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一種鋼樁與傘狀托盤(pán)組裝式網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ)的制作方法

文檔序號(hào):11608850閱讀:392來(lái)源:國(guó)知局
一種鋼樁與傘狀托盤(pán)組裝式網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及海水養(yǎng)殖網(wǎng)箱的錨固系統(tǒng),更具體地,涉及一種鋼樁與傘狀托盤(pán)組裝式網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ)。



背景技術(shù):

我國(guó)20 m等深線以內(nèi)的海域面積約1600萬(wàn)公頃,40 m等深線以內(nèi)的海域面積約5000萬(wàn)公頃,海水養(yǎng)殖的發(fā)展空間巨大。但目前我國(guó)海上養(yǎng)殖區(qū)主要集中在15 m等深線以內(nèi)的淺灣內(nèi),而超過(guò)20 m水深的海域利用率尚不足1%,遠(yuǎn)低于美國(guó)、日本和挪威等發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。因此,大力發(fā)展20 m水深以上的深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖,是解決我國(guó)食品供給保障的新途徑之一。

然而,我國(guó)沿海年均遭受數(shù)個(gè)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的襲擊,臺(tái)風(fēng)路徑影響范圍內(nèi)的海水網(wǎng)箱損毀嚴(yán)重,導(dǎo)致海水網(wǎng)箱養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)在一定程度上處于“靠天吃飯”的狀態(tài)。

錨固系統(tǒng)是海上養(yǎng)殖網(wǎng)箱在水中的根基,起到固定、系泊網(wǎng)箱系統(tǒng)的作用。錨固系統(tǒng)在惡劣天氣下的失效會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)箱直接損毀。如海南省的深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖業(yè)在每年的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)中相繼遭到毀滅性的打擊、損失慘重,其中大部分受災(zāi)深水網(wǎng)箱是因錨固基礎(chǔ)破壞而被吹走損毀的。雖然錨固基礎(chǔ)的造價(jià)占整個(gè)網(wǎng)箱系統(tǒng)總價(jià)的比重不大,但其失效后導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)箱系統(tǒng)全軍覆沒(méi),具有控制網(wǎng)箱全局穩(wěn)定的重要作用。

目前,國(guó)內(nèi)海水網(wǎng)箱錨泊基礎(chǔ)主要有三種方式:鐵錨、木樁錨和水泥墩錨。其中鐵錨借鑒于船舶的錨泊方法,錨體使用鑄造件,錨泊力與錨體重量成正比,要獲得足夠的錨泊力需加大投資,重量較大的鐵錨需專用工作船才能作業(yè),且難以準(zhǔn)確定位,優(yōu)點(diǎn)是能用于海底較為復(fù)雜的海域;木樁錨價(jià)格相對(duì)便宜,一般要求木樁樁徑大于40 cm、入土深度超過(guò)4.5 m、錨繩與水平海床夾角不大于17°,但其存在施工質(zhì)量難以保證和木樁容易腐蝕的缺點(diǎn),適合于水深較淺且為泥沙底質(zhì)的海域;水泥墩錨價(jià)格適中,錨泊力與水泥墩重量成正比,水泥墩底部與海床之間的吸附作用力有限,在惡劣海況下容易發(fā)生走錨現(xiàn)象,適合于沙泥或沙質(zhì)底質(zhì)的海域。

因此,在吸收現(xiàn)有的各類(lèi)錨固基礎(chǔ)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,有必要發(fā)展施工簡(jiǎn)便、造價(jià)低、錨泊力大的新型錨固基礎(chǔ)形式。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼樁與傘狀托盤(pán)組裝式網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ),其造價(jià)低,施工簡(jiǎn)便,能提供較大的錨固力。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

鋼樁與傘狀托盤(pán)組裝式網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ),其特征在于,包括鋼樁與傘狀托盤(pán),鋼樁的中上部設(shè)有托架;傘狀托盤(pán)由環(huán)向鋼筋與徑向鋼筋均勻焊接而成傘狀,傘狀托盤(pán)底部中心設(shè)有環(huán)形板,環(huán)形板中心設(shè)有向上的套筒;工作時(shí),傘狀托盤(pán)的套筒套住鋼樁上部,鋼樁上的系泊孔與錨鏈一端系縛、固定,鋼樁打入海床,朝傘狀托盤(pán)口內(nèi)投放碎石袋,碎石袋壓住傘狀托盤(pán)構(gòu)成網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ)。

所述的鋼樁與傘狀托盤(pán)組裝式網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ),其特征在于,所述的鋼樁空心鋼樁,鋼樁底部為錐狀樁尖,鋼樁外壁中上部設(shè)有托架,托架由六塊沿著環(huán)形均勻分布的三角形托板構(gòu)成,托板上端平齊工作時(shí)頂住傘狀托盤(pán)下端面;托架上方的鋼樁上設(shè)有系泊孔,鋼樁外壁中下部設(shè)有沿著環(huán)形均勻分布的四個(gè)梯形狀翼板,翼板上下端均相互平齊。

所述的鋼樁與傘狀托盤(pán)組裝式網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ),其特征在于,所述的傘狀托盤(pán)的每根徑向鋼筋從底部中心向外依次為水平段、下彎段、上彎段、往外傾斜段構(gòu)成,每根環(huán)向鋼筋均為圓環(huán)狀;環(huán)向鋼筋焊接在徑向鋼筋的上側(cè);傘狀托盤(pán)底部中心設(shè)有環(huán)形板,環(huán)形板中心設(shè)有向上的套筒,環(huán)形板內(nèi)外壁分別與套筒外壁、徑向鋼筋焊接固定。

所述的鋼樁與傘狀托盤(pán)組裝式網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ),其特征在于,所述的傘狀托盤(pán)上套筒的內(nèi)徑大于鋼樁的外徑。

所述的鋼樁與傘狀托盤(pán)組裝式網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ),其特征在于,所述的碎石袋為裝滿塊石、碎石的編織袋或麻布袋等,且所裝塊石、碎石的最小粒徑尺寸大于傘狀托盤(pán)上環(huán)向鋼筋與徑向鋼筋之間的孔洞。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):

1、本實(shí)用新型鋼樁打入海床至設(shè)計(jì)深度后,其能承受較大的水平荷載;具有足夠壓重的傘狀托盤(pán)能承受較大的豎向荷載;將鋼樁與具有壓重的傘狀托盤(pán)組合后,能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),能抵抗水平荷載與豎向荷載隨機(jī)組合的風(fēng)浪作用;

2、本實(shí)用新型傘狀托盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量相對(duì)較小,傘狀托盤(pán)主要由環(huán)向鋼筋與徑向鋼筋焊接而成,可根據(jù)不同錨泊力需求制成不同面積的網(wǎng)形傘狀,能兜住數(shù)量較多、累計(jì)重量較大的碎石袋;

3、本實(shí)用新型傘狀托盤(pán)的壓重來(lái)源于碎石袋,而碎石袋裝入一定粒徑的塊石與碎石,其取材方便、成本低廉;

4、本實(shí)用新型能適用于淤泥、沙泥質(zhì)軟質(zhì)海床,也能適用于砂礫、軟巖、硬巖等硬質(zhì)海底,適用范圍較廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的鋼樁結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的傘狀托盤(pán)俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型的傘狀托盤(pán)仰視圖。

圖4為本實(shí)用新型的俯視立體圖。

圖5為本實(shí)用新型的仰視立體圖。

圖6為本實(shí)用新型與網(wǎng)箱連接的使用狀態(tài)圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1、錐狀樁尖;2、翼板;3、托架;4、鋼樁;5、系泊孔;6、環(huán)向鋼筋;7、徑向鋼筋;8、套筒;9、環(huán)形板;10、碎石袋;11、錨鏈;12、網(wǎng)箱。

具體實(shí)施方式:

參見(jiàn)附圖:

一種鋼樁與傘狀托盤(pán)組裝式網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ),包括鋼樁4與傘狀托盤(pán),鋼樁4的中上部設(shè)有托架3,傘狀托盤(pán)由環(huán)向鋼筋6與徑向鋼筋7均勻焊接而成、整體呈軸對(duì)稱分布,傘狀托盤(pán)對(duì)稱軸處設(shè)有套筒8,套筒8底部設(shè)有底部環(huán)形板9;待傘狀托盤(pán)基于套筒8套住鋼樁4的上部后,把錨鏈11的一端系縛、固定在鋼樁4的系泊孔5上,然后把鋼樁4打入海床至設(shè)計(jì)深度,再沿著錨鏈11指引的位置向錨鏈11四周拋入足夠多的碎石袋10,使碎石袋10壓住傘狀托盤(pán),使鋼樁與帶壓重的傘狀托盤(pán)組裝形成錨固基礎(chǔ),共同為網(wǎng)箱提供錨泊力。

鋼樁4底部為錐狀樁尖1,樁尖錐角一般為10o~30o,使鋼樁較為容易的貫入海床;鋼樁4的中下部帶四個(gè)對(duì)稱分布的翼板2,呈梯形狀,且使有坡角的斜邊指向錐狀樁尖1方向,方便鋼樁的貫入;鋼樁4的中上部對(duì)稱、均勻的設(shè)有六塊三角形托板3,其能阻擋、兜住傘狀托盤(pán)上的底部環(huán)形板9而使鋼樁與傘狀托盤(pán)組裝形成整體;托架3由六塊沿著環(huán)形均勻分布的三角形托板構(gòu)成,托板上端平齊工作時(shí)頂住傘狀托盤(pán)下端面,六塊三角形托板的頂部在同一水平面上;鋼樁4的頂部設(shè)有系泊孔5,供系泊網(wǎng)箱的錨鏈?zhǔn)褂?;也可設(shè)置多個(gè)系泊孔5,方便施工使用。

鋼樁4的入土深度為錐狀樁尖1至三角形托板3頂面之間的距離;可根據(jù)不同的海床地質(zhì)條件與錨泊力需求,設(shè)計(jì)相應(yīng)的鋼樁4的入土深度。

傘狀托盤(pán)整體呈軸對(duì)稱分布,由環(huán)向鋼筋6與徑向鋼筋7均勻焊接而成,外形類(lèi)似于傘狀;徑向鋼筋7的形狀依次為水平、下彎、上彎、往外傾斜,環(huán)向鋼筋6呈圓形;環(huán)向鋼筋6焊接在徑向鋼筋7的上部;環(huán)向鋼筋6與徑向鋼筋7均勻焊接后,形成網(wǎng)狀孔洞;碎石袋10中塊石、碎石的粒徑尺寸大于該網(wǎng)狀孔洞的尺寸,傘狀托盤(pán)能有效的兜住塊石、碎石,形成穩(wěn)定的有效配重。

傘狀托盤(pán)對(duì)稱軸處設(shè)有中空的套筒8,套筒8底部設(shè)有底部環(huán)形板9。底部環(huán)形板9與套筒8、徑向鋼筋7焊接在一起。

由于徑向鋼筋7有一段為下彎后上彎,該部分形成環(huán)狀的凸起物,在傘狀托盤(pán)接觸海床后該環(huán)狀凸起物在應(yīng)力集中作用下容易陷入、扎入海床,有助于維持傘狀托盤(pán)的穩(wěn)定性、提高錨固基礎(chǔ)的錨泊力。

可根據(jù)不同錨泊力需求制成不同面積的網(wǎng)形傘狀,即傘狀托盤(pán)的面積越大,其能兜住碎石袋的數(shù)量較多、累計(jì)重量較大,其能提供的錨泊力越大。

錨鏈上的錨泊力通過(guò)系泊孔5作用于鋼樁4上,鋼樁4通過(guò)三角形托板3再把部分錨泊力傳遞給傘狀托盤(pán);故托架3與鋼樁4之間的焊縫應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,在錨泊力作用下不能發(fā)生曲屈與失效。

傘狀托盤(pán)上套筒8的內(nèi)徑大于鋼樁4外徑,使鋼樁4能夠方便的套入套筒8中。

傘狀托盤(pán)與鋼樁4的各部件均為鋼質(zhì)或鐵質(zhì)材料,各部件通過(guò)焊接連接成整體;傘狀托盤(pán)與鋼樁4的各部件及整體的強(qiáng)度,應(yīng)能承擔(dān)各類(lèi)工況下錨鏈傳遞過(guò)來(lái)的錨泊力而不發(fā)生屈曲與失效。

碎石袋10為裝滿塊石、碎石的編織袋或麻布袋等,且所裝塊石、碎石的最小粒徑尺寸大于傘狀托盤(pán)上環(huán)向鋼筋6與徑向鋼筋7之間的孔洞;碎石袋10沉入海中一段時(shí)間后編織袋或麻布袋會(huì)腐蝕、老化與破碎,最終塊石、碎石會(huì)自由散落開(kāi)來(lái);只要塊石、碎石的粒徑尺寸足夠大,其不從環(huán)向鋼筋6與徑向鋼筋7之間的孔洞中漏出,傘狀托盤(pán)的穩(wěn)定性就不會(huì)受到影響。

傘狀托盤(pán)上環(huán)向鋼筋6或徑向鋼筋7,若在碎石袋10的不均勻壓力作用下發(fā)生一定的變形,其一般不會(huì)影響錨固基礎(chǔ)錨泊力的正常發(fā)揮。

傘狀托盤(pán)整體呈扁平的軸對(duì)稱傘狀,其重心較低,抗傾覆能力較強(qiáng);傘狀托盤(pán)四周向上傾斜一定的角度,使得碎石袋10中的塊石、碎石在海流作用下不容易脫離、逃逸傘狀托盤(pán)本體;優(yōu)選的,傘狀托盤(pán)四周向上傾斜的角度(與水平面的夾角)在10o~30o之間。

具體施工過(guò)程,詳細(xì)描述如下:

1)、鋼樁貫入海床

先將傘狀托盤(pán)基于套筒8套住鋼樁4的上部后,把錨鏈11的一端系縛、固定在鋼樁4的系泊孔5上,在預(yù)定海域,利用輔助設(shè)備將鋼樁4打入至海床中;鋼樁4的入土深度為錐狀樁尖1至托架3頂部之間的距離。

施工時(shí),可設(shè)計(jì)、加工一個(gè)前段帶榫的鋼質(zhì)輔助桿件,把榫插入鋼樁上部的內(nèi)部,并使用簡(jiǎn)易繩索或工程膠水使輔助桿件與鋼樁4連為一體,同時(shí)基于錨鏈11與輔助桿件把鋼樁4垂直的立于預(yù)定海床,通過(guò)錘擊輔助桿件把鋼樁4貫入海床中;鋼樁4被貫入至設(shè)計(jì)深度后,旋轉(zhuǎn)、扭動(dòng)輔助桿件,破壞之前的簡(jiǎn)易繩索或工程膠水,拔出輔助桿件即完成鋼樁4的沉貫作業(yè)。

網(wǎng)箱主要依靠錨固基礎(chǔ)提供錨泊力,而對(duì)錨固基礎(chǔ)的變形無(wú)特別要求,若鋼樁4沉貫過(guò)程中發(fā)生幅度較小的傾斜,其對(duì)錨固作用的正常發(fā)揮影響較小。

2)、拋入碎石袋壓住傘狀托盤(pán)

把錨鏈11拉直處于鉛垂線狀態(tài),沿著錨鏈11指引的位置向錨鏈11四周均勻拋入足夠的碎石袋10,使碎石袋10均勻地落在傘狀托盤(pán)內(nèi)、壓住傘狀托盤(pán)。

施工中,應(yīng)根據(jù)傘狀托盤(pán)的直徑劃定碎石袋10的入水范圍。碎石袋10的入水范圍,應(yīng)略小于以鉛垂線狀態(tài)錨鏈11為中心、傘狀托盤(pán)為半徑的圓形范圍;且碎石袋10沉放順序,應(yīng)以鉛垂線狀態(tài)的錨鏈11為中心對(duì)稱、均勻地投放,以避免傘狀托盤(pán)在不均勻荷載作用下發(fā)生傾斜;碎石袋10在傘狀托盤(pán)上較合理的堆疊形狀是:以鉛垂線狀態(tài)的錨鏈11為中心對(duì)稱性分布,中部略高,四周略低,質(zhì)量分布均勻。

3)、錨固基礎(chǔ)姿態(tài)校核

校核傘狀托盤(pán)的沉放姿態(tài),若發(fā)現(xiàn)傘狀托盤(pán)發(fā)生傾斜時(shí),應(yīng)往向上傾斜的一側(cè)再拋入一定的碎石袋10,使傘狀托盤(pán)盡量處于水平狀態(tài);確認(rèn)足夠多的碎石袋10落入傘狀托盤(pán)內(nèi)且傘狀托盤(pán)能承擔(dān)既定的錨泊力時(shí),即完成網(wǎng)箱錨固基礎(chǔ)的施工作業(yè)。

網(wǎng)箱主要依靠錨固基礎(chǔ)提供錨泊力,而對(duì)錨固基礎(chǔ)的變形無(wú)特別要求,若碎石袋10壓重使傘狀托盤(pán)發(fā)生幅度較小的傾斜,其對(duì)錨固作用的正常發(fā)揮影響較??;由于前期錨鏈11已與系泊孔5相連,故不需再派潛水員進(jìn)行水下系泊作業(yè)

本實(shí)用新型鋼樁能承受較大的水平荷載,具有足夠壓重的傘狀托盤(pán)能承受較大的豎向荷載,把鋼樁與具有壓重的傘狀托盤(pán)組合后,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),可使網(wǎng)箱能承受較大的隨機(jī)風(fēng)浪荷載;傘狀托盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量相對(duì)較小,其壓重來(lái)源于碎石袋,而碎石袋裝入的塊石與碎石,其取材方便、成本低廉;所提的錨固系統(tǒng)能適用于淤泥、沙泥質(zhì)軟質(zhì)海床,也能適用于砂礫、軟巖、硬巖等硬質(zhì)海底,適用范圍較廣。

本實(shí)用新型不局限于上述具體實(shí)施方式,根據(jù)上述內(nèi)容,按照本領(lǐng)域的普通技術(shù)知識(shí)和慣用手段,在不脫離本實(shí)用新型上述基本技術(shù)思想前提下,本實(shí)用新型還可以做出其它多種形式的等效修改、替換或變更,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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