在雪山上面攔阻雨雪的裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了在雪山上面攔阻雨雪的裝置,技術(shù)要點(diǎn)是在原來(lái)的多座雪山頂上矗立一座座鐵架,利用一根根鋼索把多座雪山上面的鐵架階梯、錯(cuò)落式相互連接起來(lái),每根鋼索通過(guò)的每座鐵架上面都對(duì)應(yīng)一個(gè)滑輪上面通過(guò),利用一定寬幅的攔雪布一層層、階梯、錯(cuò)落式的吊掛在所有鋼索下面,最下層的鋼索要低于傳統(tǒng)的雪山的雪線(xiàn)以下。利用這樣的方式吊掛攔雪布可以攔阻大量的積雪。每層攔雪布的下擺邊不需要固定,每塊攔雪布必須面向西北方向,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低廉,一次性施工可以長(zhǎng)期使用,最大優(yōu)勢(shì)是可以在原來(lái)的雪山地區(qū)大面積實(shí)施這項(xiàng)工程,為大量增加固體水庫(kù)的庫(kù)容,為解決中國(guó)大西北干旱地區(qū)缺少水的問(wèn)題提供技術(shù)支持。
【專(zhuān)利說(shuō)明】在雪山上面攔阻雨雪的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本項(xiàng)實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及在雪山上面攔阻雨雪的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于地球上面人類(lèi)數(shù)量的急劇增加,隨著科技水平的迅速提高,現(xiàn)代機(jī)械化水平飛速發(fā)展起來(lái)了,各種現(xiàn)代車(chē)輛遍布全世界,每年所消耗的燃料都是天文數(shù)字,特別是無(wú)數(shù)的火力發(fā)電站,每年都在消耗大量的煤炭資源,這些油料、煤炭燃燒后所排放的二氧化碳?xì)怏w填充了整個(gè)地球表面。急劇改變了地球的傳統(tǒng)狀態(tài),既改變了地球的溫度,使地球變暖的速度及強(qiáng)度都是特別驚人的。由于大量的熱空氣產(chǎn)生了特別強(qiáng)烈的氣帳效應(yīng),(氣帳效應(yīng)是我命名的理論)按著傳統(tǒng)本應(yīng)該下雨、雪的天氣,就是下不了雨和雪。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本項(xiàng)實(shí)用新型的目的就是利用原來(lái)雪山的基礎(chǔ)上,人為的再增加雪山的高度,和降雪的范圍,為改變我國(guó)西北部地區(qū)的嚴(yán)重干旱缺水問(wèn)題做出貢獻(xiàn)。
[0004]本項(xiàng)實(shí)用新型是在原來(lái)的多座雪山頂上都矗立一座座鐵架,利用一根根鋼索把多座雪山上面的鐵架階梯式相互連接起來(lái),每根鋼索通過(guò)的每座鐵架上面都對(duì)應(yīng)安裝在槽輪軸上面的槽輪上面,利用一定寬幅的攔雪布一層層、階梯、錯(cuò)落式的吊掛在所有鋼索的下面,最下層的鋼索要低于傳統(tǒng)的雪山的雪線(xiàn)以下,為了降低大風(fēng)對(duì)攔雪布的破壞力,每層攔雪布的寬度可以在1-5米之間選擇,為了減少攔雪布同時(shí)遭受風(fēng)害的破壞力,每層攔雪布既要一層一層的上、下分開(kāi),還需要把一層一層的攔雪布前后等距離錯(cuò)開(kāi)一定距離,利用這樣的方式吊掛攔雪布可以攔阻大量的積雪,每層攔雪布的上邊都要等距離加工出一個(gè)個(gè)圓孔,每個(gè)圓孔都與一個(gè)吊環(huán)配合用卡子緊緊的對(duì)應(yīng)的卡在鋼索上面。為了保證鐵架的牢固性,需要利用多個(gè)拉線(xiàn)固定在每個(gè)鐵架的周?chē)?。每根鋼索的兩頭都要用沉錘把每根鋼索拉緊、拉直,每層攔雪布的下擺邊不需要固定,不固定攔雪布是為了減少大風(fēng)對(duì)攔雪布的撕扯力,每塊攔雪布必須面向西北方向,因?yàn)樵谖覈?guó)的西北部的雪山地區(qū)的積雪,幾乎都是在西北氣流的作用下從西北方向飄向東南方向的。制造攔雪布的材質(zhì)不受限制,安裝在鐵架上面的鋼索數(shù)量和攔雪布的層數(shù)不受限制,鐵架的高度、形狀、結(jié)構(gòu)方式不受限制,鐵架與鐵架之間的距離不受限制,當(dāng)雪山與雪山之間的距離太大時(shí),可以利用高高的鐵架來(lái)支撐鋼索,支撐鋼索的鐵架的數(shù)量不受限制。
[0005]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低廉,一次性施工可以長(zhǎng)期使用,最大優(yōu)勢(shì)是可以在原來(lái)的雪山地區(qū)大面積實(shí)施這項(xiàng)工程,為大量增加固體水庫(kù)的庫(kù)容,為解決中國(guó)大西北干旱地區(qū)缺少水的問(wèn)題提供技術(shù)支持。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。(圖1中的鋼索下面沒(méi)有標(biāo)示攔雪布)
[0007]圖2為沿圖1中的A-A的剖視圖。(圖2中)
[0008]圖3為放大后的卡子、與攔雪布吊掛在鋼索上面的示意圖。
[0009]圖中1、雪山2、鐵架 3、鋼索 4、攔雪布 5、雪線(xiàn) 6、圓孔 7、卡子8、拉線(xiàn)9、沉錘10、下擺邊11、槽輪軸12、槽輪
【具體實(shí)施方式】
[0010]從圖1、圖2、圖3中可知,是在原來(lái)的多座雪山(I)頂上矗立一座座鐵架(2),利用一根根鋼索(3)把多座雪山(I)上面的鐵架(2)階梯、錯(cuò)落式相互連接起來(lái),每根鋼索(3)通過(guò)的每座鐵架(2)上面都對(duì)應(yīng)安裝在槽輪軸(11)上面的槽輪(12)上面,利用一定寬幅的攔雪布(4) 一層層、階梯式的吊掛在所有鋼索(3)的下面,最下層的鋼索(3)懸掛的攔雪布(4)要低于傳統(tǒng)的雪山的雪線(xiàn)(5)以下,為了降低大風(fēng)對(duì)攔雪布(4)的破壞力,每層攔雪布(4)的寬度可以在1-5米之間選擇,為了減少攔雪布(4)同時(shí)遭受風(fēng)害的破壞力,每層攔雪布(4)既要一層一層的上、下分開(kāi),還需要把一層一層的攔雪布(4)前后等距離錯(cuò)開(kāi)一定距離,利用這樣的方式吊掛攔雪布(4)可以攔阻大量的積雪。每層攔雪布(4)的上邊都要等距離加工出一個(gè)個(gè)圓孔¢),每個(gè)圓孔(6)都與一個(gè)吊環(huán)配合用卡子(7)緊緊的對(duì)應(yīng)的卡在鋼索(3)上面,為了保證鐵架(2)的牢固性,需要利用多個(gè)拉線(xiàn)(8)固定在每個(gè)鐵架(2)的周?chē)?。每根鋼索⑶的兩頭都要用沉錘(9)把每根鋼索(3)拉緊、拉直。每層攔雪布(4)的下擺邊(10)都不需要固定,不固定攔雪布(4)是為了減少大風(fēng)對(duì)攔雪布(4)的撕扯力,每塊攔雪布(4)必須面向西北方向,因?yàn)樵谖覈?guó)的西北部的雪山地區(qū)的積雪,幾乎都是在西北氣流的作用下從西北方向飄向東南方向的,制造攔雪布(4)的材質(zhì)不受限制,安裝在鐵架(2)上面的鋼索(3)數(shù)量和攔雪布(4)的層數(shù)不受限制,鐵架(2)的高度、形狀、結(jié)構(gòu)方式不受限制,鐵架⑵與鐵架⑵之間的距離不受限制,當(dāng)雪山⑴與雪山⑴之間的距離太大時(shí),可以利用高高的鐵架(2)來(lái)支撐鋼索(3),支撐鋼索(3)的鐵架(2)的數(shù)量不受限制。
【權(quán)利要求】
1.在雪山上面攔阻雨雪的裝置,其特征在于,是在原來(lái)的多座雪山(1)頂上矗立一座座鐵架(2),利用一根根鋼索(3)把多座雪山(1)上面的鐵架(2)階梯、錯(cuò)落式相互連接起來(lái),每根鋼索(3)通過(guò)的每座鐵架(2)上面都對(duì)應(yīng)安裝在槽輪軸(11)上面的槽輪(12)上面,每層鋼索(3)利用一定寬幅的攔雪布(4) 一層層、階梯式的吊掛在所有鋼索(3)的下面,最下層的鋼索(3)的攔雪布(4)要低于傳統(tǒng)的雪山的雪線(xiàn)(5)以下,每層攔雪布(4)的寬度可以在1-5米之間選擇,每層攔雪布(4)既要一層一層的上、下分開(kāi),還需要把一層一層的攔雪布(4)前后等距離錯(cuò)開(kāi)一定距離,每層攔雪布(4)的上邊都要等距離加工出一個(gè)個(gè)圓孔¢),每個(gè)圓孔(6)都與一個(gè)吊環(huán)配合用卡子(7)緊緊的對(duì)應(yīng)的卡在鋼索(3)上面,需要利用多個(gè)拉線(xiàn)⑶固定在每個(gè)鐵架⑵的周?chē)?,每根鋼索⑶的兩頭都要用沉錘(9)把每根鋼索(3)拉緊、拉直,每層攔雪布(4)的下擺邊(10)都不需要固定,每塊攔雪布(4)必須面向西北方向,制造攔雪布(4)的材質(zhì)不受限制,安裝在鐵架(2)上面的鋼索(3)數(shù)量和攔雪布(4)的層數(shù)不受限制,鐵架(2)的高度、形狀、結(jié)構(gòu)方式不受限制,鐵架(2)與鐵架(2)之間的距離不受限制,當(dāng)雪山⑴與雪山⑴之間的距離太大時(shí),可以利用高高的鐵架(2)來(lái)支撐鋼索(3),支撐鋼索(3)的鐵架(2)的數(shù)量不受限制。
【文檔編號(hào)】A01G15/00GK204031968SQ201420462764
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】王俊斗 申請(qǐng)人:王俊斗