本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種座式方向盤培土機(jī)。

背景技術(shù)：

目前市場(chǎng)上所有的培土機(jī)的工作方式都是農(nóng)民跟在機(jī)器后面行走，操作者正前方則是旋耕培土刀具總成，耕作期間需要全程跟在機(jī)器后面通過(guò)扶手架控制方向，并且過(guò)田壟的時(shí)候需要人力提升培土刀具總成。

因?yàn)槭强糠鍪旨芸刂妻D(zhuǎn)向，所以工作中控制方向比較費(fèi)勁，這就導(dǎo)致了起壟直線度不夠，效果不好，并且轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑比較大，降低工作效率。而且工作中農(nóng)民長(zhǎng)時(shí)間跟著機(jī)器行走對(duì)身體負(fù)擔(dān)很大，特別是過(guò)田埂時(shí)需要把旋耕部分提起，很費(fèi)勁也很不安全。

公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的座式方向盤培土機(jī)，該座式方向盤培土機(jī)的操作者坐在培土機(jī)上進(jìn)行耕作，靠方向盤操縱轉(zhuǎn)向，并且具有液壓升降系統(tǒng)來(lái)操縱旋耕部分的升降，大大減輕了操作者的體力負(fù)擔(dān)，使得工作更省時(shí)省力，減輕體力負(fù)擔(dān)的同時(shí)大大的提升了工作效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種座式方向盤培土機(jī)，該座式方向盤培土機(jī)包括：動(dòng)力總成；主波箱總成，其與所述動(dòng)力總成連接取力，并具有動(dòng)力后輸出口；驅(qū)動(dòng)輪總成，其分別安裝在所述主波箱總成的兩側(cè)；旋耕培土總成，其與所述主波箱總成的動(dòng)力后輸出口連接取力；擋泥板及支撐架總成，其一端固定在所述主波箱總成后方的波箱上；以及液壓升降總成，包括：液壓缸總成、液壓總成支撐管、行走輪總成和固定橫梁，所述液壓總成支撐管連接到所述擋泥板及支撐架總成的另一端，所述行走輪總成穿設(shè)在液壓總成支撐管的下端，所述液壓缸總成包括：液壓缸和液壓缸伸縮桿，所述液壓缸固定在液壓總成支撐管的上端，使得所述液壓缸伸縮桿伸入液壓總成支撐管與行走輪總成連接，以帶動(dòng)行走輪總成的升降。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，旋耕培土總成包括：旋耕傳動(dòng)被動(dòng)傘齒輪、旋耕傳動(dòng)軸、旋耕傳動(dòng)套管、傳動(dòng)套管大圓錐齒輪、旋耕主軸齒輪、旋耕主軸和旋耕傘齒輪箱，所述旋耕傳動(dòng)軸穿設(shè)在旋耕傳動(dòng)套管內(nèi)，所述旋耕傳動(dòng)被動(dòng)傘齒輪和傳動(dòng)套管大圓錐齒輪分別布設(shè)在旋耕傳動(dòng)軸的兩端，所述旋耕主軸穿設(shè)在旋耕傘齒輪箱內(nèi)，通過(guò)設(shè)置在其上的旋耕主軸齒輪與傳動(dòng)套管大圓錐齒輪嚙合傳動(dòng)，所述旋耕主軸的兩端安裝有培土刀。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，擋泥板及支撐架總成包括：主橫梁、液壓支撐管、培土支撐管、擋泥板、擋泥板加寬板、起壟擋板、壓板和波箱連接板，所述主橫梁的一端與波箱連接板焊接在一起，另一端的上方連接液壓支撐管，下方則連接培土支撐管；所述擋泥板則安裝在主橫梁的下方，所述擋泥板加寬板則連接在擋泥板的兩邊，所述起壟擋板連接在培土支撐管上，所述壓板安裝在起壟擋板的兩側(cè)。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，液壓缸總成還包括：雙向動(dòng)力機(jī)，該雙向動(dòng)力機(jī)通過(guò)皮帶輪與動(dòng)力總成連接，雙向動(dòng)力機(jī)與液壓缸配合實(shí)現(xiàn)旋耕培土總成的升降。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，該座式方向盤培土機(jī)還包括：方向盤轉(zhuǎn)向操縱總成，其包括：方向盤、擺臂、第一連桿、活動(dòng)套和第二連桿；所述第一連桿的一端通過(guò)擺臂與方向盤連接，另一端連接活動(dòng)套；所述活動(dòng)套套裝在液壓總成支撐管上，并通過(guò)第二連桿與行走輪總成連接，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)所述方向盤控制行走輪總成的轉(zhuǎn)向。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，該座式方向盤培土機(jī)還包括：設(shè)置在所述擋泥板及支撐架總成上的座椅。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、方向盤控制轉(zhuǎn)向，且后面加裝有導(dǎo)向輪，減小了機(jī)器的轉(zhuǎn)彎半徑，使得機(jī)器在田間轉(zhuǎn)向更靈活、快捷和省時(shí)省力。

2、具有液壓升降功能，使用液壓升降替代了以前的人力提升旋耕培土部分，減少體力消耗，更提高了安全性。

3、具有座耕功能，操作者座在旋耕培土部分的上方，中間有擋泥板總成，完全杜絕了旋耕刀會(huì)碰到人的可能性，安全性能大大提高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的座式方向盤培土機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的座式方向盤培土機(jī)的旋耕培土總成結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的座式方向盤培土機(jī)的擋泥板及支撐架總成立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的座式方向盤培土機(jī)的擋泥板及支撐架總成主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的座式方向盤培土機(jī)的擋泥板及支撐架總成側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的座式方向盤培土機(jī)的擋泥板及支撐架總成俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實(shí)用新型的座式方向盤培土機(jī)的液壓升降總成結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本實(shí)用新型的座式方向盤培土機(jī)的方向盤轉(zhuǎn)向操縱總成結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說(shuō)明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的座式方向盤培土機(jī)的具體結(jié)構(gòu)包括：柴油機(jī)1、柴油機(jī)架2、外觀總成3、方向盤轉(zhuǎn)向操縱總成4、擋泥板及支撐架總成5、液壓升降總成6、座椅7、驅(qū)動(dòng)輪總成8、主波箱總成9和旋耕培土總成10。該座式方向盤培土機(jī)具有座耕功能，操作者坐在旋耕培土部分上方的座椅7上，中間有擋泥板總成，完全杜絕了旋耕刀會(huì)碰到人的可能性，安全性能大大提高。該座式方向盤培土機(jī)通過(guò)方向盤轉(zhuǎn)向操縱總成4控制該座式方向盤培土機(jī)的轉(zhuǎn)向，且后面加裝有導(dǎo)向輪，減小了機(jī)器的轉(zhuǎn)彎半徑，使得機(jī)器在田間轉(zhuǎn)向更靈活、快捷和省時(shí)省力。該座式方向盤培土機(jī)具有液壓升降功能，使用液壓升降總成6的液壓升降替代了以前的人力提升旋耕培土部分，減少體力消耗，更提高了安全性?？梢宰杂奢p松的控制旋耕培土部分的升降。

具體來(lái)講，如圖1所示，柴油機(jī)1與柴油機(jī)架2均安裝在主波箱總成9的前方，為其提供動(dòng)力，外觀總成3則套在該座式方向盤培土機(jī)的外圍。

驅(qū)動(dòng)輪總成8分別安裝在主波箱總成9的兩側(cè)，動(dòng)力通過(guò)主波箱總成傳到驅(qū)動(dòng)輪總成實(shí)現(xiàn)行走功能。

如圖2所示，旋耕培土總成10包括：旋耕傳動(dòng)被動(dòng)傘齒輪13、旋耕傳動(dòng)軸14、旋耕傳動(dòng)套管15、傳動(dòng)套管大圓錐齒輪16、旋耕主軸齒輪17、旋耕主軸18和旋耕傘齒輪箱19，旋耕傳動(dòng)軸14穿設(shè)在旋耕傳動(dòng)套管15內(nèi)，旋耕傳動(dòng)被動(dòng)傘齒輪13和傳動(dòng)套管大圓錐齒輪16分別布設(shè)在旋耕傳動(dòng)軸14的兩端，旋耕主軸18穿設(shè)在旋耕傘齒輪箱19內(nèi)，通過(guò)設(shè)置在其上的旋耕主軸齒輪17與傳動(dòng)套管大圓錐齒輪16嚙合傳動(dòng)，旋耕主軸18的兩端安裝有培土刀。旋耕傳動(dòng)被動(dòng)傘齒輪13位于旋耕培土總成10的一端上，其伸入到主波箱總成9的波箱內(nèi)與其后旋耕輸出雙聯(lián)齒輪92嚙合取力，使得動(dòng)力通過(guò)波箱內(nèi)的后旋耕輸出軸91傳輸?shù)叫麄鲃?dòng)套管15內(nèi)的旋耕傳動(dòng)軸14，旋耕傘齒輪箱19內(nèi)的傳動(dòng)套管大圓錐齒輪16與旋耕主軸齒輪17嚙合將動(dòng)力傳到旋耕主軸18，帶動(dòng)培土刀進(jìn)行耕作，使得旋耕培土總成10與主波箱總成9的后輸出口連接取力。

如圖3至圖6所示，擋泥板及支撐架總成5包括：主橫梁51、液壓支撐管52、培土支撐管53、擋泥板54、擋泥板加寬板55、起壟擋板56、壓板57和波箱連接板58。其中，主橫梁51的一端與波箱連接板58焊接在一起，另一端的上方連接液壓支撐管52，下方則連接培土支撐管53。擋泥板及支撐架總成5的一端通過(guò)波箱連接板58固定在主波箱總成9后方的波箱上，擋泥板54則安裝在主橫梁1的下方起到隔絕人與工作刀具的作用，擋泥板加寬板55則連接在擋泥板54的兩邊，調(diào)整寬度以適應(yīng)不同的耕作地，起壟擋板56則連接在培土支撐管53上，起到起壟的作用，壓板57安裝在起壟擋板56的兩側(cè)。

如圖7所示，液壓升降總成6包括：液壓缸總成、液壓總成支撐管63、行走輪總成64和固定橫梁65，其中，液壓總成支撐管63通過(guò)固定橫梁65連接到擋泥板及支撐架總成5的液壓支撐管52，行走輪總成64穿設(shè)在液壓總成支撐管63的下端，液壓缸總成包括：液壓缸61和液壓缸伸縮桿62，液壓缸61焊接在液壓總成支撐管63的上端，使得液壓缸伸縮桿62伸入液壓總成支撐管63與行走輪總成64連接，液壓缸伸縮桿62通過(guò)液壓控制來(lái)帶動(dòng)行走輪總成64的升降。當(dāng)液壓缸伸縮桿62推動(dòng)行走輪總成往下移動(dòng)接觸到地面時(shí)，就會(huì)形成反向力，將液壓缸總成向上提升，因?yàn)橐簤嚎偝芍喂?3通過(guò)固定橫梁65連接到擋泥板及支撐架總成5，所以擋泥板及支撐架總成也跟著液壓缸總成向上提升。相反的，當(dāng)液壓缸伸縮桿向上移動(dòng)，帶動(dòng)行走輪總成向上移動(dòng)至離開(kāi)地面時(shí)，擋泥板及支撐架總成則因?yàn)樽陨淼闹亓慷蛳乱苿?dòng)至地面或地面以下。

優(yōu)選的，液壓缸總成還包括：雙向動(dòng)力機(jī)，該雙向動(dòng)力機(jī)安裝在柴油機(jī)架上的柴油機(jī)后方且通過(guò)皮帶輪與柴油機(jī)連接，雙向動(dòng)力機(jī)與液壓缸配合實(shí)現(xiàn)旋耕培土總成的升降，控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在方向盤轉(zhuǎn)向操縱總成上。

如圖8所示，方向盤轉(zhuǎn)向操縱總成4固定在主波箱總成9的上方，并通過(guò)連桿與液壓升降總成6連接，控制液壓升降總成上的行走輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。該方向盤轉(zhuǎn)向操縱總成4包括：方向盤41、擺臂42、第一連桿43、活動(dòng)套44和第二連桿45。第一連桿43的一端通過(guò)擺臂42與方向盤41連接，另一端連接活動(dòng)套44；活動(dòng)套44套裝在液壓總成支撐管63上，并通過(guò)第二連桿45與行走輪總成連接，這樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤41就可以控制行走輪的轉(zhuǎn)向。

綜上，該座式方向盤培土機(jī)的操作者坐在培土機(jī)上進(jìn)行耕作，靠方向盤操縱轉(zhuǎn)向，并且具有液壓升降系統(tǒng)來(lái)操縱旋耕部分的升降，大大減輕了操作者的體力負(fù)擔(dān)，使得工作更省時(shí)省力，減輕體力負(fù)擔(dān)的同時(shí)大大的提升了工作效率。

前述對(duì)本實(shí)用新型的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說(shuō)明和例證的目的。這些描述并非想將本實(shí)用新型限定為所公開(kāi)的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實(shí)用新型的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實(shí)用新型的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本實(shí)用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。