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四輪驅動四輪轉向高地隙噴藥的制造方法

文檔序號:291308閱讀:452來源:國知局
四輪驅動四輪轉向高地隙噴藥的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種四輪驅動四輪轉向高地隙噴藥機,它主要由:液壓驅動泵、變速箱、噴藥臂、液壓油冷卻器總成、噴藥泵、液壓油箱、升降液壓油缸、噴頭、噴藥管、驅動輪、藥箱、車體、伸縮油缸、驅動馬達等構成。液壓驅動泵與變速箱相連接,變速箱與發(fā)動機相連接,噴藥臂安裝在車體上,噴藥臂上裝有伸縮油缸,升降液壓油缸一端與噴藥臂相連接,另一端與車體相連接,噴藥管安裝在噴藥臂上,噴藥管上設有噴頭,液壓油冷卻器總成一端與液壓驅動泵相連接,另一端與液壓油箱相連接,藥箱與噴藥泵相連接。該產品結構簡單,它采用四輪驅動,四輪轉向,遇到泥濘、偏坡、丘陵地塊不容易陷車誤車,能夠順利通過,轉彎半徑小,不損壞秧苗,不損壞莊稼。
【專利說明】四輪驅動四輪轉向高地隙噴藥機

【技術領域】 [0001] :本實用新型涉及一種四輪驅動四輪轉向高地隙噴藥機。

【背景技術】 [0002] :目前,現(xiàn)有的高地隙噴藥機大多采用兩輪驅動,兩輪轉向,它的缺點是 遇到泥濘、偏坡、丘陵地塊容易陷車誤車,不能順利通過,機車不能正常工作,轉彎半徑大, 損害秧苗現(xiàn)象嚴重,載藥量少,噴藥效率低。


【發(fā)明內容】
[0003] :本實用新型的目的在于克服上述缺點,提供一種四輪驅動四輪轉向高 地隙噴藥機,它主要解決了現(xiàn)有的高地隙噴藥機大多采用兩輪驅動,兩輪轉向,遇到泥濘、 偏坡、丘陵地塊容易陷車誤車,不能順利通過,轉彎半徑大,損害秧苗,載藥量少等問題。本 實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,四輪驅動四輪轉向高地隙噴藥機由:駕駛室、液壓驅動泵、 變速箱、發(fā)動機、噴藥臂、液壓油冷卻器總成、噴藥泵、液壓油箱、升降液壓油缸、噴頭、噴藥 管、支承架、驅動輪、托架、藥箱、排污口、車體、伸縮油缸、驅動馬達構成。液壓驅動泵、變速 箱安裝在駕駛室內,液壓驅動泵與變速箱相連接,變速箱與發(fā)動機相連接,噴藥臂安裝在車 體上,噴藥臂上裝有兩個對稱的伸縮油缸,升降液壓油缸一端與噴藥臂相連接,另一端與車 體相連接,噴藥管安裝在噴藥臂上,噴藥管上設有多個噴頭,液壓油冷卻器總成安裝在車體 上,液壓油冷卻器總成一端與液壓驅動泵相連接,另一端與液壓油箱相連接,藥箱裝在托架 上,藥箱與噴藥泵相連接,藥箱上設有排污口,驅動輪有四個,它通過驅動馬達安裝在支承 架上,支承架裝在車體上。該產品結構簡單,設計合理,它采用四輪驅動,四輪轉向,遇到泥 濘、偏坡、丘陵地塊不容易陷車誤車,能夠順利通過,轉彎半徑小,不損壞秧苗,不損壞莊稼, 藥箱采用下置安裝,重心下移能夠適應較大的偏坡地塊,增加了機車的安全性,藥箱載藥量 大,噴藥效率高,特別能適應高桿作物的噴藥。

【專利附圖】

【附圖說明】 [0004] :
[0005] 附圖1是本實用新型四輪驅動四輪轉向高地隙噴藥機的主視圖。
[0006] 附圖2是本實用新型四輪驅動四輪轉向高地隙噴藥機的后視圖。
[0007] 1-駕駛室 2-液壓驅動泵 3-變速箱 4 一發(fā)動機
[0008] 5-噴藥臂 6-液壓油冷卻器總成 7-噴藥泵
[0009] 8-液壓油箱 9 一升降液壓油缸 10-噴頭11 一噴藥管
[0010] 12-支承架 13-驅動輪 14 一托架15-藥箱
[0011] 16-排污口 17-車體 18-伸縮油缸 19 一驅動馬達
[0012] 【具體實施方式】:下面結合附圖詳細說明本實用新型的最佳實施例,四輪驅動四輪 轉向高地隙噴藥機由:駕駛室1、液壓驅動泵2、變速箱3、發(fā)動機4、噴藥臂5、液壓油冷卻器 總成6、噴藥泵7、液壓油箱8、升降液壓油缸9、噴頭10、噴藥管11、支承架12、驅動輪13、托 架14、藥箱15、排污口 16、車體17、伸縮油缸18、驅動馬達19構成。液壓驅動泵2、變速箱3 安裝在駕駛室1內,液壓驅動泵2與變速箱3相連接,變速箱3與發(fā)動機4相連接,噴藥臂5 安裝在車體17上,噴藥臂5上裝有兩個對稱的伸縮油缸18,升降液壓油缸9 一端與噴藥臂 5相連接,另一端與車體17相連接,噴藥管11安裝在噴藥臂5上,噴藥管11上設有多個噴 頭10,液壓油冷卻器總成6安裝在車體17上,液壓油冷卻器總成6 -端與液壓驅動泵2相 連接,另一端與液壓油箱8相連接,藥箱15裝在托架14上,藥箱15與噴藥泵7相連接,藥 箱15上設有排污口 16,驅動輪13有四個,它通過驅動馬達19安裝在支承架12上,支承架 12裝在車體17上。
【權利要求】
1. 一種四輪驅動四輪轉向高地隙噴藥機,它由:駕駛室(1)、液壓驅動泵(2)、變速箱 (3)、發(fā)動機(4)、噴藥臂(5)、液壓油冷卻器總成(6)、噴藥泵(7)、液壓油箱(8)、升降液壓 油缸(9)、噴頭(10)、噴藥管(11)、支承架(12)、驅動輪(13)、托架(14)、藥箱(15)、排污口 (16)、車體(17)、伸縮油缸(18)、驅動馬達(19)構成,其特征在于:液壓驅動泵(2)、變速箱 (3 )安裝在駕駛室(1)內,液壓驅動泵(2 )與變速箱(3 )相連接,變速箱(3 )與發(fā)動機(4 )相 連接,噴藥臂(5)安裝在車體(17)上,噴藥臂(5)上裝有兩個對稱的伸縮油缸(18),升降液 壓油缸(9) 一端與噴藥臂(5)相連接,另一端與車體(17)相連接,噴藥管(11)安裝在噴藥 臂(5)上,噴藥管(11)上設有多個噴頭(10),液壓油冷卻器總成(6)安裝在車體(17)上, 液壓油冷卻器總成(6) -端與液壓驅動泵(2)相連接,另一端與液壓油箱(8)相連接,藥箱 (15)裝在托架(14)上,藥箱(15)與噴藥泵(7)相連接,藥箱(15)上設有排污口( 16),驅動 輪(13)有四個,它通過驅動馬達(19)安裝在支承架(12)上,支承架(12)裝在車體(17)上。
【文檔編號】A01M7/00GK203884521SQ201420310236
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月12日 優(yōu)先權日:2014年6月12日
【發(fā)明者】夏慶海 申請人:富錦市立興植保機械制造有限公司
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