本實(shí)用新型涉及一種低阻顆粒飼料輸送管及養(yǎng)殖飼料投飼系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)階段研究和使用的養(yǎng)殖飼料投飼系統(tǒng)所用的動力均為羅氏風(fēng)機(jī)提供，出現(xiàn)遠(yuǎn)程投飼的時(shí)候，往往會出現(xiàn)風(fēng)機(jī)功率不足而難以實(shí)現(xiàn)自動投喂，一般的解決辦法就是加大風(fēng)機(jī)功率，如此雖能將飼料輸運(yùn)至更遠(yuǎn)的地方，但不足之處是不僅會增加使用成本，而且還會出現(xiàn)飼料破碎，輸送管內(nèi)壁粘附更多飼料碎屑，長時(shí)間使用出現(xiàn)堵塞的故障。

空氣經(jīng)過羅氏風(fēng)機(jī)加速后，帶動顆粒飼料在飼料輸送管中高速運(yùn)動至目的地。在風(fēng)機(jī)功率、飼料顆粒宏觀尺度、飼料量一定的情況下，飼料與空氣的混合物在輸送管內(nèi)受到的阻力越小，則能輸運(yùn)的距離越長，而傳統(tǒng)的塑料輸運(yùn)管均為光滑內(nèi)壁。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種低阻顆粒飼料輸送管及養(yǎng)殖飼料投飼系統(tǒng)。

解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種低阻顆粒飼料輸送管，其特征在于：所述的低阻顆粒飼料輸送管的管體內(nèi)壁設(shè)有多條圓環(huán)形凹槽，每一條所述圓環(huán)形凹槽均與所述低阻顆粒飼料輸送管的管腔共軸，且每一條所述圓環(huán)形凹槽均具有弧度在半圓以下的弓形截面，即所述弓形截面為半圓弓形截面或劣弧弓形截面；各條所述圓環(huán)形凹槽沿所述管腔的軸向方向均勻間隔布置。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式：每一條所述圓環(huán)形凹槽與所述管體的內(nèi)壁之間均設(shè)有倒圓角。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式：每一條所述圓環(huán)形凹槽與所述管體的內(nèi)壁之間均設(shè)有倒直角。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式：所述低阻顆粒飼料輸送管的管體由PE材料一體制成。

一種養(yǎng)殖飼料投飼系統(tǒng)，設(shè)有風(fēng)機(jī)和用于輸送顆粒飼料的輸送管，所述輸送管的管口與所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相連接，其特征在于：所述的輸送管為上述低阻顆粒飼料輸送管。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式：所述低阻顆粒飼料輸送管的管口和所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口均設(shè)有法蘭，設(shè)置在所述管口上的法蘭與設(shè)置在所述出風(fēng)口上的法蘭通過螺栓螺母連接固定，使得所述低阻顆粒飼料輸送管的管口與所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相連接。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式：所述法蘭由PE材料制成。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式：所述的風(fēng)機(jī)為羅氏風(fēng)機(jī)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

在風(fēng)機(jī)輸出的高速空氣通過本實(shí)用新型的低阻顆粒飼料輸送管時(shí)，高速空氣在低阻顆粒飼料輸送管的管腔中逐條經(jīng)過圓環(huán)形凹槽，圓環(huán)形凹槽一方面增加了高速空氣邊界層近壁面處的厚度，大大減小高速空氣的速度梯度，使得高速空氣在低阻顆粒飼料輸送管的管腔內(nèi)的速度衰減程度低，動能損失少，故高速空氣能攜帶顆粒飼料移動更遠(yuǎn)；另一方面，高速空氣在圓環(huán)形凹槽中沿圓環(huán)形凹槽的壁面流動，在圓環(huán)形凹槽中形成了“加速氣墊”，可以減小顆粒飼料與低阻顆粒飼料輸送管內(nèi)壁的碰撞概率，降低飼料的破損量，而飼料破損程度低，則輸送過程中飼料碎屑含量少，低阻顆粒飼料輸送管內(nèi)壁粘附碎屑的機(jī)會小，從而能降低低阻顆粒飼料輸送管堵塞的頻率。

因此，本實(shí)用新型的低阻顆粒飼料輸送管輸送顆粒飼料的沿程阻力小于光滑內(nèi)壁的輸送管，能夠增大養(yǎng)殖飼料投飼系統(tǒng)對顆粒飼料的輸送距離，并能夠減小顆粒飼料在輸送過程中的破損率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的低阻顆粒飼料輸送管的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一中圓環(huán)形凹槽的截面形狀示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二中圓環(huán)形凹槽的截面形狀示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例三中圓環(huán)形凹槽的截面形狀示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例四中圓環(huán)形凹槽的截面形狀示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例一的低阻顆粒飼料輸送管，其管體1的內(nèi)壁設(shè)有多條圓環(huán)形凹槽2，每一條圓環(huán)形凹槽2均與低阻顆粒飼料輸送管的管腔3共軸，且每一條圓環(huán)形凹槽2均具有半圓弓形截面；各條圓環(huán)形凹槽2沿管腔3的軸向方向均勻間隔布置。其中，管體1優(yōu)選由PE材料一體制成。

本實(shí)用新型實(shí)施例一的養(yǎng)殖飼料投飼系統(tǒng)，設(shè)有風(fēng)機(jī)和上述低阻顆粒飼料輸送管，低阻顆粒飼料輸送管的管口和風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口均設(shè)有法蘭，設(shè)置在管口上的法蘭與設(shè)置在出風(fēng)口上的法蘭通過螺栓螺母連接固定，使得低阻顆粒飼料輸送管的管口與風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相連接，從而，風(fēng)機(jī)輸出的高速空氣能夠帶動顆粒飼料通過低阻顆粒飼料輸送管的管體1輸出。其中，風(fēng)機(jī)優(yōu)選為羅氏風(fēng)機(jī)，管體1上的法蘭優(yōu)選與管體1由PE材料制成，風(fēng)機(jī)上的法蘭可以通過焊接或夾具等方式安裝在風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口上。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

在風(fēng)機(jī)輸出的高速空氣通過本實(shí)用新型的低阻顆粒飼料輸送管時(shí)，高速空氣在低阻顆粒飼料輸送管的管腔3中逐條經(jīng)過圓環(huán)形凹槽2，圓環(huán)形凹槽2一方面增加了高速空氣邊界層近壁面處的厚度，大大減小高速空氣的速度梯度，使得高速空氣在低阻顆粒飼料輸送管的管腔3內(nèi)的速度衰減程度低，動能損失少，故高速空氣能攜帶顆粒飼料移動更遠(yuǎn)；另一方面，高速空氣在圓環(huán)形凹槽2中沿圓環(huán)形凹槽2的壁面流動，在圓環(huán)形凹槽2中形成了“加速氣墊”，可以減小顆粒飼料與低阻顆粒飼料輸送管內(nèi)壁的碰撞概率，降低飼料的破損量，而飼料破損程度低，則輸送過程中飼料碎屑含量少，低阻顆粒飼料輸送管內(nèi)壁粘附碎屑的機(jī)會小，從而能降低低阻顆粒飼料輸送管堵塞的頻率。因此，本實(shí)用新型的低阻顆粒飼料輸送管輸送顆粒飼料的沿程阻力小于光滑內(nèi)壁的輸送管，能夠增大養(yǎng)殖飼料投飼系統(tǒng)對顆粒飼料的輸送距離，并能夠減小顆粒飼料在輸送過程中的破損率。

實(shí)施例二

如圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例二的低阻顆粒飼料輸送管與實(shí)施例一基本相同，它們的區(qū)別在于：本實(shí)施例二中，每一條圓環(huán)形凹槽2與管體1的內(nèi)壁之間均設(shè)有倒圓角4，從而，能夠進(jìn)一步減小顆粒飼料在輸送過程中的破損率。

實(shí)施例三

如圖4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例三的低阻顆粒飼料輸送管與實(shí)施例一基本相同，它們的區(qū)別在于：本實(shí)施例三中，每一條圓環(huán)形凹槽2與管體1的內(nèi)壁之間均設(shè)有倒直角5，從而，能夠進(jìn)一步減小顆粒飼料在輸送過程中的破損率。

實(shí)施例四

如圖5所示，本實(shí)用新型實(shí)施例四的低阻顆粒飼料輸送管與實(shí)施例一基本相同，它們的區(qū)別在于：本實(shí)施例四中，弓形截面為半圓弓形截面或劣弧弓形截面。本實(shí)施例的工作原理與實(shí)施例一相同，在此不再贅述。

本實(shí)用新型不局限于上述具體實(shí)施方式，根據(jù)上述內(nèi)容，按照本領(lǐng)域的普通技術(shù)知識和慣用手段，在不脫離本實(shí)用新型上述基本技術(shù)思想前提下，本實(shí)用新型還可以做出其它多種形式的等效修改、替換或變更，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。例如，管體1由其它合適的材料制成，養(yǎng)殖飼料投飼系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)還可以選用其它類型的風(fēng)機(jī)。