一種車載式糞便處理裝置制造方法
【專利摘要】車載式糞便處理裝置，包括上清液抽取裝置、粗過濾裝置、固液分離裝置、污泥自動收集裝置、第一存儲裝置和第二存儲裝置。此裝置由車輛運(yùn)至工作現(xiàn)場，并現(xiàn)場作業(yè)，可將上清液就地處理，廢水排放，并將污泥回收；可節(jié)省大量運(yùn)輸時間和運(yùn)輸費(fèi)用。
【專利說明】一種車載式糞便處理裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型的涉及一種糞便處理裝置，尤其涉及一種車載式糞便處理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在歐洲和先進(jìn)國家，糞便的處理是采用特殊處理與污水治理相結(jié)合的方法。
[0003](I)在距污水廠較近的糞便接收站，由抽糞車將糞便從化糞池中抽出，運(yùn)到接收 站，僅采用粗固液分離和除砂設(shè)備，對糞便污水進(jìn)行初級處理，處理后的過濾液，直接排放 到污水處理廠的污水總進(jìn)口處，與市政污水混合后進(jìn)入污水的深度處理，分離出的大塊固 體物送填埋場填埋。從而實(shí)現(xiàn)對糞便的無害處理。
[0004](2)在遠(yuǎn)離污水廠的糞便接收站，在固液分離裝置的作用下，將分離出的液固混合 物經(jīng)儲存調(diào)節(jié)池，由污泥泵泵入密封的污泥脫水機(jī)，經(jīng)除泥脫水處理后，濾清液排入市政排 水管網(wǎng)，進(jìn)入污水處理廠進(jìn)行深度無害化處理。分離出的大塊固體物送填埋場填埋，脫水后 的干物質(zhì)用以制造有機(jī)生物肥料。
[0005]在20世紀(jì)90年代，曾在西歐提出糞便的獨(dú)立系統(tǒng)無害化處理的方案，形成一種完 整的糞便處理站模式。但因種種原因均未實(shí)現(xiàn)，其中最主要的原因是選擇可靠的脫水裝置 難，脫水后的糞液生化處理設(shè)施造價昂貴，占地面積大，運(yùn)行費(fèi)用高，而不得實(shí)施。但從糞便 的無害化處理和廢物資源化看，完整的糞便處理站，還是具有一定的現(xiàn)實(shí)意義的。
[0006]目前，我國城市糞便資源無害化綜合治理水平不高，環(huán)境污染隨著城市建設(shè)的裂 變及人口的劇增而日益凸顯。以較發(fā)達(dá)的沿海城市南京、無錫、上海為例，城市糞便基本上 都是管網(wǎng)式處理法。即:通過小區(qū)及公廁管道直接流入化糞池，匯入市政管網(wǎng)，再由污水處 理廠將固體沉淀，污水處理達(dá)標(biāo)后排放，而糞便沉淀物送至垃圾場填埋。管網(wǎng)式糞便處理法 似乎優(yōu)越于傳統(tǒng)的自然座落式的點(diǎn)源處理(一坑一處理)模式。但這種雨水與污水同一下水 道的做法，下雨時糞便則可能直排河道造成大面積污染；而糞便沉淀物填埋不僅對地表水、 地下水形成二次污染，還白白浪費(fèi)了糞便這一寶貴的有機(jī)質(zhì)肥源。顯而易見，這種處理方式 未能達(dá)到無害化處理，非但造成蚊蠅孳生，還消耗浪費(fèi)大量人力、財力及土地。更為嚴(yán)重的 是埋掉(焚燒)糞便垃圾，事實(shí)上破壞了維系農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)營養(yǎng)循環(huán)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致土壤有機(jī)質(zhì) 含量不斷悄然流失，土地生長潛力持續(xù)下降，農(nóng)民不得不依賴施用大量化肥來補(bǔ)充土壤營 養(yǎng)。這樣，既加大了生產(chǎn)成本，又由于大量施用化肥，造成土壤面源污染，進(jìn)而危及食品和環(huán) 境安全，危害人類健康。
[0007]從資源的優(yōu)化利用角度看，據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計分析，每個成年人平均每年糞尿排泄 量為790公斤，折合氮素(N) 4.4公斤、磷素(P205) 1.36公斤、鉀素(K20) 1.67公斤。如若 以人糞、人尿收集利用率分別為60%和30%計算，我國城市以3億人口(折合為成年人)估 算，那么每年則可積攢人糞尿530多億公斤，可為農(nóng)業(yè)提供氮素30多萬噸、磷素9萬多噸、 鉀素10多萬噸(配制高科技含量的生物、復(fù)混肥料尚未計算)。這些寶貴的生態(tài)農(nóng)業(yè)資源作 為農(nóng)業(yè)大國棄之不用委實(shí)可惜。與時同時，我國城市仍有數(shù)以萬計的街道水沖公廁和不計 其數(shù)的民宅抽水馬桶，在晝夜不停地沖水、漏水。作為一個人口眾多而又嚴(yán)重缺水的國家，它不僅浪費(fèi)了我們賴以生存的寶貴的生活用水，而且污水再去污水，不斷擴(kuò)大惡化，危害自己，禍及子孫！
[0008]隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展，城區(qū)人口持續(xù)不斷增長。城區(qū)的糞便處理無害化已成為一大難題，目前濟(jì)南市的糞便處理主要是由堆肥管理處派出的吸糞車到各個居民區(qū)、企事業(yè)單位、學(xué)校的化糞池進(jìn)行清運(yùn)。收集上來的糞便送到濟(jì)南市堆肥中心進(jìn)行處理。但是由于收集上來的糞便含水率在97%以上，糞便處理工作量大、效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型提供了 一種車載式糞便處理裝置。
[0010]該裝置包括上清液抽取裝置、粗過濾裝置、固液分離裝置、污泥自動收集裝置、第一存儲裝置和第二存儲裝置，其中，上清液抽取裝置、粗過濾裝置、固液分離裝置和污泥自動收集裝置順序連接，上清液抽取裝置與化糞池相連接，第一存儲裝置與粗過濾裝置相連接，用于存儲過濾出的固渣，第二存儲裝置與污泥自動收集裝置相連接，用于存儲分離出的污泥。
[0011]固液分離裝置通過管路與化糞池相連接，經(jīng)固液分離裝置分離出的上清液返回化糞池。
[0012]此型糞便處理裝置最大的優(yōu)點(diǎn)是可有車載到化糞池附近，對化糞池中上清液進(jìn)行處理，只將固液分離后的污泥運(yùn)走，免去了將上清液運(yùn)至糞便處理廠再進(jìn)行處理的過程，節(jié)省了時間和運(yùn)輸費(fèi)用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示車載式糞便處理裝置，上清液抽取裝置2抽取化糞池I中的上清液送入粗過濾裝置3，粗過濾裝置對上清液進(jìn)行過濾處理，過濾后的固渣送入到第一存儲裝置4進(jìn)行存儲，后送到掩埋場5進(jìn)行掩埋；粗過濾后得到的上清液送入固液分離裝置6進(jìn)行固液分離，分離后得到的上清液返回化糞池再利用，分離后得到的污泥被污泥自動收集裝置10收集后送入到第二存儲裝置，然后被送到糞肥場9用于制作肥料。
[0015]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車載式糞便處理裝置，其特征是:包括上清液抽取裝置、粗過濾裝置、固液分離裝置、污泥自動收集裝置、第一存儲裝置和第二存儲裝置，其中，上清液抽取裝置、粗過濾裝置、固液分離裝置和污泥自動收集裝置順序連接，上清液抽取裝置與化糞池相連接，第一存儲裝置與粗過濾裝置相連接，用于存儲過濾出的固渣，第二存儲裝置與污泥自動收集裝置相連接，用于存儲分離出的污泥。
2.跟據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式糞便處理裝置，其特征是:固液分離裝置通過管路與化糞池相連接，經(jīng)固液分離裝置分離出的上清液返回化糞池。
【文檔編號】C05F3/06GK203392988SQ201320503246
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】馬小剛, 田玉閣, 平義超, 李健軍, 喬如林 申請人:鄭州藍(lán)德環(huán)保科技有限公司