一種耐久型碳酸鈣打磨的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種耐久型碳酸鈣打磨機(jī)，包括筒體、蝸輪蝸桿減速器、電動(dòng)機(jī)和油冷卻器，所述筒體和油冷卻器均設(shè)置于底座上，筒體的內(nèi)部設(shè)置有打磨棒，筒體底部左側(cè)設(shè)有打磨介質(zhì)排出口，筒體底部右側(cè)設(shè)有漿料出口，筒體頂部一側(cè)設(shè)有漿料進(jìn)口，在所述筒體頂部中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接有蝸輪蝸桿減速器。本實(shí)用新型選用蝸輪蝸桿減速器和電動(dòng)機(jī)組合為動(dòng)力源，同時(shí)通過油冷卻器為授油器供油，授油器將冷卻油沿著蝸輪軸送入蝸輪蝸桿減速器內(nèi)部，最后冷卻油由蝸桿的回油槽流回至油冷卻器形成循環(huán)，整個(gè)過程持續(xù)進(jìn)行，能夠?qū)崟r(shí)的為減速器降溫，保證了減速器的高效穩(wěn)定運(yùn)行。
【專利說明】一種耐久型碳酸鈣打磨機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及碳酸鈣生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種耐久型碳酸鈣打磨機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]納米碳酸鈣的顆粒屬于超微細(xì)晶粒，可用于造紙、塑料、橡膠制品等行業(yè)；根據(jù)應(yīng)用行業(yè)的不同，往往需要將納米碳酸鈣制成非常細(xì)的顆粒，常見的尺寸為2微米以下，此過程一般選用打磨機(jī)來完成；研磨機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)決定了，打磨機(jī)在工作過程中，蝸輪蝸桿減速器部分會(huì)產(chǎn)生大量熱量，長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速器性能下降。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種耐久型碳酸鈣打磨機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種耐久型碳酸鈣打磨機(jī)，包括筒體、蝸輪蝸桿減速器、電動(dòng)機(jī)和油冷卻器，所述筒體和油冷卻器均設(shè)置于底座上，筒體的內(nèi)部設(shè)置有打磨棒，筒體底部左側(cè)設(shè)有打磨介質(zhì)排出口，筒體底部右側(cè)設(shè)有漿料出口，筒體頂部一側(cè)設(shè)有漿料進(jìn)口，在所述筒體頂部中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接有蝸輪蝸桿減速器，蝸輪蝸桿減速器底部設(shè)置有授油器，蝸輪蝸桿減速器頂部設(shè)置有溫度傳感器，蝸輪蝸桿減速器與電動(dòng)機(jī)通過蝸桿連接，在所述蝸輪蝸桿減速器與電動(dòng)機(jī)的蝸桿的中心位置設(shè)置有回油槽，回油槽連接有回油管，回油管與油冷卻器連接，油冷卻器通過送油管與授油器連接，在所述回油管上安裝有高壓回油泵，送油管上安裝有高壓送油泵；所述的油冷卻器自內(nèi)而外依次套設(shè)第一管道、第二管道和第三管道，第一管道與第三管道之間徑向均布設(shè)有一組豎向的連接板，連接板穿過第二管道，第三管道外設(shè)有散熱翅片組，散熱翅片組由散熱翅片組成。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述電動(dòng)機(jī)為變頻電動(dòng)機(jī)。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述散熱翅片組與第三管道一體成型且散熱翅片組為軸向?qū)盈B設(shè)置。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述的散熱翅片的寬度為2_4mm，相鄰兩個(gè)散熱翅片之間的距離為1-1.5mm。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型選用蝸輪蝸桿減速器和電動(dòng)機(jī)組合為動(dòng)力源，同時(shí)通過油冷卻器為授油器供油，授油器將冷卻油沿著蝸輪軸送入蝸輪蝸桿減速器內(nèi)部，最后冷卻油由蝸桿的回油槽流回至油冷卻器形成循環(huán)，整個(gè)過程持續(xù)進(jìn)行，能夠?qū)崟r(shí)的為減速器降溫，保證了減速器的高效穩(wěn)定運(yùn)行；本實(shí)用新型中的油冷卻器，油從第一管道、第二管道和第三管道內(nèi)通過，連接板把通過管道的油分隔成若干份，增大接觸面積，油的熱量從第一管道經(jīng)連接板傳遞至第二管道，再經(jīng)連接板傳遞至第三管道，最終傳遞至連接翅片組，加上外部設(shè)置的風(fēng)扇將連接翅片組上的熱量散發(fā)，相比現(xiàn)有的僅外部設(shè)有風(fēng)扇的油冷卻器而言，第一管道、第二管道和第三管道可從通過油的內(nèi)部將熱量導(dǎo)出，最終散發(fā)，散熱效果好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型中油冷卻器的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型中油冷卻器的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1_打磨介質(zhì)排出口、2-筒體、3-打磨棒、4-漿料進(jìn)口、5-油冷卻器、6-溫度傳感器、7-蝸輪蝸桿減速器、8-電動(dòng)機(jī)、9-漿料出口、10-回油槽、11-回油管、12-授油器、13-高壓送油泵、14-送油管、15-高壓回油泵、16-第一管道、17-第二管道、18-第三管道、19-連接板、20-散熱翅片、21-底座。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1?3，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種耐久型碳酸鈣打磨機(jī)，包括筒體2、蝸輪蝸桿減速器7、電動(dòng)機(jī)8和油冷卻器5，所述筒體2和油冷卻器5均設(shè)置于底座21上，筒體2的內(nèi)部設(shè)置有打磨棒3，利用打磨棒3對(duì)碳酸鈣進(jìn)行打磨，以獲得所需要的粒徑大小的碳酸鈣粉末，筒體2底部左側(cè)設(shè)有打磨介質(zhì)排出口 1，筒體2底部右側(cè)設(shè)有漿料出口 9，筒體2頂部一側(cè)設(shè)有漿料進(jìn)口 4，在所述筒體2頂部中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接有蝸輪蝸桿減速器7，蝸輪蝸桿減速器7底部設(shè)置有授油器12，蝸輪蝸桿減速器7頂部設(shè)置有溫度傳感器6，蝸輪蝸桿減速器7與電動(dòng)機(jī)8通過蝸桿連接，在所述蝸輪蝸桿減速器7與電動(dòng)機(jī)8的蝸桿的中心位置設(shè)置有回油槽10，回油槽10連接有回油管11，回油管11與油冷卻器5連接，油冷卻器5通過送油管14與授油器12連接，在所述回油管11上安裝有高壓回油泵13，送油管14上安裝有高壓送油泵13，設(shè)置高壓回油泵15和高壓送油泵13有助于油的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速的對(duì)油進(jìn)行冷卻，選用蝸輪蝸桿減速器7和電動(dòng)機(jī)8組合為動(dòng)力源，同時(shí)通過油冷卻器5為授油器12供油，授油器12將冷卻油沿著蝸輪軸送入蝸輪蝸桿減速器7內(nèi)部，最后冷卻油由蝸桿的回油槽10流回至油冷卻器5形成循環(huán)，整個(gè)過程持續(xù)進(jìn)行，能夠?qū)崟r(shí)的為減速器降溫，保證了減速器的高效穩(wěn)定運(yùn)行；所述的油冷卻器5自內(nèi)而外依次套設(shè)第一管道16、第二管道17和第三管道18，第一管道16與第三管道18之間徑向均布設(shè)有一組豎向的連接板19，連接板19穿過第二管道17，第三管道18外設(shè)有散熱翅片組，散熱翅片組由散熱翅片20組成，油從第一管道16、第二管道17和第三管道18內(nèi)通過，連接板19把通過管道的油分隔成若干份，增大接觸面積，油的熱量從第一管道16經(jīng)連接板19傳遞至第二管道17，再經(jīng)連接板19傳遞至第三管道18，最終傳遞至連接翅片組，加上外部設(shè)置的風(fēng)扇將連接翅片組上的熱量散發(fā)，相比現(xiàn)有的僅外部設(shè)有風(fēng)扇的油冷卻器而言，第一管道16、第二管道17和第三管道18可從通過油的內(nèi)部將熱量導(dǎo)出，最終散發(fā)，散熱效果好。所述電動(dòng)機(jī)8為變頻電動(dòng)機(jī)。
[0016]所述散熱翅片組與第三管道18 —體成型且散熱翅片組為軸向?qū)盈B設(shè)置，由于油路管道經(jīng)常熱脹冷縮，若散熱翅片20連接于第三管道18上，熱脹冷縮易導(dǎo)致連接處出現(xiàn)間隙，導(dǎo)致松動(dòng)，一體成型即可避免熱脹冷縮帶來的連接處松動(dòng)，層疊設(shè)置的散熱翅片組散熱效果好。
[0017]所述的散熱翅片20的寬度為2-4mm，相鄰兩個(gè)散熱翅片20之間的距離為1-1.5_，這樣設(shè)置有利于散熱翅片20將熱量導(dǎo)出并進(jìn)行散發(fā)。
[0018]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種耐久型碳酸鈣打磨機(jī)，包括筒體、蝸輪蝸桿減速器、電動(dòng)機(jī)和油冷卻器，其特征在于，所述筒體和油冷卻器均設(shè)置于底座上，筒體的內(nèi)部設(shè)置有打磨棒，筒體底部左側(cè)設(shè)有打磨介質(zhì)排出口，筒體底部右側(cè)設(shè)有漿料出口，筒體頂部一側(cè)設(shè)有漿料進(jìn)口，在所述筒體頂部中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接有蝸輪蝸桿減速器，蝸輪蝸桿減速器底部設(shè)置有授油器，蝸輪蝸桿減速器頂部設(shè)置有溫度傳感器，蝸輪蝸桿減速器與電動(dòng)機(jī)通過蝸桿連接，在所述蝸輪蝸桿減速器與電動(dòng)機(jī)的蝸桿的中心位置設(shè)置有回油槽，回油槽連接有回油管，回油管與油冷卻器連接，油冷卻器通過送油管與授油器連接，在所述回油管上安裝有高壓回油泵，送油管上安裝有高壓送油泵；所述的油冷卻器自內(nèi)而外依次套設(shè)第一管道、第二管道和第三管道，第一管道與第三管道之間徑向均布設(shè)有一組豎向的連接板，連接板穿過第二管道，第三管道外設(shè)有散熱翅片組，散熱翅片組由散熱翅片組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐久型碳酸鈣打磨機(jī)，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)為變頻電動(dòng)機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐久型碳酸鈣打磨機(jī)，其特征在于，所述散熱翅片組與第三管道一體成型且散熱翅片組為軸向?qū)盈B設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐久型碳酸鈣打磨機(jī)，其特征在于，所述的散熱翅片的寬度為2-4_，相鄰兩個(gè)散熱翅片之間的距離為1-1.5_。
【文檔編號(hào)】B02C13/18GK204194028SQ201420655454
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月5日
【發(fā)明者】李思雨, 李炳燃 申請(qǐng)人:臨城瑞邦碳酸鈣有限公司