一種石料安全破碎系統(tǒng)及安全控制方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種既能夠從根本上解決大塊石料在傾倒破碎過程中大塊石塊給操作員工造成的不安全生命危險，又能實現(xiàn)對大塊石料控制性輸送的一種石料安全破碎系統(tǒng)及安全控制方法，包括鄂破機，大型料斗出料口直對鋼性振動輸送帶，鋼性振動輸送帶出口直對鄂破機進料口，閘門設(shè)置在大型料斗出料口。優(yōu)點：一是從根本上解決了【背景技術(shù)】存在的大型料斗出料口大塊石料向下滾動對操作人員生命的危脅，對鄂破機的破壞性沖擊，確保操作人員的生命安全及設(shè)備安全；二是實現(xiàn)了自動破解了石料堆積、搭橋、堵塞通道的現(xiàn)象，確保了石料輸送暢通。
【專利說明】—種石料安全破碎系統(tǒng)及安全控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種既能夠從根本上解決大塊石料在傾倒過程中，其大塊石料對操作人員生命的危脅，又能實現(xiàn)對大塊石料安全控制性的有效輸送的一種石料安全破碎系統(tǒng)及控制方法，屬礦山大塊石料破碎系統(tǒng)制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的礦山大塊石料破碎系統(tǒng)由棒條給料機和鄂破機構(gòu)成，棒條給料機在上、鄂破機在棒條給料機前方下方，其棒條給料機中輸料機出口直對鄂破機進料口，大塊石塊由機動車翻斗自卸車傾倒入棒條給料機后，再由棒條給料機將大塊石料喂給鄂破機。但是，在實際的操作中，當(dāng)翻斗車將大塊石料傾倒入棒條給料機后，其大塊石料在勢能的作用下，順勢沿棒條給料機向下滾動，如果操作人員躲閃不及，則直接威脅到操作人員的生命安全；如果當(dāng)石料出現(xiàn)堆積、搭橋、堵塞通道時，操作人員需用鉤子鉤，不僅費力，而且非常危險，一旦搭鉤鉤石料，石料瞬時下泄時，直接危脅操作人員的生命安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]設(shè)計目的:避免【背景技術(shù)】中的不足之處，設(shè)計一種既能夠從根本上解決大塊石料在傾倒過程中，其大塊石料對操作人員生命的危脅，又能實現(xiàn)對大塊石料安全控制性的有效輸送的一種石料安全破碎系統(tǒng)及控制方法。
[0004]設(shè)計方案:為了實現(xiàn)上述設(shè)計目的。本發(fā)明在結(jié)構(gòu)設(shè)計上:1、閘門設(shè)置在大型料斗出料口的設(shè)計，是本發(fā)明的技術(shù)特征之一。這樣設(shè)計的目的在于:在大型料斗的出料口設(shè)置閘門，既能滿足給鄂破機的供料，又能有效地阻擋機動車翻斗自卸車翻斗傾倒大塊石料時，大塊石塊直接對鄂破機的沖擊，避免人員傷亡事故的發(fā)生，同時又能在第一時間內(nèi)向操作人員發(fā)出語言警報，并且能夠根據(jù)閘門所受沖擊壓力的大小自動或手動調(diào)節(jié)閘門閘口的開啟高度，確保大塊石料的安全輸出。2、鋼性振動輸送帶底部支柱上端置有減振塊的設(shè)計，是本發(fā)明的技術(shù)特征之二。這樣設(shè)計的目的在于:該減振塊能夠有效地緩釋大塊石料對鋼性振動輸送帶的沖擊與破壞，確保鋼性振動輸送帶的可靠工作。3、閘板兩側(cè)壓力傳感器的設(shè)置，是本發(fā)明的技術(shù)特征之三。這樣設(shè)計的目的在于:由于閘板系閘門的受力面，當(dāng)機動車翻斗自卸車將大塊石料倒入大型料斗且沿大型料斗的斜坡向下滾動時，大塊石料被閘門中的閘板阻擋，此時安裝在閘板兩側(cè)的壓力傳感器將所檢測到最真實的數(shù)據(jù)沖擊壓力數(shù)據(jù)傳輸給控制器，控制器根據(jù)內(nèi)置的安全壓力數(shù)據(jù)值控制閘門的開啟和開啟量，從而防止數(shù)據(jù)失真而導(dǎo)致的誤操作，確保閘門閘板在最安全的范圍內(nèi)開啟，避免了【背景技術(shù)】存在的人工用鉤操作所帶來的危險。4、閘板面上置有緩沖材料層的設(shè)置，是本發(fā)明的技術(shù)特征之四。這樣設(shè)計的目的在于:該緩沖材料層能夠有效地緩釋大塊石料對閘門閘板的沖擊，確保閘門的安全性。5、大型料斗、鋼性振動輸送帶和鄂破機自高而下階梯狀分布在同一機架上的設(shè)計，是本發(fā)明的技術(shù)特征之五。這樣設(shè)計的目的在于:將大型料斗、鋼性振動輸送帶和鄂破機自高而下階梯狀分布在同一機架上，既提高了系統(tǒng)的安裝效率，又確保了安裝的匹配度，使系統(tǒng)安裝調(diào)試難度大大地降低。
[0005]技術(shù)方案1:一種石料安全破碎系統(tǒng)，包括鄂破機，大型料斗出料口直對鋼性振動輸送帶，鋼性振動輸送帶出口直對鄂破機進料口，閘門設(shè)置在大型料斗出料口。
[0006]技術(shù)方案2:—種石料安全破碎系統(tǒng)安全控制方法,正常工作狀態(tài)下，位于大型料斗出口的閘門出料口設(shè)定在安全的開口高度，當(dāng)載有大塊石料的機動車翻斗自卸車將車廂內(nèi)大塊石塊倒入大型料斗時且倒入大型料斗內(nèi)的大塊石料滾動沖向閘門中的閘板且被閘門的閘板阻擋時，位于閘板上的壓力傳感器將接收到的壓力信號傳遞至控制器，當(dāng)控制器檢測到的壓力信號大于設(shè)定值時，控制器指令語音報警器報警，提醒操作人員注意安全；當(dāng)壓力信號降至所設(shè)定的安全壓力值時，控制器指令升降機構(gòu)緩慢提升閘板，使被閘板阻擋的大塊石料平穩(wěn)通過閘門進入鋼性振動輸送帶且由鋼性振動輸送帶輸送到鄂破機進行破碎；當(dāng)閘門閘板升起，大塊石料積、搭橋、堵塞通道時，鋼性振動輸送帶振動，迫使大塊石料的堆積、搭橋塌散。
[0007]本發(fā)明與【背景技術(shù)】相比，一是從根本上解決了【背景技術(shù)】存在的大型料斗出料口大塊石料向下滾動對操作人員生命的危脅，對鄂破機的破壞性沖擊，確保操作人員的生命安全及設(shè)備安全；二是實現(xiàn)了自動破解了石料堆積、搭橋堵塞通道的現(xiàn)象，確保了石料輸送暢通。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是石料安全破碎系統(tǒng)的第一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是石料安全破碎系統(tǒng)的第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]實施例1:參照附圖1。一種石料安全破碎系統(tǒng)，包括鄂破機，大型料斗I出料口直對鋼性振動輸送帶5，鋼性振動輸送帶5出口直對鄂破機8進料口，閘門(2，3，4)設(shè)置在大型料斗I出料口。所述閘門(2，3，4)由導(dǎo)槽柱4、閘板2和升降機構(gòu)3構(gòu)成，導(dǎo)槽柱4 (即槽鋼)位于鋼性振動輸送帶5兩側(cè)，閘板2兩邊位于導(dǎo)槽柱4內(nèi)，升降機構(gòu)3驅(qū)動閘板2升或降。所述升降機構(gòu)(3)為絲桿升降機構(gòu)或卷揚機升降機構(gòu)或蝸輪蝸桿升降機構(gòu)中的一種，具體結(jié)構(gòu)系現(xiàn)有技術(shù)，在此不作敘述。所述鋼性振動輸送帶5底部支柱7上端置有減振塊6，其制作工藝系現(xiàn)有技術(shù)，在此不作敘述，也可用棒條給料機替代。所述鋼性振動輸送帶5傾斜設(shè)置。
[0011]實施例2:在實施例1的基礎(chǔ)上，閘板2面上置有緩沖材料層，如橡膠層、軟木層、鋼絲網(wǎng)層。
[0012]實施例3:參照附圖2。在實施例1或?qū)嵤├?和2的基礎(chǔ)上，所述閘板2兩側(cè)設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器的信號輸出端接控制器的信號輸出端，控制器的信號輸出端接語言報警器的信號輸出端及升降機構(gòu)信號輸入端。所述壓力傳感器位于閘板2的兩側(cè)。
[0013]實施例4:在實施例1的基礎(chǔ)上，大型料1、鋼性振動輸送帶5和鄂破機8自高而下階梯狀分布在同一機架9上。
[0014]實施例5:在上述實施例的基礎(chǔ)上，一種石料安全破碎系統(tǒng)安全控制方法，正常工作狀態(tài)下，位于大型料斗I出口的閘門出料口設(shè)定在安全的開口高度，當(dāng)載有大塊石料的機動車翻斗自卸車將車廂內(nèi)大塊石塊倒入大型料斗I時且倒入大型料斗I內(nèi)的大塊石料滾動沖向閘門中的閘板2且被閘門的閘板阻擋時，位于閘板2上的壓力傳感器將接收到的壓力信號傳遞至控制器，當(dāng)控制器檢測到的壓力信號大于設(shè)定值時，控制器指令語音報警器報警，提醒操作人員注意安全，當(dāng)壓力信號降至所設(shè)定的安全壓力值時，控制器指令升降機構(gòu)緩慢提升閘板，使被閘板阻擋的大塊石料平穩(wěn)通過閘門進入鋼性振動輸送帶5且由鋼性振動輸送帶5輸送到鄂破機8進行破碎；當(dāng)閘門閘板升起，大塊石料積、搭橋、堵塞通道時，鋼性振動輸送帶振動，迫使大塊石料的堆積、搭橋塌散。
[0015]需要理解到的是:上述實施例雖然對本發(fā)明的設(shè)計思路作了比較詳細的文字描述，但是這些文字描述，只是對本發(fā)明設(shè)計思路的簡單文字描述，而不是對本發(fā)明設(shè)計思路的限制，任何不超出本發(fā)明設(shè)計思路的組合、增加或修改，均落入本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種石料安全破碎系統(tǒng)，包括鄂破機，其特征是:大型料斗(I)出料口直對鋼性振動輸送帶(5 )，鋼性振動輸送帶(5 )出口直對鄂破機(8 )進料口，閘門(2，3，4 )設(shè)置在大型料斗Cl)出料口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石料安全破碎系統(tǒng)，其特征是:所述閘門(2，3，4)由導(dǎo)槽柱(4)、閘板(2)和升降機構(gòu)(3)構(gòu)成，導(dǎo)槽柱(4)位于鋼性振動輸送帶(5)兩側(cè)，閘板(2)兩邊位于導(dǎo)槽柱(4)內(nèi)，升降機構(gòu)(3 )驅(qū)動閘板(2 )升或降。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的石料安全破碎系統(tǒng)，其特征是:所述升降機構(gòu)(3)為絲桿升降機構(gòu)或卷揚機升降機構(gòu)或蝸輪蝸桿升降機構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的石料安全破碎系統(tǒng)，其特征是:閘板(2)面上置有緩沖材料層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石料安全破碎系統(tǒng)，其特征是:所述鋼性振動輸送帶(5)底部支柱(7 )上端置有減振塊(6 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的石料安全破碎系統(tǒng)，其特征是:所述鋼性振動輸送帶(5)傾斜設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石料安全破碎系統(tǒng)，其特征是:所述閘板(2)兩側(cè)設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器的信號輸出端接控制器的信號輸出端，控制器的信號輸出端接語言報警器的信號輸出端及升降機構(gòu)信號輸入端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石料安全破碎系統(tǒng)，其特征是:大型料斗(I)、鋼性振動輸送帶(5 )和鄂破機(8 )自高而下階梯狀分布在同一機架(9 )上。
9.一種石料安全破碎系統(tǒng)安全控制方法，其特征是:正常工作狀態(tài)下，位于大型料斗(I)出口的閘門出料口設(shè)定在安全的開口高度，當(dāng)載有大塊石料的機動車翻斗自卸車將車廂內(nèi)大塊石塊倒入大型料斗(I)時且倒入大型料斗(I)內(nèi)的大塊石料滾動沖向閘門中的閘板(2)且被閘門的閘板阻擋時，位于閘板(2)上的壓力傳感器將接收到的壓力信號傳遞至控制器，當(dāng)控制器檢測到的壓力信號大于設(shè)定值時，控制器指令語音報警器報警，提醒操作人員注意安全，當(dāng)壓力信號降至所設(shè)定的安全壓力值時，控制器指令升降機構(gòu)緩慢提升閘板，使被閘板阻擋的大塊石料平穩(wěn)通過閘門進入鋼性振動輸送帶(5)且由鋼性振動輸送帶(5)輸送到鄂破機(8)進行破碎；當(dāng)閘門閘板升起，大塊石料積、搭橋、堵塞通道時，鋼性振動輸送帶振動，迫使大塊石料的堆積、搭橋塌散。
【文檔編號】B02C23/02GK103977876SQ201410132915
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月3日
【發(fā)明者】胡祖堯 申請人:浙江雙金機械集團股份有限公司