一種用于箱體式孵化機(jī)蛋車上的導(dǎo)軌裝置制造方法
【專利摘要】一種用于箱體式孵化機(jī)蛋車上的導(dǎo)軌裝置，涉及家禽養(yǎng)殖設(shè)備領(lǐng)域，由箱體、固定架、固定桿、固定口、電機(jī)、后限位桿、軌道、前限位桿構(gòu)成，其特征在于，所述固定架固定安裝在箱體內(nèi)部，所述固定桿焊接在固定架的左右兩側(cè)軌道的正上方，所述固定口固定安裝在固定架的正中間，所述電機(jī)固定安裝在固定架內(nèi)部，所述軌道固定安裝在左右固定桿的正下方，所述后限位桿焊接在軌道的后部，所述前限位桿固定安裝在右側(cè)軌道前部，該裝置啟動(dòng)后，可自動(dòng)使蛋車前進(jìn)或后退，避免單車車體在推拉過(guò)程中對(duì)箱體造成碰撞摩擦，損壞箱體，保證蛋車進(jìn)入軌道后保持穩(wěn)定，減少了種蛋破損，提高了生產(chǎn)效率，增加了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說(shuō)明】一種用于箱體式孵化機(jī)蛋車上的導(dǎo)軌裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及家禽養(yǎng)殖設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于箱體式孵化機(jī)蛋車上的導(dǎo)軌裝置。
【背景技術(shù)】:
[0002]箱體式孵化機(jī)擁有模糊控制技術(shù)，主要用途于種蛋孵化、胚胎發(fā)育、養(yǎng)殖場(chǎng)、孵化場(chǎng)、孵化廠、養(yǎng)雞場(chǎng)、家禽孵化等，箱體式孵化機(jī)內(nèi)部都會(huì)安裝導(dǎo)軌裝置，傳統(tǒng)的導(dǎo)軌裝置只有兩根軌道，在推拉蛋車時(shí)，很容易對(duì)箱體內(nèi)壁造成撞擊摩擦損害，而且蛋車推進(jìn)時(shí)無(wú)法保持蛋車車體穩(wěn)定，很容易造成種蛋掉落。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)合理的用于箱體式孵化機(jī)蛋車上的導(dǎo)軌裝置，該裝置設(shè)置有固定桿，可以保證蛋車進(jìn)入軌道后保持穩(wěn)定，而且軌道上設(shè)置有前后限位桿，當(dāng)?shù)败囃评较尬粭U位置時(shí)，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，可自動(dòng)使蛋車前進(jìn)或后退，避免單車車體在推拉過(guò)程中對(duì)箱體造成碰撞摩擦，損壞箱體。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種用于箱體式孵化機(jī)蛋車上的導(dǎo)軌裝置，包括箱體和導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)固定安裝在箱體內(nèi)部。
[0006]所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)由固定架、固定桿、固定口、電機(jī)、后限位桿、軌道、前限位桿構(gòu)成，其特征在于，所述固定架固定安裝在箱體內(nèi)部，所述固定桿有兩根，分別焊接在固定架的左右兩側(cè)軌道的正上方，防止蛋車車架在推進(jìn)過(guò)程中會(huì)撞擊箱體。
[0007]所述固定口固定安裝在固定架的正中間，用來(lái)與蛋車車架上的固定軸對(duì)接，使蛋車固定在軌道內(nèi)。
[0008]所述電機(jī)固定安裝在固定架內(nèi)部，通過(guò)電力帶動(dòng)前限位桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]所述軌道分別固定安裝在左右固定桿的正下方，軌道內(nèi)部固定安裝有鋁合金內(nèi)壁，光滑平整，便于推拉蛋車，所述后限位桿有兩個(gè)，分別焊接在兩個(gè)軌道的后部，緩沖單車車架在推進(jìn)過(guò)程中的慣性，避免蛋車車架在推進(jìn)過(guò)程中會(huì)撞擊箱體。
[0010]所述前限位桿一個(gè)，固定安裝在右側(cè)軌道前部，所述前限位桿上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸前部焊接有撬桿，所述前限位桿通過(guò)電線與電機(jī)相連，當(dāng)?shù)败囓嚰苓M(jìn)入軌道與前限位桿接觸，啟動(dòng)電機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)撬桿自動(dòng)上撬，蛋車車架進(jìn)入軌道，緩沖蛋車車架慣性。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為，提供一種結(jié)構(gòu)合理的用于箱體式孵化機(jī)蛋車上的導(dǎo)軌裝置，該裝置設(shè)置有固定桿，可以保證蛋車進(jìn)入軌道后保持穩(wěn)定，而且軌道上設(shè)置有前后限位桿，當(dāng)?shù)败囃评较尬粭U位置時(shí)，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，可自動(dòng)使蛋車前進(jìn)或后退，避免單車車體在推拉過(guò)程中對(duì)箱體造成碰撞摩擦,損壞箱體。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的放大圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的前限位桿的放大圖。
[0015]圖示中:1-箱體、2-導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)、21-固定架、22-固定桿、23-固定口、24-電機(jī)、25-后限位桿、26-軌道、27-前限位桿、271-轉(zhuǎn)動(dòng)軸、272-撬桿。
【具體實(shí)施方式】:
[0016]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0017]如圖1所示，一種用于箱體式孵化機(jī)蛋車上的導(dǎo)軌裝置，包括箱體I和導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)2，所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)2固定安裝在箱體I內(nèi)部，其特征在于:
[0018]如圖2所示，所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)2由固定架21、固定桿22、固定口 23、電機(jī)24、后限位桿25、軌道26、前限位桿27構(gòu)成，所述固定架21固定安裝在箱體I內(nèi)部，所述固定桿22有兩根，分別焊接在固定架21的左右兩側(cè)軌道26的正上方，防止蛋車車架在推進(jìn)過(guò)程中會(huì)撞擊箱體I。
[0019]所述固定口 23固定安裝在固定架21的正中間，用來(lái)與蛋車車架上的固定軸對(duì)接，使蛋車固定在軌道26內(nèi)。
[0020]所述電機(jī)24固定安裝在固定架21內(nèi)部，通過(guò)電力帶動(dòng)前限位桿27的活動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]所述軌道26分別固定安裝在左右固定桿22的正下方，軌道26內(nèi)部固定安裝鋁合金內(nèi)壁，光滑平整，便于推拉蛋車，所述后限位桿25有兩個(gè)，分別焊接在兩個(gè)軌道26的后部，緩沖單車車架在推進(jìn)過(guò)程中的慣性，避免蛋車車架在推進(jìn)過(guò)程中會(huì)撞擊箱體I。
[0022]如圖2、圖3所示，所述前限位桿27 —個(gè)，固定安裝在右側(cè)軌道26前部，所述前限位桿27上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸271，轉(zhuǎn)動(dòng)軸前部焊接有撬桿272，所述前限位桿27通過(guò)電線與電機(jī)24相連，當(dāng)?shù)败囓嚰苓M(jìn)入軌道26與前限位桿27接觸，啟動(dòng)電機(jī)24，轉(zhuǎn)動(dòng)軸271帶動(dòng)撬桿272自動(dòng)上撬，蛋車車架進(jìn)入軌道26，緩沖蛋車車架慣性。
[0023]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于箱體式孵化機(jī)蛋車上的導(dǎo)軌裝置，包括箱體和導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)固定安裝在箱體內(nèi)部；所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)由固定架、固定桿、固定口、電機(jī)、后限位桿、軌道、前限位桿構(gòu)成，其特征在于，所述固定架固定安裝在箱體內(nèi)部，所述固定桿有兩根，分別焊接在固定架的左右兩側(cè)軌道的正上方，所述固定口固定安裝在固定架的正中間，所述電機(jī)固定安裝在固定架內(nèi)部，所述軌道分別固定安裝在左右固定桿的正下方，所述后限位桿有兩個(gè)，分別焊接在兩個(gè)軌道的后部，所述前限位桿一個(gè)，固定安裝在右側(cè)軌道前部，所述前限位桿上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸前部焊接有撬桿，所述前限位桿通過(guò)電線與電機(jī)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于箱體式孵化機(jī)蛋車上的導(dǎo)軌裝置，其特征在于，所述的軌道內(nèi)部固定裝鋁合金內(nèi)壁。
【文檔編號(hào)】A01K41/00GK203675844SQ201320859136
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】方立 申請(qǐng)人:郎溪縣立大禽業(yè)有限公司