專利名稱：紡車式漁線輪及紡車式漁線輪的制動切換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種紡車式漁線輪的制動切換裝置及具有該制動切換裝置的紡車式漁線輪，其中，釣線可向前方放出，在紡車式漁線輪的漁線輪主體上安裝有卷線筒，卷線筒由第I卸力機構(gòu)進行制動，制動切換裝置用于對所述第I卸力機構(gòu)的工作狀態(tài)進行切換。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中所公知的紡車式漁線輪中，安裝有對卷線筒在放線方向的轉(zhuǎn)動進行制動的卸力機構(gòu)和使該卸力機構(gòu)在制動狀態(tài)和制動解除狀態(tài)之間進行切換的制動切換裝置(例如，參照專利文獻I)。現(xiàn)有技術(shù)的制動切換裝置具有安裝在漁線輪主體上的制動切換桿，該制動切換桿可在對應(yīng)制動狀態(tài)的制動位置與對應(yīng)制動解除狀態(tài)的制動解除位置間自由擺動。現(xiàn)有技術(shù)中的制動切換桿具有擺動軸和連接在擺動軸的兩端上且可與擺動軸一體擺動的操作部。操作部具有:第I桿部，其與擺動軸的一端連接；第2桿部，其與擺動軸的另一端連接；連接部件，其用于連接第I桿部和第2桿部。關(guān)于制動切換桿，在將操作部安裝在擺動軸上時，第I桿部及第2桿部的基端通過螺紋部件固定在擺動軸上。接下來，在第I桿部及第2桿部的頂端側(cè)之間安裝有連接部件，來自第I桿部的螺紋部件經(jīng)由連接部件螺合在第2桿部上。由此，將操作部安裝在擺動軸上。專利文獻1:日本發(fā)明專利公開公報特開2010-279334號關(guān)于現(xiàn)有技術(shù)的制動切換桿，在將操作部安裝在擺動軸上時，需要進行將第I桿部及第2桿部的基端固定在擺動軸上的操作，以及將第I桿部及第2桿部的頂端通過連接部件進行固定的操作。因此，在制動切換桿中，操作部的部件個數(shù)較多，將操作部安裝在擺動軸上的操作復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種紡車式漁線輪的制動切換裝置，使在制動切換桿中，能夠削減操作部的部件個數(shù)且使操作部容易的安裝在擺動軸上。本發(fā)明的技術(shù)方案I所述的紡車式漁線輪的制動切換裝置，在所述紡車式漁線輪的漁線輪主體上安裝有釣線可向前方放出的卷線筒，所述卷線筒由第I卸力機構(gòu)進行制動，所述制動切換裝置用于對所述第I卸力機構(gòu)的工作狀態(tài)進行切換，所述制動切換裝置包括制動切換桿和切換機構(gòu)，所述制動切換桿在第I位置和由所述第I位置擺動后的第2位置之間擺動，并具有:擺動軸，其沿著所述漁線輪主體的左右方向設(shè)置，并被支承在所述漁線輪主體上，且能夠自由轉(zhuǎn)動；操作部，其具有在第I端上設(shè)置的桿部，以及與所述桿部一體成型且安裝在第2端上的第I擺動安裝部和第2擺動安裝部，所述第I擺動安裝部和所述第2擺動安裝部能夠與所 述擺動軸一體擺動，所述第I擺動安裝部和所述第2擺動安裝部由所述桿部以一分為二的形態(tài)沿著所述漁線輪主體的外側(cè)面分別向所述第I端和相反側(cè)的第2端延伸，所述切換機構(gòu)在所述制動切換桿配置在所述第I位置時，使所述第I卸力機構(gòu)處于工作狀態(tài)，在所述制動切換桿配置在所述第2位置時，使所述第I卸力機構(gòu)處于非工作狀態(tài)，所述擺動軸，其一端設(shè)置有第I非圓形部，其另一端設(shè)置有第2非圓形部，所述第I擺動安裝部具有第I非圓形凹部，使所述第I擺動安裝部能夠由所述擺動軸的徑向外側(cè)與所述第I非圓形部接合，所述第2擺動安裝部具有第2非圓形凹部，使所述第2擺動安裝部能夠由所述擺動軸的徑向外側(cè)與所述第2非圓形部接合。若采用這樣的結(jié)構(gòu)，由于在該紡車式漁線輪的制動切換裝置中，若將制動切換桿設(shè)置在第I位置處，可使第I卸力機構(gòu)呈工作狀態(tài)，若將該制動切換桿擺動到第2位置，可使第I卸力機構(gòu)呈非工作狀態(tài)。制動切換桿的操作部具有桿部，以及與桿部一體成型的第I擺動安裝部和第2擺動安裝部。因此，操作部由一個部件構(gòu)成，從而削減了操作部的部件個數(shù)。另外，當將操作部安裝在擺動軸上時，只需使設(shè)置在操作部的第I擺動安裝部上的第I非圓形凹部與在擺動軸的一端上形成的第I非圓形部接合，以及使操作部的第2擺動安裝部與擺動軸的另一端上形成的第2非圓形部接合即可。因此，操作部在擺動軸上的安裝也變得容易。此處，由于操作部由一個部件構(gòu)成，從而削減了操作部的部件個數(shù)。另外，由于操作部在擺動軸上的安裝，只需將操作部的第I非圓形凹部及第2非圓形凹部與擺動軸的第I非圓形部及第2非圓形部接合即可，從而使操作部在擺動軸上的安裝變得容易。由此能夠降低部件成本及安裝成本。在技術(shù)方案I的基礎(chǔ)上，本發(fā)明技術(shù)方案2所述的制動切換裝置中，所述第I非圓形部以及所述第2非圓形部分別具有:直線部，其為一對，且相互平行；連接部，其為一對，并與直線部的端部連接，所述第I非圓形凹部及所述第2非圓形凹部分別具有與所述直線部相接合且延伸至所述第I擺動安裝部及所述第2擺動安裝部的所述第2端的端部的切口。
若采用這樣的結(jié)構(gòu)，第I擺動安裝部及第2擺動安裝部分別具有向第2端部延伸的切口。由此，通過使第I擺動安裝部及第2擺動安裝部由軸向外側(cè)向擺動軸的滑動，能夠使第I擺動安裝部及第2擺動安裝部分別與第I非圓形部及第2非圓形部接合。由此，使操作部能夠更容易的安裝在擺動軸上。在技術(shù)方案I或2的基礎(chǔ)上，本發(fā)明技術(shù)方案3所述的制動切換裝置中，所述擺動軸具有位于所述一端的端面上的螺紋孔，螺紋部件與所述螺紋孔螺合，所述第I非圓形凹部為貫通狀態(tài)，能夠使所述螺紋孔朝外部露出。若采用這樣的結(jié)構(gòu)，通過螺紋部件很容易將操作部固定在擺動軸上。在技術(shù)方案3的基礎(chǔ)上，本發(fā)明技術(shù)方案4所述的制動切換裝置中，在所述第I非圓形凹部的軸向外側(cè)面上形成有向內(nèi)凹陷的座面，所述座面用于設(shè)置所述螺紋部件的頭部。若采用這樣的結(jié)構(gòu)，由于螺紋部件的頭部被收裝在座面內(nèi)而不會向軸向外側(cè)突出。因此，不會使?jié)O線掛住螺紋部件的頭部。本發(fā)明的技術(shù)方案5所述的紡車式漁線輪中，包括技術(shù)方案廣4中任意一項所述的制動切換裝置。若采用這樣的結(jié)構(gòu)，能夠達到由技術(shù)方案I到技術(shù)方案4的作用效果。發(fā)明的效果
根據(jù)本發(fā)明，由于操作部由一個部件構(gòu)成，從而能夠降低操作部的部件個數(shù)。另夕卜，由于只需將操作部的第I非圓形凹部及第2非圓形凹部與擺動軸的第I非圓形部及第2非圓形部接合，就能夠?qū)⒉僮鞑堪惭b在擺動軸上，而使操作部相對于擺動軸的安裝也變得更容易。由此，能夠降低制動切換桿的部件成本及安裝成本。


圖1為表示采用本發(fā)明的一實施方式的紡車式漁線輪的縱向局部剖視圖；圖2為表示漁線輪主體后部的剖視圖；圖3為表示沿圖1中II1-1II線剖切的剖視圖；圖4為表示后卸力機構(gòu)及制動切換裝置的分解結(jié)構(gòu)立體示意圖；圖5為表示由第I非圓形部側(cè)觀察制動切換桿的立體的局部示意圖；圖6為表示由第2非圓形部側(cè)觀察制動切換桿的立體的局部示意圖。附圖標記說明

2漁線輪主體；2a漁線輪機身；4卷線筒；8前卸力機構(gòu)(第I卸力機構(gòu)的一例)；9制動切換裝置；68制動切換桿；69切換機構(gòu)；76擺動軸；76e第I非圓形部；76f第2非圓形部；77操作部；77a桿部；77b第I擺動安裝部；77c第2擺動安裝部；77d第I非圓形凹部；77e第2非圓形凹部；77f第I切口；77g第2切口。
具體實施例方式<整體結(jié)構(gòu)>如圖1中所示，采用本發(fā)明第I實施方式的紡車式漁線輪設(shè)置有手柄1、轉(zhuǎn)動支承手柄I的漁線輪主體2、轉(zhuǎn)子3、卷線筒4。轉(zhuǎn)子3轉(zhuǎn)動支承在漁線輪主體2的前部上。卷線筒4供釣線纏繞在其外周面，并以可前后移動的方式設(shè)置在轉(zhuǎn)子3的前部。如圖1及圖3所示，漁線輪主體2具有安裝有各種機構(gòu)的漁線輪機身2a以及安裝在漁線輪機身2a上的蓋部件2b，該蓋部件2b可拆卸，蓋部件2b與漁線輪2a之間形成有用于收裝各種機構(gòu)的機構(gòu)收裝空間。漁線輪機身2a為鋁合金等金屬材料或者合成樹脂材料制作的部件。蓋部件2b為鋁合金等材料的金屬制件。在漁線輪機身2a或蓋部件2b上(在本實施方式中為漁線輪機身2a)，于上部一體成型有沿前后向延伸呈T形的釣竿安裝部2c (圖1)。如圖3所示，在漁線輪機身2a的后部的外側(cè)面上形成有向內(nèi)凹陷的第I桿座面2i，該第I桿座面2i具有第I支承孔2f。在蓋部件2b的后部外側(cè)面上形成有向內(nèi)凹陷的第2桿座面2j，該第2桿座面2j具有與第I支承孔2f同軸心設(shè)置的第2支承孔2g，且該第2桿座面2j與第I桿座面2i平行設(shè)置。第I桿座面2i的第I支承孔2f及第2桿座面2j的第2支承孔2g的周圍相比較于其他部分稍向外側(cè)突出。由此，使后述的制動切換桿68與上述部分的摩擦面減少，從而不會較為費力的進行對制動切換桿68的擺動操作。在機構(gòu)收裝空間內(nèi)設(shè)置有:轉(zhuǎn)子驅(qū)動機構(gòu)5，其與手柄I的轉(zhuǎn)動聯(lián)動而使轉(zhuǎn)子3轉(zhuǎn)動；擺動機構(gòu)6，其使卷線筒4前后移動從而使釣線被均勻的纏繞；制動切換裝置9，其用于對后卸力機構(gòu)7與前卸力機構(gòu)(第I卸力機構(gòu)的一例)8進行切換，后卸力機構(gòu)7用于制動卷線筒4，前卸力機構(gòu)8用比后卸力機構(gòu)7更強的制動力對卷線筒4進行制動。
如圖1及圖2所示，轉(zhuǎn)子驅(qū)動機構(gòu)5包括:手柄軸10，其用于安裝手柄I且可與該手柄I 一體轉(zhuǎn)動；平面齒輪11，其與手柄軸10 —體轉(zhuǎn)動；小齒輪12，其與平面齒輪11相嚙合。平面齒輪11與平面齒輪軸Ila為分體結(jié)構(gòu)或一體成型。在平面齒輪軸Ila的左右任一端部以螺紋連接的方式固定有手柄I的手柄軸10。平面齒輪軸Ila通過軸承(未圖示)支承在漁線輪機身2a及蓋部件2b上，且能夠自由轉(zhuǎn)動。小齒輪12形成為其內(nèi)部可容許卷線筒軸15穿過的筒狀。小齒輪12的前部12a穿過轉(zhuǎn)子3的中心部，且通過螺母13與轉(zhuǎn)子3固定。小齒輪12其軸向中間部及后端部分別通過軸承18及軸承19轉(zhuǎn)動支承在漁線輪機身2a上。擺動機構(gòu)6用于使卷線筒軸15在前后方向移動從而使卷線筒4也在該方向移動。在卷線筒軸15的頭端通過前卸力機構(gòu)8連接有卷線筒4。設(shè)置在平面齒輪軸轉(zhuǎn)動Ila上的驅(qū)動齒輪14的轉(zhuǎn)動被傳遞到擺動機構(gòu)6。平面齒輪軸Ila與平面齒輪11 一體成型，且例如螺紋旋合在手柄軸10上并可與其一體轉(zhuǎn)動。擺動機構(gòu)6包括凸輪齒輪20與滑塊21,該凸輪齒輪20與設(shè)置在平面齒輪軸Ila上的驅(qū)動齒輪14相嚙合,滑塊21通過 凸輪齒輪20而可前后移動。驅(qū)動齒輪14 一體式或分體式地設(shè)置在平面齒輪軸Ila上，且可與平面齒輪軸Ila —體轉(zhuǎn)動。驅(qū)動齒輪14為例如橢圓形的非圓形齒輪。在該滑塊21上連接有卷線筒軸15且二者之間可相對轉(zhuǎn)動而不能在軸向產(chǎn)生相對移動。在滑塊21的第2面(圖2中與紙面相背的一側(cè)面)上形成有凸輪嵌合部21a，該凸輪嵌合部21a由近似呈扁平“S”形的槽構(gòu)成。凸輪齒輪20比平面齒輪軸I Ia更遠離釣竿安裝部2c，且設(shè)置在平面齒輪軸Ila的后方。凸輪齒輪20為例如四葉曲線形的非圓形齒輪。凸輪齒輪20安裝在由漁線輪機身2a的內(nèi)側(cè)面伸出形成的齒輪軸2d上，且可以與平面齒輪軸Ila平行的第2軸X2為中心轉(zhuǎn)動。凸輪齒輪20在其第I面(圖2中紙面正面一側(cè)的面)上具有與滑塊21的凸輪嵌合部21a卡合的凸輪凸起20a。在凸輪齒輪20的與第I面相反的第2面上形成有大致呈圓形伸出的部件安裝部20b，該部件安裝部20b用于安裝下述的復(fù)位機構(gòu)70的推壓部件83。關(guān)于部件安裝部20b，在復(fù)位機構(gòu)70的說明中對其進行詳細說明。如圖1所示，轉(zhuǎn)子3具有圓筒部30、第I轉(zhuǎn)子臂31及第2轉(zhuǎn)子臂32，該第I轉(zhuǎn)子臂31與第2轉(zhuǎn)子臂32 —體成型在圓筒部30的后端且與圓筒部30隔著一定間隔地向前方延伸。在第I轉(zhuǎn)子臂31及第2轉(zhuǎn)子臂32的頭端安裝有可在卷線狀態(tài)與放線狀態(tài)之間擺動的漁線導(dǎo)臂33。漁線導(dǎo)臂33用于在轉(zhuǎn)子3轉(zhuǎn)動時對釣線進行引導(dǎo)以將其纏繞在卷線筒4上。在轉(zhuǎn)子3的圓筒部30的內(nèi)部設(shè)置有防反轉(zhuǎn)機構(gòu)66，該防反轉(zhuǎn)機構(gòu)66用于禁止或允許轉(zhuǎn)子3的反轉(zhuǎn)。防反轉(zhuǎn)機構(gòu)66具有輥子式的單向超越離合器。通過可擺動地安裝在漁線輪主體2的前部下面的切換桿67，可將單向超越離合器切換為作用狀態(tài)與非作用狀態(tài)，從而禁止或允許轉(zhuǎn)子3的反轉(zhuǎn)。卷線筒4設(shè)置在轉(zhuǎn)子3的第I轉(zhuǎn)子臂31與第2轉(zhuǎn)子臂32之間。卷線筒4以可自由轉(zhuǎn)動方式安裝在卷線筒軸15的頭端，并通過后卸力機構(gòu)8與卷線筒軸15連接。卷線筒4具有:供釣線纏繞在其外周的卷線部4a ;—體成型在卷線部4a的后部的裙部4b ;—體成型在卷線部4a的前端的法蘭部4c。在卷線部4a的內(nèi)部設(shè)置有圓形的制動收裝凹部4d，該制動收裝凹部4d用于收裝下述的前摩擦部42?？捎羞x擇地通過前卸力機構(gòu)8或比前卸力機構(gòu)8制動力小的后卸力機構(gòu)7對卷線筒4進行制動。前卸力機構(gòu)的結(jié)構(gòu)前卸力機構(gòu)8設(shè)置在卷線筒軸15的頭端。前卸力機構(gòu)8具有前制動旋鈕41和被前制動旋鈕41推壓的前摩擦部42。該前制動旋鈕41旋合安裝在卷線筒軸15上，用于調(diào)整制動力。前制動旋鈕41具有旋鈕本體44與推壓部45，旋鈕本體44安裝有可與其一體轉(zhuǎn)動且可產(chǎn)生軸向移動的螺母43，該螺母43旋合安裝在卷線筒軸15上。推壓部45卡止在旋鈕本體44上，二者間可產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動而不能產(chǎn)生軸向移動，推壓部45可與卷線筒軸15 —體轉(zhuǎn)動。該推壓部45與前摩擦部42接觸而對卷線筒4進行制動。在螺母43與推壓部45之間的卷線筒軸15的外周側(cè)具有以壓縮狀態(tài)設(shè)置的螺旋彈簧46。前摩擦部42具有第I制動墊圈42a、第2制動墊圈42b以及第3制動墊圈42c。第I制動墊圈42a與推壓部45相接觸而設(shè)置，并以可一體轉(zhuǎn)動的方式與卷線筒軸15連接。第2制動墊圈42b以可一體轉(zhuǎn)動的方式與卷線筒4連接。第3制動墊圈42c以可一體轉(zhuǎn)動的方式與卷線筒軸15連接。在第I制動墊圈42a與第2制動墊圈42b之間、第2制動墊圈42b與第3制動墊圈42c之間、以及第3制動墊圈42c與制動收裝凹部4d的壁部之間，設(shè)置有例如石墨或毛氈制的制動盤42d。后卸力機構(gòu)的結(jié)構(gòu)后卸力機構(gòu)7比前卸力機構(gòu)8的制動力弱，主要用于在拋擲魚餌時使活魚餌可以游動。如圖2及圖4所不，后卸力機構(gòu)7設(shè)直在卷線筒軸15的后部15a上。后卸力機構(gòu)7包括:旋合在漁線輪主體2上，用于調(diào)整制動力的后制動旋鈕50 ;安裝在卷線筒軸15的后部15a上且可與其一體轉(zhuǎn)動并可產(chǎn)生軸向移動的筒狀部件51 ;安裝在筒狀部件51的后部外周面上且可與其一體轉(zhuǎn)動的棘輪52 ;位于棘輪52的兩側(cè)的第4制動墊圈53a、第5制動墊圈53b及第6制動墊圈53c。后制動旋鈕50安裝在形成于漁線輪機身2a的后面的安裝孔2e上，且相對于其可轉(zhuǎn)動但不能產(chǎn)生軸向移動。后制動旋鈕50具有以可轉(zhuǎn)動的方式安裝在安裝孔2e上的旋鈕本體60，以及旋合在旋鈕本體60的內(nèi)周上的螺套部件61。旋鈕本體60為有底筒狀部件，在其后面形成有沿徑向直線性地伸出的旋鈕部60a。在旋鈕本體60的內(nèi)周面形成有供螺套部件61旋合的內(nèi)螺紋部60b。通過安裝在安裝孔2e的內(nèi)側(cè)面的防脫部件60c，可防止旋鈕本體60脫落。螺套部件61為有底筒狀部件，在其外周面具有與旋鈕本體60的內(nèi)螺紋部60b旋合的外螺紋部61a。在螺套部件61的前端面形成有一對卡止切口 61b。卡止切口 61b與卡止在漁線輪機身2a上而不能相對于漁線輪機身2a轉(zhuǎn)動的第6墊圈53c相卡合。從而，螺套部件61不能相對于漁線輪機身2a產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。第6墊圈53c安裝在筒狀部件51的后部，如圖4所示，其具有卡止在漁線輪機身2a內(nèi)部的第I卡止片53d，以及與螺套部件61的卡止切口 61b相卡合的I對第2卡止片53e。在螺套部件61的內(nèi)周側(cè)收裝有螺旋彈簧62。螺旋彈簧62為用于調(diào)整制動力的彈簧，并以被壓縮的狀態(tài)設(shè)置在安裝于螺套部件61的底面上的彈簧承載墊圈63和第6制動墊圈53c的后表面之間。筒狀部件51是構(gòu)成后卸力機構(gòu)7的一個結(jié)構(gòu)要素，同時也是構(gòu)成制動切換裝置9的一個結(jié)構(gòu)要素。如圖2及圖4所示，筒狀部件51以向前方的移動受到限制的狀態(tài)安裝在階梯通孔2k中，且相對于通 孔2k可轉(zhuǎn)動，該通孔2k形成于設(shè)置在漁線輪機身2a的后部的板狀的安裝部2h上。而且，通過被螺旋彈簧62推壓的第4制動墊圈53a、第5制動墊圈53b及第6制動墊圈53c，該筒狀部件51向后方的移動也受到限制。因此，筒狀部件51相對于漁線輪主體2不能產(chǎn)生前后移動。如圖4所示,在卷線筒軸15的后部15a位置形成有互相平行且具有相對的面的倒角部15b，該筒狀部件51安裝在倒角部15b上且與卷線筒軸15 —體轉(zhuǎn)動并在軸向能夠產(chǎn)生相對移動。在筒狀部件51的內(nèi)周面形成有與倒角部15b相卡合的長孔51a。筒狀部件51具有形成在其前側(cè)的第I支承部51b，比第I支承部51b直徑大的軸環(huán)51c，以及比軸環(huán)51c直徑小的第2支承部51d。在第I支承部51b及第2支承部51d上形成有相互平行的倒角部51e。軸環(huán)51c與通孔2k的階梯相接觸，從而使筒狀部件51向前方的移動受到限制。在前側(cè)的第I支承部51b上以可轉(zhuǎn)動的方式安裝有構(gòu)成制動切換裝置9的轉(zhuǎn)動部件54。在后側(cè)的第2支承部51d上安裝有第4制動墊圈53a、棘輪52以及第5制動墊圈53b。其中，棘輪52可與筒狀部件51 —體轉(zhuǎn)動。棘輪52與圖中未示出的發(fā)聲彈簧的頭端接觸，該發(fā)聲彈簧在后制動機構(gòu)7產(chǎn)生動作時(卷線筒軸15轉(zhuǎn)動時)會發(fā)出聲音。棘輪52也可起到與卷線筒軸15 —體轉(zhuǎn)動的后制動機構(gòu)7的制動墊圈的功能。第4制動墊圈53a及第5制動墊圈53b以可相對于漁線輪機身2a及卷線筒軸15轉(zhuǎn)動的方式被安裝。第6制動墊圈53c，以可相對于卷線筒軸15轉(zhuǎn)動但不能相對于漁線輪機身2a轉(zhuǎn)動的方式被卡止，而且，如上所述，其與螺套部件61卡合而防止該螺套部件61的轉(zhuǎn)動。制動切換裝置的結(jié)構(gòu)如圖2、圖3及圖4所示，制動切換裝置9包括制動切換桿68、切換機構(gòu)69、復(fù)位機構(gòu)70，制動切換桿68安裝在漁線輪主體2上，制動切換桿68可在圖2中實線所示的鎖定位置(第I位置的一例)與雙點劃線所示的鎖定解除位置(第2位置的一例)之間擺動，復(fù)位機構(gòu)70可使處于鎖定解除位置的制動切換桿68返回到鎖定位置。制動切換桿的結(jié)構(gòu)如圖2及圖4所示，制動切換桿68被制動彈簧73分別向鎖定位置與鎖定解除位置加載(施力)。制動切換桿68安裝在漁線輪主體2的后上部，且可以第I軸Xl為中心在圖2中實線所示的鎖定位置與雙點劃線所示的鎖定解除位置間擺動。該第I軸Xl與卷線筒軸15交叉設(shè)置，且與平面齒輪軸Ila平行設(shè)置。第I軸Xl比平面齒輪軸Ila更靠近釣竿安裝部2c，且在平面齒輪軸Ila的后方與平面齒輪軸IIa平行設(shè)置。如圖3所示，制動切換桿68具有:擺動軸76，其在漁線輪主體2的后上部沿第I軸Xl設(shè)置；操作部77，其設(shè)置在擺動軸76兩端，且可與該擺動軸76 一體轉(zhuǎn)動；第2臂部78。第2臂部78 —體成型在擺動軸76上，且可與擺動軸76 一體轉(zhuǎn)動。如圖2所示，第2臂部78可將鎖定部件72從卡止位置向分離位置推壓。擺動軸的結(jié)構(gòu) 擺動軸76，例如可以為不銹鋼合金或者鋁合金等的金屬制的部件。如圖3及圖4所示，擺動軸76具有大徑部76a以及形成在大徑部76a兩側(cè)的第I小徑部76b與第2小徑部76c，大徑部76a上一體成型有第2臂部78及彈簧鉤掛臂79。第2臂部78可將對轉(zhuǎn)動部件54進行鎖定及解除鎖定的鎖定部件72向下方推壓。彈簧鉤掛臂79向前方伸出形成且與制動彈簧73的第I端卡止。第2臂部78向彈簧鉤掛臂79的相反側(cè)即后方伸出形成。在大徑部76a的靠近第I小徑部76b —側(cè)的外周面上形成有限制凸起76d，該限制凸起76d延伸至與第I小徑部76b的外周面相對的位置。該限制凸起76d用于，當制動切換桿68被從鎖定位置操作到鎖定解除位置時，使下述的第I臂部82隨著制動切換桿68的動作擺動。如圖3所示，第I小徑部76b為圖3中右側(cè)的小徑部分，其被支承在漁線輪機身2a的第I支承孔2f上。第I小徑部76b，其頭端具有第I非圓形部76e，以用于使該第I小徑部76b與操作部77—體擺動。第I非圓形部76e具有:直線部76g，其為一對，且相互平行；連接部76h，其為一對，并與直線部76g的端部連接。第I小徑部76b為二級的階梯軸，其小徑側(cè)部分安裝有第I臂部82，該第I臂部82可相對自由轉(zhuǎn)動。第I小徑部76b的大徑側(cè)部分的外周面上設(shè)置有扭力彈簧80。扭力彈簧80，其第I端被卡止在限制凸起76d上，第2端被卡止在第I臂部82上。第I小徑部76b在其端面上形成有可螺合螺紋部件86的螺紋孔76i，以將操作部77固定在擺動軸76上。第I非圓形部76e由第I桿座面2i向外突出設(shè)置。第2非圓形部76f由第2桿座面2j向外突出設(shè)置。第2小徑部76c為圖3中左側(cè)的小徑部分，并被支承在蓋部件2b的第2支承孔2g上。第2小徑部76c，其頭端形成有互相平行設(shè)置且用于使操作部77與之一體擺動的第2非圓形部76f。第2非圓形部76f與第I非圓形部76e同樣具有:直線部76g，其為一對，且相互平行；連接部76h，其為一對，并與直線部76g的端部連接。操作部的結(jié)構(gòu)如圖1、圖3及圖4所示，操作部77具有在頂端設(shè)置的桿部77a和在基端上設(shè)置的第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c。桿部77a與第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c —體成型，例如為鋅合金等的金屬制件。桿部77a形成為，相比較漁線輪主體2的后部其寬度較窄且隨著向其頂端延伸而寬度稍稍增加。如圖5及 圖6所示，由桿部77a —分為二為第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c，該第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c沿著漁線輪主體2的外側(cè)面向基端延伸。第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c安裝在擺動軸76上，且可與該擺動軸76 一體擺動。第I擺動安裝部77b具有第I非圓形凹部77d，使第I擺動安裝部77b可由擺動軸76的徑向外側(cè)與第I非圓形部76e接合。第2擺動安裝部77c具有第2非圓形凹部77e，使第2擺動安裝部77c可由擺動軸76的徑向外側(cè)與第2非圓形部76f接合。第I非圓形凹部77d及第2非圓形凹部77e各自分別具有與直線部76g相接合且延伸至第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c的基端的第I切口 77f和第2切口 77g。由于第I非圓形凹部77d為貫通狀態(tài)，從而使與螺紋部件86螺合的螺紋孔76i可向外部露出。在軸向的外側(cè)面上形成有向內(nèi)凹陷的座面77h，可用于設(shè)置螺紋部件86的頭部。切換機構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖2及圖3所示，若將制動切換桿68置于鎖定位置，則切換機構(gòu)69可使前制動機構(gòu)8處于工作狀態(tài)，若將制動切換桿68置于鎖定解除位置，則切換機構(gòu)69可使前制動機構(gòu)8處于非工作狀態(tài)。而且，若將制動切換桿68置于鎖定位置，則切換機構(gòu)69可使后制動機構(gòu)7處于非工作狀態(tài)，若將制動切換桿68置于鎖定解除位置，則切換機構(gòu)69可使后制動機構(gòu)7處于工作狀態(tài)。切換機構(gòu)69包括:筒狀部件51 ;轉(zhuǎn)動部件54 ;鎖定部件72，其與制動切換桿68聯(lián)動而上下移動；拉力彈簧81。
轉(zhuǎn)動部件54為圓形板狀的部件。轉(zhuǎn)動部件54安裝在筒狀部件51的外周，且可與該筒狀部件51 —體轉(zhuǎn)動，從而使得該轉(zhuǎn)動部件54可相對于卷線筒軸15轉(zhuǎn)動但不能相對于漁線輪主體2產(chǎn)生軸向移動。轉(zhuǎn)動部件54用于通過筒狀部件51將卷線筒軸15鎖定而使其不能轉(zhuǎn)動或者將卷線筒軸15解除鎖定而使其可以轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動部件54具有在其圓周方向上相隔一定間隔設(shè)置的多個卡合部54a?？ê喜?4a通過從外周部向內(nèi)凹入而形成。在轉(zhuǎn)動部件54的內(nèi)周部具有長孔54b，該長孔54b卡止在圓筒部件51的第I支承部51b的倒角部51e上從而可與其一體轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動部件54可與鎖定部件72相卡合或分離，若與鎖定部件72卡合，則轉(zhuǎn)動部件54被鎖定而不能轉(zhuǎn)動，若與鎖定部件72分離，則轉(zhuǎn)動部件54被解除鎖定而可轉(zhuǎn)動。如圖3所示，鎖定部件72可在卡止位置和分離位置間升降，該卡止位置是指卡止轉(zhuǎn)動部件54而使其不能轉(zhuǎn)動的實線所示的位置，該分離位置是指解除卡止而使轉(zhuǎn)動部件54能夠轉(zhuǎn)動的雙點劃線所示的位置。鎖定部件72為大致呈“L”形的板狀部件，具有縱邊72a與橫邊72b，并在漁線輪機身2a上被引導(dǎo)而可自由升降。在鎖定部件72的橫邊72b上形成有向上方伸出的卡止凸起72c。在卡止位置，卡止凸起72c與轉(zhuǎn)動部件54的卡合部54a相卡合。拉力彈簧81，其第I端被卡止在漁線輪機身2a上。拉力彈簧81對鎖定部件72向卡止位置加載。如圖3所示，若將制動切換桿68從鎖定位置操作至鎖定解除位置，則鎖定部件72被第2臂部78推壓而向下方移動，此時卡止凸起72c離開卡合部54a，使鎖定部件72被設(shè)置于分離位置。由此，轉(zhuǎn)動部件54能夠自由轉(zhuǎn)動，并且通過筒狀部件51，卷線筒軸15能夠自由轉(zhuǎn)動。因此，前卸力機構(gòu)8處于非工作狀態(tài)，后卸力機構(gòu)7處于工作狀態(tài)。另外，若將制動切換桿68從鎖定解除位置操作至鎖定位置，則第2臂部78對鎖定部件72的推壓被解除，由拉力彈簧81對鎖定部件72向上方加載，此時卡止凸起72c與卡合部54a相卡合。由此，轉(zhuǎn)動部件54不能轉(zhuǎn)動，并且通過筒狀部件51，卷線筒軸15不能轉(zhuǎn)動。因此，前卸力機構(gòu)8處于工作狀態(tài)，后卸力機構(gòu)7處于非工作狀態(tài)。如圖2所示，制動彈簧73，其第I端被卡止在彈簧鉤掛臂79上，其第2端被卡止在漁線輪機身2a上。當制動彈簧73的第I端位于其第2端與第I軸Xl的連線上時，此時的制動彈簧73的位置為死點位置，以該死點位置為界，制動彈簧73對制動切換桿68向鎖定位置和鎖定解除位置分開加載。在鎖定位置及鎖定解除位置處，制動切換桿68被定位在漁線輪主體2上。復(fù)位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)位機構(gòu)70與手柄I在卷線方向的轉(zhuǎn)動聯(lián)動，使制動切換桿68從鎖定解除位置返回到鎖定位置。如圖2、圖3及圖4所示，復(fù)位機構(gòu)70包括:第I臂部82，其安裝在制動切換桿68上；上述的凸輪齒輪20 ;推壓部件83，其安裝在凸輪齒輪20上；推壓彈簧84，其用于對推壓部件83加載。推壓彈簧84例如為彎曲設(shè)置的螺旋彈簧。如圖2、圖3及圖4所示，第I臂部82以可自由轉(zhuǎn)動的方式安裝在擺動軸76的第I小徑部76b上，為由擺動軸76在徑向延伸的板狀的臂部件。第I臂部82被扭力彈簧80向圖2中的逆時針方向加載。第1臂部82被扭力彈簧80加載通常處于與限制凸起76d接觸的規(guī)定狀態(tài)。扭力彈簧80用于，當制動切換桿68被從鎖定解除位置操作到鎖定位置時，使第I臂部82在保持規(guī)定狀態(tài)下與制動切換桿68聯(lián)動而擺動。若制動切換桿68擺動到鎖定位置或鎖定解除位置，通過限制凸起76d與扭力彈簧80的作用，第I臂部82與擺動軸76聯(lián)動而擺動到鎖定位置或鎖定解除位置。用手將制動切換桿68從鎖定解除位置操作到鎖定位置時，即使第I臂部82的頭端與下述的推壓部件83接觸，制動切換桿68也能夠置于鎖定位置，因此第I臂部82能夠向離開限制凸起76d的方向轉(zhuǎn)動。凸輪齒輪20在其第2面(圖2中與紙面相背的一側(cè)面)具有安裝推壓部件83的部件安裝部20b。而且，凸輪齒輪20在其中心具有可支承在齒輪軸2d上的支承孔20c。推壓部件83為安裝在部件安裝部20b上的板狀的部件，且可在規(guī)定角度范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動。推壓部件83在其外周部具有沿周向相隔一定間隔的多個(例如4個)推壓凸起83a。推壓凸起83形成為鋸齒狀結(jié)構(gòu)，由沿徑向形成的平面與漸開的曲面構(gòu)成。推壓部件83通過推壓彈簧84向圖2中的順時針方向加載且以可在規(guī)定轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動的方式安裝在凸輪齒輪20上。漁線輪的操作及動作在拋餌之前操作切換桿67以通過防反轉(zhuǎn)機構(gòu)66將轉(zhuǎn)子3置于禁止反轉(zhuǎn)狀態(tài)。另夕卜，用手抓住漁線導(dǎo)臂33使?jié)O線導(dǎo)臂 33反轉(zhuǎn)到放線狀態(tài)。再使制動切換桿68從圖2中實線所示的鎖定位置向雙點劃線所示的鎖定解除位置擺動。若制動切換桿68向鎖定解除位置擺動，則鎖定部件72被第2臂部78推壓而向分離位置即向下方移動。并且，若制動彈簧73越過死點位置，則制動切換桿68被向鎖定解除位置加載并被保持在鎖定解除位置。另外，一體成型在制動切換桿68上的第2臂部78被保持在鎖定解除位置，鎖定部件72被保持在分離位置。其結(jié)果使得，轉(zhuǎn)動部件54可自由轉(zhuǎn)動，前卸力機構(gòu)8處于非工作狀態(tài)，后卸力機構(gòu)7處于工作狀態(tài)。由此，將較弱的制動力施加在卷線筒4上。另外，在復(fù)位機構(gòu)70中，通過第I臂部82的擺動，第I臂部82的頭端被設(shè)置在靠近推壓部件83的推壓凸起83a的位置。在制動切換桿68從鎖定解除位置向鎖定位置操作的過程中，根據(jù)推壓部件83的停止位置的不同，第I臂部82的頭端可與推壓凸起83a接觸。此時，平面齒輪軸Ila向放線方向的轉(zhuǎn)動通過防反轉(zhuǎn)機構(gòu)66被禁止。因此，凸輪齒輪20不能向放線方向(圖2中逆時針方向)轉(zhuǎn)動。但是，雖然推壓部件83通過推壓彈簧84被推壓，然而若存在比推壓彈簧84更強的力的作用，推壓部件83能夠逆時針轉(zhuǎn)動。因而，若通過第I臂部82對推壓部件83進行推壓，則可使推壓部件83向逆時針方向轉(zhuǎn)動。若將制動切換桿68從鎖定位置操作到其后方的鎖定解除位置，則即使第I臂部82與推壓部件83接觸，也可將制動切換桿68操作至鎖定解除位置。后卸力機構(gòu)7的制動力例如可結(jié)合釣魚地點的風(fēng)或水流等因素進行調(diào)整。例如，若使后制動旋鈕50順時針轉(zhuǎn)動，則螺旋彈簧62的壓縮力增強，制動力也增強。即，若使后制動旋鈕50順時針轉(zhuǎn)動，則螺套部件61向圖2左側(cè)移動，對螺旋彈簧62進行壓縮。若螺旋彈簧62被壓縮，則對第4制動墊圈53a及第5制動墊圈53b的推壓力增強，與卷線筒軸15 一體轉(zhuǎn)動的棘輪52被強力地制動。從而，通過筒狀部件51對卷線筒軸15進行制動的制動力增強。反之，若將制動旋鈕59逆時針轉(zhuǎn)動,則制動力減弱。若這些操作結(jié)束，則進行拋餌。若拋餌結(jié)束，則用手使?jié)O線導(dǎo)臂33返回卷線狀態(tài)，等待魚上鉤。若魚上鉤則卷線筒4反轉(zhuǎn)。若卷線筒4反轉(zhuǎn)，因制動切換桿68處于鎖定解除位置，所以棘輪52與卷線筒軸15 —體轉(zhuǎn)動而發(fā)出聲音。確認魚上鉤時，將手柄I向纏線方向轉(zhuǎn)動。于是，復(fù)位機構(gòu)70的推壓部件83推壓第I臂部82，而將制動切換桿68從鎖定解除位置向鎖定位置推壓。并且，若制動彈簧越過死點位置，則制動切換桿68被保持在鎖定位置。若制動切換桿68被保持在鎖定位置,則鎖定部件72與轉(zhuǎn)動部件54相卡合，并且通過筒狀部件51，卷線筒軸15被鎖定而不能轉(zhuǎn)動。因此，后卸力機構(gòu)7變?yōu)椴豢晒ぷ鳡顟B(tài)，前卸力機構(gòu)8變?yōu)榭晒ぷ鳡顟B(tài)，卷線筒4上作用有較強的制動力。制動切換桿的安裝順序在制動切換桿68的操作部77安裝在擺動軸76上的情況下，擺動軸76設(shè)置在鎖定位置，使第I非圓形部76e的直線部76g朝向垂直方向。接下來，將操作部77由擺動軸76的軸向外側(cè)安裝在擺動軸76上。此時，使操作部77的第I切口 77f與使第I非圓形部76e的直線部76g接合，并且使第2非圓形部76f的直線部76g與第2切口 77g接合。在上述狀態(tài)下，由于操作部77安裝在擺動軸76上，而使操作部77與擺動軸76相接合，且可一體轉(zhuǎn)動。最后，通過將螺紋部件86旋合在螺紋孔76i上，使操作部77固定在擺動軸76上。此處，只需將操作部77插入擺動軸76中，然后通過螺紋部件86旋緊，就能夠?qū)⒉僮鞑?7固定在擺動軸76上。因此，使操作部77相對于擺動軸76的安裝變得容易。由此，能夠降低制動切換桿的部件成本及安裝成本。特征(A)紡車式漁線輪的制動切換裝置9用于切換前卸力機構(gòu)8的工作狀態(tài)，該前卸力機構(gòu)8對安裝在紡車式漁線輪的漁線輪主體2上的可將釣線向前方放出的卷線筒4進行制動。制動切換裝置9包括制動切換桿68和切換機構(gòu)69。制動切換桿68具有擺動軸76和操作部77，其在鎖定位置和由鎖定位置擺動后的鎖定解除位置之間擺動。擺動軸76，其沿著漁線輪主體2的左右方向設(shè)置，被支承在漁線輪主體2上，且能夠自由轉(zhuǎn)動。操作部77具有在頂端部設(shè)置的桿部77a，以及與桿部77a —體成型且安裝在基端上的第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c，該第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c可與擺動軸76一體擺動，該第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c由該桿部77a以一分為二的形態(tài)沿著漁線輪主體2的外側(cè)面分別向頂端和相反側(cè)的基端延伸。若將制動切換桿68置于鎖定位置，則切換機構(gòu)69可使前制動機構(gòu)8處于工作狀態(tài)，若將制動切換桿68置于鎖定解除位置，則切換機構(gòu)69可使前制動機構(gòu)8處于非工作狀態(tài)。擺動軸76，其一端設(shè)置有第I非圓形部76e，其另一端設(shè)置有第2非圓形部76f。第I擺動安裝部77b具有第I非圓形凹部77d,使第I擺動安裝部77b可由擺動軸76的徑向外側(cè)與第I非圓形部76e接合。第2擺動安裝部77c具有第2非圓形凹部77e，使第2擺動安裝部77c可由擺動軸76的徑向外側(cè)與第2非圓形部76f接合。由于在該紡車式漁線輪的制動切換裝置9中，若將制動切換桿68設(shè)置在鎖定位置處，可使前卸力機構(gòu)8呈工作狀態(tài)，若將該制動切換桿68擺動到鎖定解除位置，可使前卸力機構(gòu)8呈非工作狀態(tài)。制動切換桿68的操作部77具有桿部77a，以及與桿部77a —體成型的第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c。因此，操作部77由一個部件構(gòu)成，從而削減了操作部77的部件個數(shù)。 另外，當將操作部77安裝在擺動軸76上時，只需使設(shè)置在操作部77的第I擺動安裝部77b上的第I非圓形凹部77d與在擺動軸76的一端上形成的第I非圓形部76e接合，以及使操作部77的第2擺動安裝部77c與擺動軸76的另一端上形成的第2非圓形部76f接合即可。因此，操作部77在擺動軸76上的安裝也變得容易。此處，由于操作部77由一個部件構(gòu)成，從而削減了操作部77的部件個數(shù)。另外，由于操作部77在擺動軸76上的安裝，只需將操作部77的第I非圓形凹部77d及第2非圓形凹部77e與擺動軸76的第I非圓形部76e及第2非圓形部76f接合即可，從而使操作部77在擺動軸76上的安裝變得容易。由此能夠降低部件成本及安裝成本。(B)在制動切換裝置9中，第I非圓形部76e以及第2非圓形部76f分別具有:直線部76g，其為一對，且相互平行；連接部76h，其為一對，并與直線部76g的端部連接。第I非圓形凹部77d及第2非圓形凹部77e分別具有與直線部76g相接合且延伸至第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c的第2端的端部的第I切口 77f和第2切口 77g。若采用這樣的結(jié)構(gòu)，第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c分別具有向第2端部延伸的第I切口 77f和第2切口 77g。由此，通過使第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c由軸向外側(cè)向擺動軸76滑動，能夠使第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c分別與第I非圓形部76e及第2非圓形部76f接合。由此，使操作部77能夠更容易的安裝在擺動軸76上。(C)在制動切換裝置9中，擺動軸76具有位于一端的端面上的螺紋孔76i，螺紋部件86與該螺紋孔76i螺合。由于第I非圓形凹部77d為貫通狀態(tài)，從而可使螺紋孔76i朝外部露出。若采用這樣的結(jié)構(gòu)，通過螺紋部件86很容易將操作部77固定在擺動軸76上。在制動切換裝置9中，在第I非圓形凹部77d的軸向外側(cè)面上形成有向內(nèi)凹陷的座面77h，該座面77h可用于設(shè)置螺紋部件86的頭部。若采用這樣的結(jié)構(gòu)，由于螺紋部件86的頭部被收裝在座面77h內(nèi)而不會向軸向外側(cè)突出。因此，不會使?jié)O線掛住螺紋部件86的頭部。

其他的實施方式上面說明的是本發(fā)明的實施方式，不過本發(fā)明并不限于上述實施方式，在不脫離本發(fā)明主旨的范圍內(nèi)可進行各種變更。(a)在上述實施方式中，前卸力機構(gòu)8和后卸力機構(gòu)7通過制動切換裝置9進行切換，然而并不局限于此，例如也可使前卸力機構(gòu)和后卸力機構(gòu)中的至少一方的工作狀態(tài)通過制動切換裝置進行切換。(b)在上述實施方式中，將第I切口及第2切口設(shè)置在第I擺動安裝部及第2擺動安裝部上，然而并不局限于此，也可并不設(shè)置第I切口及第2切口。另外，也可在第I擺動安裝部及第2擺動安裝部的任意一方設(shè)置切口。若采用這樣的結(jié)構(gòu)，可利用第I擺動安裝部及第2擺動安裝部的彈性安裝在擺動軸上。(C)在上述實施方式中，操作部為金屬制件，然而并不局限于此，操作部也可以為合成樹脂制件。(d)在上述實施方式中，操作部77的桿部77a、第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c為同一材質(zhì)的一體成型，然而本發(fā)明并不局限于此，例如，也可設(shè)置桿部為合成樹脂制件(或者金屬制件)，設(shè)置第I擺動安裝部及第2擺動安裝部為金屬制件(或者合成樹脂制件)。另外，桿部、第I擺動安裝部和第2擺動安裝部也可以為不同材質(zhì)的金屬制件或者為不同材質(zhì)的合成樹脂制件。 ·
權(quán)利要求
1.一種紡車式漁線輪的制動切換裝置，在所述紡車式漁線輪的漁線輪主體上安裝有可使釣線向前方放出的卷線筒，所述卷線筒由第I卸力機構(gòu)進行制動，所述制動切換裝置用于對所述第I卸力機構(gòu)的工作狀態(tài)進行切換，其特征在于，所述制動切換裝置包括制動切換桿和切換機構(gòu)， 所述制動切換桿在第I位置和由所述第I位置擺動后的第2位置之間擺動，并具有:擺動軸，其沿著所述漁線輪主體的左右方向設(shè)置，并被支承在所述漁線輪主體上，且能夠自由轉(zhuǎn)動； 操作部，其具有在第I端上設(shè)置的桿部，以及與所述桿部一體成型且安裝在第2端上的第I擺動安裝部和第2擺動安裝部，所述第I擺動安裝部和所述第2擺動安裝部能夠與所述擺動軸一體擺動，所述第I擺動安裝部和所述第2擺動安裝部由所述桿部以一分為二的形態(tài)沿著所述漁線輪主體的外側(cè)面分別向所述第I端和相反側(cè)的第2端延伸， 所述切換機構(gòu)在所述制動切換桿配置在所述第I位置時，使所述第I卸力機構(gòu)處于工作狀態(tài)，在所述制動切換桿配置在所述第2位置時，使所述第I卸力機構(gòu)處于非工作狀態(tài)，所述擺動軸，其一端設(shè)置有第I非圓形部，其另一端設(shè)置有第2非圓形部， 所述第I擺動安裝部具有第I非圓形凹部，使所述第I擺動安裝部能夠由所述擺動軸的徑向外側(cè)與所述第I非圓形部接合， 所述第2擺動安裝部具有第2非圓形凹部，使所述第2擺動安裝部能夠由所述擺動軸的徑向外側(cè)與所述第2非圓形部接合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紡車式漁線輪的制動切換裝置，其特征在于， 所述第I非圓形部以及所述第2非圓 形部分別具有:直線部，其為一對，且相互平行；連接部，其為一對，并與直線部的端部連接，所述第I非圓形凹部及所述第2非圓形凹部分別具有與所述直線部相接合且延伸至所述第I擺動安裝部及所述第2擺動安裝部的所述第2端的端部的切口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的紡車式漁線輪的制動切換裝置，其特征在于， 所述擺動軸具有位于所述一端的端面上的螺紋孔，螺紋部件與所述螺紋孔螺合， 所述第I非圓形凹部為貫通狀態(tài)，能夠使所述螺紋孔朝外部露出。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紡車式漁線輪的制動切換裝置，其特征在于， 在所述第I非圓形凹部的軸向外側(cè)面上形成有向內(nèi)凹陷的座面，所述座面用于設(shè)置所述螺紋部件的頭部。
5.一種紡車式漁線輪，其特征在于，包括權(quán)利要求廣4中任意一項所述的制動切換裝置。
全文摘要
本發(fā)明提供一種紡車式漁線輪的制動切換裝置，使在制動切換桿中，能夠削減操作部的部件個數(shù)且使操作部容易安裝在擺動軸上。制動切換桿具有擺動軸和操作部，并在鎖定位置和鎖定解除位置之間擺動。擺動軸被支承在漁線輪主體上，且能夠自由轉(zhuǎn)動。在擺動軸的兩端分別設(shè)置有第1、第2非圓形部。操作部具有在第1端上設(shè)置的桿部，以及與桿部一體成型且安裝在第2端上的第1擺動安裝部和第2擺動安裝部，該安裝部可與擺動軸一體擺動，并由該桿部以一分為二的形態(tài)向第1端和相反側(cè)的第2端延伸。第1擺動安裝部具有由擺動軸的徑向外側(cè)與第1非圓形部接合的第1非圓形凹部。第2擺動安裝部具有由擺動軸的徑向外側(cè)與第2非圓形部接合的第2非圓形凹部。
文檔編號A01K89/02GK103210892SQ20131001961
公開日2013年7月24日 申請日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月23日
發(fā)明者曾益暉 申請人:株式會社島野馬來西亞配件廠有限公司