本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種驅(qū)鳥(niǎo)裝置。

背景技術(shù)：

目前現(xiàn)有的驅(qū)鳥(niǎo)器設(shè)備多數(shù)為水平反光風(fēng)車旋轉(zhuǎn)與玻璃鏡片反射組合。這類產(chǎn)品有一定的實(shí)用效果，但是很容易出現(xiàn)故障，一旦設(shè)備故障就要更換，需要耗費(fèi)大量的人力物力?，F(xiàn)有線路桿塔驅(qū)鳥(niǎo)器采用鏡面反光方式驚鳥(niǎo)，雖然效果不錯(cuò)，但玻璃鏡面易碎，且只能采用點(diǎn)膠方式固定在半圓形聚風(fēng)碗結(jié)構(gòu)內(nèi)。在出現(xiàn)大風(fēng)天氣時(shí)，砂石顆粒會(huì)隨風(fēng)高速撞擊反光風(fēng)車，同時(shí)反光風(fēng)車還會(huì)出現(xiàn)較大的震動(dòng)，非常容易出現(xiàn)鏡面破碎與脫落情況。一旦出現(xiàn)單個(gè)反光風(fēng)車上的某一個(gè)聚風(fēng)碗內(nèi)的玻璃鏡面破碎或脫落，就會(huì)導(dǎo)致反光風(fēng)車結(jié)構(gòu)配重不平衡，反光風(fēng)車在疾風(fēng)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)情況會(huì)更加劇烈，中心軸承上會(huì)產(chǎn)生非常大的負(fù)荷，一旦軸承出現(xiàn)故障，反光風(fēng)車型驅(qū)鳥(niǎo)器將無(wú)法使用，只能選擇更換，且更換頻率會(huì)很高。

另外，在驅(qū)鳥(niǎo)器上采用光線反射模式驅(qū)鳥(niǎo)效果很好，玻璃鏡片的光線反射效果很強(qiáng)，但在反光風(fēng)車槳葉的聚風(fēng)碗內(nèi)安裝玻璃鏡片，會(huì)存在反射面太小，散射方向太少等諸多問(wèn)題。然而，戶外桿塔所需要驅(qū)鳥(niǎo)防護(hù)面積很大。為保證足夠的光線散射面，在一座桿塔上的不同地點(diǎn)安裝多只驅(qū)鳥(niǎo)器會(huì)十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力，也會(huì)大幅的增加維護(hù)更換的工作量，十分不利于運(yùn)維檢修工作；同時(shí)使用玻璃鏡片材料會(huì)使反光風(fēng)車自重增大很多，并且由于材料的重量的問(wèn)題，也極大限制了槳葉受風(fēng)面的面積，再加上大多數(shù)反光風(fēng)車型驅(qū)鳥(niǎo)器為節(jié)約成本，采用廉價(jià)低品質(zhì)的軸承，導(dǎo)致微風(fēng)或小風(fēng)季節(jié)時(shí)，反光風(fēng)車根本無(wú)法啟動(dòng)。在這樣的情況下，反光風(fēng)車型驅(qū)鳥(niǎo)器依靠鏡面反光散射與動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)驚嚇的兩個(gè)驅(qū)鳥(niǎo)手段都不能實(shí)現(xiàn)，極大的影響了實(shí)用效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種驅(qū)鳥(niǎo)裝置。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下：一種驅(qū)鳥(niǎo)裝置，包括頂蓋、底座、兜風(fēng)部件、多個(gè)反光風(fēng)車和轉(zhuǎn)動(dòng)組件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件的下端固定在所述底座上，所述兜風(fēng)部件套接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件的上部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件的上端伸出所述兜風(fēng)部件，且所述頂蓋設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件的上端，每個(gè)所述反光風(fēng)車通過(guò)對(duì)應(yīng)的連接桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件固定連接，且多個(gè)所述反光風(fēng)車間隔周向環(huán)設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件外周，且所述反光風(fēng)車位于所述兜風(fēng)部件的下方，所述反光風(fēng)車在風(fēng)力作用下可繞著所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的驅(qū)鳥(niǎo)裝置，解決了傳統(tǒng)驅(qū)鳥(niǎo)器反光風(fēng)車不轉(zhuǎn)，反光鏡易破損，卡帽脫落，軸承損壞等問(wèn)題，達(dá)到降低了反光風(fēng)車的重量，使得在較小的微風(fēng)吹拂時(shí)反光風(fēng)車即可輕易轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)反光風(fēng)車進(jìn)行反光，起到反光散射與動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)驚嚇的雙重驅(qū)鳥(niǎo)作用。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)：

進(jìn)一步：所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括上支撐部、轉(zhuǎn)動(dòng)部和下支撐部；所述下支撐部的下端與所述底座固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部貫通設(shè)置在所述下支撐部上，并可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述下支撐部的上端向上穿過(guò)所述轉(zhuǎn)動(dòng)部后與所述上支撐部的下端連接，所述支撐部的上端伸出所述兜風(fēng)部件，且所述頂蓋設(shè)置在所述上支撐部的上端并位于所述兜風(fēng)部件的上方。

上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)上述結(jié)構(gòu)可以使得所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件在所述下支撐部上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，且所述反光風(fēng)車在風(fēng)力的作用下可隨著所述轉(zhuǎn)動(dòng)部一同轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)驅(qū)鳥(niǎo)效果。

進(jìn)一步：所述上支撐部包括上支撐座、上支撐桿和下支撐座，所述上支撐座和下支撐座分別設(shè)置在所述上支撐桿的上下兩端，且所述上支撐座位于所述兜風(fēng)部件和所述頂蓋之間，所述下支撐座與所述下支撐部的上端連接。

上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)所述下支撐座可以將所述上支撐桿固定在所述下支撐部上，通過(guò)所述上支撐座可以將所述頂蓋固定在所述上支撐桿的頂端，避免脫落而導(dǎo)致外部雨水進(jìn)入，影響整個(gè)裝置的性能和使用壽命。

進(jìn)一步：所述上支撐部還包括配重件，所述配重件設(shè)置在所述上支撐座上，并位于所述上支撐座與所述頂蓋之間。

上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)設(shè)置所述配重件可以增加所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件的重量，使得整個(gè)裝置更加平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)或者異位，并且便于質(zhì)量很輕的所述反光風(fēng)車自由轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)不會(huì)影響整個(gè)裝置的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步：所述轉(zhuǎn)動(dòng)部包括軸承座、軸承和軸承卡板，所述下支撐部上設(shè)有與所述軸承卡板相匹配的卡接部，所述下支撐部的上端依次穿過(guò)所述軸承卡板、軸承和軸承座后與所述下支撐座固定連接，所述軸承卡板通過(guò)所述卡接部與所述下支撐部卡接，且所述軸承卡板外壁與所述軸承座的下端內(nèi)壁卡接，并將所述軸承固定在所述軸承座內(nèi)，且所述軸承座可通過(guò)所述軸承相對(duì)于所述下支撐部自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述連接桿的一端固定在所述軸承座的外側(cè)壁上，另一端與對(duì)應(yīng)的所述反光風(fēng)車固定連接。

上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)所述軸承卡板可以將所述軸承卡接在所述軸承座內(nèi)，這樣所述軸承座即可通過(guò)所述軸承自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述反光風(fēng)車在風(fēng)力的作用下即可連通所述軸承座一同轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步：所述下支撐部上套接有兩個(gè)防塵圈，其中一個(gè)位于所述軸承與所述軸承座之間，另一個(gè)位于所述軸承與所述軸承卡板之間。

上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)設(shè)置所述防塵圈可以減小所述軸承座與下支撐部之間和所述軸承卡板與下支撐部之間的間隙，防止灰塵進(jìn)入所述軸承內(nèi)部，影響所述軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)效果，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

進(jìn)一步：所述反光風(fēng)車為由六邊形組成的半球面狀，且所述反光風(fēng)車的內(nèi)外表面均為電鍍反光面。

上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)電鍍反光面可以大大降低所述反光風(fēng)車的重量，在較小的風(fēng)力作用下所述反光風(fēng)車即可轉(zhuǎn)動(dòng)，起到較好的驅(qū)鳥(niǎo)效果，另外，通過(guò)六邊形半球面狀的結(jié)構(gòu)，可以增大反光面的面積，并且可以起到更好的光色散效果。

進(jìn)一步：所述兜風(fēng)部件下端向外周向延伸設(shè)置有雨檐。

上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)設(shè)置所述雨檐可以使得外部雨水在滑落時(shí)不會(huì)進(jìn)入所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件，增強(qiáng)整個(gè)裝置的防水性能，增強(qiáng)整個(gè)裝置的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步：所述兜風(fēng)部件呈棱臺(tái)形，且所述兜風(fēng)部件的外側(cè)表面為電鍍反射面，頂面設(shè)有四面鏡。

上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)在所述兜風(fēng)部件的側(cè)表面電鍍反射面，可以增加整個(gè)裝置的反光面面積，形成更強(qiáng)角度更廣的反射光，起到更好的驅(qū)鳥(niǎo)效果，通過(guò)在頂部設(shè)置四面鏡，不僅可以起到反光效果，同時(shí)可以增加所述兜風(fēng)部件的重量，使得整個(gè)裝置更加穩(wěn)定。

進(jìn)一步：所述兜風(fēng)部件的側(cè)壁內(nèi)陷設(shè)置。

上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)上述方式可以進(jìn)一步增加反光面面積，起到更好的驅(qū)鳥(niǎo)效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種驅(qū)鳥(niǎo)裝置爆炸圖；

圖2為本實(shí)用新型的一種驅(qū)鳥(niǎo)裝置正視圖；

圖3為本實(shí)用新型的一種驅(qū)鳥(niǎo)裝置剖面圖；

圖4為圖3中A處局部放大示意圖。

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

1、頂蓋，2、底座，3、兜風(fēng)部件，4、反光風(fēng)車，5、連接桿，6、上支撐座，7、上支撐桿，8、下支撐座，9、配重件，10、軸承座，11、軸承，12、軸承卡板，13、防塵圈，14、雨檐，15、下支撐部。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1、2、3所示，一種驅(qū)鳥(niǎo)裝置，包括頂蓋1、底座2、兜風(fēng)部件3、多個(gè)反光風(fēng)車4和轉(zhuǎn)動(dòng)組件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件的下端固定在所述底座2上，所述兜風(fēng)部件3套接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件的上部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件的上端伸出所述兜風(fēng)部件3，且所述頂蓋1設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件的上端，每個(gè)所述反光風(fēng)車4通過(guò)對(duì)應(yīng)的連接桿5與所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件固定連接，且多個(gè)所述反光風(fēng)車4間隔周向環(huán)設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件外周，且所述反光風(fēng)車(4)位于所述兜風(fēng)部件(3)的下方，所述反光風(fēng)車4在風(fēng)力作用下可繞著所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括上支撐部、轉(zhuǎn)動(dòng)部和下支撐部15；所述下支撐部15的下端與所述底座2固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部貫通設(shè)置在所述下支撐部15上，并可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述下支撐部15的上端向上穿過(guò)所述轉(zhuǎn)動(dòng)部后與所述上支撐部的下端連接，所述支撐部的上端伸出所述兜風(fēng)部件3，且所述頂蓋1設(shè)置在所述上支撐部的上端并位于所述兜風(fēng)部件3的上方。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)可以使得所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件在所述下支撐部15上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，且所述反光風(fēng)車4在風(fēng)力的作用下可隨著所述轉(zhuǎn)動(dòng)部一同轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)驅(qū)鳥(niǎo)效果。

優(yōu)選地，所述上支撐部包括上支撐座6、上支撐桿7和下支撐座8，所述上支撐座6和下支撐座8分別設(shè)置在所述上支撐桿7的上下兩端，且所述上支撐座6位于所述兜風(fēng)部件3和所述頂蓋1之間，所述下支撐座8與所述下支撐部15的上端連接。通過(guò)所述下支撐座8可以將所述上支撐桿7固定在所述下支撐部15上，通過(guò)所述上支撐座6可以將所述頂蓋1固定在所述上支撐桿7的頂端，避免脫落而導(dǎo)致外部雨水進(jìn)入，影響整個(gè)裝置的性能和使用壽命。

優(yōu)選地，所述上支撐部還包括配重件9，所述配重件9設(shè)置在所述上支撐座6上，并位于所述上支撐座6與所述頂蓋1之間。通過(guò)設(shè)置所述配重件9可以增加所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件的重量，使得整個(gè)裝置更加平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)或者異位，并且便于質(zhì)量很輕的所述反光風(fēng)車4自由轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)不會(huì)影響整個(gè)裝置的穩(wěn)定性。

本實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部包括軸承座10、軸承11和軸承卡板12，所述下支撐部15上設(shè)有與所述軸承卡板12相匹配的卡接部，所述下支撐部15的上端依次穿過(guò)所述軸承卡板12、軸承11和軸承座10后與所述下支撐座8固定連接，所述軸承卡板12通過(guò)所述卡接部與所述下支撐部15卡接，且所述軸承卡板12外壁與所述軸承座10的下端內(nèi)壁卡接，并將所述軸承11固定在所述軸承座10內(nèi)，且所述軸承座10可通過(guò)所述軸承11相對(duì)于所述下支撐部15自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述連接桿5的一端固定在所述軸承座10的外側(cè)壁上，另一端與對(duì)應(yīng)的所述反光風(fēng)車4固定連接。通過(guò)所述軸承卡板12可以將所述軸承11卡接在所述軸承座10內(nèi)，這樣所述軸承座10即可通過(guò)所述軸承11自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述反光風(fēng)車4在風(fēng)力的作用下即可連通所述軸承座10一同轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖4所示，優(yōu)選地，所述下支撐部15上套接有兩個(gè)防塵圈13，其中一個(gè)位于所述軸承11與所述軸承座10之間，另一個(gè)位于所述軸承11與所述軸承卡板12之間。通過(guò)設(shè)置所述防塵圈13可以減小所述軸承座10與下支撐部15之間和所述軸承卡板12與下支撐部15之間的間隙，防止灰塵進(jìn)入所述軸承11內(nèi)部，影響所述軸承11的轉(zhuǎn)動(dòng)效果，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

優(yōu)選地，所述反光風(fēng)車4為由六邊形組成的半球面狀，且所述反光風(fēng)車4的內(nèi)外表面均為電鍍反光面。通過(guò)電鍍反光面可以大大降低所述反光風(fēng)車4的重量，在較小的風(fēng)力作用下所述反光風(fēng)車4即可轉(zhuǎn)動(dòng)，起到較好的驅(qū)鳥(niǎo)效果，另外，通過(guò)六邊形半球面狀的結(jié)構(gòu)，可以增大反光面的面積，并且可以起到更好的光色散效果。

優(yōu)選地，所述兜風(fēng)部件3下端向外周向延伸設(shè)置有雨檐14。通過(guò)設(shè)置所述雨檐14可以使得外部雨水在滑落時(shí)不會(huì)進(jìn)入所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件，增強(qiáng)整個(gè)裝置的防水性能，增強(qiáng)整個(gè)裝置的穩(wěn)定性。

本實(shí)施例中，所述兜風(fēng)部件3呈棱臺(tái)形，且所述兜風(fēng)部件3的外側(cè)表面為電鍍反射面，頂面設(shè)有四面鏡。通過(guò)在所述兜風(fēng)部件3的側(cè)表面電鍍反射面，可以增加整個(gè)裝置的反光面面積，形成更強(qiáng)角度更廣的反射光，起到更好的驅(qū)鳥(niǎo)效果，通過(guò)在頂部設(shè)置四面鏡，不僅可以起到反光效果，同時(shí)可以增加所述兜風(fēng)部件3的重量，使得整個(gè)裝置更加穩(wěn)定。

優(yōu)選地，所述兜風(fēng)部件3的側(cè)壁內(nèi)陷設(shè)置。通過(guò)上述方式可以進(jìn)一步增加反光面面積，起到更好的驅(qū)鳥(niǎo)效果。

本實(shí)用新型的驅(qū)鳥(niǎo)裝置，解決了傳統(tǒng)驅(qū)鳥(niǎo)器反光風(fēng)車不轉(zhuǎn)，反光鏡易破損，卡帽脫落，軸承損壞等問(wèn)題，達(dá)到降低了反光風(fēng)車的重量，使得在較小的微風(fēng)吹拂時(shí)反光風(fēng)車即可輕易轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)反光風(fēng)車進(jìn)行反光，起到反光散射與動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)驚嚇的雙重驅(qū)鳥(niǎo)作用。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。