本實(shí)用新型屬農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種翻轉(zhuǎn)犁調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)及該機(jī)構(gòu)構(gòu)成的翻轉(zhuǎn)犁。

背景技術(shù)：

隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展，翻轉(zhuǎn)犁已經(jīng)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)耕作作業(yè)中大量使用，現(xiàn)有翻轉(zhuǎn)犁使用時(shí)，一種懸掛架與主梁的連接塊只能適應(yīng)一種耕作模式，若需要更換耕作模式時(shí)，則需要更換連接塊，過(guò)程很是復(fù)雜，耗費(fèi)工時(shí)。

所以根據(jù)以上問(wèn)題提出一種岸上岸下調(diào)幅機(jī)構(gòu)及翻轉(zhuǎn)換向模擬的技術(shù)，使得液壓翻轉(zhuǎn)犁在田間工作時(shí)，改部件可以調(diào)整翻轉(zhuǎn)犁的工作狀態(tài)，可以調(diào)整拖拉機(jī)行走在未耕地里或是單邊輪子行走在已耕地里，在國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有液壓翻轉(zhuǎn)犁岸上岸下兩用梨轉(zhuǎn)換部件技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)創(chuàng)新改進(jìn)，發(fā)明了該新式岸上岸下調(diào)幅機(jī)構(gòu)及翻轉(zhuǎn)換向模擬的技術(shù)。

因此，具有一種即解決了國(guó)外進(jìn)口岸上岸下犁不便使用雙輪，制造難度大，制造成本高等問(wèn)題，又解決了國(guó)內(nèi)岸上岸下翻轉(zhuǎn)犁，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，零件容易損壞的問(wèn)題，能夠通過(guò)簡(jiǎn)單的改變連接的位置，完成犁體岸上作業(yè)、岸下作業(yè)的不同要求的種翻轉(zhuǎn)犁調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換裝置及該裝置構(gòu)成的翻轉(zhuǎn)犁被提出。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有即解決了國(guó)外進(jìn)口岸上岸下犁不便使用雙輪，制造難度大，制造成本高等問(wèn)題，又解決了國(guó)內(nèi)岸上岸下翻轉(zhuǎn)犁，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，零件容易損壞的問(wèn)題，能夠通過(guò)簡(jiǎn)單的改變連接的位置，完成犁體岸上作業(yè)、岸下作業(yè)的不同要求等特點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種翻轉(zhuǎn)犁岸上岸下轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，包括岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)和岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)，其特征在于：

所述岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)主體為板狀或夾板狀，設(shè)有連接套(511)，連接套(511)軸向方向與岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)主體垂直，岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔A(512)，岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)的主體上設(shè)有連接孔A(513)和連接孔B(514)，所述連接孔A(513)和連接孔B(514)分設(shè)在岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)的主體兩側(cè)；

所述岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)主體為夾板或板狀，岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔B(522)，岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸套(521)，轉(zhuǎn)軸套(521)軸向方向與岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)主體垂直，岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)的側(cè)端設(shè)有調(diào)幅油缸固定座(523)，所述岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)板體形狀為“L”狀。

實(shí)際使用時(shí)：岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)和岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)的通過(guò)各自上設(shè)有的調(diào)節(jié)孔A(512)和調(diào)節(jié)孔B(522)構(gòu)成不同位置的連接關(guān)系，從而使得懸掛架(1)和主梁(7)間的位置關(guān)系有若干變化來(lái)適應(yīng)拖拉機(jī)行走輪岸上、岸下，單輪拖拉機(jī)或雙輪拖拉機(jī)牽引下的不同耕作模式。

作為改進(jìn)：所述連接套(511)和岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)主體之間設(shè)有加強(qiáng)筋；和/或，轉(zhuǎn)軸套(521)和岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)主體之間設(shè)有加強(qiáng)筋。

實(shí)際使用時(shí)，設(shè)有加強(qiáng)筋增加受力強(qiáng)度，使得作業(yè)安全性和效率提高。

進(jìn)一步的：一種翻轉(zhuǎn)犁，至少包含調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換裝置和懸掛架(1)、主梁(7)、犁體總成(6)，其特征在于：所述懸掛架后部設(shè)有前連接塊(2)，前連接塊(2)上一端鉸接有中間連接塊(3)，另一端上鉸接有調(diào)幅油缸(4)，調(diào)幅油缸(4)和中間連接塊(3)間設(shè)有岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置(5)，所述岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置(5)一端直接與主梁(7)上的連接板鉸接，另一端設(shè)有連桿(9)，連桿(9)與主梁(7)上的連接板相連接。

實(shí)際使用時(shí)：作業(yè)時(shí)，使用懸掛架后部設(shè)有前連接塊(2)，前連接塊(2)上一端鉸接有中間連接塊(3)，另一端上鉸接有調(diào)幅油缸(4)，調(diào)幅油缸(4)和中間連接塊(3)間設(shè)有岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置(5)，所述岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置(5)一端與直接與主梁鉸接，另一端設(shè)有連桿(9)，連桿(9)與主梁(7)上的連接板相連接，用此種連接方式來(lái)代替原來(lái)的連接塊的連接方式，增強(qiáng)了設(shè)備的適應(yīng)性。

進(jìn)一步的，當(dāng)單輪拖拉機(jī)行走輪岸下作業(yè)時(shí)，所述懸掛架后部設(shè)有前連接塊(2)，前連接塊(2)上一端鉸接有中間連接塊(3)，另一端上鉸接有調(diào)幅油缸(4)，調(diào)幅油缸(4)和中間連接塊(3)間設(shè)有岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)，岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)上的連接套與中間連接塊(3)鉸接，底部連接孔A(514)與調(diào)幅油缸(4)鉸接，頂部連接孔B(514)鉸接有連桿(9)，連桿(9)的另一端與主梁(7)上的連接板相連，此時(shí)僅需要岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)即可完成作業(yè)需求。

進(jìn)一步的，當(dāng)單輪拖拉機(jī)行走輪岸上作業(yè)時(shí)，所述懸掛架后部設(shè)有前連接塊(2)，前連接塊(2)上一端鉸接有中間連接塊(3)，另一端上鉸接有調(diào)幅油缸(4)，調(diào)幅油缸(4)和中間連接塊(3)間設(shè)有上岸下調(diào)節(jié)座(52)，所述中間連接塊(3)與轉(zhuǎn)軸套(521)鉸接，調(diào)幅油缸(4)與調(diào)幅油缸固定座(523)鉸接，所述岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)的調(diào)節(jié)孔B(522)上連有岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)，岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)的連接套(511)與主梁(7)上的連接板鉸接，岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)頂部連接孔B(514)鉸接有連桿(9)，連桿(9)的另一端與主梁(7)上的連接板相連。

進(jìn)一步的，當(dāng)雙輪拖拉機(jī)行走輪岸上作業(yè)時(shí)，所述懸掛架后部設(shè)有前連接塊(2)，前連接塊(2)上一端鉸接有中間連接塊(3)，另一端上鉸接有調(diào)幅油缸(4)，調(diào)幅油缸(4)和中間連接塊(3)間設(shè)有上岸下調(diào)節(jié)座(52)，所述中間連接塊(3)與轉(zhuǎn)軸套(521)鉸接，調(diào)幅油缸(4)與調(diào)幅油缸固定座(523)鉸接，所述岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)的調(diào)節(jié)孔B(522)上連有岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)，岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)和岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)間設(shè)有固定板，岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)的連接套(511)與主梁(7)上的連接板鉸接，岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)頂部連接孔B(514)鉸接有連桿(9)，連桿(9)的另一端與主梁(7)上的連接板相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有即解決了國(guó)外進(jìn)口岸上岸下犁不便使用雙輪，制造難度大，制造成本高等問(wèn)題，又解決了國(guó)內(nèi)岸上岸下翻轉(zhuǎn)犁，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，零件容易損壞的問(wèn)題，能夠通過(guò)簡(jiǎn)單的改變連接的位置，完成犁體岸上作業(yè)、岸下作業(yè)的不同要求等特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置的軸側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型岸上岸下轉(zhuǎn)換座的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型岸上岸下調(diào)節(jié)座的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例5的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示：1是懸掛架，2是前連接塊，3是中間連接塊，4是調(diào)幅油缸，5是岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置，51是岸上岸下轉(zhuǎn)換座，511是連接套，512是調(diào)節(jié)孔A，513是連接孔A，514是連接孔B，52是岸上岸下調(diào)節(jié)座，521是轉(zhuǎn)軸套，522是調(diào)節(jié)孔B，523是調(diào)幅油缸固定座6是犁體總成，7是主梁，8是固定板，9是連桿。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：參照?qǐng)D1～5，為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖，一種翻轉(zhuǎn)犁調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換裝置，包括岸上岸下轉(zhuǎn)換座51和岸上岸下調(diào)節(jié)座52，其特征在于：

所述岸上岸下轉(zhuǎn)換座51主體為板狀或夾板狀，設(shè)有連接套511，連接套511軸向方向與岸上岸下轉(zhuǎn)換座51主體垂直，岸上岸下轉(zhuǎn)換座51上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔A512，岸上岸下轉(zhuǎn)換座51的主體上設(shè)有連接孔A513和連接孔B514，所述連接孔A513和連接孔B514分設(shè)在岸上岸下轉(zhuǎn)換座51的主體兩側(cè)；

所述岸上岸下調(diào)節(jié)座52主體為夾板或板狀，岸上岸下調(diào)節(jié)座52上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔B522，岸上岸下調(diào)節(jié)座52上設(shè)有轉(zhuǎn)軸套521，轉(zhuǎn)軸套521軸向方向與岸上岸下調(diào)節(jié)座52主體垂直，岸上岸下調(diào)節(jié)座52的側(cè)端設(shè)有調(diào)幅油缸固定座523，所述岸上岸下轉(zhuǎn)換座51板體形狀為“L”狀。

實(shí)際使用時(shí)：岸上岸下轉(zhuǎn)換座51和岸上岸下調(diào)節(jié)座52的通過(guò)各自上設(shè)有的調(diào)節(jié)孔A512和調(diào)節(jié)孔B522構(gòu)成不同位置的連接關(guān)系，從而使得懸掛架1和主梁7間的位置關(guān)系有若干變化來(lái)適應(yīng)拖拉機(jī)行走輪岸上、岸下，單輪拖拉機(jī)或雙輪拖拉機(jī)牽引下的不同耕作模式。

實(shí)施例2：與實(shí)施例1相比，本實(shí)施例的不同之處在于：一種翻轉(zhuǎn)犁調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換裝置及該裝置構(gòu)成的翻轉(zhuǎn)犁，至少包含調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換裝置和懸掛架1、主梁7、犁體總成6，其特征在于：所述懸掛架后部設(shè)有前連接塊2，前連接塊2上一端鉸接有中間連接塊3，另一端上鉸接有調(diào)幅油缸4，調(diào)幅油缸4和中間連接塊3間設(shè)有岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置5，

所述岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置5一端與直接與主梁鉸接，另一端設(shè)有連桿9，連桿9與主梁7上的連接板相連接。

實(shí)際使用時(shí)：作業(yè)時(shí)，使用懸掛架后部設(shè)有前連接塊2，前連接塊2上一端鉸接有中間連接塊3，另一端上鉸接有調(diào)幅油缸4，調(diào)幅油缸4和中間連接塊3間設(shè)有岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置5，所述岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置5一端與直接與主梁7上的連接板鉸接，另一端設(shè)有連桿9，連桿9與主梁7上的連接板，用此種連接方式來(lái)代替原來(lái)的連接塊的連接方式，增強(qiáng)了設(shè)備的適應(yīng)性。

實(shí)施例3：參考圖6，與實(shí)施例1或?qū)嵤├?相比，本實(shí)用新型的不同之處在于：當(dāng)單輪拖拉機(jī)行走輪岸下作業(yè)時(shí)，所述懸掛架后部設(shè)有前連接塊2，前連接塊2上一端鉸接有中間連接塊3，另一端上鉸接有調(diào)幅油缸4，調(diào)幅油缸4和中間連接塊3間設(shè)有岸上岸下轉(zhuǎn)換座51，岸上岸下轉(zhuǎn)換座51上的連接套與中間連接塊3鉸接，底部連接孔A514與調(diào)幅油缸4鉸接，頂部連接孔B514鉸接有連桿9，連桿9的另一端與主梁7上的連接板相連，此時(shí)僅需要岸上岸下轉(zhuǎn)換座51即可完成作業(yè)需求。

實(shí)施例4：參考圖7，與實(shí)施例1、2或?qū)嵤├?相比，本實(shí)施例的不同之處在于：當(dāng)單輪拖拉機(jī)行走輪岸上作業(yè)時(shí)，所述懸掛架后部設(shè)有前連接塊2，前連接塊2上一端鉸接有中間連接塊3，另一端上鉸接有調(diào)幅油缸4，調(diào)幅油缸4和中間連接塊3間設(shè)有上岸下調(diào)節(jié)座52，所述中間連接塊3與轉(zhuǎn)軸套521鉸接，調(diào)幅油缸4與調(diào)幅油缸固定座523鉸接，所述岸上岸下調(diào)節(jié)座52的調(diào)節(jié)孔B522上連有岸上岸下轉(zhuǎn)換座51，岸上岸下轉(zhuǎn)換座51的連接套511與主梁7上的連接板鉸接，岸上岸下轉(zhuǎn)換座51頂部連接孔B514鉸接有連桿9，連桿9的另一端與主梁7上的連接板相連。

實(shí)施例5：參考圖8，與實(shí)施例1、2、3或?qū)嵤├?相比，本實(shí)施例的不同之處在于：當(dāng)雙輪拖拉機(jī)行走輪岸上作業(yè)時(shí)，所述懸掛架后部設(shè)有前連接塊2，前連接塊2上一端鉸接有中間連接塊3，另一端上鉸接有調(diào)幅油缸4，調(diào)幅油缸4和中間連接塊3間設(shè)有上岸下調(diào)節(jié)座52，所述中間連接塊3與轉(zhuǎn)軸套521鉸接，調(diào)幅油缸4與調(diào)幅油缸固定座523鉸接，所述岸上岸下調(diào)節(jié)座52的調(diào)節(jié)孔B522上連有岸上岸下轉(zhuǎn)換座51，岸上岸下調(diào)節(jié)座52和岸上岸下轉(zhuǎn)換座51間設(shè)有固定板，岸上岸下轉(zhuǎn)換座51的連接套511與主梁7上的連接板鉸接，岸上岸下轉(zhuǎn)換座51頂部連接孔B514鉸接有連桿9，連桿9的另一端與主梁7上的連接板相連。

以上僅是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，上述實(shí)施方式不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。