一種反擊錘式破碎的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種反擊錘式破碎機(jī),包括上機(jī)架、轉(zhuǎn)子、襯板和底座,所述上機(jī)架包括后機(jī)架和前機(jī)架,所述反擊錘式破碎機(jī)還包括液壓小車(chē)、液壓軟管和開(kāi)啟油缸,所述液壓小車(chē)通過(guò)液壓軟管與開(kāi)啟油缸連接,所述開(kāi)啟油缸一端安裝于后機(jī)架上,所述開(kāi)啟油缸另一端安裝于底座上。本實(shí)用新型公開(kāi)的一種反擊錘式破碎機(jī),通過(guò)液壓小車(chē)帶動(dòng)開(kāi)啟油缸實(shí)現(xiàn)后機(jī)架的開(kāi)啟,縮短了現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)的時(shí)間,將現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)的時(shí)間縮短了50%。
【專利說(shuō)明】 一種反擊錘式破碎機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種石料破碎加工設(shè)備,具體涉及一種反擊錘式破碎機(jī),適用于機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路、橋梁、建材等領(lǐng)域高等級(jí)砂石、骨料的生產(chǎn)加工。
【背景技術(shù)】
[0002]目前加工石料的錘式破碎機(jī)如附圖1所示,主要有上機(jī)架、轉(zhuǎn)子、襯板、底座,其中上機(jī)架與底座通過(guò)螺栓緊固連接,更換錘頭必須用起重設(shè)備將上機(jī)架移除,給現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)子的維修保養(yǎng)帶來(lái)極大的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,解決目前存在的技術(shù)缺陷,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種反擊錘式破碎機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:反擊錘式破碎機(jī),包括上機(jī)架、轉(zhuǎn)子、襯板和底座,所述上機(jī)架包括后機(jī)架和前機(jī)架,所述反擊錘式破碎機(jī)還包括液壓小車(chē)、液壓軟管和開(kāi)啟油缸,所述液壓小車(chē)通過(guò)液壓軟管與開(kāi)啟油缸連接,所述開(kāi)啟油缸一端安裝于后機(jī)架上,所述開(kāi)啟油缸另一端安裝于底座上。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是,
[0006]本實(shí)用新型公開(kāi)的一種反擊錘式破碎機(jī),通過(guò)液壓小車(chē)帶動(dòng)開(kāi)啟油缸實(shí)現(xiàn)后機(jī)架的開(kāi)啟,縮短了現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)的時(shí)間,將現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)的時(shí)間縮短了 50%。
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為現(xiàn)有反擊錘式破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為本實(shí)用新型反擊錘式破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖3為本實(shí)用新型反擊錘式破碎機(jī)后機(jī)架開(kāi)啟后的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖中,1、液壓小車(chē)2、液壓軟管 3、開(kāi)啟油缸 4、后機(jī)架 5、前機(jī)架6、轉(zhuǎn)子7、襯板8、底座9、上機(jī)架。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0013]如圖2所示,反擊錘式破碎機(jī),包括上機(jī)架、轉(zhuǎn)子6、襯板7和底座8,上機(jī)架包括后機(jī)架4和前機(jī)架5,反擊錘式破碎機(jī)還包括液壓小車(chē)1、液壓軟管2和開(kāi)啟油缸3,液壓小車(chē)I通過(guò)液壓軟管2與開(kāi)啟油缸3連接,開(kāi)啟油缸3 —端安裝于后機(jī)架4上,開(kāi)啟油缸3另一端安裝于底座8上。
[0014]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例是,當(dāng)反擊錘式破碎機(jī)需要更換錘頭時(shí),通過(guò)液壓小車(chē)I帶動(dòng)開(kāi)啟油缸3實(shí)現(xiàn)后機(jī)架4的開(kāi)啟,縮短了現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)的時(shí)間,將現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)的時(shí)間縮短了 50%。
[0015]要說(shuō)明的是,以上所述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的說(shuō)明而非限制,所屬【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員的等同替換或者根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)而做的其他修改,只要沒(méi)超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的思路和范圍,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型所要求的權(quán)利范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.反擊錘式破碎機(jī),包括上機(jī)架、轉(zhuǎn)子、襯板和底座,其特征在于:所述上機(jī)架包括后機(jī)架和前機(jī)架,所述反擊錘式破碎機(jī)還包括液壓小車(chē)、液壓軟管和開(kāi)啟油缸,所述液壓小車(chē)通過(guò)液壓軟管與開(kāi)啟油缸連接,所述開(kāi)啟油缸一端安裝于后機(jī)架上,所述開(kāi)啟油缸另一端安裝于底座上。
【文檔編號(hào)】B02C13/26GK204194029SQ201420582447
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】王宇翔 申請(qǐng)人:江蘇山寶集團(tuán)有限公司