一種浮球牽引的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種浮球牽引機，包括起重結構和牽引結構，起重結構包括底座，底座上方設置有第一桿，第一桿上端固定設置有豎直的第二桿，第二桿兩端分別鉸接第三桿和第四桿的一端，第三桿和第四桿的另一端鉸接有第五桿，第二桿上兩鉸接點的距離與第五桿上兩鉸接點的距離相同，第三桿上兩鉸接點的距離與第四桿上兩鉸接點的距離相同，第五桿上設置有第二電機，牽引結構包括第一支架，第一支架上設置有通球孔，通球孔旁設置有兩個相對的轉盤，第二電機的輸出軸連接有第一支架，第一支架所在的平面與第五桿垂直。這種結構的起重結構能夠保證第一支架始終在水平狀態(tài)，并且采用該牽引結構能夠?qū)崿F(xiàn)漁網(wǎng)和浮球的自動分離。
【專利說明】一種浮球牽引機
【技術領域】[0001]本發(fā)明涉及海洋捕魚機械【技術領域】，具體是一種浮球牽引機，用于遠洋捕魚船上將漁網(wǎng)和浮球分離的裝置。
【背景技術】
[0002]目前遠洋捕魚船一般采用圍網(wǎng)捕魚或者拖網(wǎng)捕魚，捕魚船使用的在收網(wǎng)之后要將漁網(wǎng)整理好，防止?jié)O網(wǎng)纏繞和混亂，現(xiàn)在在整理漁網(wǎng)時，無論漁網(wǎng)大小如何，都將漁網(wǎng)通過動力滑車的整理將漁網(wǎng)對方成一堆，而由于大漁網(wǎng)的浮球較大，如果將浮球和漁網(wǎng)堆放在一起，會使得漁網(wǎng)堆得很高，而且容易將漁網(wǎng)纏繞在一起。因此在整理大漁網(wǎng)時人們需要手工的將浮球和漁網(wǎng)分離，因此整理漁網(wǎng)的效率很低，工人的工作量很大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術不足，提供一種浮球牽引機，這種浮球牽引機可以自動將浮球和網(wǎng)分離，減少工人的操作量。
[0004]為了解決上述技術問題，本發(fā)明通過下述技術方案得以解決:一種浮球牽引機，包括起重結構和牽引結構，所述起重結構包括底座，所述底座上方設置有第一桿，所述第一桿上端固定設置有豎直的第二桿，所述第二桿兩端分別鉸接第三桿和第四桿的一端，所述第三桿和所述第四桿的另一端鉸接有第五桿，所述第二桿上兩鉸接點的距離與所述第五桿上兩鉸接點的距離相同，所述第三桿上兩鉸接點的距離與所述第四桿上兩鉸接點的距離相同，所述第五桿上設置有第二電機，所述牽引結構包括第一支架，所述第一支架上設置有通球孔，所述通球孔旁設置有兩個相對的轉盤，所述第二電機的輸出軸連接有所述第一支架，所述第一支架所在的平面與所述第五桿垂直。這種結構的起重結構能夠調(diào)整牽引結構的高度，使浮球牽引機能夠適用于更多的漁船使用，無論起重結構旋轉高度多少，都能保證第五桿始終處于豎直狀態(tài)，從而使得第一支架始終在水平狀態(tài)，并且采用該牽引結構能夠?qū)崿F(xiàn)漁網(wǎng)和浮球的自動分離。
[0005]上述技術方案中，優(yōu)選的，兩個所述轉盤連接有液壓馬達。
[0006]上述技術方案中，優(yōu)選的，所述轉盤為圓臺形，兩個所述轉盤的小圓面相對。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有如下有益效果:本發(fā)明這種結構的起重結構能夠調(diào)整牽引結構的高度，使浮球牽引機能夠適用于更多的漁船使用，無論起重結構旋轉高度多少，都能保證第五桿始終處于豎直狀態(tài)，從而使得第一支架始終在水平狀態(tài)，并且采用該牽引結構能夠?qū)崿F(xiàn)漁網(wǎng)和浮球的自動分離。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明實施例整體結構示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明實施例底座的剖視圖。
[0010]圖3為第五桿和第二電機連接處的示意圖。[0011]圖4為牽引結構的側面結構示意圖。
[0012]圖5為牽引結構的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖與【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細描述:參見圖1至圖5，一種浮球牽引機，包括起重結構I和牽引結構2，所述牽引結構2包括第一支架21，所述第一支架21上設置有通球孔211，所述通球孔211旁設置有兩個相對的轉盤22，所述轉盤22為圓臺形，兩個所述轉盤22的小圓面221相對，本實施例中，兩小圓面221平行，兩小圓面221之間的距離為60mm，所述轉盤22的側壁設置有擋條222，設置擋條222是為了增加轉盤22和浮球之間增加摩擦力，使得轉盤22更容易帶動浮球，為了使得大小浮球都能夠和轉盤22貼合，所述擋條222長短不同，短擋條設置在靠近轉盤的大圓面223處，長擋條與短擋條均勻間隔分布在所述轉盤22的側壁，至少一個所述轉盤22的小圓面221上設置有凸起224，本實施例中，兩個所述轉盤22的小圓面221上均設置有凸起224，且兩個所述凸起224相對，設置凸起224是為了防止網(wǎng)邊緣穿浮球的繩子掉落，凸起224之間的距離小于繩子的直徑，有些穿浮球的繩子由于浮球穿的比較緊密繩子不會掉落，就可以不設置凸起224。所述第一支21架兩端均設置有液壓馬達23，兩個所述轉盤22中心分別與兩個所述液壓馬達23的輸出軸相連，兩個所述轉盤22外側設置有第一防護罩24，所述第一防護罩24可以防止因風吹等原因浮球從轉盤22的兩側滑落，原本可以通過將轉盤22做的更大而防止浮球滑落，但是由于轉盤22做大了會影響生產(chǎn)其精度,在轉盤22轉動時跳動很大，會使浮球跳動，影響到整理網(wǎng)，所述第一防護罩24外側的寬度大于內(nèi)側的寬度，本實施例中，所述第一防護罩22由兩個大小不同的環(huán)形桿之間連接直桿形成圓臺形罩，由于液壓馬達23比較小呈桿狀容易將漁網(wǎng)扎住，因 此在兩個所述液壓馬達23外側都設置有第二防護罩25，本實施例中，所述第二防護罩25均為兩根彎折的桿子焊接在所述第一防護罩24外側。
[0014]為了方便將網(wǎng)和浮球穿過通球孔211，所述第一支架21上還設置有用于增大兩個轉盤22之間距離的旋轉結構26，包括連接轉盤22的旋轉臂261，所述旋轉臂261與所述第一支架21轉動連接，所述旋轉臂261上設置有第一凸塊262，所述第一支架21上設置有第二凸塊263，所述第一凸塊262和第二凸塊263分別與第一液壓缸264兩端鉸接，通過所述第一液壓缸264的伸縮桿的伸縮控制旋轉結構26的轉動。
[0015]為了保證轉盤22轉動的一致性，兩個所述液壓馬達23型號相同且串聯(lián)，該浮球牽引機在工作時轉盤22轉動，而有時整理網(wǎng)的過程中轉盤22需要暫停轉動，為了防止在暫停轉動過程中漁網(wǎng)帶著轉盤22倒轉，兩個所述液壓馬達23—側設置有液壓鎖(圖中未畫出)。
[0016]所述起重結構I包括底座11，所述底座11下部設置有法蘭111，所述法蘭111上設置有若干用于與船體連接的第一通孔112，所述法蘭111上方設置有第三防護罩113，本實施例中，所述第三防護罩113為固定在所述法蘭111上方的環(huán)形圈，所述環(huán)形圈通過若干桿子與底座11固定。所述底座11內(nèi)部設置有環(huán)形連接部114，所述環(huán)形連接部114上設置有第一電機12，所述第一電機12包括定子121和轉子122，所述定子121與所述環(huán)形連接部114采用螺栓固定，所述轉子122采用螺栓連接有第一桿13，所述第一桿13底部和所述底座11截面均為圓形，所述第一桿13底部的直徑大于所述底座11上端的直徑，所述第一桿13與所述底座11接觸處設置有環(huán)形擋圈131，用于防止雨水和漁網(wǎng)上面附帶的水灌入到第一電機12中引起電機腐蝕和故障。為了防止第一桿13徑向晃動，所述第一桿13與所述底座11之間設置有銅套115，所述銅套115固定在所述底座11上，所述銅套115內(nèi)圈與所述第一桿13貼合，所述第一桿13上設置有操作面板132。
[0017]所述第一桿13上端固定設置有豎直的第二桿14，所述第二桿14兩端分別鉸接第三桿15和第四桿16的一端，所述第三桿15和所述第四桿16的另一端均與第五桿17鉸接，所述第二桿14上兩鉸接點的距離與所述第五桿17上兩鉸接點的距離相同，所述第三桿15上兩鉸接點的距離與所述第四桿16上兩鉸接點的距離相同，采用這種結構使得第二桿14、第三桿15、第四桿16、第五桿17形成平行四邊形結構，并且由于第二桿14始終豎直固定在第一桿13上端，這樣就可以保證無論如何轉動第五桿17與所述第二桿14平行，因此所述第五桿17始終處于豎直狀態(tài)，所述第五桿17上設置有第二電機18，所述第二電機18的輸出軸連接所述第一支架21，所述第一支架21所在的平面與所述第五桿17垂直，這使得第一支架21始終保持與水平面平行，使得牽引結構2工作時角度始終不變，工作時更加穩(wěn)定。
[0018]還包括有第二液壓缸19和第三液壓缸(和第二液壓缸并排設置，圖上未示出)，所述第二液壓缸19和所述第三液壓缸兩端分別鉸接在所述第一桿13和所述第四桿16上，所述第二液壓缸19和所述第三液壓缸相互平行。
[0019]在這種浮球牽引機需要運輸時，起吊機的兩根繩索分別固定在第一桿13和第四桿16的吊耳上，然后起吊，由于第一桿13和第四桿16之間會旋轉，全靠第二液壓缸19和第三液壓缸支撐，由于重量很大，會損壞第二液壓缸19和第三液壓缸，因此所述第一桿13上靠近牽引結構2側設置有第一連接部133，所述第四桿16下端設置有第二連接部161，所述第一連接部133與所述第二連接部161配合，在本實施例中，所述第一連接部133上設置有第二通孔134，所述第二連接部161上設置有第三通孔162，在起吊時將第四桿16折彎到第二通孔134和第三通孔162對準，然后在第二通孔134和第三通孔162內(nèi)穿入螺栓將第一桿13和第四桿16之間的角度固定，然后再起吊，這樣第二液壓缸19和第三液壓缸就不會受到重力影響而壓壞，從而達到保護所述第二液壓缸19和所述第三液壓缸的目的。
【權利要求】
1.一種浮球牽引機，其特征在于:包括起重結構(I)和牽引結構(2)，所述起重結構(I)包括底座(11)，所述底座(11)上方設置有第一桿(13)，所述第一桿(13)上端固定設置有豎直的第二桿(14)，所述第二桿(14)兩端分別鉸接第三桿(15)和第四桿(16)的一端，所述第三桿(15)和所述第四桿(16)的另一端均與第五桿(17)鉸接，所述第二桿(14)上兩鉸接點的距離與所述第五桿(17)上兩鉸接點的距離相同，所述第三桿(15)上兩鉸接點的距離與所述第四桿(16)上兩鉸接點的距離相同，所述第五桿(17)上設置有第二電機(18)，所述牽引結構(2)包括第一支架(21)，所述第一支架(21)上設置有通球孔(211)，所述通球孔(211)旁設置有兩個相對的轉盤(22)，所述第二電機(18)的輸出軸連接所述第一支架(21 )，所述第一支架(21)所在的平面與所述第五桿(17)垂直。
2.如權利要求1所述的一種浮球牽引機，其特征在于:兩個所述轉盤(22)連接有液壓馬達(23)。
3.如權利要求1所述的一種浮球牽引機，其特征在于:所述轉盤(22)為圓臺形，兩個所述轉盤(22)的小圓面(221)相對`。
【文檔編號】A01K75/04GK103503843SQ201310452730
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權日:2013年9月29日
【發(fā)明者】賀波, 章良兵, 張國銳, 陳勇, 支交平, 賀揚 申請人:寧波捷勝海洋開發(fā)有限公司