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花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:240234閱讀:300來源:國知局
花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng),其包括液壓郵箱、液壓馬達、單向穩(wěn)定分流閥、輸送槽油缸、整體式多路換向閥組、液壓轉向閥、轉向油缸、果倉翻轉油缸、果倉進出油缸;所述的液壓馬達后設有單向穩(wěn)分流閥;單向穩(wěn)分流閥后設有整體式多路換向閥組,該整體式多路換向閥組包括三個串聯(lián)的果倉翻轉操作閥、果倉進出操作閥和輸送槽操作閥;所述的果倉翻轉操作閥與果倉翻轉油缸連接,果倉進出操作閥與果倉進出油缸連接,輸送槽操作閥與輸送槽油缸連接;所述的單向穩(wěn)定分流閥還分流通過液壓轉向閥連接轉向油缸。本實用新型提供了一種可實現果倉移動、翻轉卸果,液壓轉向的液壓系統(tǒng),為花生聯(lián)合收獲機的高性能化提供了液壓基礎。
【專利說明】 花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于農業(yè)機械領域,具體涉及花生聯(lián)合收獲機,尤其是花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]現有的花生聯(lián)合收獲機除輸送槽是采用液壓升降外,其轉向是采用機械的,存在機械部件結構和維護保養(yǎng)復雜的問題;其果倉是固定在底盤上不能移動、不能翻轉的,存在卸果耗時、浪費能源、影響機器作業(yè)效率的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的針對上述問題,提供了一種可實現果倉移動、翻轉卸果,液壓轉向的花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng),為花生聯(lián)合收獲機的高性能化提供了液壓基礎。
[0004]為了實現實用新型,本實用新型花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng)所采取的技術方案如下:
[0005]一種花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng),其包括液壓郵箱、液壓馬達、單向穩(wěn)定分流閥、輸送槽油缸、整體式多路換向閥組、液壓轉向閥、轉向油缸、果倉翻轉油缸、果倉進出油缸;所述的液壓馬達與液壓郵箱連接,液壓馬達后設有單向穩(wěn)分流閥;單向穩(wěn)分流閥后設有整體式多路換向閥組,該整體式多路換向閥組包括三個串聯(lián)的果倉翻轉操作閥、果倉進出操作閥和輸送槽操作閥;所述的果倉翻轉操作閥與果倉翻轉油缸連接,果倉進出操作閥與果倉進出油缸連接,輸送槽操作閥與輸送槽油缸連接;所述的單向穩(wěn)定分流閥還分流通過液壓轉向閥連接轉向油缸。
[0006]本實用新型花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng),液壓馬達提供液壓動力源,通過設置的單向穩(wěn)定分流閥分別為果倉系統(tǒng)、輸送槽系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)提供液壓驅動動力源,整個系統(tǒng)結構簡單。
[0007]本實用新型花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng),結合機械部件,通過設置的整體式多路換向閥組實現了果倉的翻轉和進出移動,可顯著提高花生聯(lián)合收獲機的卸果效率。
[0008]本實用新型花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng),結合機械部件,通過設置的轉向閥和轉向油缸實現了液壓轉向,可顯著提高花生聯(lián)合收獲移動的靈活性,并使轉向系統(tǒng)簡單化。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng)的液壓結構原理示意圖;
[0010]圖中,液壓郵箱1、液壓馬達2、單向穩(wěn)定分流閥3、輸送槽油缸4、整體式多路換向閥組5、液壓轉向閥6、轉向油缸7、果倉翻轉油缸8、果倉進出油缸9。
【具體實施方式】
[0011]下面結合實施例對本實用新型作進一步闡述。[0012]實施例1:
[0013]如圖所示,一種花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng),其包括液壓郵箱1、液壓馬達2、單向穩(wěn)定分流閥3、輸送槽油缸4、整體式多路換向閥組5、液壓轉向閥6、轉向油缸7、果倉翻轉油缸8、果倉進出油缸9 ;所述的液壓馬達2與液壓郵箱I連接,液壓馬達2后設有單向穩(wěn)分流閥3 ;單向穩(wěn)分流閥3后設有整體式多路換向閥組5,該整體式多路換向閥5組包括三個串聯(lián)的果倉翻轉操作閥5-1、果倉進出操作閥5-2和輸送槽操作閥5-3 ;所述的果倉翻轉操作閥5-1與果倉翻轉油缸8連接,果倉進出操作閥5-2與果倉進出油缸9連接,輸送槽操作閥5-3與輸送槽油缸4連接;所述的單向穩(wěn)定分流閥3還分流通過液壓轉向閥6連接轉向油缸7。
【權利要求】
1.一種花生聯(lián)合收獲機之液壓系統(tǒng),其包括液壓郵箱、液壓馬達、單向穩(wěn)定分流閥、輸送槽油缸、整體式多路換向閥組、液壓轉向閥、轉向油缸、果倉翻轉油缸、果倉進出油缸;其特征在于:單向穩(wěn)分流閥后設有整體式多路換向閥組,該整體式多路換向閥組包括三個串聯(lián)的果倉翻轉操作閥、果倉進出操作閥和輸送槽操作閥;所述的果倉翻轉操作閥與果倉翻轉油缸連接,果倉進出操作閥與果倉進出油缸連接,輸送槽操作閥與輸送槽油缸連接;所述的單向穩(wěn)定分流閥還分流通過液壓轉向閥連接轉向油缸。
【文檔編號】A01D29/00GK203661586SQ201320732616
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權日:2013年11月19日
【發(fā)明者】郭寧, 郭發(fā)山, 付喜祥 申請人:青島弘盛汽車配件有限公司
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