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綜采工作面大塊煤預(yù)破碎裝置的制作方法

文檔序號(hào):137334閱讀:238來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:綜采工作面大塊煤預(yù)破碎裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種綜采工作面大塊煤預(yù)破碎裝置。
背景技術(shù)
隨著國(guó)內(nèi)大中型煤礦的快速發(fā)展,綜合機(jī)械化采煤工藝的推廣應(yīng)用,在中厚煤層開(kāi)采過(guò)程中,經(jīng)常存在大塊煤塊的脫落現(xiàn)象,由于大塊煤塊尺寸較大,致使輸送設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)輸,特別是在運(yùn)輸順槽轉(zhuǎn)載機(jī)落地段入口處,嚴(yán)重影響煤礦的正常安全生產(chǎn)和效率。目前,大采高綜采工作面出現(xiàn)大塊煤卡在轉(zhuǎn)載機(jī)落地段中部槽入口處時(shí),均采用停機(jī)后,借助于人力、風(fēng)鎬、撬杠等工具進(jìn)行破碎,存在工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、安全性差等問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種操作簡(jiǎn)單、效率高、安全可靠的綜采工作面大塊煤預(yù)破碎裝置。一種綜采工作面大塊煤預(yù)破碎裝置,包括轉(zhuǎn)載機(jī)加強(qiáng)槽,其特別之處在于還包括安裝在所述轉(zhuǎn)載機(jī)加強(qiáng)槽上的破碎頂蓋,在該破碎頂蓋上安裝有破碎軸組,該破碎軸組通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)連接。其中動(dòng)力系統(tǒng)包括安裝在破碎頂蓋上的電機(jī)支架,在該電機(jī)支架上安裝有電機(jī),該電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)帶與破碎軸組傳動(dòng)連接,從而驅(qū)動(dòng)破碎軸組進(jìn)行旋轉(zhuǎn)破碎。本實(shí)用新型是一種綜采工作面大塊煤預(yù)破碎裝置,可以整體安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)卸載口與轉(zhuǎn)載機(jī)落地段中部槽之間,針對(duì)綜采工作面大塊煤進(jìn)行預(yù)破碎,防止大塊煤卡在轉(zhuǎn)載機(jī)落地段中部槽入口造成堵塞而停機(jī),安裝操作簡(jiǎn)單,克服了影響生產(chǎn)的缺陷,效率高,安全可靠,適用于長(zhǎng)期惡劣的工作環(huán)境。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型是一種綜采工作面大塊煤預(yù)破碎裝置,包括轉(zhuǎn)載機(jī)加強(qiáng)槽3,還包括安裝在所述轉(zhuǎn)載機(jī)加強(qiáng)槽3上的破碎頂蓋1,在該破碎頂蓋I內(nèi)安裝有破碎軸組2,該破碎軸組2通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)連接。其中動(dòng)力系統(tǒng)包括安裝在破碎頂蓋I上的電機(jī)支架4,在該電機(jī)支架4上安裝有電機(jī)5,該電機(jī)5通過(guò)傳動(dòng)帶與破碎軸組2傳動(dòng)連接,從而驅(qū)動(dòng)破碎軸組2進(jìn)行旋轉(zhuǎn)破碎。本實(shí)用新型裝置包括電機(jī)5、電機(jī)支架4、安裝在電機(jī)5輸出軸上的小皮帶輪6、聯(lián)組窄V帶7、安裝在破碎軸組2上的大皮帶輪8等組成動(dòng)力系統(tǒng),電機(jī)5通過(guò)電機(jī)支架4安裝在破碎頂蓋I上,與安裝在破碎頂蓋I上的破碎軸組2 —起通過(guò)破碎頂蓋I共同安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)加強(qiáng)槽3上。本實(shí)用新型裝置整體安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)卸載ロ與轉(zhuǎn)載機(jī)落地段中部槽之間,針對(duì)綜采工作面大塊煤進(jìn)行預(yù)破碎,防止大塊煤卡在轉(zhuǎn)載機(jī)落地段中部槽入口造成堵塞而停機(jī)。本實(shí)用新型裝置采用電機(jī)5為動(dòng)カ源,與煤礦普遍使用的礦用電機(jī)通用互換,因此具有安裝操作簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,安全可靠等特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種綜采工作面大塊煤預(yù)破碎裝置,包括轉(zhuǎn)載機(jī)加強(qiáng)槽(3),其特征在于還包括安裝在所述轉(zhuǎn)載機(jī)加強(qiáng)槽(3)上的破碎頂蓋(I),在該破碎頂蓋(I)上安裝有破碎軸組(2), 該破碎軸組(2)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的綜采工作面大塊煤預(yù)破碎裝置,其特征在于其中動(dòng)力系統(tǒng)包括安裝在破碎頂蓋(I)上的電機(jī)支架(4),在該電機(jī)支架(4)上安裝有電機(jī)(5),該電機(jī)(5) 通過(guò)傳動(dòng)帶與破碎軸組(2)傳動(dòng)連接,從而驅(qū)動(dòng)破碎軸組(2)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)破碎。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種綜采工作面大塊煤預(yù)破碎裝置。包括轉(zhuǎn)載機(jī)加強(qiáng)槽(3),其特點(diǎn)是還包括安裝在所述轉(zhuǎn)載機(jī)加強(qiáng)槽(3)上的破碎頂蓋(1),在該破碎頂蓋(1)上安裝有破碎軸組(2),該破碎軸組(2)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型是一種綜采工作面大塊煤預(yù)破碎裝置,可以整體安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)卸載口與轉(zhuǎn)載機(jī)落地段中部槽之間,針對(duì)綜采工作面大塊煤進(jìn)行預(yù)破碎,防止大塊煤卡在轉(zhuǎn)載機(jī)落地段中部槽入口造成堵塞而停機(jī),安裝操作簡(jiǎn)單,克服了影響生產(chǎn)的缺陷,效率高,安全可靠,適用于長(zhǎng)期惡劣的工作環(huán)境。
文檔編號(hào)B02C13/04GK202845095SQ2012205770
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
發(fā)明者王進(jìn)軍, 朱永年, 劉慶華, 張平, 付瑞華 申請(qǐng)人:寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
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