一種卸糧裝置、聯(lián)合收割機(jī)和大型糧倉的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種卸糧裝置、聯(lián)合收割機(jī)和大型糧倉。所述卸糧裝置，包括鉸接于糧倉出糧口端部的卸糧斗，在所述糧倉出糧口端部設(shè)置有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器，所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪；在所述卸糧斗端部設(shè)置有半齒輪，所述半齒輪與所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合。本實(shí)用新型所公開的卸糧裝置通過驅(qū)動(dòng)齒輪與半齒輪之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系來驅(qū)動(dòng)卸糧斗，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)卸糧作業(yè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，齒輪與齒輪之間的連接結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，受力均勻，所述卸糧裝置的工作也更加穩(wěn)定。
【專利說明】一種卸糧裝置、聯(lián)合收割機(jī)和大型糧倉
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于農(nóng)用機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種卸糧裝置、聯(lián)合收割機(jī)和大型糧倉。【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的聯(lián)合收割機(jī)上，一般都配備了糧倉，以用于在收割作業(yè)時(shí)臨時(shí)儲(chǔ)糧，在糧倉側(cè)壁上開設(shè)有卸糧口，在所述卸糧口處一般設(shè)置有卸糧裝置。聯(lián)合收割機(jī)在田間作業(yè)時(shí)，由于糧倉容積的限制，需要頻繁卸糧。
[0003]現(xiàn)有的聯(lián)合收割機(jī)一般是使用人工打開或關(guān)閉卸糧裝置，進(jìn)行卸糧，操作不便且勞動(dòng)強(qiáng)度大。
[0004]部分機(jī)型采用了液壓卸糧裝置，但是液壓機(jī)構(gòu)成本較高。另外有部分機(jī)型采用了電控卸糧裝置，如圖1所示，卸糧斗2鉸接在糧倉I的出糧口 11處，電動(dòng)推桿3安裝于糧倉I上，連桿4鉸接于所述電動(dòng)推桿3的施力部與卸糧斗2的受力部之間。通過電動(dòng)推桿3的運(yùn)動(dòng)與連桿4之間的相互作用控制卸糧斗2的行為，進(jìn)行卸糧操作。
[0005]上述電控卸糧裝置與液壓卸糧裝置相比，成本較低，但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，連接點(diǎn)較多，受力集中，工作穩(wěn)定性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種卸糧裝置，以解決上述問題。
[0007]該卸糧裝置，包括鉸接于糧倉出糧口端部的卸糧斗，在所述糧倉出糧口端部設(shè)置有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器，所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪；
[0008]在所述卸糧斗端部設(shè)置有半齒輪，所述半齒輪與所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合。
[0009]本實(shí)用新型所公開的卸糧裝置通過驅(qū)動(dòng)齒輪與半齒輪之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系來驅(qū)動(dòng)卸糧斗，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)卸糧作業(yè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，齒輪與齒輪之間的連接結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，受力均勻，所述卸糧裝置的工作也更加穩(wěn)定。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是現(xiàn)有的卸糧裝置結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2是實(shí)施例一所述卸糧裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是實(shí)施例一所述卸糧裝置電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是實(shí)施例二所述卸糧裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5是實(shí)施例三所述卸糧裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，1、現(xiàn)有技術(shù)的糧倉，11、出糧口，2、現(xiàn)有技術(shù)的卸糧斗，3、電動(dòng)推桿，4、連桿，21、本新型的糧倉，22、本新型的卸糧斗，23、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器，231、驅(qū)動(dòng)齒輪，232、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，233、蝸輪蝸桿減速機(jī)，24，半齒輪，41、雙向控制開關(guān)，42、外部電源，51、內(nèi)部電源，52、控制信號(hào)接收器，53、無線控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]實(shí)施例一
[0019]一種卸糧裝置,如圖2所示,該卸糧裝置包括:
[0020]鉸接于糧倉21出糧口端部的卸糧斗22。
[0021]在所述糧倉21出糧口端部設(shè)置有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器23，所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器23內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪231。所述驅(qū)動(dòng)齒輪231可以在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器23的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]如圖3所示,所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器23還包括:
[0023]驅(qū)動(dòng)電機(jī)232和與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)232轉(zhuǎn)軸相連接的渦輪蝸桿減速機(jī)233，所述驅(qū)動(dòng)齒輪231設(shè)置在所述渦輪蝸桿減速機(jī)233的渦輪處。所述蝸輪蝸桿減速機(jī)233是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)232的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大的轉(zhuǎn)矩。即，通過渦輪蝸桿減速機(jī)233的減速，可以得到想要的驅(qū)動(dòng)齒輪231的轉(zhuǎn)速，保證了驅(qū)動(dòng)的穩(wěn)定性。
[0024]在所述卸糧斗22端部設(shè)置有半齒輪24，所述半齒輪24與所述驅(qū)動(dòng)齒輪231嚙合。所述半齒輪24為半圓形的齒輪，所述半齒輪24的直邊與所述卸糧斗22的邊緣平行。
[0025]在所述驅(qū)動(dòng)齒輪231的帶動(dòng)下，所述半齒輪24隨著驅(qū)動(dòng)齒輪231轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶著卸糧斗22運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)所述卸糧斗22的開啟與關(guān)閉。
[0026]所述卸糧裝置的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)如圖4所示，包括設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器23外部，且與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)232有線電連接的雙向控制開關(guān)41 ；
[0027]設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器23外部，且與所述雙向控制開關(guān)41相連的外部電源42。
[0028]所述外部電源42通過雙向控制開關(guān)41為所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)232提供動(dòng)力，所述雙向控制開關(guān)41控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)232的轉(zhuǎn)向，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)232的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)來控制卸糧斗的行為，進(jìn)而完成卸糧作業(yè)。
[0029]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)施例所公開的卸糧裝置通過驅(qū)動(dòng)齒輪與半齒輪之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系來驅(qū)動(dòng)卸糧斗，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)卸糧作業(yè)。而且齒輪與齒輪之間的連接結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，受力均勻，所述卸糧裝置的工作也更加穩(wěn)定。
[0030]此外，在本實(shí)施例中，所述卸糧斗22嵌入在糧倉21內(nèi)，提高了所述卸糧裝置的空間利用率。
[0031]實(shí)施例二
[0032]又一種卸糧裝置,該卸糧裝置包括:
[0033]鉸接于糧倉出糧口端部的卸糧斗。[0034]在所述糧倉出糧口端部設(shè)置有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器，所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸相連接的渦輪蝸桿減速機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪與所述渦輪蝸桿減速機(jī)相連。
[0035]在所述卸糧斗端部設(shè)置有半齒輪，所述半齒輪與所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合。
[0036]與上述實(shí)施例不同之處在于，如圖5所示，所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器還包括:
[0037]設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器23內(nèi)部的內(nèi)部電源51 ；
[0038]設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器23內(nèi)部的雙向控制開關(guān)41，所述內(nèi)部電源51通過雙向控制開關(guān)41與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)232電連接；
[0039]設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器23內(nèi)部，且與所述雙向控制開關(guān)41相連的控制信號(hào)接收器52，所述控制信號(hào)接收器52用于接收控制信號(hào)，所述雙向控制開關(guān)41根據(jù)所述控制信號(hào)控制所述卸糧斗。
[0040]此外，所述卸糧裝置還包括:
[0041]設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器23外部的無線控制器53，所述無線控制器53用于發(fā)送所述控制信號(hào)。
[0042]所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以為直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0043]本實(shí)施例所公開的卸糧裝置可以通過無線控制器53實(shí)現(xiàn)卸糧斗的遠(yuǎn)程無線操控，對(duì)于卸糧操作而言，更為便捷。
[0044]實(shí)施例三
[0045]一種聯(lián)合收割機(jī)，包括糧倉和卸糧裝置，所述卸糧裝置為上述任一實(shí)施例所述的卸糧裝置。
[0046]則所述聯(lián)合收割機(jī)的工作更加穩(wěn)定，且其卸糧過程還能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程操控，同時(shí)還能夠降低糧倉與卸糧裝置所占用的空間，提高了所述聯(lián)合收割機(jī)的靈活性。
[0047]實(shí)施例四
[0048]一種大型糧倉，包括倉體和上述實(shí)施例一或?qū)嵤├龅牡男都Z裝置。
[0049]則所述大型糧倉的卸糧過程更加穩(wěn)定，且還能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程操控，同時(shí)還能夠降低所述大型糧倉所占用的空間，提聞了空間利用率。
[0050]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種卸糧裝置，包括鉸接于糧倉出糧口端部的卸糧斗，其特征在于: 在所述糧倉出糧口端部設(shè)置有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器，所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸輸出端相連接的渦輪蝸桿減速機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪與所述渦輪蝸桿減速機(jī)輸出端相連； 在所述卸糧斗端部設(shè)置有半齒輪，所述半齒輪與所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合； 還包括: 設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器外部，且與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)有線電連接的雙向控制開關(guān)；及設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器外部，且與所述雙向控制開關(guān)相連的外部電源， 或者還包括: 設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的內(nèi)部電源；設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的雙向控制開關(guān)，所述內(nèi)部電源通過雙向控制開關(guān)與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接；設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部，且與所述雙向控制開關(guān)相連的控制信號(hào)接收器，所述控制信號(hào)接收器用于接收控制信號(hào)，所述雙向控制開關(guān)根據(jù)所述控制信號(hào)控制所述卸糧斗；以及設(shè)置在所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器外部的無線控制器，所述無線控制器用于發(fā)送所述控制信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述卸糧裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述卸糧裝置，其特征在于，所述卸糧斗嵌入在糧倉內(nèi)。
4.一種聯(lián)合收割機(jī)，包括糧倉和卸糧裝置，其特征在于，所述卸糧裝置為權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的卸糧裝置。
5.一種大型糧倉，其特征在于，包括倉體和權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的卸糧裝置。
【文檔編號(hào)】A01D41/12GK203708833SQ201320884762
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】張振旭, 劉洪巖, 李洪全, 張和鋒, 魏本同, 扈偉斌, 牛春慧, 徐鋒, 朱啟娟 申請(qǐng)人:河南瑞創(chuàng)通用機(jī)械制造有限公司