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帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱的制作方法

文檔序號(hào):244921閱讀:179來(lái)源:國(guó)知局
帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱,包括網(wǎng)箱、支撐架、上下插拔樁、橫向插拔銷(xiāo)、電機(jī)、齒條、移動(dòng)軌道、滾軸、底座、油箱、基座、油缸、滾輪、油泵和液壓油管,所述網(wǎng)箱通過(guò)支撐架固定在上下插拔樁外圍,上下插拔樁通過(guò)其上面的插拔孔和橫向插拔銷(xiāo)相連,橫向插拔銷(xiāo)通過(guò)銷(xiāo)釘固定在基座上,基座上固定有油箱和油泵,基座焊接在油缸的頂桿上面,油泵通過(guò)液壓油管與油缸相連,油缸固定在底座上,底座左右兩側(cè)裝有電機(jī),電機(jī)輸出軸上通過(guò)齒條與滾軸相嚙合,滾軸的左右兩側(cè)裝有滾輪,滾軸固定在底座的底面,滾輪卡在移動(dòng)軌道內(nèi),移動(dòng)軌道固定在船體的甲板上。因此該裝置解決了傳統(tǒng)網(wǎng)箱抗天災(zāi)能力太弱,換位移動(dòng)性能太差和網(wǎng)口升降幅度太低的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱,屬于養(yǎng)魚(yú)漁具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]網(wǎng)箱是由網(wǎng)片制成的箱籠,將其置于一定水域進(jìn)行養(yǎng)殖水產(chǎn)品的一種生產(chǎn)工具,隨著人們生活水平的提高及野生水產(chǎn)食物的減少,湖、河、海岸邊、甚至深海等有一定流水、溶氧量較高、喂養(yǎng)運(yùn)貨方便的水域中新興大批的水產(chǎn)養(yǎng)殖專(zhuān)業(yè)戶(hù),目前市場(chǎng)上網(wǎng)箱的設(shè)置方式主要有固定、浮式和沉式三種,一般情況下只要養(yǎng)殖專(zhuān)業(yè)戶(hù)根據(jù)自己養(yǎng)殖水產(chǎn)品的物種選取網(wǎng)箱便能順利豐收,但天有不測(cè)風(fēng)云,大風(fēng)、大浪、暴雨、臺(tái)風(fēng)等的襲擊及洪水的沖擊等,都會(huì)給網(wǎng)箱帶來(lái)災(zāi)害,每次天災(zāi)后都會(huì)給很多個(gè)體會(huì)造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。為了解決傳統(tǒng)網(wǎng)箱存在的問(wèn)題,需要開(kāi)發(fā)一款既能滿(mǎn)足水產(chǎn)品養(yǎng)殖的需求,又能抗衡很多難以預(yù)測(cè)的天災(zāi)來(lái)減少個(gè)體戶(hù)經(jīng)濟(jì)損失的新型可移動(dòng)網(wǎng)箱。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱。
[0004]本發(fā)明要解決的問(wèn)題是傳統(tǒng)網(wǎng)箱抗天災(zāi)能力太弱,換位移動(dòng)性能太差和網(wǎng)口升降幅度太低的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱,包括網(wǎng)箱、支撐架、上下插拔樁、插拔孔、橫向插拔銷(xiāo)、電機(jī)、齒條、移動(dòng)軌道、滾軸、底座、船體、油箱、銷(xiāo)釘、基座、油缸、滾輪、油泵和液壓油管,所述網(wǎng)箱由網(wǎng)片組成圓形結(jié)構(gòu),網(wǎng)箱通過(guò)支撐架固定在上下插拔樁外圍,上下插拔樁頭部呈尖頭結(jié)構(gòu),上下插拔樁上設(shè)有4個(gè)插拔孔,上下插拔樁通過(guò)其上面的插拔孔和橫向插拔銷(xiāo)相連,橫向插拔銷(xiāo)尾部呈圓錐形結(jié)構(gòu),橫向插拔銷(xiāo)通過(guò)銷(xiāo)釘固定在基座上方便拆卸,銷(xiāo)釘貫穿整個(gè)基座,基座為Q235鋼結(jié)構(gòu)材料,基座上面固定有油箱,基座右側(cè)裝有油泵,基座焊接在油缸的頂桿上面,油泵通過(guò)液壓油管與油缸相連,油泵往油缸內(nèi)抽打液壓油基座可實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng),基座上下移動(dòng)可帶動(dòng)橫向插拔銷(xiāo)上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)上下插拔樁的插拔功能,油缸固定在底座上,底座左右兩側(cè)裝有電機(jī),電機(jī)輸出軸上通過(guò)齒條與滾軸相嚙合,滾軸的左右兩側(cè)裝有滾輪,滾軸固定在底座的底面,滾輪卡在移動(dòng)軌道內(nèi)實(shí)現(xiàn)裝置前進(jìn)和后退,移動(dòng)軌道固定在船體的甲板上可利用船體將網(wǎng)箱拖入深海甚至港灣。
[0006]所述銷(xiāo)釘有3個(gè);上下插拔樁為鈦合金材料,上下插拔樁的截面呈圓形,上下插拔樁插入最小安全深度為2.0m ;液壓油管為鐵氟龍管;底座的底面銑有固定滾軸的凹槽。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:網(wǎng)箱增設(shè)了上下插拔樁使網(wǎng)箱使用方法更加靈活,自然情況下可將上下插拔樁直接插在適宜養(yǎng)殖的場(chǎng)合,同時(shí)裝置上油缸的使用可在一些可預(yù)防的自然災(zāi)害來(lái)臨時(shí)利用船體將網(wǎng)箱拖入港灣避風(fēng)避浪,對(duì)于一般風(fēng)浪可以在不用靠岸情況下利用橫向插拔銷(xiāo)將上下插拔樁拔高后將網(wǎng)口高度盡可能調(diào)高,大大降低了一些天災(zāi)造成的經(jīng)濟(jì)損失而且操作方便?!緦?zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱整體結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本發(fā)明帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱局部剖視圖;
圖中:1、網(wǎng)箱 2、支撐架 3、上下插拔樁 4、插拔孔 5、橫向插拔銷(xiāo) 6、電機(jī)
7、齒條 8、移動(dòng)軌道 9、滾軸 10、底座 11、船體 12、油箱 13、銷(xiāo)釘 14、基座 15、油缸 16、滾輪 17、油泵 18、液壓油管。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0010]本發(fā)明帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱,包括網(wǎng)箱1、支撐架2、上下插拔樁3、插拔孔4、橫向插拔銷(xiāo)5、電機(jī)6、齒條7、移動(dòng)軌道8、滾軸9、底座10、船體11、油箱12、銷(xiāo)釘13、基座14、油缸15、滾輪16、油泵17和液壓油管18,所述網(wǎng)箱I由網(wǎng)片組成圓形結(jié)構(gòu),網(wǎng)箱I通過(guò)支撐架2固定在上下插拔樁3外圍,上下插拔樁3插入最小安全深度是2.0m,使鈦合金材料截面為圓形頭部呈尖頭的結(jié)構(gòu)方便插拔,使網(wǎng)箱I使用方法更加靈活,自然情況下可將上下插拔樁3直接插在適宜養(yǎng)殖的場(chǎng)合,上下插拔樁3上設(shè)有4個(gè)插拔孔4以便橫向插拔銷(xiāo)5能插拔不同的高度,上下插拔樁3通過(guò)其上面的插拔孔4和橫向插拔銷(xiāo)5相連,橫向插拔銷(xiāo)5尾部呈圓錐形結(jié)構(gòu),橫向插拔銷(xiāo)5通過(guò)3個(gè)銷(xiāo)釘13固定在基座14上,當(dāng)不用的情況下方便拆卸,銷(xiāo)釘13貫穿整個(gè)基座14,基座14為Q235鋼結(jié)構(gòu)材料,基座14上面固定有油箱12,油箱12可跟隨基座14水平移動(dòng),基座14右側(cè)裝有油泵17,基座14焊接在油缸15的頂桿上面,油泵17通過(guò)液壓油管18與油缸15相連,液壓油管18為鐵氟龍管使用壽命長(zhǎng)且可伸縮,油泵17往油缸15內(nèi)抽`打液壓油基座14可實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng),基座14上下移動(dòng)可帶動(dòng)橫向插拔銷(xiāo)5上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)上下插拔樁3的插拔功能將網(wǎng)口高度盡可能升高以免泄漏,油缸15固定在底座10上,底座10的底面銑有固定滾軸9的凹槽使裝置更加穩(wěn)定的固定在底座10上,底座10左右兩側(cè)裝有電機(jī)6,電機(jī)6輸出軸上通過(guò)齒條7與滾軸9相嚙合,滾軸9的左右兩側(cè)裝有滾輪16,滾軸9固定在底座10的底面,滾輪16卡在移動(dòng)軌道8內(nèi)實(shí)現(xiàn)裝置前進(jìn)和后退,移動(dòng)軌道8固定在船體11的甲板上可利用船體11將網(wǎng)箱I拖入深海甚至港灣同時(shí)在移位時(shí)可將網(wǎng)箱I盡可能的拉近船體11。
[0011]本發(fā)明使用方法:將網(wǎng)箱I用拖船拖入適宜養(yǎng)殖且適宜打樁的水域中,根據(jù)自身情況確定上下插拔樁3插入深度,同時(shí)亦可以短時(shí)間保留在船體11上將船拋錨定位好后,將育苗放入網(wǎng)箱I便可,根據(jù)飼養(yǎng)要求利用油缸15再次對(duì)上下插拔樁3進(jìn)行調(diào)節(jié)網(wǎng)口距離水面高度,同時(shí)根據(jù)環(huán)境情況確定上下插拔樁3插入深度,在有惡劣天氣時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況,利用橫向插拔銷(xiāo)5和油缸15調(diào)節(jié)網(wǎng)口高度,同時(shí)也可將上下插拔樁3拔出后將網(wǎng)箱I拖入港灣安全水域中;因此本發(fā)明具有操控簡(jiǎn)單、移動(dòng)靈活方便、抗災(zāi)能力強(qiáng)能大大降低經(jīng)濟(jì)損失等優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱,包括網(wǎng)箱(1)、支撐架(2)、上下插拔樁(3)、插拔孔(4)、橫向插拔銷(xiāo)(5)、電機(jī)(6)、齒條(7)、移動(dòng)軌道(8)、滾軸(9)、底座(10)、船體(11)、油箱(12)、銷(xiāo)釘(13)、基座(14)、油缸(15)、滾輪(16)、油泵(17)和液壓油管(18),其特征是:所述網(wǎng)箱(1)由網(wǎng)片組成圓形結(jié)構(gòu),網(wǎng)箱(1)通過(guò)支撐架(2)固定在上下插拔樁(3)外圍,上下插拔樁(3 )頭部呈尖頭結(jié)構(gòu),上下插拔樁(3 )上設(shè)有4個(gè)插拔孔(4 ),上下插拔樁(3 )通過(guò)其上面的插拔孔(4)和橫向插拔銷(xiāo)(5)相連,橫向插拔銷(xiāo)(5)尾部呈圓錐形結(jié)構(gòu),橫向插拔銷(xiāo)(5)通過(guò)銷(xiāo)釘(13)固定在基座(14)上,銷(xiāo)釘(13)貫穿整個(gè)基座(14),基座(14)為Q235鋼結(jié)構(gòu)材料,基座(14)上面固定有油箱(12),基座(14)右側(cè)裝有油泵(17),基座(14)焊接在油缸(15)的頂桿上面,油泵(17)通過(guò)液壓油管(18)與油缸(15)相連,油缸(15)固定在底座(10)上,底座(10)左右兩側(cè)裝有電機(jī)(6),電機(jī)(6)輸出軸上通過(guò)齒條(7)與滾軸(9)相嚙合,滾軸(9 )的左右兩側(cè)裝有滾輪(16 ),滾軸(9 )固定在底座(10 )的底面,滾輪(16 )卡在移動(dòng)軌道(8)內(nèi),移動(dòng)軌道(8)固定在船體(11)的甲板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱,其特征是:所述銷(xiāo)釘(13)有3個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱,其特征是:所述上下插拔樁(3)為鈦合金材料,上下插拔樁(3)的截面呈圓形,上下插拔樁(3)插入最小安全深度為2.0m。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱,其特征是:所述液壓油管(18)為鐵氟龍管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶油缸頂驅(qū)式可移動(dòng)網(wǎng)箱,其特征是:所述底座(10)的底面銑有固定滾軸(9)的凹槽。`
【文檔編號(hào)】A01K61/00GK103749350SQ201410000312
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2014年1月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月2日
【發(fā)明者】李德堂 申請(qǐng)人:浙江海洋學(xué)院
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