均適用于本實用新型。
權(quán)利要求1.一種海星無水活體運輸箱,包括有箱體(I)和箱蓋(2),其特征在于,在箱體(I)內(nèi)安裝有由橫向隔離板(31)和縱向隔離板(32)插接而成的隔離架(3),且箱蓋(2)、橫向隔離板(31)和縱向隔離板(32)上都有透氣孔(4)。
2.如權(quán)利要求I所述的運輸箱,其特征在于所述的透氣孔(4)的孔徑為I 3cm。
3.如權(quán)利要求I所述的運輸箱,其特征在于所述的橫向隔離板(31)和縱向隔離板(32)是通過U型插槽(33)插接在一起的。
4.如權(quán)利要求I所述的運輸箱,其特征在于所述的橫向隔離板(31)的橫截面與U型插槽(33)的夾角為60度。
5.如權(quán)利要求I所述的運輸箱,其特征在于所述的箱蓋(2)是由硬質(zhì)塑料板制成的。
6.如權(quán)利要求I所述的運輸箱,其特征在于所述的箱體(I)是由聚氨酯泡沫塑料制成的。
專利摘要本實用新型公開了一種海星的無水活體運輸箱,其特征在于可以使海星在無水狀態(tài)下進行長時間遠(yuǎn)距離運輸。運輸過程中,本裝置通過橫向隔離板與縱向隔離板之間形成的隔離空間為海星提供一定的爬動空間,可有效地避免海星大量堆積造成的積壓損傷。本實用新型由箱體、箱蓋、橫向隔離板及縱向隔離架(組合稱為隔離架)組成。箱蓋是由硬質(zhì)塑料板制成,箱蓋上鉆有若干個透氣孔;箱體是由聚氨酯泡沫塑料制成,具有良好的隔熱性;隔離架均通過注塑成型工藝制成,橫向隔離板及縱向隔離板上均鉆有若干個U型插槽及透氣孔。本實用新型具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、操作簡單、成本較低,海星機械損傷少、存活率高的特點。
文檔編號A01K63/02GK202565995SQ201220229008

公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
發(fā)明者劉佳, 張秀梅, 張鵬, 趙小丫 申請人:中國海洋大學(xué)
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