一種新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，包括運(yùn)輸盤、主體架、第一氣缸、第二氣缸、開殼裝置、第一輸送裝置、第二輸送裝置、粗破裝置、細(xì)破裝置，第二輸送裝置通過第一樞軸樞接在主體架上，第一氣缸用于驅(qū)動第二輸送裝置繞著第一樞軸旋轉(zhuǎn)，第二輸送裝置通過第二樞軸樞接有壓縮機(jī)接收板，第二氣缸用于驅(qū)動壓縮機(jī)接收板繞著第二樞軸旋轉(zhuǎn)，所述主體架上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上連接有旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿上連接有旋轉(zhuǎn)臺，旋轉(zhuǎn)電機(jī)上固定安裝有電機(jī)板，主體架上還安裝有升降裝置，升降裝置可驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機(jī)沿著主體架上下移動。本實(shí)用新型可顯著提高廢舊壓縮機(jī)開殼破碎的工作效率和機(jī)械化程度，較好地保證操作人員的安全性。
【專利說明】一種新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在日益增多的廢舊家電中，電冰箱與空調(diào)占了較大的比重，壓縮機(jī)是電冰箱與空調(diào)的核心部件，無論是維修還是回收，都需要對其進(jìn)行開殼處理。
[0003]電冰箱與空調(diào)的壓縮機(jī)的外殼通常為Q235鋼板，厚度在3-4毫米之間。其中空調(diào)壓縮機(jī)多數(shù)呈圓柱狀，電冰箱壓縮機(jī)形狀較為復(fù)雜，截面形狀為圓形、橢圓形以及帶圓角的矩形等。
[0004]目前，一般采用手提鋸切割、火焰切割、砂輪片切割或者車床切削后，再利用人工對壓縮機(jī)內(nèi)部的零部件進(jìn)行破碎處理，工作效率非常低，機(jī)械化程度不高，且容易損害操作人員的身體健康。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型目的旨在于提供一種新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，可顯著提高廢舊壓縮機(jī)開殼破碎的工作效率和機(jī)械化程度，較好地保證操作人員的安全性。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]一種新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，包括主體架、第一氣缸、第二氣缸、用于承載壓縮機(jī)的運(yùn)輸盤、安裝在主體架上并用于拆解壓縮機(jī)外殼的開殼裝置、用于輸送運(yùn)輸盤的第一輸送裝置、用于從第一輸送裝置的運(yùn)輸盤上承接壓縮機(jī)的第二輸送裝置、用于破碎從第二輸送裝置末端輸出的壓縮機(jī)的粗破裝置、用于細(xì)破從粗破裝置上輸出的壓縮機(jī)粗料的細(xì)破裝置，所述第二輸送裝置通過第一樞軸樞接在主體架上，所述第一氣缸用于驅(qū)動第二輸送裝置繞著第一樞軸旋轉(zhuǎn)，所述第一樞軸位于第一輸送裝置的上方，所述第二輸送裝置通過第二樞軸樞接有壓縮機(jī)接收板，所述第二氣缸用于驅(qū)動壓縮機(jī)接收板繞著第二樞軸旋轉(zhuǎn)；
[0008]所述主體架上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上安裝有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的頂部連接有旋轉(zhuǎn)臺，所述運(yùn)輸盤上開設(shè)有用于供旋轉(zhuǎn)臺穿過的穿孔，所述旋轉(zhuǎn)臺上固定安裝有用于夾持壓縮機(jī)的夾具；
[0009]所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)上固定安裝有電機(jī)板，所述電機(jī)板上形成有滑軌，所述主體架上形成有供滑軌上下滑動的滑槽，所述主體架上還安裝有升降裝置，所述升降裝置包括安裝在主體架上的馬達(dá)、固定安裝在馬達(dá)上的套殼、位于套殼內(nèi)且與馬達(dá)的輸出軸相連接的傳動桿、與傳動桿相螺接的傳動套、用于限制傳動套旋轉(zhuǎn)的限制機(jī)構(gòu)，所述傳動套與電機(jī)板固定連接，所述傳動桿沿著套殼的高度方向延伸；
[0010]所述細(xì)破裝置包括安裝在主體架上的細(xì)破箱、安裝在細(xì)破箱上的進(jìn)料斗、安裝在細(xì)破箱內(nèi)的轉(zhuǎn)軸、安裝在轉(zhuǎn)軸上的細(xì)破刀組、用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的第一電機(jī)，所述進(jìn)料斗與粗破裝置的輸出端相連接，所述細(xì)破箱內(nèi)在對應(yīng)于細(xì)破刀組下方的位置處安裝有濾網(wǎng)，所述細(xì)破箱的下方形成有朝向第一輸送裝置的細(xì)料出口。
[0011]優(yōu)選地，所述限制機(jī)構(gòu)包括套裝在傳動套上的固定筒、插裝在固定筒上的第一螺栓，所述傳動套上形成有供第一螺栓的端頭部插裝的第一導(dǎo)槽，所述第一導(dǎo)槽沿著傳動套的高度方向延伸。
[0012]優(yōu)選地，所述限制機(jī)構(gòu)還包括安裝在傳動套上的滑桿，所述套殼上形成有供滑桿的端頭部插裝的第二導(dǎo)槽，所述第二導(dǎo)槽沿著套殼的高度方向延伸。
[0013]優(yōu)選地，所述傳動套包括傳動套上段和傳動套下段，所述傳動套上段的直徑大于傳動套下段的直徑，所述傳動套下段上套裝有彈簧，所述彈簧的上端和傳動套上段相連接，所述彈簧的下端和固定筒相連接。
[0014]優(yōu)選地，所述開殼裝置包括固定安裝在主體架上的平行架、活動套裝在平行架上的滑動套、連接在滑動套上的絲杠螺母副、連接在絲杠螺母副上的銑刀組件、用于驅(qū)動絲杠螺母副工作的絲杠電機(jī)、用于驅(qū)動銑刀組件工作的銑刀電機(jī)，所述平行架的一端還設(shè)有用于驅(qū)動絲杠螺母副前后移動的第三氣缸。
[0015]優(yōu)選地，所述粗破裝置包括破碎箱體、安裝在破碎箱體內(nèi)的主動軸和從動軸、用于驅(qū)動主動軸旋轉(zhuǎn)的第二電機(jī)，所述主動軸上安裝有第一齒輪，所述從動軸上安裝有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪，所述主動軸上安裝有第一旋轉(zhuǎn)刀組，所述從動軸上安裝有與第一旋轉(zhuǎn)刀組相配合的第二旋轉(zhuǎn)刀組，所述破碎箱體上設(shè)有用于承接從第二輸送裝置末端輸出的壓縮機(jī)的進(jìn)料板，所述破碎箱體的頂部形成有與進(jìn)料板相交接的物料入口，所述破碎箱體的底部形成有粗料出口。
[0016]優(yōu)選地，所述第一旋轉(zhuǎn)刀組包括多個(gè)第一旋轉(zhuǎn)刀片，每相鄰的兩個(gè)第一旋轉(zhuǎn)刀片之間安裝有第一隔套；所述第二旋轉(zhuǎn)刀組包括多個(gè)第二旋轉(zhuǎn)刀片，每相鄰的兩個(gè)第二旋轉(zhuǎn)刀片之間安裝有第二隔套，所述第一隔套與第二旋轉(zhuǎn)刀片呈一一對應(yīng)設(shè)置，所述第一旋轉(zhuǎn)刀片與第二隔套呈一一對應(yīng)設(shè)置，所述第一旋轉(zhuǎn)刀組和第二旋轉(zhuǎn)刀組的兩端均安裝有限位螺母。
[0017]優(yōu)選地，所述細(xì)破箱的側(cè)壁固定安裝有第一支撐板，所述第一支撐板的上方通過第二螺栓安裝有第二支撐板，所述第一電機(jī)安裝在第二支撐板上。
[0018]本實(shí)用新型有益效果在于:
[0019]本實(shí)用新型通過第一輸送裝置可將承載有廢舊壓縮機(jī)的運(yùn)輸盤進(jìn)行輸送，在運(yùn)輸盤被輸送至開殼裝置位置后，通過馬達(dá)驅(qū)動傳動套的向上運(yùn)動，從而將旋轉(zhuǎn)電機(jī)向上頂起，然后通過夾具將壓縮機(jī)夾持在旋轉(zhuǎn)臺上，接著啟動旋轉(zhuǎn)電機(jī)，帶動壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)，接著通過開殼裝置可較好地對壓縮機(jī)外殼進(jìn)行開殼處理，被開殼后的壓縮機(jī)繼續(xù)向前輸送，輸送至靠近壓縮機(jī)接收板的位置處后，通過第一氣缸驅(qū)動第二輸送裝置繞著第一樞軸向下旋轉(zhuǎn)，然后通過第二氣缸驅(qū)動壓縮機(jī)接收板繞著第二樞軸向下旋轉(zhuǎn)，使得壓縮機(jī)接收板的首端插入至壓縮機(jī)的底部，在第一輸送裝置的向前運(yùn)動下，使得壓縮機(jī)運(yùn)動至壓縮機(jī)接收板上，接著通過第二氣缸驅(qū)動壓縮機(jī)接收板繞著第二樞軸向上旋轉(zhuǎn)，使得壓縮機(jī)掉落至第二輸送裝置上，進(jìn)而將壓縮機(jī)輸送至第二輸送裝置上，接著通過第一氣缸驅(qū)動第二輸送裝置繞著第一樞軸向上旋轉(zhuǎn)，使得運(yùn)輸盤在第一輸送裝置的作用下，繼續(xù)沿著原來的輸送方向運(yùn)動，而壓縮機(jī)輸送至第二輸送裝置的末端后，過渡至粗破裝置內(nèi)，在粗破裝置的作用下，完成壓縮機(jī)的粗破工作，最后在細(xì)破裝置的作用下，完成壓縮機(jī)的細(xì)破工作，進(jìn)一步完成壓縮機(jī)的破碎工作，可顯著提高廢舊壓縮機(jī)開殼破碎的工作效率和機(jī)械化程度，較好地保證操作人員的安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為本實(shí)用新型的細(xì)破裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)軸、細(xì)破刀組以及濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6為本實(shí)用新型的升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖7為本實(shí)用新型的粗破裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖8為本實(shí)用新型的第一旋轉(zhuǎn)刀片和第二旋轉(zhuǎn)刀片的主視圖；
[0028]圖9為本實(shí)用新型的開殼裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖10為本實(shí)用新型的第二氣缸和壓縮機(jī)接收板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]其中，1、主體架；2、第一輸送裝置；3、第二輸送裝置；31、第一樞軸；32、輸送帶；33、第三電機(jī)；34、安裝板；35、從動輥筒；36、第二樞軸；4、開殼裝置；41、第三氣缸；42、滑動套；43、絲杠螺母副；44、銑刀組件；45、平行架；46、銑刀電機(jī)；47、絲杠電機(jī)；5、升降裝置；51、馬達(dá)；52、傳動桿；53、固定筒；54、傳動套；55、滑桿；56、套殼；57、第二導(dǎo)槽；58、第一導(dǎo)槽；59、第一螺栓；6、粗破裝置；61、進(jìn)料板；62、破碎箱體；63、粗料出口 ；64、第二電機(jī)；65、主動軸；651、第一齒輪；652、第一旋轉(zhuǎn)刀片；653、第一隔套；66、從動軸；661、第二齒輪；662、第二旋轉(zhuǎn)刀片；663、第二隔套；67、限位螺母；7、壓縮機(jī)接收板；8、第二氣缸；9、旋轉(zhuǎn)電機(jī)；10、電機(jī)板；11、旋轉(zhuǎn)桿；12、運(yùn)輸盤；13、拉桿；14、旋轉(zhuǎn)臺；15、第一氣缸；100、細(xì)破裝置;101、進(jìn)料斗;102、細(xì)破箱;103、轉(zhuǎn)軸;104、細(xì)料出口 ; 105、第二螺栓;106、第一支撐板；107、第二支撐板；108、第一電機(jī)；109、細(xì)破刀組；110、濾網(wǎng)。

【具體實(shí)施方式】
[0031]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0032]如圖1-10所示，為本實(shí)用新型的一種新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，包括主體架1、第一氣缸15、第二氣缸8、用于承載壓縮機(jī)的運(yùn)輸盤12、安裝在主體架I上并用于拆解壓縮機(jī)外殼的開殼裝置4、用于輸送運(yùn)輸盤12的第一輸送裝置2、用于從第一輸送裝置2的運(yùn)輸盤12上承接壓縮機(jī)的第二輸送裝置3、用于破碎從第二輸送裝置3末端輸出的壓縮機(jī)的粗破裝置6、用于細(xì)破從粗破裝置6上輸出的壓縮機(jī)粗料的細(xì)破裝置100，所述第二輸送裝置3通過第一樞軸31樞接在主體架I上，所述第一氣缸15用于驅(qū)動第二輸送裝置3繞著第一樞軸31旋轉(zhuǎn)，所述第一樞軸31位于第一輸送裝置2的上方，所述第二輸送裝置3通過第二樞軸36樞接有壓縮機(jī)接收板7，所述第二氣缸8用于驅(qū)動壓縮機(jī)接收板7繞著第二樞軸36旋轉(zhuǎn)；
[0033]所述主體架I上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)9，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)9的輸出軸上安裝有旋轉(zhuǎn)桿11，所述旋轉(zhuǎn)桿11的頂部連接有旋轉(zhuǎn)臺14，所述運(yùn)輸盤12上開設(shè)有用于供旋轉(zhuǎn)臺14穿過的穿孔，所述旋轉(zhuǎn)臺14上固定安裝有用于夾持壓縮機(jī)的夾具(圖中未示出)；
[0034]所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)9上固定安裝有電機(jī)板10，所述電機(jī)板10上形成有滑軌(圖中未示出)，所述主體架I上形成有供滑軌上下滑動的滑槽(圖中未示出)，所述主體架I上還安裝有升降裝置5，所述升降裝置5包括安裝在主體架I上的馬達(dá)51、固定安裝在馬達(dá)51上的套殼56、位于套殼56內(nèi)且與馬達(dá)51的輸出軸相連接的傳動桿52、與傳動桿52相螺接的傳動套54、用于限制傳動套54旋轉(zhuǎn)的限制機(jī)構(gòu)，所述傳動套54與電機(jī)板10固定連接，所述傳動桿52沿著套殼56的高度方向延伸；
[0035]馬達(dá)51可帶動傳動桿52的旋轉(zhuǎn)，從而帶動傳動套54的向上運(yùn)動，進(jìn)而帶動旋轉(zhuǎn)電機(jī)9的向上運(yùn)動，使得旋轉(zhuǎn)臺14從運(yùn)輸盤12的穿孔上穿過，可將壓縮機(jī)向上頂起，其頂起的目的在于防止壓縮機(jī)在旋轉(zhuǎn)時(shí)，與運(yùn)輸盤12發(fā)生摩擦，造成運(yùn)輸盤12的磨損和產(chǎn)生較大的噪聲，因此需要將壓縮機(jī)頂起一定高度后，再帶動其旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行開殼。通過夾具可將壓縮機(jī)夾持在旋轉(zhuǎn)臺14上，在旋轉(zhuǎn)電機(jī)9的旋轉(zhuǎn)作用下，使得壓縮機(jī)可與旋轉(zhuǎn)臺14同步旋轉(zhuǎn)。
[0036]所述細(xì)破裝置100包括安裝在主體架I上的細(xì)破箱102、安裝在細(xì)破箱102上的進(jìn)料斗101、安裝在細(xì)破箱102內(nèi)的轉(zhuǎn)軸103、安裝在轉(zhuǎn)軸103上的細(xì)破刀組109、用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸103旋轉(zhuǎn)的第一電機(jī)108，所述進(jìn)料斗101與粗破裝置6的輸出端相連接，所述細(xì)破箱102內(nèi)在對應(yīng)于細(xì)破刀組109下方的位置處安裝有濾網(wǎng)110，所述細(xì)破箱102的下方形成有朝向第一輸送裝置2的細(xì)料出口 104。
[0037]第一電機(jī)108可以是通過皮帶帶動轉(zhuǎn)軸103的旋轉(zhuǎn)，從而帶動細(xì)破刀組109的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。物料進(jìn)入細(xì)破箱102內(nèi)后受到細(xì)破刀組109的撞擊，剪切而破碎，另一方面，物料與物料之間，物料與細(xì)破刀組109之間相互摩擦可得到進(jìn)一步破碎，小于濾網(wǎng)110篩孔的物料將從細(xì)料出口 104排出，大于篩孔的物料則繼續(xù)被細(xì)破刀組109撞擊剪切，直至通過濾網(wǎng)110篩孔，從而達(dá)到細(xì)密粉碎的目的。
[0038]另外，細(xì)破刀組109可以是凸?fàn)畹模瑸V網(wǎng)110的篩孔的直徑可以是2-10毫米。
[0039]優(yōu)選地，所述限制機(jī)構(gòu)包括套裝在傳動套54上的固定筒53、插裝在固定筒53上的第一螺栓59，所述傳動套54上形成有供第一螺栓59的端頭部插裝的第一導(dǎo)槽58，所述第一導(dǎo)槽58沿著傳動套54的高度方向延伸。
[0040]優(yōu)選地，所述限制機(jī)構(gòu)還包括安裝在傳動套54上的滑桿55，所述套殼56上形成有供滑桿55的端頭部插裝的第二導(dǎo)槽57，所述第二導(dǎo)槽57沿著套殼56的高度方向延伸。
[0041]在上述的限制機(jī)構(gòu)的設(shè)置下，使得傳動套54只能做上下運(yùn)動，而不能做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
[0042]優(yōu)選地，所述傳動套54包括傳動套上段和傳動套下段，所述傳動套上段的直徑大于傳動套下段的直徑，所述傳動套下段上套裝有彈簧(圖中未示出)，所述彈簧的上端和傳動套上段相連接，所述彈簧的下端和固定筒53相連接。彈簧在最初始時(shí)是處于被壓縮的狀態(tài)，傳動套54在上升或者下降時(shí)，彈簧均給傳動套54—個(gè)向下的作用力，使得傳動套54和傳動桿52之間可獲得較好的螺紋傳動，可有效防止由于傳動套54和傳動桿52的制造公差或者使用過程產(chǎn)生磨損而導(dǎo)致傳動效率降低的現(xiàn)象。
[0043]所述開殼裝置4包括固定安裝在主體架I上的平行架45、活動套裝在平行架45上的滑動套42、連接在滑動套42上的絲杠螺母副43、連接在絲杠螺母副43上的銑刀組件44、用于驅(qū)動絲杠螺母副43工作的絲杠電機(jī)47、用于驅(qū)動銑刀組件44工作的銑刀電機(jī)46，所述平行架45的一端還設(shè)有用于驅(qū)動絲杠螺母副43前后移動的第三氣缸41。
[0044]本實(shí)用新型對壓縮機(jī)開殼的工作原理為:通過銑刀電機(jī)46可帶動銑刀組件44的旋轉(zhuǎn)工作；通過絲杠電機(jī)47可帶動絲杠螺母副43的運(yùn)動，進(jìn)而驅(qū)動銑刀組件44的上下運(yùn)動；在需要對壓縮機(jī)進(jìn)行開殼時(shí)，啟動馬達(dá)51，帶動傳動桿52的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動傳動套54的向上運(yùn)動，進(jìn)而帶動旋轉(zhuǎn)電機(jī)9整體的向上移動，旋轉(zhuǎn)臺14將壓縮機(jī)頂起一定高度后，啟動夾具，將壓縮機(jī)夾持在旋轉(zhuǎn)臺14上，啟動旋轉(zhuǎn)電機(jī)9，從而帶動壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，通過銑刀組件44可對壓縮機(jī)的外殼進(jìn)行銑削；通過第三氣缸41，可驅(qū)動絲杠螺母副43的前后移動，進(jìn)而帶動銑刀組件44的前后移動，使得銑刀組件44可對壓縮機(jī)進(jìn)行上下、前后四個(gè)方向的銑削，操作靈活度非常高。
[0045]優(yōu)選地，所述粗破裝置6包括破碎箱體62、安裝在破碎箱體62內(nèi)的主動軸65和從動軸66、用于驅(qū)動主動軸65旋轉(zhuǎn)的第二電機(jī)64，所述主動軸65上安裝有第一齒輪651，所述從動軸66上安裝有與第一齒輪651相嚙合的第二齒輪661，所述主動軸65上安裝有第一旋轉(zhuǎn)刀組，所述從動軸66上安裝有與第一旋轉(zhuǎn)刀組相配合的第二旋轉(zhuǎn)刀組，所述破碎箱體62上設(shè)有用于承接從第二輸送裝置3末端輸出的壓縮機(jī)的進(jìn)料板61，所述破碎箱體62的頂部形成有與進(jìn)料板61相交接的物料入口，所述破碎箱體62的底部形成有粗料出口 63。
[0046]具體的，壓縮機(jī)從進(jìn)料板61上滑落至物料入口后掉入至破碎箱體62內(nèi)，然后啟動第二電機(jī)64，帶動主動軸65的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動第一旋轉(zhuǎn)刀組的旋轉(zhuǎn)，在相互嚙合的第一齒輪651和第二齒輪661的作用下，使得從動軸66與主動軸65同步旋轉(zhuǎn)，在第一旋轉(zhuǎn)刀組和第二旋轉(zhuǎn)刀組的配合作用下，可對壓縮機(jī)進(jìn)行粗破，破碎后的物料從粗料出口 63處輸送至進(jìn)料斗101內(nèi)。
[0047]優(yōu)選地，所述第一旋轉(zhuǎn)刀組包括多個(gè)第一旋轉(zhuǎn)刀片652，每相鄰的兩個(gè)第一旋轉(zhuǎn)刀片652之間安裝有第一隔套653 ;所述第二旋轉(zhuǎn)刀組包括多個(gè)第二旋轉(zhuǎn)刀片662，每相鄰的兩個(gè)第二旋轉(zhuǎn)刀片662之間安裝有第二隔套663，所述第一隔套653與第二旋轉(zhuǎn)刀片662呈一一對應(yīng)設(shè)置，所述第一旋轉(zhuǎn)刀片652與第二隔套663呈一一對應(yīng)設(shè)置，所述第一旋轉(zhuǎn)刀組和第二旋轉(zhuǎn)刀組的兩端均安裝有限位螺母67。限位螺母67可有效防止第一旋轉(zhuǎn)刀組和第二旋轉(zhuǎn)刀組的軸向滑動。
[0048]具體地破碎工作原理:第一旋轉(zhuǎn)刀片652和第二旋轉(zhuǎn)刀片662在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，可對壓縮機(jī)進(jìn)行高速剪切，同時(shí)第一旋轉(zhuǎn)刀片652的刃口和第二隔套663，第二旋轉(zhuǎn)刀片662的刃口和第一隔套653之間形成相互剪切、撕裂和擠壓的作用，將壓縮機(jī)處理成塊狀或團(tuán)狀，從而達(dá)到粗破的目的。
[0049]優(yōu)選地，所述細(xì)破箱102的側(cè)壁固定安裝有第一支撐板106，所述第一支撐板106的上方通過第二螺栓105安裝有第二支撐板107，所述第一電機(jī)108安裝在第二支撐板107上。第一支撐板106是固定的，而第二支撐板107的高度可通過第二螺栓105進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得第一電機(jī)108的高度可調(diào)節(jié)，從而方便調(diào)節(jié)皮帶的松緊度，也可以通過張緊輪來調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。
[0050]另外，所述第二輸送裝置3包括用于驅(qū)動第一樞軸31旋轉(zhuǎn)的第三電機(jī)33、活動套裝在第一樞軸31上的安裝板34、樞接在安裝板34上的從動輥筒35、套繞在第一樞軸31和從動輥筒35上的輸送帶32，所述第一氣缸15的活塞桿與安裝板34相連接。第三電機(jī)33可帶動第一樞軸31的旋轉(zhuǎn)工作，進(jìn)而帶動輸送帶32的運(yùn)動。此時(shí)值得注意的是，第一樞軸31的旋轉(zhuǎn)不會帶動安裝板34的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，安裝板34繞著第一樞軸31的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動是通過第一氣缸15的伸縮運(yùn)動來帶動。
[0051]另外，所述壓縮機(jī)接收板7上連接有拉桿13，所述拉桿13的另一端與第二氣缸8的活塞桿相連接。通過第一氣缸15的伸縮運(yùn)動可帶動拉桿13的運(yùn)動，進(jìn)而帶動壓縮機(jī)接收板7繞著第二樞軸36的轉(zhuǎn)動，可靈活的調(diào)整壓縮機(jī)接收板7與第二輸送裝置3之間的夾角。
[0052]本實(shí)用新型是通過以下的工作方式來實(shí)現(xiàn)的:通過第一輸送裝置2可將承載有壓縮機(jī)的運(yùn)輸盤12進(jìn)行輸送，在運(yùn)輸盤12被輸送至平行架45的下方后，啟動馬達(dá)51，帶動傳動桿52的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動傳動套54的向上運(yùn)動，進(jìn)而帶動旋轉(zhuǎn)電機(jī)9整體的向上移動，旋轉(zhuǎn)臺14將壓縮機(jī)頂起一定高度后，啟動夾具，將壓縮機(jī)夾持在旋轉(zhuǎn)臺14上，啟動旋轉(zhuǎn)電機(jī)9，從而帶動壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，接著啟動銑刀電機(jī)46，帶動銑刀組件44的旋轉(zhuǎn)工作，在需要調(diào)整銑刀組件44的高度時(shí)，只需啟動絲杠電機(jī)47即可調(diào)整銑刀組件44的高度，在需要調(diào)整銑刀組件44的前后位置時(shí)，可通過啟動第三氣缸41實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而可較好地對壓縮機(jī)進(jìn)行開殼處理。開殼完畢后，松開夾具，壓縮機(jī)輸送至靠近壓縮機(jī)接收板7的位置處后，通過第一氣缸15驅(qū)動第二輸送裝置3繞著第一樞軸31向下旋轉(zhuǎn)，然后通過第二氣缸8驅(qū)動壓縮機(jī)接收板7繞著第二樞軸36向下旋轉(zhuǎn)，使得壓縮機(jī)接收板7的首端插入至壓縮機(jī)的底部，在第一輸送裝置2的向前運(yùn)動下，使得壓縮機(jī)運(yùn)動至壓縮機(jī)接收板7上，接著通過第二氣缸8驅(qū)動壓縮機(jī)接收板7繞著第二樞軸36向上旋轉(zhuǎn)，使得壓縮機(jī)掉落至第二輸送裝置3上，進(jìn)而將壓縮機(jī)輸送至第二輸送裝置3上，接著通過第一氣缸15驅(qū)動第二輸送裝置3繞著第一樞軸31向上旋轉(zhuǎn)，使得運(yùn)輸盤12在第一輸送裝置2的作用下，繼續(xù)沿著原來的輸送方向運(yùn)動，最后被輸送至第一輸送裝置2的末端，進(jìn)行下一步的處理，而壓縮機(jī)輸送至第二輸送裝置3的末端后，過渡至進(jìn)料板61上，接著滑落至破碎箱體62內(nèi)，最后在第一旋轉(zhuǎn)刀組和第二旋轉(zhuǎn)刀組的作用下，完成壓縮機(jī)的粗破工作。粗破后的物料從粗料出口 63處輸送至進(jìn)料斗101內(nèi)，滑落至細(xì)破箱102內(nèi)，接著啟動第一電機(jī)108，帶動轉(zhuǎn)軸103的旋轉(zhuǎn)，從而帶動細(xì)破刀組109的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而對物料進(jìn)行細(xì)破，細(xì)破后的物料穿過濾網(wǎng)110，從細(xì)料出口 104處掉落至其正下方的運(yùn)輸盤12上，最后從第一輸送裝置2的末端向外界輸送，作進(jìn)一步的處理工作。
[0053]對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，其特征在于:包括主體架、第一氣缸、第二氣缸、用于承載壓縮機(jī)的運(yùn)輸盤、安裝在主體架上并用于拆解壓縮機(jī)外殼的開殼裝置、用于輸送運(yùn)輸盤的第一輸送裝置、用于從第一輸送裝置的運(yùn)輸盤上承接壓縮機(jī)的第二輸送裝置、用于粗破從第二輸送裝置末端輸出的壓縮機(jī)的粗破裝置、用于細(xì)破從粗破裝置上輸出的壓縮機(jī)粗料的細(xì)破裝置，所述第二輸送裝置通過第一樞軸樞接在主體架上，所述第一氣缸用于驅(qū)動第二輸送裝置繞著第一樞軸旋轉(zhuǎn)，所述第一樞軸位于第一輸送裝置的上方，所述第二輸送裝置通過第二樞軸樞接有壓縮機(jī)接收板，所述第二氣缸用于驅(qū)動壓縮機(jī)接收板繞著第二樞軸旋轉(zhuǎn)； 所述主體架上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上安裝有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的頂部連接有旋轉(zhuǎn)臺，所述運(yùn)輸盤上開設(shè)有用于供旋轉(zhuǎn)臺穿過的穿孔，所述旋轉(zhuǎn)臺上固定安裝有用于夾持壓縮機(jī)的夾具； 所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)上固定安裝有電機(jī)板，所述電機(jī)板上形成有滑軌，所述主體架上形成有供滑軌上下滑動的滑槽，所述主體架上還安裝有升降裝置，所述升降裝置包括安裝在主體架上的馬達(dá)、固定安裝在馬達(dá)上的套殼、位于套殼內(nèi)且與馬達(dá)的輸出軸相連接的傳動桿、與傳動桿相螺接的傳動套、用于限制傳動套旋轉(zhuǎn)的限制機(jī)構(gòu)，所述傳動套與電機(jī)板固定連接，所述傳動桿沿著套殼的高度方向延伸； 所述細(xì)破裝置包括安裝在主體架上的細(xì)破箱、安裝在細(xì)破箱上的進(jìn)料斗、安裝在細(xì)破箱內(nèi)的轉(zhuǎn)軸、安裝在轉(zhuǎn)軸上的細(xì)破刀組、用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的第一電機(jī)，所述進(jìn)料斗與粗破裝置的輸出端相連接，所述細(xì)破箱內(nèi)在對應(yīng)于細(xì)破刀組下方的位置處安裝有濾網(wǎng)，所述細(xì)破箱的下方形成有朝向第一輸送裝置的細(xì)料出口。
2.如權(quán)利要求1所述的新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，其特征在于:所述限制機(jī)構(gòu)包括套裝在傳動套上的固定筒、插裝在固定筒上的第一螺栓，所述傳動套上形成有供第一螺栓的端頭部插裝的第一導(dǎo)槽，所述第一導(dǎo)槽沿著傳動套的高度方向延伸。
3.如權(quán)利要求2所述的新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，其特征在于:所述限制機(jī)構(gòu)還包括安裝在傳動套上的滑桿，所述套殼上形成有供滑桿的端頭部插裝的第二導(dǎo)槽，所述第二導(dǎo)槽沿著套殼的高度方向延伸。
4.如權(quán)利要求2所述的新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，其特征在于:所述傳動套包括傳動套上段和傳動套下段，所述傳動套上段的直徑大于傳動套下段的直徑，所述傳動套下段上套裝有彈簧，所述彈簧的上端和傳動套上段相連接，所述彈簧的下端和固定筒相連接。
5.如權(quán)利要求1所述的新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，其特征在于:所述開殼裝置包括固定安裝在主體架上的平行架、活動套裝在平行架上的滑動套、連接在滑動套上的絲杠螺母副、連接在絲杠螺母副上的銑刀組件、用于驅(qū)動絲杠螺母副工作的絲杠電機(jī)、用于驅(qū)動銑刀組件工作的銑刀電機(jī)，所述平行架的一端還設(shè)有用于驅(qū)動絲杠螺母副前后移動的第三氣缸。
6.如權(quán)利要求1所述的新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，其特征在于:所述粗破裝置包括破碎箱體、安裝在破碎箱體內(nèi)的主動軸和從動軸、用于驅(qū)動主動軸旋轉(zhuǎn)的第二電機(jī)，所述主動軸上安裝有第一齒輪，所述從動軸上安裝有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪，所述主動軸上安裝有第一旋轉(zhuǎn)刀組，所述從動軸上安裝有與第一旋轉(zhuǎn)刀組相配合的第二旋轉(zhuǎn)刀組，所述破碎箱體上設(shè)有用于承接從第二輸送裝置末端輸出的壓縮機(jī)的進(jìn)料板，所述破碎箱體的頂部形成有與進(jìn)料板相交接的物料入口，所述破碎箱體的底部形成有粗料出口。
7.如權(quán)利要求6所述的新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，其特征在于:所述第一旋轉(zhuǎn)刀組包括多個(gè)第一旋轉(zhuǎn)刀片，每相鄰的兩個(gè)第一旋轉(zhuǎn)刀片之間安裝有第一隔套；所述第二旋轉(zhuǎn)刀組包括多個(gè)第二旋轉(zhuǎn)刀片，每相鄰的兩個(gè)第二旋轉(zhuǎn)刀片之間安裝有第二隔套，所述第一隔套與第二旋轉(zhuǎn)刀片呈一一對應(yīng)設(shè)置，所述第一旋轉(zhuǎn)刀片與第二隔套呈一一對應(yīng)設(shè)置，所述第一旋轉(zhuǎn)刀組和第二旋轉(zhuǎn)刀組的兩端均安裝有限位螺母。
8.如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的新型廢舊壓縮機(jī)開殼破碎裝置，其特征在于:所述細(xì)破箱的側(cè)壁固定安裝有第一支撐板，所述第一支撐板的上方通過第二螺栓安裝有第二支撐板，所述第一電機(jī)安裝在第二支撐板上。
【文檔編號】B02C23/02GK204247337SQ201420662364
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月9日
【發(fā)明者】練志偉 申請人:練志偉