一種自動(dòng)覆膜覆土的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種自動(dòng)覆膜覆土機(jī)，是由普通的手扶拖拉機(jī)頭、2個(gè)尾輪、橫梁、尾輪轉(zhuǎn)向架、橫梁固定架、2根轉(zhuǎn)向?qū)U、2個(gè)蓋膜覆土箱、2個(gè)連接螺帽、地膜架、2根升降桿、2個(gè)固定鉤組成；其中，橫梁是由橫梁固定架固定在拖拉機(jī)頭上，尾輪轉(zhuǎn)向架是安裝在拖拉機(jī)頭的尾輪架底部，尾輪安裝于橫梁左右兩邊的尾輪安置套筒中，轉(zhuǎn)向?qū)U將尾輪和尾輪轉(zhuǎn)向架連接起來(lái)，蓋膜覆土箱是由連接螺帽連接于拖拉機(jī)頭的變速箱中，地膜架也是安裝在原拖拉機(jī)頭左右兩邊的沙蓋固定架孔中，升降桿和固定鉤都是分別安裝在蓋膜覆土箱上。本實(shí)用新型運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各個(gè)部件協(xié)作緊密，作用顯著，實(shí)現(xiàn)了覆膜、覆土兩位一體作業(yè)，具有覆膜平整、覆土均勻、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、工作效率高等特點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種自動(dòng)覆膜覆土機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械的制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種自動(dòng)覆膜覆土機(jī)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]地膜，即地面覆蓋薄膜，通常是透明或黑色PE薄膜，用于地面覆蓋。地膜在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上作用相當(dāng)大。應(yīng)用地膜不僅能夠提高地溫、保水、保土、保肥提高肥效、促進(jìn)植物生長(zhǎng)，而且還有滅草、防病蟲(chóng)、防旱抗?jié)?、抑鹽保苗、改進(jìn)近地面光熱條件，使產(chǎn)品衛(wèi)生清潔等多項(xiàng)功能。對(duì)于我國(guó)三北地區(qū)，低溫、少雨、干旱貧脊、無(wú)霜期短等限制農(nóng)業(yè)發(fā)展的因素，具有很強(qiáng)的針對(duì)性和適用性，對(duì)于種植二季水稻育秧及多種作物栽培上也起了很大的作用。
[0003]幾十年來(lái)，地膜的應(yīng)用和發(fā)展非常迅速，增產(chǎn)、增收效果也特別顯著。地膜已經(jīng)普及和應(yīng)用于糧、棉、油、菜、瓜果、煙、糖、藥、麻、茶、林等40多種農(nóng)作物上，可使根系增加30%左右，使作物普遍增產(chǎn)提高40%?80%，增值40% -60%,深受廣大農(nóng)民的歡迎。地膜覆蓋技術(shù)的推廣，也有力地促進(jìn)了化工、輕工、農(nóng)機(jī)制造、農(nóng)資供銷(xiāo)、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。由地膜覆蓋技術(shù)發(fā)展到大棚蔬菜，使人們?cè)诤涞募竟?jié)也能吃到新鮮的蔬菜，改善和提高了人們的生活水平。此外，蓬勃發(fā)展的地膜覆蓋技術(shù)，使中國(guó)這個(gè)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大國(guó)，走出了一條農(nóng)業(yè)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的路，為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。
[0004]傳統(tǒng)的地膜覆蓋主要是通過(guò)人工來(lái)實(shí)施，其流程是:由兩個(gè)人共同協(xié)作，一人壓住塑料膜，另一人將地膜展開(kāi)并覆蓋于栽培壟，然后在地膜上進(jìn)行覆土將地膜固定在栽培壟上。傳統(tǒng)的地膜覆蓋其工序不但復(fù)雜及繁瑣，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。
[0005]隨著科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展，地膜覆蓋技術(shù)開(kāi)始由人工勞作轉(zhuǎn)向機(jī)械自動(dòng)化施工，不但大幅度提高工作效率，而且降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0006]申請(qǐng)?zhí)柺?00510043447.8的“一種自動(dòng)覆膜裝置”。該發(fā)明公開(kāi)了一種自動(dòng)覆膜裝置，其特征在于它包括機(jī)架(I)，機(jī)架(I)上活動(dòng)連接支架(7)，支架(7)連接放膜架(6)，放膜架(6)的上部連接地膜卷(2)，下部連接展膜輥(3)，機(jī)架(I)上連接壓膜裝置，應(yīng)用該發(fā)明省時(shí)省力，自動(dòng)放膜，平整覆膜，緊實(shí)壓膜，膜邊不糊溝，抗旱排澇，保墑，覆膜質(zhì)量好。
[0007]申請(qǐng)?zhí)柺?01120097122.9的“一種旱地全覆膜覆土機(jī)”。該實(shí)用新型公開(kāi)了一種旱地全覆膜覆土機(jī)，包括:起土鏟、變速箱、排土板、輸送帶、鎮(zhèn)壓輪、地膜輪、機(jī)架、傳動(dòng)軸；起土鏟固定于機(jī)架前端，用于起土到輸送帶，并平整地表；鎮(zhèn)壓輪固定于機(jī)架底端，用于對(duì)經(jīng)過(guò)起土的耕層進(jìn)行鎮(zhèn)壓提墑和膜下表土的再次整平；地膜輪夾裝于機(jī)架后面底部，用于對(duì)經(jīng)過(guò)起土的耕層進(jìn)行鎮(zhèn)壓提墑和膜下表土的再次整平；輸送帶用于運(yùn)送來(lái)自起土鏟的土壤到排土板，排土板將土壤均勻覆蓋到地膜表面。
[0008]申請(qǐng)?zhí)柺?01220124676.8的“旋耕鋪膜覆土機(jī)”。這種旋耕鋪膜覆土機(jī)，包括機(jī)架、安裝在機(jī)架前下方的旋耕機(jī)、安裝在旋耕機(jī)后的整形鎮(zhèn)壓輥、安裝在機(jī)架后下方的掛膜架，掛膜架上方設(shè)有土壤分流板，旋耕機(jī)設(shè)一旋耕刀軸，旋耕刀軸上設(shè)置有勺形旋耕刀。機(jī)具工作時(shí)旋耕機(jī)將土壤粉碎，勺形旋耕刀將粉碎的土壤帶起，當(dāng)旋耕刀旋轉(zhuǎn)到一定高度時(shí)，勺形旋耕刀內(nèi)的土壤被拋出跨過(guò)整形鎮(zhèn)壓輥到達(dá)土壤分流板上焊接的釘齒，釘齒將土壤撞碎，均勻散落在掛膜架拉展的地膜表面，實(shí)現(xiàn)旋耕鋪膜覆土的工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本實(shí)用新型的目的就是提供全新的一種自動(dòng)覆膜覆土機(jī)。具體包括:該機(jī)的結(jié)構(gòu)是由普通的手扶拖拉機(jī)頭、2個(gè)尾輪、橫梁、尾輪轉(zhuǎn)向架、橫梁固定架、2根轉(zhuǎn)向?qū)U、2個(gè)蓋膜覆土箱、2個(gè)連接螺帽、地膜架、2根升降桿、2個(gè)固定鉤組成；其中，橫梁是由橫梁固定架固定在拖拉機(jī)頭上，尾輪轉(zhuǎn)向架是安裝在拖拉機(jī)頭的尾輪架底部，2個(gè)尾輪安裝于橫梁左右兩邊的尾輪安置套筒中，2根轉(zhuǎn)向?qū)U將2個(gè)尾輪和尾輪轉(zhuǎn)向架連接起來(lái)，2個(gè)蓋膜覆土箱是由2個(gè)連接螺帽連接于拖拉機(jī)頭的變速箱中，地膜架也是安裝在原拖拉機(jī)頭左右兩邊的沙蓋固定架孔中，2根升降桿和2個(gè)固定鉤都是分別安裝在2個(gè)蓋膜覆土箱上。本實(shí)用新型中各個(gè)部件組合時(shí)科學(xué)合理，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各個(gè)部件協(xié)作緊密，作用顯著。本實(shí)用新型運(yùn)用時(shí)實(shí)現(xiàn)了覆膜、覆土兩位一體作業(yè)，具有覆膜平整、覆土均勻、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、工作效率高等特點(diǎn)。
[0010]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0011]一種自動(dòng)覆膜覆土機(jī)，技術(shù)方案中在于:該機(jī)的結(jié)構(gòu)是由拖拉機(jī)頭(I)、尾輪(2)、橫梁(3)、尾輪轉(zhuǎn)向架(4)、橫梁固定架(5)、轉(zhuǎn)向?qū)U(6)、蓋膜覆土箱(7)、連接螺帽(8)、地膜架(9)、升降桿(10)、固定鉤(11)組成。
[0012]其中，所述的拖拉機(jī)頭⑴是普通的手扶拖拉機(jī)頭。
[0013]所述的尾輪⑵是由輪架(12)、膠輪(13)、升降螺桿(14)、尾輪升降搖手柄(15)組成，其中，膠輪(13)是安置在輪架(12)的底部，升降螺桿(14)是安置在輪架(12)的上部，并在輪架(12)上設(shè)置有方向?qū)U(16)，同時(shí)在方向?qū)U(16)的尾端布局設(shè)置有孔口一
(17)，尾輪升降搖手柄(15)是安置在升降螺桿(14)的頂端，尾輪(2)的升高或降低是由尾輪升降搖手柄(15)控制升降螺桿(14)來(lái)進(jìn)行調(diào)整；尾輪(2)共設(shè)置有2個(gè)，其中兩個(gè)尾輪
(2)的形狀及規(guī)格都是一致的。
[0014]所述的橫梁(3)是一條方形空心管道，在橫梁(3)的左右兩頭各設(shè)置有尾輪(2)安置套筒(18)，在橫梁(3)頂部的左右兩端各設(shè)置有螺桿(19)，并在橫梁(3)的中間部位設(shè)置有4個(gè)孔口二(20)，同時(shí)在橫梁(3)側(cè)面布局設(shè)置有固定架(21)。
[0015]所述的尾輪轉(zhuǎn)向架(4)是由架托(22)、腳踏(23)、固定套桿(24)、傳動(dòng)軸(25)組成，其中，腳踏(23)共有2個(gè)并分別安置在架托(22)的左右兩邊，在腳踏(23)的尾端設(shè)置有孔口三(26)，傳動(dòng)軸(25)是安置在架托(22)的上部，固定套桿(24)是套裝在傳動(dòng)軸
(25)上。
[0016]所述的橫梁固定架(5)是由微弧形的固定板(27)和4根螺桿(28)組成，其中，螺桿(28)是分別布局設(shè)置于固定板(27)的底部四角。
[0017]所述的轉(zhuǎn)向?qū)U(6)其形體成“U”字型，其中，轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的一頭是連接桿一
(29)，另一頭是連接桿二(30)。
[0018]所述的蓋膜覆土箱(7)的結(jié)構(gòu)是由筒體(31)、齒輪箱(32)、螺旋軸(33)、連接機(jī)動(dòng)軸(34)、固定板(35)組成；其中，筒體(31)是一個(gè)圓柱形內(nèi)空管道，在筒體(31)的下部設(shè)置有進(jìn)料口(36)，出料口(37)是設(shè)置在筒體(31)的上部，在進(jìn)料口(36)的旁邊設(shè)置有刮泥板(38)，固定板(35)也是布局設(shè)置在筒體(31)的底部；齒輪箱(32)是一個(gè)四方形內(nèi)空箱體，齒輪箱(32)是安置在筒體(31)的頂部；螺旋軸(33)的結(jié)構(gòu)是由轉(zhuǎn)動(dòng)軸一(39)，螺旋狀板(40)、撥泥板(41)、齒輪頭一(42)組成，螺旋狀板(40)是布局設(shè)置在螺旋軸(33)的底部，撥泥板(41)是設(shè)置在螺旋軸(33)的中部，齒輪頭一(42)設(shè)置在螺旋軸(33)的頂部，螺旋軸(33)安裝于箱體時(shí)是把齒輪頭一(42)安置在齒輪箱(32)內(nèi)，而螺旋狀板(40)和撥泥板(41)部分是安置在筒體(31)內(nèi)，其中撥泥板(41)剛好對(duì)著出料口(37);連接機(jī)動(dòng)軸(34)的結(jié)構(gòu)是由轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)、軸承一(44)、螺紋軸(45)、齒輪頭二(46)組成，其中螺紋軸(45) —根空心管道，并與軸承一(44)連接成為一個(gè)整體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)是一根圓柱形實(shí)心管體，齒輪頭二(46)是設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)的頂部，而轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)是套在軸承一(44)與螺紋軸(45)之中，連接機(jī)動(dòng)軸(34)安裝于箱體時(shí)是對(duì)應(yīng)著螺旋軸(33)安裝在齒輪箱(32)上，其中齒輪頭一(42)和齒輪頭二(46)的輪齒相吻合；在固定板(35)上布局設(shè)置有掛鉤孔口(47)和升降架安置孔口(48);蓋膜覆土箱(7)共有兩個(gè)，其中兩個(gè)的形狀及規(guī)格都是一致的。
[0019]所述的連接螺帽(8)是一個(gè)內(nèi)空并設(shè)有螺紋的圓柱形筒體，連接螺帽(8)的作用是:蓋膜覆土箱(7)與拖拉機(jī)頭(I)相連接時(shí)，是由連接螺帽(8)將蓋膜覆土箱(7)的連接機(jī)動(dòng)軸(34)和拖拉機(jī)頭(I)變速箱的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接起來(lái)，在連接的過(guò)程中，在連接螺帽(8)放置有兩個(gè)調(diào)節(jié)器(49)，調(diào)節(jié)器(49)是一個(gè)圓柱形空心管筒，其作用是通過(guò)在連接螺帽
(8)內(nèi)放置或不放置調(diào)節(jié)器(49)來(lái)調(diào)整連接機(jī)動(dòng)軸(34)扭進(jìn)的連接螺帽(8)的深度；連接螺帽(8)共有兩個(gè)，其中兩個(gè)的形狀及規(guī)格都是一致的；調(diào)節(jié)器(49)同樣共有四個(gè)，其中四個(gè)的形狀及規(guī)格都是一致的。
[0020]所述的地膜架(9)是由地膜軸架(50)、套環(huán)(51)、掛架(52)組成，其中，地膜軸架
(50)是由軸桿(53)和軸承二(54)組成，軸承二(54)共有兩個(gè)，并分別安置在軸桿(53)的兩頭；套環(huán)(51)的結(jié)構(gòu)是由環(huán)套(55)和掛扣(56)組成，環(huán)套(55)的內(nèi)徑結(jié)構(gòu)與軸承二(54)相符，掛扣(56)呈“十”字型，并焊接在環(huán)套(55)上，套環(huán)(51)共有兩個(gè)，其中兩個(gè)套環(huán)(51)的形狀及規(guī)格都是一致的；掛架(52)的形體呈“7”字型，在掛架(52)設(shè)置有掛槽
(57)，掛架(52)共有兩條，其中兩條掛架(52)的形狀及規(guī)格都是一致的；各部件組合時(shí)，是分別將2個(gè)套環(huán)(51)的環(huán)套(55)套在地膜軸架(50)兩頭的軸承二(54)上，而2條掛架
(52)的掛槽(57)則分別掛在套環(huán)(51)的掛扣(56)上，繼而形成一個(gè)整體。
[0021]所述的升降桿(10)是一根圓柱形實(shí)心體，在升降桿(10)尾端設(shè)置有“U”型口，并在“U”型口上設(shè)置有螺孔(58)，在升降桿(10)的上部設(shè)置有固定口(59)。
[0022]所述的固定鉤(11)的結(jié)構(gòu)是在上部設(shè)置有套框(60)，在下部設(shè)置有吊鉤(61)。
[0023]將上述各個(gè)部件組合起來(lái)的過(guò)程是:橫梁(3)是由橫梁固定架(5)固定于拖拉機(jī)頭(I)的尾輪架部位上，組合時(shí)，將橫梁(3)布局套在尾輪架的底部，而橫梁固定架(5)的形固定板(27)則是對(duì)應(yīng)著橫梁(3)套在尾輪架的上部，其中固定板(27)的4根螺桿(28)是分別插進(jìn)橫梁(3)上所設(shè)置的4個(gè)孔口二(20)中，并用螺帽扭緊，同時(shí)，分別再用兩條條固定桿將橫梁(3)與尾輪架連接起來(lái)，連接時(shí)，固定桿的一頭時(shí)固定于尾輪架上，另一頭則是套在橫梁(3)左右兩端各設(shè)有的螺桿(19)上，使橫梁(3)穩(wěn)當(dāng)?shù)呐c拖拉機(jī)頭(I)組合成一個(gè)整體；2個(gè)尾輪(2)是分別安裝在橫梁(3)左右兩頭各設(shè)置的尾輪安置套筒(18)中；尾輪轉(zhuǎn)向架(4)與拖拉機(jī)頭(I)組合時(shí)，是由尾輪轉(zhuǎn)向架(4)的固定套桿(24)布局安裝于拖拉機(jī)頭⑴的尾輪架低部，2個(gè)尾輪⑵與尾輪轉(zhuǎn)向架⑷相連接時(shí)都是由轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的連接桿一(29)套進(jìn)方向?qū)U(16)尾端所設(shè)置的孔口一(17)中，而轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的連接桿二(30)則是套在尾輪轉(zhuǎn)向架(4)中腳踏(23)尾端所設(shè)置的孔口三(26)中，拖拉機(jī)運(yùn)行時(shí)，是通過(guò)調(diào)整腳踏(23)的轉(zhuǎn)向繼而調(diào)整尾輪(2)的運(yùn)行方向并由此控制拖拉機(jī)頭的運(yùn)行方向；兩個(gè)蓋膜覆土箱(7)與拖拉機(jī)頭(I)組合時(shí)，是由連接螺帽(8)將蓋膜覆土箱(7)的連接機(jī)動(dòng)軸(34)和拖拉機(jī)頭(I)變速箱左右兩邊的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接起來(lái)；地膜架(9)與拖拉機(jī)頭(I)組合時(shí)，是將2條掛架(52)分別套于原拖拉機(jī)頭(I)左右兩邊的沙蓋固定架孔中；升降桿(10)是安裝在蓋膜覆土箱(7)上，安裝時(shí)是將升降桿(10)尾端所設(shè)置的“U”型口套在蓋膜覆土箱(7)的固定板(35)上，使螺孔(58)與升降架安置孔口(48)相符，然后用螺桿固定起來(lái)；固定鉤(11)也是安置在蓋膜覆土箱(7)上，安裝時(shí)是將固定鉤(11)下部所設(shè)置的吊鉤(61)穿套于固定板(35)上的掛鉤孔口(47)中。
[0024]蓋膜覆土箱(7)不作業(yè)時(shí)，為方便拖拉機(jī)在運(yùn)行，是先將蓋膜覆土箱(7)吊掛起來(lái)，吊掛時(shí)是由安置在蓋膜覆土箱(7)上的固定鉤(11)其上部所設(shè)有套框(60)套在橫梁
(3)所設(shè)有的尾輪安置套筒(18)上，由此將蓋膜覆土箱(7)吊掛起來(lái)；蓋膜覆土箱(7)運(yùn)行時(shí)，是將蓋膜覆土箱(7)降下來(lái)，并由升降桿(10)上部所設(shè)有的固定口(59)套在橫梁(3)側(cè)面所設(shè)有的固定架(21)中由此將蓋膜覆土箱(7)固定在最佳的使用狀態(tài)，保持機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定。
[0025]根據(jù)栽培壟的寬度來(lái)設(shè)定兩邊蓋膜覆土箱(7)的距離，栽培壟的寬度過(guò)寬時(shí)，可在兩邊的連接螺帽(8)內(nèi)都同時(shí)放置兩個(gè)調(diào)節(jié)器(49)，連接螺帽(8)放置有兩個(gè)調(diào)節(jié)器
(49)時(shí)，連接機(jī)動(dòng)軸 (34)扭進(jìn)的連接螺帽(8)的深度就不會(huì)太深，繼而將兩邊蓋膜覆土箱(7)的距離拉開(kāi)，并迎合了栽培壟的寬度進(jìn)行有效覆土 ；栽培壟的寬度過(guò)窄時(shí)，可在兩邊的連接螺帽(8)內(nèi)都只放一個(gè)調(diào)節(jié)器(49)，連接螺帽(8)只放置有一個(gè)調(diào)節(jié)器(49)時(shí)，連接機(jī)動(dòng)軸(34)扭進(jìn)連接螺帽(8)比較深的深度，則又將兩邊蓋膜覆土箱(7)的距離拉近，又迎合了栽培壟的寬度進(jìn)行有效覆土。
[0026]將拖拉機(jī)的兩輪擺在栽培壟的兩邊，根據(jù)栽培壟的寬度調(diào)整好兩邊蓋膜覆土箱
(7)的距離，然后將整筒地膜套在地膜架(9)，并將地膜拉開(kāi)，同時(shí)把拉開(kāi)的地膜固定在栽培壟壟頭，隨著拖拉機(jī)在運(yùn)行，地膜會(huì)順著相應(yīng)的方向?qū)⒃耘鄩鸥采w起來(lái)；這是又相應(yīng)啟動(dòng)蓋膜覆土箱(7)，蓋膜覆土箱(7)運(yùn)行時(shí)，是由拖拉機(jī)頭(I)的變速箱的帶動(dòng)下，與變速箱轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)也相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，而設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)上的齒輪頭二(46)又帶動(dòng)齒輪頭一(42)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而又使蓋膜覆土箱(7)的螺旋軸(33)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，泥土在刮泥板(38)的帶動(dòng)下進(jìn)入蓋膜覆土箱(7)的進(jìn)料口(36)，并由螺旋狀板(40)將泥土往上傳送，同時(shí)又由撥泥板(41)將泥土撥出出料口(37)，而泥土落在已經(jīng)覆蓋好的地膜上達(dá)到將地膜覆土覆蓋的目的。
[0027]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0028]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)組成構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單卻又科學(xué)合理，機(jī)器制作工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低。
[0029]2、本實(shí)用新型組成后是由四輪運(yùn)行，而且機(jī)器運(yùn)行時(shí)四個(gè)輪是跨在栽培壟上，機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定；其中，在腳踏和轉(zhuǎn)向?qū)U的作用下機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中的轉(zhuǎn)向靈敏度也很高，操作也很簡(jiǎn)便。
[0030]3、本實(shí)用新型可根據(jù)栽培壟的寬度來(lái)隨意設(shè)定兩邊蓋膜覆土箱的距離，栽培壟的寬度過(guò)寬時(shí)，可在兩邊的連接螺帽內(nèi)都同時(shí)放置兩個(gè)調(diào)節(jié)器，連接螺帽放置有兩個(gè)調(diào)節(jié)器時(shí)，連接機(jī)動(dòng)軸扭進(jìn)的連接螺帽的深度就不會(huì)太深，繼而將兩邊蓋膜覆土箱的距離拉開(kāi)，并迎合了栽培壟的寬度進(jìn)行有效覆土；栽培壟的寬度過(guò)窄時(shí)，可在兩邊的連接螺帽內(nèi)都只放一個(gè)調(diào)節(jié)器，連接螺帽只放置有一個(gè)調(diào)節(jié)器時(shí)，連接機(jī)動(dòng)軸扭進(jìn)連接螺帽比較深的深度，則又將兩邊蓋膜覆土箱的距離拉近，又迎合了栽培壟的寬度進(jìn)行有效覆土。所以，本實(shí)用新型可廣泛的適合各種寬度的栽培壟進(jìn)行覆膜及覆土作業(yè)。
[0031]4、本實(shí)用新型不作業(yè)時(shí)，為方便拖拉機(jī)在行駛，是先將蓋膜覆土箱吊掛起來(lái)，吊掛時(shí)是由安置在蓋膜覆土箱上的固定鉤套掛在橫梁所設(shè)有的尾輪安置套筒上，由此將蓋膜覆土箱吊掛起來(lái)；而機(jī)器作業(yè)運(yùn)行時(shí)，是將蓋膜覆土箱降下來(lái)，并由升降桿上部所設(shè)有的固定口套在橫梁側(cè)面所設(shè)有的固定架中由此將蓋膜覆土箱固定在最佳的使用狀態(tài)，保持機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定。因此，固定鉤及升降桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但在本實(shí)用新型中的作用卻很大。
[0032]5、本實(shí)用新型中各個(gè)部件組合時(shí)科學(xué)合理，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各個(gè)部件協(xié)作緊密，作用顯著。本實(shí)用新型運(yùn)用時(shí)自動(dòng)化程度高，并實(shí)現(xiàn)了覆膜、覆土兩位一體作業(yè)，具有覆膜平整、覆土均勻、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、工作效率高等特點(diǎn)。
[0033]6、本實(shí)用新型所形成的機(jī)器成本低，但實(shí)用方便，容易普及推廣。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0034]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0035]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖4是本實(shí)用新型中尾輪(2)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖5是本實(shí)用新型中橫梁(3)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040]圖6是本實(shí)用新型中橫梁(3)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]圖7是本實(shí)用新型中尾輪轉(zhuǎn)向架(4)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0042]圖8是本實(shí)用新型中橫梁固定架(5)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0043]圖9是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0044]圖10是本實(shí)用新型中蓋膜覆土箱(7)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0045]圖11是本實(shí)用新型中螺旋軸(33)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0046]圖12是本實(shí)用新型中連接機(jī)動(dòng)軸(34)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0047]圖13是本實(shí)用新型中連接機(jī)動(dòng)軸(34)安裝于齒輪箱(32)上，其中齒輪頭一(42)和齒輪頭二(46)的輪齒相吻合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0048]圖14是本實(shí)用新型中連接螺帽(8)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0049]圖15是本實(shí)用新型中調(diào)節(jié)器(49)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0050]圖16是本實(shí)用新型中地膜架(9)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0051]圖17是本實(shí)用新型中地膜軸架(50)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0052]圖18是本實(shí)用新型中套環(huán)(51)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0053]圖19是本實(shí)用新型中掛架(52)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0054]圖20是本實(shí)用新型中升降桿(10)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0055]圖21是本實(shí)用新型中固定鉤(11)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0056]在圖1中，I是拖拉機(jī)頭，3是橫梁，5是橫梁固定架，6是轉(zhuǎn)向?qū)U，10是升降桿，11是固定鉤，12是輪架，13是膠輪，16是在輪架設(shè)置的方向?qū)U，18是在橫梁的左右兩頭設(shè)置的尾輪安置套筒，23是腳踏，25是傳動(dòng)軸，29是轉(zhuǎn)向?qū)U的連接桿一，30是轉(zhuǎn)向?qū)U的連接桿二，31是蓋膜覆土箱的筒體，32是蓋膜覆土箱的齒輪箱，35是設(shè)置在蓋膜覆土箱的固定板。
[0057]在圖2中，I是拖拉機(jī)頭，3是橫梁，5是橫梁固定架，6是轉(zhuǎn)向?qū)U，10是升降桿，11是固定鉤，12是輪架，13是膠輪，15是尾輪升降搖手柄，18是在橫梁的左右兩頭設(shè)置的尾輪安置套筒，21是在橫梁側(cè)面設(shè)置的固定架，23是腳踏，25是傳動(dòng)軸，30是轉(zhuǎn)向?qū)U的連接桿二，31是蓋膜覆土箱的筒體，32是蓋膜覆土箱的齒輪箱，35是設(shè)置在蓋膜覆土箱的固定板，38是在進(jìn)料口旁邊設(shè)置有的刮泥板，59是在升降桿上部設(shè)置有的固定口。
[0058]在圖3中，I是拖拉機(jī)頭，3是橫梁，6是轉(zhuǎn)向?qū)U，8是連接螺帽，9是地膜架，10是升降桿，11是固定鉤，12是輪架，13是膠輪，15是尾輪升降搖手柄，16是在輪架設(shè)置的方向?qū)U，18是在橫梁的左右兩頭設(shè)置的尾輪安置套筒，21是在橫梁側(cè)面設(shè)置的固定架，29是轉(zhuǎn)向?qū)U的連接桿一，31是蓋膜覆土箱的筒體，32是蓋膜覆土箱的齒輪箱，45是連接機(jī)動(dòng)軸的螺紋軸。
【具體實(shí)施方式】
[0059]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明:
[0060]本實(shí)用新型是由拖拉機(jī)頭(I)、尾輪(2)、橫梁(3)、尾輪轉(zhuǎn)向架(4)、橫梁固定架
(5)、轉(zhuǎn)向?qū)U(6)、蓋膜覆土箱(7)、連接螺帽⑶、地膜架(9)、升降桿(10)、固定鉤(11)組成。
[0061]其中，所述的拖拉機(jī)頭(I)是普通的手扶拖拉機(jī)頭。
[0062]圖1所示的是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I是拖拉機(jī)頭(1)，3是橫梁(3)，5是橫梁固定架(5)，6是轉(zhuǎn)向?qū)U(6)，10是升降桿(10)，11是固定鉤(11)，12是輪架(12)，13是膠輪(13)，16是在輪架設(shè)置的方向?qū)U(16)，18是在橫梁的左右兩頭設(shè)置的尾輪安置套筒(18)，23是腳踏(23)，25是傳動(dòng)軸(25)，29是轉(zhuǎn)向?qū)U的連接桿一(29)，30是轉(zhuǎn)向?qū)U的連接桿二(30)，31是蓋膜覆土箱的筒體(31)，32是蓋膜覆土箱的齒輪箱(32)，35是設(shè)置在蓋膜覆土箱的固定板(35)。
[0063]圖2所示的是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I是拖拉機(jī)頭(1)，3是橫梁(3)，5是橫梁固定架(5)，6是轉(zhuǎn)向?qū)U(6)，10是升降桿(10)，11是固定鉤(11)，12是輪架(12)，13是膠輪(13)，15是尾輪升降搖手柄(15)，18是在橫梁的左右兩頭設(shè)置的尾輪安置套筒
(18)，21是在橫梁側(cè)面設(shè)置的固定架(21)，23是腳踏(23)，25是傳動(dòng)軸(25)，30是轉(zhuǎn)向?qū)U的連接桿二(30)，31是蓋膜覆土箱的筒體(31)，32是蓋膜覆土箱的齒輪箱(32)，35是設(shè)置在蓋膜覆土箱的固定板(35)，38是在進(jìn)料口旁邊設(shè)置有的刮泥板(38)，59是在升降桿上部設(shè)置有的固定口(59)。
[0064]圖3所示的是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I是拖拉機(jī)頭(1)，3是橫梁(3)，6是轉(zhuǎn)向?qū)U(6)，8是連接螺帽(8)，9是地膜架(9)，10是升降桿(10)，11是固定鉤(11)，12是輪架(12)，13是膠輪(13)，15是尾輪升降搖手柄(15)，16是在輪架設(shè)置的方向?qū)U(16)，18是在橫梁的左右兩頭設(shè)置的尾輪安置套筒(18)，21是在橫梁側(cè)面設(shè)置的固定架
(21)，29是轉(zhuǎn)向?qū)U的連接桿一(29)，31是蓋膜覆土箱的筒體(31)，32是蓋膜覆土箱的齒輪箱(32)，45是連接機(jī)動(dòng)軸的螺紋軸(45)。
[0065]圖4所示的是尾輪(2)。尾輪⑵是由輪架(12)、膠輪(13)、升降螺桿(14)、尾輪升降搖手柄(15)組成，其中，膠輪(13)是安置在輪架(12)的底部，升降螺桿(14)是安置在輪架(12)的上部，并在輪架(12)上設(shè)置有方向?qū)U(16)，同時(shí)在方向?qū)U(16)的尾端布局設(shè)置有孔口一(17)，尾輪升降搖手柄(15)是安置在升降螺桿(14)的頂端，尾輪(2)的升高或降低是由尾輪升降搖手柄(15)控制升降螺桿(14)來(lái)進(jìn)行調(diào)整；尾輪(2)共設(shè)置有2個(gè)，其中兩個(gè)尾輪(2)的形狀及規(guī)格都是一致的。
[0066]圖5和圖6所示的是橫梁(3)。橫梁(3)是一條方形空心管道，在橫梁(3)的左右兩頭各設(shè)置有尾輪(2)安置套筒(18)，在橫梁(3)頂部的左右兩端各設(shè)置有螺桿(19)，并在橫梁(3)的中間部位設(shè)置有4個(gè)孔口二(20)，同時(shí)在橫梁(3)側(cè)面布局設(shè)置有固定架
(21)。
[0067]圖7所示的是尾輪轉(zhuǎn)向架(4)。尾輪轉(zhuǎn)向架(4)是由架托(22)、腳踏(23)、固定套桿(24)、傳動(dòng)軸(25)組成，其中，腳踏(23)共有2個(gè)并分別安置在架托(22)的左右兩邊，在腳踏(23)的尾端設(shè)置有孔口三(26)，傳動(dòng)軸(25)是安置在架托(22)的上部，固定套桿
(24)是套裝在傳動(dòng)軸(25)上。
[0068]圖8所不的是橫梁固定架(5)。橫梁固定架(5)是由微弧形的固定板(27)和4根螺桿(28)組成，其中，螺桿(28)是分別布局設(shè)置于固定板(27)的底部四角。
[0069]圖9所示的是轉(zhuǎn)向?qū)U(6)。轉(zhuǎn)向?qū)U(6)其形體成“U，，字型，其中，轉(zhuǎn)向?qū)U
(6)的一頭是連接桿一(29)，另一頭是連接桿二(30)。
[0070]圖10所示的是蓋膜覆土箱(7)、圖11所示的是蓋膜覆土箱中的螺旋軸(33)、圖12所示的是蓋膜覆土箱中的連接機(jī)動(dòng)軸(34)、圖13所示的是連接機(jī)動(dòng)軸安裝于齒輪箱上時(shí)的結(jié)構(gòu)。蓋膜覆土箱(7)的結(jié)構(gòu)是由筒體(31)、齒輪箱(32)、螺旋軸(33)、連接機(jī)動(dòng)軸
(34)、固定板(35)組成；其中，筒體(31)是一個(gè)圓柱形內(nèi)空管道，在筒體(31)的下部設(shè)置有進(jìn)料口(36)，出料口(37)是設(shè)置在筒體(31)的上部，在進(jìn)料口(36)的旁邊設(shè)置有刮泥板(38)，固定板(35)也是布局設(shè)置在筒體(31)的底部；齒輪箱(32)是一個(gè)四方形內(nèi)空箱體，齒輪箱(32)是安置在筒體(31)的頂部；螺旋軸(33)的結(jié)構(gòu)是由轉(zhuǎn)動(dòng)軸一(39)，螺旋狀板(40)、撥泥板(41)、齒輪頭一(42)組成，螺旋狀板(40)是布局設(shè)置在螺旋軸(33)的底部，撥泥板(41)是設(shè)置在螺旋軸(33)的中部，齒輪頭一(42)設(shè)置在螺旋軸(33)的頂部，螺旋軸(33)安裝于箱體時(shí)是把齒輪頭一(42)安置在齒輪箱(32)內(nèi)，而螺旋狀板(40)和撥泥板(41)部分是安置在筒體(31)內(nèi)，其中撥泥板(41)剛好對(duì)著出料口(37);連接機(jī)動(dòng)軸(34)的結(jié)構(gòu)是由轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)、軸承一(44)、螺紋軸(45)、齒輪頭二(46)組成，其中螺紋軸(45) —根空心管道，并與軸承一(44)連接成為一個(gè)整體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)是一根圓柱形實(shí)心管體，齒輪頭二(46)是設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)的頂部，而轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)是套在軸承一 (44)與螺紋軸(45)之中，連接機(jī)動(dòng)軸(34)安裝于箱體時(shí)是對(duì)應(yīng)著螺旋軸(33)安裝在齒輪箱(32)上，其中齒輪頭一(42)和齒輪頭二(46)的輪齒相吻合；在固定板(35)上布局設(shè)置有掛鉤孔口(47)和升降架安置孔口(48);蓋膜覆土箱(7)共有兩個(gè)，其中兩個(gè)的形狀及規(guī)格都是一致的。[0071]圖14所示的是連接螺帽(8)、圖15所示的是調(diào)節(jié)器(49)。連接螺帽(8)是一個(gè)內(nèi)空并設(shè)有螺紋的圓柱形筒體，連接螺帽(8)的作用是:蓋膜覆土箱(7)與拖拉機(jī)頭(I)相連接時(shí)，是由連接螺帽(8)將蓋膜覆土箱(7)的連接機(jī)動(dòng)軸(34)和拖拉機(jī)頭(I)變速箱的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接起來(lái)，在連接的過(guò)程中，在連接螺帽(8)放置有兩個(gè)調(diào)節(jié)器(49)，調(diào)節(jié)器(49)是一個(gè)圓柱形空心管筒，其作用是通過(guò)在連接螺帽(8)內(nèi)放置或不放置調(diào)節(jié)器(49)來(lái)調(diào)整連接機(jī)動(dòng)軸(34)扭進(jìn)的連接螺帽(8)的深度；連接螺帽(8)共有兩個(gè)，其中兩個(gè)的形狀及規(guī)格都是一致的；調(diào)節(jié)器(49)同樣共有四個(gè)，其中四個(gè)的形狀及規(guī)格都是一致的。
[0072]圖16所示的是地膜架(9)、圖17所示的地膜架中的地膜軸架(50)、圖18所示的是地膜架中的套環(huán)(51)、圖19所示的是地膜架中的掛架(52)。地膜架(9)是由地膜軸架
(50)、套環(huán)(51)、掛架(52)組成，其中，地膜軸架(50)是由軸桿(53)和軸承二 (54)組成，軸承二(54)共有兩個(gè)，并分別安置在軸桿(53)的兩頭；套環(huán)(51)的結(jié)構(gòu)是由環(huán)套(55)和掛扣(56)組成，環(huán)套(55)的內(nèi)徑結(jié)構(gòu)與軸承二(54)相符，掛扣(56)呈“十”字型，并焊接在環(huán)套(55)上，套環(huán)(51)共有兩個(gè)，其中兩個(gè)套環(huán)(51)的形狀及規(guī)格都是一致的；掛架(52)的形體呈“7”字型，在掛架(52)設(shè)置有掛槽(57)，掛架(52)共有兩條，其中兩條掛架
(52)的形狀及規(guī)格都是一致的；各部件組合時(shí)，是分別將2個(gè)套環(huán)(51)的環(huán)套(55)套在地膜軸架(50)兩頭的軸承二(54)上，而2條掛架(52)的掛槽(57)則分別掛在套環(huán)(51)的掛扣(56)上，繼而形成一個(gè)整體。
[0073]圖20所示的是升降桿(10)。升降桿(10)是一根圓柱形實(shí)心體，在升降桿(10)尾端設(shè)置有“U”型口，并在“U”型口上設(shè)置有螺孔(58)，在升降桿(10)的上部設(shè)置有固定口
(59)；
[0074]圖21所示的是固定鉤(11)。固定鉤(11)的結(jié)構(gòu)是在上部設(shè)置有套框(60)，在下部設(shè)置有吊鉤(61)。
[0075]將上述各個(gè)部件組合起來(lái)的過(guò)程是:橫梁(3)是由橫梁固定架(5)固定于拖拉機(jī)頭(I)的尾輪架部位上，組合時(shí)，將橫梁(3)布局套在尾輪架的底部，而橫梁固定架(5)的形固定板(27)則是對(duì)應(yīng)著橫梁(3)套在尾輪架的上部，其中固定板(27)的4根螺桿(28)是分別插進(jìn)橫梁(3)上所設(shè)置的4個(gè)孔口二(20)中，并用螺帽扭緊，同時(shí)，分別再用兩條條固定桿將橫梁(3)與尾輪架連接起來(lái)，連接時(shí)，固定桿的一頭時(shí)固定于尾輪架上，另一頭則是套在橫梁(3)左右兩端各設(shè)有的螺桿(19)上，使橫梁(3)穩(wěn)當(dāng)?shù)呐c拖拉機(jī)頭(I)組合成一個(gè)整體；2個(gè)尾輪(2)是分別安裝在橫梁(3)左右兩頭各設(shè)置的尾輪安置套筒(18)中；尾輪轉(zhuǎn)向架(4)與拖拉機(jī)頭(I)組合時(shí)，是由尾輪轉(zhuǎn)向架(4)的固定套桿(24)布局安裝于拖拉機(jī)頭⑴的尾輪架低部，2個(gè)尾輪⑵與尾輪轉(zhuǎn)向架⑷相連接時(shí)都是由轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的連接桿一(29)套進(jìn)方向?qū)U(16)尾端所設(shè)置的孔口一(17)中，而轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的連接桿二(30)則是套在尾輪轉(zhuǎn)向架(4)中腳踏(23)尾端所設(shè)置的孔口三(26)中，拖拉機(jī)運(yùn)行時(shí)，是通過(guò)調(diào)整腳踏(23)的轉(zhuǎn)向繼而調(diào)整尾輪(2)的運(yùn)行方向并由此控制拖拉機(jī)頭的運(yùn)行方向；兩個(gè)蓋膜覆土箱(7)與拖拉機(jī)頭(I)組合時(shí)，是由連接螺帽(8)將蓋膜覆土箱(7)的連接機(jī)動(dòng)軸(34)和拖拉機(jī)頭(I)變速箱左右兩邊的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接起來(lái)；地膜架(9)與拖拉機(jī)頭(I)組合時(shí)，是將2條掛架(52)分別套于原拖拉機(jī)頭(I)左右兩邊的沙蓋固定架孔中；升降桿(10)是安裝在蓋膜覆土箱(7)上，安裝時(shí)是將升降桿(10)尾端所設(shè)置的“U”型口套在蓋膜覆土箱(7)的固定板(35)上，使螺孔(58)與升降架安置孔口(48)相符，然后用螺桿固定起來(lái)；固定鉤(11)也是安置在蓋膜覆土箱(7)上，安裝時(shí)是將固定鉤(11)下部所設(shè)置的吊鉤(61)穿套于固定板(35)上的掛鉤孔口(47)中；
[0076]蓋膜覆土箱(7)不作業(yè)時(shí)，為方便拖拉機(jī)在運(yùn)行，是先將蓋膜覆土箱(7)吊掛起來(lái)，吊掛時(shí)是由安置在蓋膜覆土箱(7)上的固定鉤(11)其上部所設(shè)有套框(60)套在橫梁
(3)所設(shè)有的尾輪安置套筒(18)上，由此將蓋膜覆土箱(7)吊掛起來(lái)；蓋膜覆土箱(7)運(yùn)行時(shí)，是將蓋膜覆土箱(7)降下來(lái)，并由升降桿(10)上部所設(shè)有的固定口(59)套在橫梁(3)側(cè)面所設(shè)有的固定架(21)中由此將蓋膜覆土箱(7)固定在最佳的使用狀態(tài)，保持機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定。
[0077]本實(shí)用新型應(yīng)用實(shí)施例:
[0078]將拖拉機(jī)的四輪擺在栽培壟的兩邊，根據(jù)栽培壟的寬度調(diào)整好兩邊蓋膜覆土箱
(7)的距離，然后將整筒地膜套在地膜架(9)，并將地膜拉開(kāi)，同時(shí)把拉開(kāi)的地膜固定在栽培壟壟頭，隨著拖拉機(jī)在運(yùn)行，地膜會(huì)順著相應(yīng)的方向?qū)⒃耘鄩鸥采w起來(lái)；這是又相應(yīng)啟動(dòng)蓋膜覆土箱(7)，蓋膜覆土箱(7)運(yùn)行時(shí)，是由拖拉機(jī)頭(I)的變速箱的帶動(dòng)下，與變速箱轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)也相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，而設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)上的齒輪頭二(46)又帶動(dòng)齒輪頭一(42)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而又使蓋膜覆土箱(7)的螺旋軸(33)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，泥土在刮泥板(38)的帶動(dòng)下進(jìn)入蓋膜覆土箱(7)的進(jìn)料口(36)，并由螺旋狀板(40)將泥土往上傳送，同時(shí)又由撥泥板(41)將泥土撥出出料口(37)，而泥土落在已經(jīng)覆蓋好的地膜上達(dá)到將地膜覆土覆蓋的目的。拖拉機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，是通過(guò)調(diào)整腳踏(23)的轉(zhuǎn)向繼而調(diào)整尾輪(2)的運(yùn)行方向并由此控 制拖拉機(jī)頭的運(yùn)行方向。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)覆膜覆土機(jī)，其特征在于:該機(jī)的結(jié)構(gòu)是由拖拉機(jī)頭(I)、尾輪(2)、橫梁(3)、尾輪轉(zhuǎn)向架(4)、橫梁固定架(5)、轉(zhuǎn)向?qū)U(6)、蓋膜覆土箱(7)、連接螺帽(8)、地膜架(9)、升降桿(10)、固定鉤(11)組成； 其中，所述的拖拉機(jī)頭(I)是普通的手扶拖拉機(jī)頭； 所述的尾輪(2)是由輪架(12)、膠輪(13)、升降螺桿(14)、尾輪升降搖手柄(15)組成，其中，膠輪(13)是安置在輪架(12)的底部，升降螺桿(14)是安置在輪架(12)的上部，并在輪架(12)上設(shè)置有方向?qū)U(16)，同時(shí)在方向?qū)U(16)的尾端布局設(shè)置有孔口一(17)，尾輪升降搖手柄(15)是安置在升降螺桿(14)的頂端，尾輪(2)的升高或降低是由尾輪升降搖手柄(15)控制升降螺桿(14)來(lái)進(jìn)行調(diào)整；尾輪(2)共設(shè)置有2個(gè)，其中兩個(gè)尾輪(2)的形狀及規(guī)格都是一致的； 所述的橫梁(3)是一條方形空心管道，在橫梁(3)的左右兩頭各設(shè)置有尾輪(2)安置套筒(18)，在橫梁(3)頂部的左右兩端各設(shè)置有螺桿(19)，并在橫梁(3)的中間部位設(shè)置有4個(gè)孔口二(20)，同 時(shí)在橫梁(3)側(cè)面布局設(shè)置有固定架(21)； 所述的尾輪轉(zhuǎn)向架(4)是由架托(22)、腳踏(23)、固定套桿(24)、傳動(dòng)軸(25)組成，其中，腳踏(23)共有2個(gè)并分別安置在架托(22)的左右兩邊，在腳踏(23)的尾端設(shè)置有孔口三(26)，傳動(dòng)軸(25)是安置在架托(22)的上部，固定套桿(24)是套裝在傳動(dòng)軸(25)上； 所述的橫梁固定架(5)是由微弧形的固定板(27)和4根螺桿(28)組成，其中，螺桿(28)是分別布局設(shè)置于固定板(27)的底部四角； 所述的轉(zhuǎn)向?qū)U(6)其形體成“U”字型，其中，轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的一頭是連接桿一(29)，另一頭是連接桿二(30)； 所述的蓋膜覆土箱(7)的結(jié)構(gòu)是由筒體(31)、齒輪箱(32)、螺旋軸(33)、連接機(jī)動(dòng)軸(34)、固定板(35)組成；其中，筒體(31)是一個(gè)圓柱形內(nèi)空管道，在筒體(31)的下部設(shè)置有進(jìn)料口(36)，出料口(37)是設(shè)置在筒體(31)的上部，在進(jìn)料口(36)的旁邊設(shè)置有刮泥板(38)，固定板(35)也是布局設(shè)置在筒體(31)的底部；齒輪箱(32)是一個(gè)四方形內(nèi)空箱體，齒輪箱(32)是安置在筒體(31)的頂部；螺旋軸(33)的結(jié)構(gòu)是由轉(zhuǎn)動(dòng)軸一(39)，螺旋狀板(40)、撥泥板(41)、齒輪頭一(42)組成，螺旋狀板(40)是布局設(shè)置在螺旋軸(33)的底部，撥泥板(41)是設(shè)置在螺旋軸(33)的中部，齒輪頭一(42)設(shè)置在螺旋軸(33)的頂部，螺旋軸(33)安裝于箱體時(shí)是把齒輪頭一(42)安置在齒輪箱(32)內(nèi)，而螺旋狀板(40)和撥泥板(41)部分是安置在筒體(31)內(nèi)，其中撥泥板(41)剛好對(duì)著出料口(37);連接機(jī)動(dòng)軸(34)的結(jié)構(gòu)是由轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)、軸承一(44)、螺紋軸(45)、齒輪頭二(46)組成，其中螺紋軸(45) —根空心管道，并與軸承一(44)連接成為一個(gè)整體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)是一根圓柱形實(shí)心管體，齒輪頭二(46)是設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)的頂部，而轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(43)是套在軸承一 (44)與螺紋軸(45)之中，連接機(jī)動(dòng)軸(34)安裝于箱體時(shí)是對(duì)應(yīng)著螺旋軸(33)安裝在齒輪箱(32)上，其中齒輪頭一(42)和齒輪頭二(46)的輪齒相吻合；在固定板(35)上布局設(shè)置有掛鉤孔口(47)和升降架安置孔口(48);蓋膜覆土箱(7)共有兩個(gè)，其中兩個(gè)的形狀及規(guī)格都是一致的；所述的連接螺帽(8)是一個(gè)內(nèi)空并設(shè)有螺紋的圓柱形筒體，連接螺帽(8)的作用是:蓋膜覆土箱(7)與拖拉機(jī)頭(I)相連接時(shí)，是由連接螺帽(8)將蓋膜覆土箱(7)的連接機(jī)動(dòng)軸(34)和拖拉機(jī)頭(I)變速箱的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接起來(lái)，在連接的過(guò)程中，在連接螺帽(8)放置有兩個(gè)調(diào)節(jié)器(49)，調(diào)節(jié)器(49)是一個(gè)圓柱形空心管筒，其作用是通過(guò)在連接螺帽(8)內(nèi)放置或不放置調(diào)節(jié)器(49)來(lái)調(diào)整連接機(jī)動(dòng)軸(34)扭進(jìn)的連接螺帽(8)的深度；連接螺帽(8)共有兩個(gè)，其中兩個(gè)的形狀及規(guī)格都是一致的；調(diào)節(jié)器(49)同樣共有四個(gè)，其中四個(gè)的形狀及規(guī)格都是一致的； 所述的地膜架(9)是由地膜軸架(50)、套環(huán)(51)、掛架(52)組成，其中，地膜軸架(50)是由軸桿(53)和軸承二(54)組成，軸承二(54)共有兩個(gè)，并分別安置在軸桿(53)的兩頭；套環(huán)(51)的結(jié)構(gòu)是由環(huán)套(55)和掛扣(56)組成，環(huán)套(55)的內(nèi)徑結(jié)構(gòu)與軸承二(54)相符，掛扣(56)呈“十”字型，并焊接在環(huán)套(55)上，套環(huán)(51)共有兩個(gè)，其中兩個(gè)套環(huán)(51)的形狀及規(guī)格都是一致的；掛架(52)的形體呈“7”字型，在掛架(52)設(shè)置有掛槽(57)，掛架(52)共有兩條，其中兩條掛架(52)的形狀及規(guī)格都是一致的；各部件組合時(shí)，是分別將2個(gè)套環(huán)(51)的環(huán)套(55)套在地膜軸架(50)兩頭的軸承二(54)上，而2條掛架(52)的掛槽(57)則分別掛在套環(huán)(51)的掛扣(56)上，繼而形成一個(gè)整體； 所述的升降桿(10)是一根圓柱形實(shí)心體，在升降桿(10)尾端設(shè)置有“U，型口，并在“U”型口上設(shè)置有螺孔(58)，在升降桿(10)的上部設(shè)置有固定口(59)； 所述的固定鉤(11)的結(jié)構(gòu)是在上部設(shè)置有套框(60)，在下部設(shè)置有吊鉤(61)； 將上述各個(gè)部件組合起來(lái)的過(guò)程是:橫梁(3)是由橫梁固定架(5)固定于拖拉機(jī)頭(I)的尾輪架部位上，組合時(shí)，將橫梁(3)布局套在尾輪架的底部，而橫梁固定架(5)的形固定板(27)則是對(duì)應(yīng)著橫梁(3)套在尾輪架的上部，其中固定板(27)的4根螺桿(28)是分別插進(jìn)橫梁(3)上所設(shè)置的4個(gè)孔口二(20)中，并用螺帽扭緊，同時(shí)，分別再用兩條條固定桿將橫梁(3)與尾輪架連 接起來(lái)，連接時(shí)，固定桿的一頭時(shí)固定于尾輪架上，另一頭則是套在橫梁(3)左右兩端各設(shè)有的螺桿(19)上，使橫梁(3)穩(wěn)當(dāng)?shù)呐c拖拉機(jī)頭(I)組合成一個(gè)整體；2個(gè)尾輪(2)是分別安裝在橫梁(3)左右兩頭各設(shè)置的尾輪安置套筒(18)中；尾輪轉(zhuǎn)向架(4)與拖拉機(jī)頭(I)組合時(shí)，是由尾輪轉(zhuǎn)向架(4)的固定套桿(24)布局安裝于拖拉機(jī)頭⑴的尾輪架低部，2個(gè)尾輪⑵與尾輪轉(zhuǎn)向架⑷相連接時(shí)都是由轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的連接桿一(29)套進(jìn)方向?qū)U(16)尾端所設(shè)置的孔口一(17)中，而轉(zhuǎn)向?qū)U(6)的連接桿二(30)則是套在尾輪轉(zhuǎn)向架(4)中腳踏(23)尾端所設(shè)置的孔口三(26)中，拖拉機(jī)運(yùn)行時(shí)，是通過(guò)調(diào)整腳踏(23)的轉(zhuǎn)向繼而調(diào)整尾輪(2)的運(yùn)行方向并由此控制拖拉機(jī)頭的運(yùn)行方向；兩個(gè)蓋膜覆土箱(7)與拖拉機(jī)頭(I)組合時(shí)，是由連接螺帽(8)將蓋膜覆土箱(7)的連接機(jī)動(dòng)軸(34)和拖拉機(jī)頭(I)變速箱左右兩邊的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接起來(lái)；地膜架(9)與拖拉機(jī)頭(I)組合時(shí)，是將2條掛架(52)分別套于原拖拉機(jī)頭(I)左右兩邊的沙蓋固定架孔中；升降桿(10)是安裝在蓋膜覆土箱(7)上，安裝時(shí)是將升降桿(10)尾端所設(shè)置的“U”型口套在蓋膜覆土箱(7)的固定板(35)上，使螺孔(58)與升降架安置孔口(48)相符，然后用螺桿固定起來(lái)；固定鉤(11)也是安置在蓋膜覆土箱(7)上，安裝時(shí)是將固定鉤(11)下部所設(shè)置的吊鉤(61)穿套于固定板(35)上的掛鉤孔口(47)中； 蓋膜覆土箱(7)不作業(yè)時(shí)，為方便拖拉機(jī)在運(yùn)行，是先將蓋膜覆土箱(7)吊掛起來(lái)，吊掛時(shí)是由安置在蓋膜覆土箱(7)上的固定鉤(11)其上部所設(shè)有套框(60)套在橫梁(3)所設(shè)有的尾輪安置套筒(18)上，由此將蓋膜覆土箱(7)吊掛起來(lái)；蓋膜覆土箱(7)運(yùn)行時(shí)，是將蓋膜覆土箱(7)降下來(lái)，并由升降桿(10)上部所設(shè)有的固定口(59)套在橫梁(3)側(cè)面所設(shè)有的固定架(21)中由此將蓋膜覆土箱(7)固定在最佳的使用狀態(tài)，保持機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定；根據(jù)栽培壟的寬度來(lái)設(shè)定兩邊蓋膜覆土箱(7)的距離，栽培壟的寬度過(guò)寬時(shí)，可在兩邊的連接螺帽(8)內(nèi)都同時(shí)放置兩個(gè)調(diào)節(jié)器(49)，連接螺帽(8)放置有兩個(gè)調(diào)節(jié)器(49)時(shí)，連接機(jī)動(dòng)軸(34)扭進(jìn)的連接螺帽(8)的深度就不會(huì)太深，繼而將兩邊蓋膜覆土箱(7)的距離拉開(kāi)，并迎合了栽培壟的寬度進(jìn)行有效覆土；栽培壟的寬度過(guò)窄時(shí)，可在兩邊的連接螺帽(8)內(nèi)都只放一個(gè)調(diào)節(jié)器(49)，連接螺帽(8)只放置有一個(gè)調(diào)節(jié)器(49)時(shí)，連接機(jī)動(dòng)軸(34)扭進(jìn)連接螺帽(8)比較深的深度，則又將兩邊蓋膜覆土箱(7)的距離拉近，又迎合了栽培壟的寬度進(jìn)行 有效覆土。
【文檔編號(hào)】A01G13/02GK203801408SQ201420213201
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】覃達(dá)堯 申請(qǐng)人:覃達(dá)堯