摩托車、助力車、電動(dòng)車的附件農(nóng)村耕地農(nóng)機(jī)具的制作方法
【專利摘要】摩托車、助力車、電動(dòng)車的附件農(nóng)村耕地農(nóng)機(jī)具，它由耙、機(jī)架、碾滾、耱、組成，其特征是，耙爪設(shè)置在伸縮架下部耙爪角鐵，伸縮架設(shè)置的絲杠安裝在絲套，可由定位桿左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)按種籽播種時(shí)要求的播種深度定位，伸縮架由第一連桿安裝在摩托車或者助力車或電動(dòng)車后輪軸螺桿，第二連桿將碾滾或繩索將耱與伸縮架給予連接，利用摩托車、助力車、電動(dòng)車的動(dòng)力，給撒播在耕地的淺層農(nóng)作物予以耙犁、耱、碾壓、提高播種效率及耕地的保墑，對(duì)農(nóng)作物的生長(zhǎng)，增產(chǎn)具有一定的作用。
【專利說(shuō)明】摩托車、助力車、電動(dòng)車的附件農(nóng)村耕地農(nóng)機(jī)具
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)村耕地農(nóng)機(jī)具，特別是涉及一種淺層播種的摩托車、助力車、電動(dòng)車的附件農(nóng)村耕地農(nóng)機(jī)具。
[0002]【背景技術(shù)】目前，摩托車、助力車、電動(dòng)車已入住了千家萬(wàn)戶，特別是農(nóng)村農(nóng)民家中已是普及，有的家庭不只是一輛車，而往往是成為解決代步機(jī)械而已，多時(shí)間閑置在家，本實(shí)用新型的目的是提供一種利用摩托車、助力車、電動(dòng)車的動(dòng)力而在耕地撒播后進(jìn)行耙地、耱地、碾壓的方法，使得摩托車、助力車、電動(dòng)車不只是代步機(jī)械而增加了其使用功能與用途。
[0003]實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種摩托車、助力車、電動(dòng)車的附件農(nóng)村耕地農(nóng)機(jī)具，它包括耙、機(jī)架、耱、碾滾，其特征是:機(jī)架設(shè)置的上連接桿與下連接桿將其內(nèi)設(shè)置了絲杠的絲套予以連接，絲杠下部設(shè)置的耙爪的耙爪角鐵上設(shè)置了轉(zhuǎn)動(dòng)套由頂絲定位轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母予以緊固，上部設(shè)置的連接柄一端連接在絲杠，另一端設(shè)置的活動(dòng)套設(shè)置了旋轉(zhuǎn)定位桿，定位柄一端連接在絲套，另一端設(shè)置了定位套；機(jī)架設(shè)置的安裝板安裝在摩托車或助力車或電動(dòng)車貨架，第一連柄一端安裝在摩托車或助力車或電動(dòng)車后輪軸，兩側(cè)另一端設(shè)置在機(jī)架連接螺桿；機(jī)架兩側(cè)設(shè)置的第二連柄兩端設(shè)置了關(guān)節(jié)軸承與安裝孔，其一端設(shè)置在機(jī)架的連接桿另一端安裝在碾滾設(shè)置的碾滾軸，碾滾為左右兩部分，其安裝了碾滾軸的軸承座焊接了鋼筋，混凝土澆灌在鐵皮或橡膠或PVC圓壁內(nèi)；耱兩側(cè)繩索上設(shè)置的安裝孔，安裝在機(jī)架兩側(cè)的連接螺桿。
[0004]由于采取上述方案，安裝在摩托車、助力車、電動(dòng)車后置貨架安裝的機(jī)架設(shè)置的絲杠可由定位桿經(jīng)定位柄右旋轉(zhuǎn)或左旋轉(zhuǎn)，滿足農(nóng)作物的種籽的不同方便調(diào)節(jié)其耙爪入土的深度，給撒播在耕地的淺層農(nóng)作物予以耙犁，機(jī)架設(shè)置的耱碾滾給以籽種的掩土與碾壓，提高了播種效率及耕地的保墑，對(duì)農(nóng)作物的生長(zhǎng)，增產(chǎn)起到一定的良好作用，在耕地需要使用耱時(shí)，可將碾滾卸下，可將設(shè)置在耱的安裝環(huán)安裝在機(jī)架上連接螺桿位置。
[0005]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說(shuō)明。
[0006]圖1是本實(shí)用新型的第一個(gè)實(shí)施例的構(gòu)造圖
[0007]圖2是本實(shí)用新型的原理構(gòu)造前視圖
[0008]圖3是圖1所示實(shí)施例中定位柄前視圖
[0009]圖4是圖3的俯視圖
[0010]圖5是圖4的A-A剖視圖
[0011]圖6是圖2的原理構(gòu)造后視圖
[0012]圖7是圖1所示實(shí)施例中碾滾內(nèi)部構(gòu)造圖
[0013]圖8是圖1圖7所示實(shí)施例中第二連柄前視圖
[0014]圖9是圖8的俯視圖
[0015]圖10是圖1圖2圖6所示實(shí)施例中轉(zhuǎn)動(dòng)套俯視圖
[0016]圖11是圖10的A-A剖視圖
[0017]圖12是圖1所示實(shí)施例中絲桿無(wú)絲端部頂絲轉(zhuǎn)動(dòng)槽明細(xì)圖，
[0018]圖13是圖12的俯視圖[0019]圖14是圖13的A-A剖視圖
[0020]圖15是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的前視圖
[0021]圖16是圖15中耱的立體圖
[0022]圖中I耙爪100機(jī)架102耙爪角鐵103絲杠
[0023]1003絲套 10300絲杠安裝處 1031絲杠滑動(dòng)套 1032絲杠無(wú)絲部位 104伸縮套105伸縮管106連接柄1060滑動(dòng)套10600定位桿定位孔1061定位桿107定位柄1070定位套108車貨架1080安裝孔1081螺桿1082螺母1083上連接桿1084下連接桿109第一連柄1090第二連柄1091螺母1092車后輪軸1093連接螺桿10900安裝孔10901關(guān)節(jié)軸承10902連接螺桿2碾滾200碾滾軸201軸承座2010軸承2011開(kāi)口銷202混凝土 2020鐵皮或pvc或橡膠圓壁2021鋼筋203耱204繩索2040安裝環(huán)3轉(zhuǎn)動(dòng)套301頂絲302緊固螺母303轉(zhuǎn)動(dòng)槽304焊接4摩托車或助力車或電動(dòng)車
【具體實(shí)施方式】
[0024]圖1是本實(shí)用新型的第一個(gè)實(shí)施例的構(gòu)造圖圖中摩托車或助力車或電動(dòng)車貨架108上安裝板1080用螺桿1081將機(jī)架給予定位緊固，機(jī)架100上部設(shè)置的連接柄106設(shè)置的滑動(dòng)套1060安裝了可上下滑動(dòng)的定位桿1061，絲杠103隨連接柄106左旋轉(zhuǎn)或右旋轉(zhuǎn)，提升或降低。設(shè)置在耙爪角鐵102耙爪I的入土深度第一連桿109—端安裝在摩托車或助力車或電動(dòng)車4后輪軸1092，另一端與第二連柄1090 —端繩索204 —端的安裝環(huán)2040安裝在伸縮套104設(shè)置的連接螺桿1093，繩索204另一端連接耕203，2011為開(kāi)口銷，105為伸縮絲3為轉(zhuǎn)動(dòng)套，第二連柄1090 —端安裝在機(jī)架100兩側(cè)設(shè)置的連接螺桿1093，另一端安裝在碾滾軸200，并用開(kāi)口銷2011定位。
[0025]圖2是本實(shí)用新型的原理構(gòu)造前視圖圖中摩托車或助力車或電動(dòng)車貨架108上用安裝板1080用螺桿1081給予定位緊固，機(jī)架上部設(shè)置的連接柄106設(shè)置的滑動(dòng)套1060安裝了可上下滑動(dòng)的定位桿1061，絲杠103隨連接柄106左旋轉(zhuǎn)或右旋轉(zhuǎn)，提升或降低，設(shè)置在耙爪角鐵102耙爪I的入土深度，第一連桿109 —端安裝在摩托車或助力車或電動(dòng)車4后輪軸1092，另一端與第二連柄1090 —端安裝在伸縮套104設(shè)置的連接螺桿1093，105為伸縮管3為轉(zhuǎn)動(dòng)套。
[0026]圖3是圖1所示實(shí)施像中定位柄前視圖圖中定位柄107設(shè)置了絲套1030與滑動(dòng)套 1060
[0027]圖4是圖3的俯視圖圖中定位柄107設(shè)置了絲杠安裝處1030，滑動(dòng)套1060與定位桿固定孔10600。
[0028]圖5是圖3的A-A剖視圖圖中定位柄107設(shè)置了絲杠103與絲杠安裝處10300，滑動(dòng)套1060與定位桿固定孔10600
[0029]圖6是圖2的原理構(gòu)造后視圖圖中絲杠103安裝在絲套1030上部的連接柄106設(shè)置的滑動(dòng)套1060安裝了定位桿1061，1070為定位套，兩側(cè)伸縮套104其內(nèi)設(shè)置的伸縮度105下部連接的耙爪角鐵102設(shè)置的多個(gè)耙爪I，可隨設(shè)置在絲套1030內(nèi)的絲杠103上部安裝的定位桿1061與連接柄106的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。提升或降低其耙爪。耕地的深度；絲杠103下部設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)套3安裝了頂絲301 ;兩側(cè)伸縮套104設(shè)置的螺桿1093安裝的第一連柄109與第二連柄1090，被螺母1091予以緊固，上連接桿1083設(shè)置了安裝板1080被螺母1081、螺桿1082予以緊固，絲杠滑動(dòng)套1031兩側(cè)設(shè)置的下連接桿1084與伸縮管105相接，1032為絲杠無(wú)絲部位，304為焊接處。
[0030]圖7是圖1所示實(shí)施例中碾滾內(nèi)部構(gòu)造圖圖中碾滾2分為兩部分，以使碾滾2轉(zhuǎn)向時(shí)能錯(cuò)位運(yùn)動(dòng)，碾滾軸200設(shè)置的焊有鋼筋2021的軸承座201澆鑄在混凝土 202，兩側(cè)安裝了第二連柄1090，碾滾2外壁為鐵皮或橡膠PVC或橡膠圓壁2020，2010為軸承，2011為開(kāi)口銷。
[0031]圖8是圖1圖7所示實(shí)施例中第二連柄前視圖圖中1090為第二連柄。
[0032]圖9是圖8的俯視圖圖中第二連柄1090兩端設(shè)置了關(guān)節(jié)軸承10901與安裝孔10900。
[0033]圖10是圖1、圖2、圖6所示實(shí)施例中轉(zhuǎn)動(dòng)套俯視圖圖中轉(zhuǎn)動(dòng)套3設(shè)置的頂絲301被螺母302予以緊固，兩側(cè)焊接204耙爪角鐵102，絲桿無(wú)絲端部1032安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)套3。
[0034]圖北是圖10的A-A剖視圖圖中轉(zhuǎn)動(dòng)套3設(shè)置的頂絲301設(shè)置在絲杠無(wú)絲端部1032轉(zhuǎn)動(dòng)槽303并被螺母302緊固，下部設(shè)置了耙爪I角鐵焊接304耙爪角鐵102。
[0035]圖12是圖1所示實(shí)施例中絲杠無(wú)絲端部轉(zhuǎn)動(dòng)槽明細(xì)圖圖中絲杠無(wú)絲端部1032設(shè)置了轉(zhuǎn)向槽303。
[0036]圖13是圖12的俯視圖圖中絲杠無(wú)絲端部1032，
[0037]圖14是圖13的A-A剖視圖圖中絲杠無(wú)絲端部1030設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)槽303。
[0038]圖15是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的前視圖圖中摩托車或助力車或電動(dòng)車貨架108上安裝板1080用螺桿1081將機(jī)架給予定位緊固，機(jī)架100上部設(shè)置的連接柄106設(shè)置的滑動(dòng)套1060安裝了可上下滑動(dòng)的定位桿1061，絲杠103隨連接柄106左旋轉(zhuǎn)或右旋轉(zhuǎn)，提升或降低。設(shè)置在耙爪角鐵102耙爪I的入土深度第一連桿109 —端安裝在摩托車或助力車或電動(dòng)車4后輪軸1092，另一端與第二連柄1090 —端繩索204 —端的安裝環(huán)2040安裝在伸縮套104設(shè)置的連接螺桿1093，繩索204另一端連接耕203，2011為開(kāi)口銷，105為伸縮絲3為轉(zhuǎn)動(dòng)套，伸索204 —端安裝環(huán)安裝在機(jī)架100設(shè)置的連接螺桿1093，另一端連接在耱203。
[0039]圖16是圖15中耱的立體圖圖中耱203設(shè)置了繩索204，其一端與安裝在伸縮套104兩側(cè)設(shè)置的連接螺桿1093。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車、助力車、電動(dòng)車的附件農(nóng)村耕地農(nóng)機(jī)具，它包括耙(I)機(jī)架(100)耱(203)碾滾(2)，其特征是:機(jī)架(100)設(shè)置的上連接桿(1083)與下連接桿(1084)將其內(nèi)設(shè)置了絲杠(103)的絲套(1030)予以連接，絲杠(103)下部設(shè)置的耙爪(I)的耙爪角鐵(102)上設(shè)置了轉(zhuǎn)動(dòng)套(3)由頂絲(301)定位轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母(302)予以緊固，上部設(shè)置的連接柄(106) —端連接在絲杠(103)，另一端設(shè)置的活動(dòng)套(1060)設(shè)置了旋轉(zhuǎn)定位桿(1061)，定位柄(107) —端連接在絲套(1030)，另一端設(shè)置了定位套(1070)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車、助力車、電動(dòng)車的附件農(nóng)村耕地農(nóng)機(jī)具，其特征是:機(jī)架(100)設(shè)置的安裝板(1080)安裝在摩托車或助力車或電動(dòng)車貨架(108)，第一連柄(109) —端安裝在摩托車或助力車或電動(dòng)車后輪軸(1092)，兩側(cè)另一端設(shè)置在機(jī)架(100)連接螺桿(1093)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車、助力車、電動(dòng)車的附件農(nóng)村耕地農(nóng)機(jī)具，其特征是:機(jī)架(100)兩側(cè)設(shè)置的第二連柄(1090)兩端設(shè)置了關(guān)節(jié)軸承(10901)與安裝孔(10900)，其一端設(shè)置在機(jī)架(3)的連接桿(1093)另一端安裝在碾滾(2)設(shè)置的碾滾軸(200)，碾滾(2)為左右兩部分，其安裝了碾滾軸(200)的軸承座(201)焊接了鋼筋(2021)，混凝土(202)澆灌在鐵皮或橡膠或PVC圓壁(2020)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車、助力車、電動(dòng)車的附件農(nóng)村耕地農(nóng)機(jī)具，其特征是耱(203)兩側(cè)繩索(204)上設(shè)置的安裝孔(2040)，安裝在機(jī)架(100)兩側(cè)的連接螺桿(1093)。
【文檔編號(hào)】A01B59/00GK203735020SQ201320288280
【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2013年5月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月11日
【發(fā)明者】孫小華 申請(qǐng)人:孫小華