一種側掛式草捆提升拾取的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種側掛式草捆提升拾取機，其包括連接于牽引車側部的凵形導向架和底端與所述凵形導向架連接的輸送架；在凵形導向架和輸送架上一共設置了四處與牽引車的鉸接點，實現(xiàn)了與牽引車的固定連接，保證了在牽引車運行時與牽引車同時運行；凵形導向架前端設傾斜的開口和調向架，不僅增大了開口的大小，也能使得不同方向放置的草捆能順利進入凵形導向架，調向架高度可以調整能適用于將不同高度的草捆裝入牽引車中；輸送架上調節(jié)傳送鏈松緊的調節(jié)螺絲設于輸送架上端，設計更合理。本實用新型可以實現(xiàn)裝草過程的機械化，使用方便，操作簡單，省時省力。
【專利說明】一種側掛式草捆提升拾取機

【技術領域】
:
[0001]本實用新型屬于草料輸送設備領域，尤其是涉及一種側掛式草捆提升拾取機。

【背景技術】
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[0002]牧區(qū)儲草過程中在打草、捆草等步驟后，需要將草捆從地上搬上牽引車，目前這個步驟大多由人力完成，大多數(shù)由牧民用雙手將草捆搬到牽引車上，目前已公開的裝草機也不能將此步驟實現(xiàn)機械化，如申請?zhí)枮?01220476536.7的專利中公開的裝草機，雖能實現(xiàn)將草捆由地面運至機架頂端，但機架底部的托架無法將草捆自動運送至機架底部，需由人事先將草捆放置在托架上，才會將草捆向上運送，還是需要人力，無法實現(xiàn)裝草過程的的完全機械化。
實用新型內容:
[0003]本實用新型的目的在于提供一種側掛式草捆提升拾取機，已解決現(xiàn)有的裝草機無法實現(xiàn)完全機械化操作，以及與牽引車連接不牢固等問題。
[0004]本實用新型由如下技術方案實施:一種側掛式草捆提升拾取機，其特征在于，其包括連接于牽引車側部的U形導向架和底端與所述U形導向架連接的輸送架；
[0005]所述U形導向架的開口端與所述牽引車的行進方向一致，所述U形導向架包括靠近所述牽引車的近車側架和遠離所述牽引車的遠車側架，兩所述側架在所述U形導向架的封閉端通過固定桿固定連接，在靠近所述U形導向架封閉端的所述近車側架和所述遠車側架上相對設置兩個固定座，兩所述固定座上分別對應設置一個輸送架固定槽；
[0006]在所述近車側架的前端外側與所述牽引車的轉向輪前部的底盤之間鉸接有第一支桿；在所述近車側架的后端的外側與所述牽引車的轉向輪后方的底盤之間鉸接有第二支桿；在所述固定桿上與所述牽引車后部底盤之間鉸接有第三支桿；
[0007]所述遠車側架長度小于所述近車側架，且所述遠車側架前端向遠離所述牽引車的一側偏轉，在所述近車側架和所述遠車側架的頂端分別設有開口豎直向上的調向架固定管；在所述調向架固定管上活動設有高低可調的調向架，所述調向架包括調向桿、垂直設置在所述調向桿一端的調向桿遠車固定桿、垂直設置在所述調向桿中部的調向桿近車固定桿，所述調向桿近車固定桿和所述調向桿遠車固定桿平行設置，所述調向桿遠車固定桿活動插接在所述遠車側架頂端的所述調向架固定管內，所述調向桿近車固定桿活動插接在所述近車側架頂端的所述調向架固定管內；
[0008]所述輸送架上下端分別安裝左右兩邊分別固定齒輪的上傳動軸和下傳動軸，在所述上傳動軸和所述下傳動軸的齒輪上對應設有傳動鏈，在所述傳動鏈上對應設有一對以上的撥齒；
[0009]所述輸送架下端固定有連接管，在所述連接管內插接有連接桿；所述連接桿的兩端分別鉸接在所述輸送架固定槽內；
[0010]所述輸送架上端設有可與所述第三支桿鉸接的支撐鉸接點，所述輸送架上端的所述近車側架對應一側與所述牽引車車頂之間鉸接有Z形連接臂；
[0011]所述輸送架一側的底部固定設有電機，所述電機與所述下傳動軸通過減速齒輪傳動連接。
[0012]優(yōu)選的，在所述輸送架與所述上傳動軸之間設所述調節(jié)螺絲。
[0013]優(yōu)選的，所述近車側架和所述遠車側架前端向上彎折處為弧形設置。
[0014]本實用新型的優(yōu)點:本實用新型提供的一種側掛式草捆提升拾取機，用于將捆好的草裝運到牽引車上，其中在口形導向架和輸送架上一共設置了四處與牽引車的鉸接點，實現(xiàn)了與牽引車的固定連接，保證了在牽引車運行時與牽引車同時運行；U形導向架前端設傾斜的開口和調向架，不僅增大了開口的大小，也能使得不同方向放置的草捆能順利進入U形導向架，調向架高度可以調整能適用于將不同高度的草捆裝入牽引車中形導向架的固定桿上鉸接的后支桿在在與牽引車連接時與牽引車底盤的后部鉸接，在不用連接牽引車時，與輸送架上端的支撐桿鉸接，可對輸送架起到一定支撐作用；輸送架通過連接管和連接桿與U形導向架連接，一體使用；輸送架上調節(jié)傳送鏈松緊的調節(jié)螺絲設于輸送架上端，設計更合理。綜上所述，本實用新型可以實現(xiàn)裝草過程的機械化，使用方便，操作簡單，省時省力。

【專利附圖】

【附圖說明】
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[0015]圖1為本實用新型一種側掛式草捆提升拾取機與牽引車的連接結構示意圖；
[0016]圖2為導向架與輸送架的結構示意圖。
[0017]1-LJ形導向架；2_輸送架；3_牽引車；4_近車側架；5_遠車側架；6_固定桿；7-第一支桿；8_第二支桿；9_第三支桿；10_固定座；11-固定槽；12-連接管；13-連接桿；14_Z形連接臂；15-支撐鉸接點；16-調向架固定管；17-調向架；17-1-調向桿；17-2-調向桿近車固定桿；17-3_調向桿遠車固定桿；18_上傳動軸；19_下傳動軸；20_傳動鏈；21_撥齒；22-電機；23-調節(jié)螺絲。

【具體實施方式】
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[0018]如圖中所示，一種側掛式草捆提升拾取機，其包括LJ形導向架I和輸送架2，其中U形導向架I與牽引車3的側部連接，輸送架2的底端所述LJ形導向架I連接，輸送架2的上端與牽引車3的車頭頂部連接。LJ形導向架I用于對地面上不同方向的草捆進行導向，使草捆順利達到輸送架2下，輸送架2用于將草捆提升、輸送到牽引車3上，牽引車3 —方面用于提供本實用新型前進的動力，一方面負責盛裝輸送架2提升的草捆。
[0019]LJ形導向架I的開口端與牽引車3的行進方向一致，U形導向架I有兩個側架，分別為靠近牽引車3的近車側架4和遠離牽引車3的遠車側架5，兩側架在LI形導向架I的封閉端通過固定桿6固定連接；
[0020]在近車側架4的前端和后端的外側分別鉸接有第一支桿7、第二支桿8，在固定桿6上鉸接有第三支桿9 ;其中，第一支桿7另一端鉸接在牽引車3的轉向輪前部的底盤上，第二支桿8的另一端交接在在牽引車3的轉向輪后方的底盤上，第三支桿9的另一端鉸接于牽引車3后部底盤上。
[0021]通過此三根支桿分別在LJ形導向架I和牽引車3上的鉸接，將LJ形導向架I與牽引車3連接起來，使得LJ形導向架I可以隨牽引車3的行進而前進，即使在牽引車3轉向時，U形導向架I也可以靈活地隨之轉向，方便將各處的草捆拾取到牽引車3上。
[0022]在靠近LJ形導向架I封閉端的近車側架4和遠車側架5上相對設置兩個固定座10，兩固定座10上分別相對設置一個輸送架固定槽11 ;輸送架2下端固定有連接管12，在連接管12內插接有連接桿13 ;連接桿13的兩端分別鉸接在輸送架固定槽11內。
[0023]通過連接管12、連接桿13和設有輸送架固定槽11的固定座10，將輸送架2與LJ形導向架I連接，且該連接為可拆卸連接，在使用時將輸送架2安裝于LJ形導向架I上，在不使用時，可以拆開放置，既方便放置又節(jié)約放置空間。
[0024]輸送架2的上部鉸接Z形連接臂14的一端，Z形連接臂14的另一端鉸接在牽引車3的車頂，將輸送架2上端與牽引車3連接起來，且Z形的設計使得可以輸送架2在牽引車3顛簸起伏時隨車行進更穩(wěn)，避免在牽引車3行進過程中輸送架2搖晃不穩(wěn)，無法準確將草捆輸送到牽引車3上。
[0025]另外，在輸送架2上端設有支撐鉸接點15，在草捆拾取機輸送架2豎直放置但草捆拾取機不用與牽引車3 —起行進時，鉸接于U形導向架I封閉端固定桿上的有第三支桿10的另一端可以與輸送架2上的支撐鉸接點15鉸接，可以起到支撐輸送架使其不傾倒的作用。
[0026]優(yōu)選的，近車側架4和遠車側架5前端向上彎折處為弧形設置，使導向架更順暢地前進。
[0027]通過以上結構的設置，使得LJ形導向架1、輸送架2與牽引車3形成一個設計合理、方便使用的整體。
[0028]LJ形導向架I用于對地面上不同方向的草捆進行導向，使草捆順利達到輸送架2下。其中，遠車側架5長度小于近車側架4的長度，且遠車側架5前端向遠離牽引車3的一側偏轉，U形導向架I的前端在遠車側架5與近車側架4之間形成向遠離牽引車3方向傾斜的開口，一方面增大了原來開口的寬度，另一方面更容易將不同方向放置的草捆導入到輸送架2下方。
[0029]在近車側架4和遠車側架5的頂端分別設有開口豎直向上的調向架固定管16 ;在調向架固定管16上活動設有高低可調的調向架17，調向架17包括調向桿17-1、調向桿近車固定桿17-2、調向桿遠車固定桿17-3，調向桿17-1水平設置，調向桿17_1的長度大于遠車側架5與近車側架4前端之間開口的寬度，調向桿遠車固定桿17-3垂直設置在調向桿17-1 —端，調向桿近車固定桿17-2垂直設置在調向桿17-1中部，調向桿17-1的另一端延伸過調向桿近車固定桿17-2，調向桿近車固定桿17-2和調向桿遠車固定桿17-3平行設置，調向桿遠車固定桿17-3活動插接在遠車側架5頂端的調向架固定管16內，調向桿近車固定桿17-2活動插接在近車側架4頂端的調向架固定管16內:
[0030]調向架17用于調節(jié)草捆的方向，調向桿17-1能將草捆推到，使其放置角度發(fā)生變化，能夠順利進入LI形導向架I內，調向桿近車固定桿17-2和調向桿遠車固定桿17-3將調向桿17-1固定在U形導向架I上，且其高度可以調節(jié)，能根據(jù)草捆的不同高度進行相應調整，更具有實用性。
[0031]輸送架2上下端分別安裝左右兩邊分別固定齒輪的上傳動軸18和下傳動軸19，在上傳動軸18和下傳動軸19的齒輪上對應設有傳動鏈20，在傳動鏈20上對應設有一對以上的撥齒21 ；
[0032]輸送架2 —側的底部固定設有電機22，電機22與下傳動軸19通過減速齒輪傳動連接。電機22為輸送架2提供動力，通過齒輪帶動下傳動軸19和上傳動軸18轉動，從而帶動傳動鏈20轉動，向上輸送草捆。
[0033]另外，在輸送架2與上傳動軸18之間設調節(jié)螺絲23，用于調整傳動鏈20的松緊，調節(jié)螺絲23設于輸送架2上部，避免出現(xiàn)多次調整后撥齒21劃地的情況。
[0034]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種側掛式草捆提升拾取機，其特征在于，其包括連接于牽引車側部的U形導向架和底端與所述U形導向架連接的輸送架； 所述U形導向架的開口端與所述牽引車的行進方向一致，所述U形導向架包括靠近所述牽引車的近車側架和遠離所述牽引車的遠車側架，兩所述側架在所述U形導向架的封閉端通過固定桿固定連接，在靠近所述U形導向架封閉端的所述近車側架和所述遠車側架上相對設置兩個固定座，兩所述固定座上分別對應設置一個輸送架固定槽； 在所述近車側架的前端外側與所述牽引車的轉向輪前部的底盤之間鉸接有第一支桿；在所述近車側架的后端的外側與所述牽引車的轉向輪后方的底盤之間鉸接有第二支桿；在所述固定桿上與所述牽引車后部底盤之間鉸接有第三支桿； 所述遠車側架長度小于所述近車側架，且所述遠車側架前端向遠離所述牽引車的一側偏轉，在所述近車側架和所述遠車側架的頂端分別設有開口豎直向上的調向架固定管；在所述調向架固定管上活動設有高低可調的調向架，所述調向架包括調向桿、垂直設置在所述調向桿一端的調向桿遠車固定桿、垂直設置在所述調向桿中部的調向桿近車固定桿，所述調向桿近車固定桿和所述調向桿遠車固定桿平行設置，所述調向桿遠車固定桿活動插接在所述遠車側架頂端的所述調向架固定管內，所述調向桿近車固定桿活動插接在所述近車側架頂端的所述調向架固定管內； 所述輸送架上下端分別安裝左右兩邊分別固定齒輪的上傳動軸和下傳動軸，在所述上傳動軸和所述下傳動軸的齒輪上對應設有傳動鏈，在所述傳動鏈上對應設有一對以上的撥齒； 所述輸送架下端固定有連接管，在所述連接管內插接有連接桿；所述連接桿的兩端分別鉸接在所述輸送架固定槽內； 所述輸送架上端設有可與所述第三支桿鉸接的支撐鉸接點，所述輸送架上端的所述近車側架對應一側與所述牽引車車頂之間鉸接有Z形連接臂； 所述輸送架一側的底部固定設有電機，所述電機與所述下傳動軸通過減速齒輪傳動連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種側掛式草捆提升拾取機，在所述輸送架與所述上傳動軸之間設調節(jié)螺絲。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種側掛式草捆提升拾取機，所述近車側架和所述遠車側架前端向上彎折處為弧形設置。
【文檔編號】A01D90/08GK204244755SQ201420559853
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年9月18日 優(yōu)先權日:2014年9月18日
【發(fā)明者】蘇雅拉巴特 申請人:蘇雅拉巴特